ഷെവർലെ എസ്.എസ് - വികസിതമായ വലിയനേര്ച്ച കീഴിൽ മറയ്ക്കുന്നു

എന്നാൽ ഇക്കാലങ്ങളിൽ ഫലത്തിൽ എല്ലാ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പനിയുടെ പേര് അതിന്റെ സ്രഷ്ടാവ് പേര് വെച്ചു. എന്നാൽ, അപവാദങ്ങൾ ഇവിടെയുമുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു അഴകിയ ഷെവർലെ എസ്.എസ് ഒരു നിർമ്മാതാവ് ആദ്യ ഗ്രൂപ്പ് മോഡൽ സൃഷ്ടി ഒരു കൈയുള്ള പ്രശസ്ത റേസർ, ബഹുമാനാർത്ഥം തന്റെ സൃഷ്ടി വിളിച്ചു. അതിന്റെ സൃഷ്ടി ന് ബ്രാൻഡ്-പേര് കമ്പനി സ്ഥാപകൻ ഉഇല്യമ് ദ്യുരന് പ്രത്യേകിച്ച് ബുദ്ധിമുട്ടേണ്ട ആണ്. തിരികെ 20-ൽ, യാത്രാ ഒരു കാമുകൻ, അത് വളരെ പലപ്പോഴും പാരീസിൽ സന്ദർശിച്ച്. ഇത് ഹോട്ടലുകളുടെ ഒന്നിൽ, ഒരു വാൾപേപ്പർ പാറ്റേൺ ആകർഷിച്ചു, ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു ക്രോസ് ഡ്യൂറണ്ട് 1914 അത് ഉപയോഗിച്ച ഷെവർലെ എസ്.എസ് ഉൾപ്പെടെ ആശങ്ക എല്ലാ കാറുകൾ അലങ്കരിച്ച കമ്പനി ഒരു വ്യാപാര മുദ്രാ ചിത്രീകരിക്കുന്ന ചെയ്തു അലങ്കാരവും ഒരു കഷണം, ഏറെയും.

കാറുകളുടെ ലോകപ്രസിദ്ധമായ ബ്രാൻഡുകളുടെ ജന്മം 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിൻറെ രണ്ടാം ദശകത്തിൽ വന്നു. ഷെവർലെ ക്ലാസിക്-ആറു - കാർ ആദ്യം വേദിയിൽ പോയപ്പോൾ "സ്റ്റീൽ കുതിര", പ്രശസ്ത റേസിംഗ് ഡ്രൈവർ ലൂയിസ് ഷെവർലെ ആൻഡ് വില്മ ജോസഫ് ദുരന് സൃഷ്ടിച്ച അത്. ഈ ഉപകരണം ഒരു വലിയ-മുത്തച്ഛൻ ഷെവർലെ എസ്.എസ് മാത്രമല്ല ഉണ്ടെന്നും എന്നാൽ നിർമ്മിക്കുന്നത് ആശങ്ക എല്ലാ കാറുകൾ. കമ്പനിയുടെ വികസനം, സ്ഥാപനത്തിന്റെ ഒരു വലിയ സ്വാധീനം ചരിത്ര കാലഘട്ടം തന്നത് - ഒന്നാം രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ കാറുകൾ സൃഷ്ടി ഉൾപ്പെടെ വ്യവസായം, ബാധിച്ചു.

നിര്ബന്ധം മണ്ടയിൽ കമ്പനിയുമായി നക്ഷത്രങ്ങൾ അതിന്റെ വഴിയൊരുക്കി. കാരണം ഉയർന്ന വില അമേരിക്കക്കാരെയും ആസ്വദിച്ചിരുന്നു ചെയ്യപ്പെടാത്ത ആദ്യ മോഡൽ ഷെവർലെ ക്ലാസിക്-ആറു, റിലീസ്, മൂന്നു സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സാണ് ഷെവർലെ-490 റിലീസ് പിന്നാലെ. കുറഞ്ഞതും ലളിതമായ മെഷീനുകൾ ഒരു നിർമ്മാതാവ് ആയി - ഈ മാതൃക പുതിയ വേഷത്തിൽ സ്വയം കാണിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്ത ഉൽപാദകരുടെ അരങ്ങേറ്റം ആയിരുന്നു. ഇത് ഡ്യൂറണ്ട് നമ്മുടെ ഭീമൻ ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് ചേരാൻ മാത്രം കമ്പനിയുടെ ഷെവർലെ വികസിക്കാന് ആരംഭിക്കുന്നു തീരുമാനിച്ചു, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ വിജയം ഗ്രഹണ ശേഷം ലഭ്യമായ ഈ ചെറിയ ഉപകരണം. എച്ച് ലിറ്റിൽ ആറു ഒരു പരമ്പര - രണ്ടു കമ്പനികൾ ഒരു ചെറിയ സംഘടന രണ്ട് മോഡലുകൾ പ്രകാശനം ലയനം മുൻപ്. അത്തരം സബർബൻ ചര്ര്യല്ല് പോലെ അയഥാർത്ഥമായി കാറുകൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ, ചൊര്വെത്തെ, റിംഗിറ്റ്, മറ്റുള്ളവരെ, എല്ലാ അമേരിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡം മേൽ ജനപ്രീതി നേടിയിരിക്കുന്നു.

1966 ഗ്രൂപ്പിലെ സ്ഫോടക വികസനം ആയിരുന്നു: മുഴുവൻ ജനങ്ങളെയും ഷെവർലെ ചമരൊ എന്ന സമരതീഷ്ണമായിരുന്നു രൂപമോ - ആദ്യ പോണി കാർ ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ്. ഈ വിജയം പ്രയാസം പ്രതീക്ഷിച്ച ആരെങ്കിലും. ഈ കവർച്ചയുടെ സ്പോർട്സ് കാർ, ഒരു സാധാരണ സിസ്റ്റം അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉണ്ടാക്കി, വമ്പിച്ച വിൽപ്പന കാരണമായി സഹതാപം ഒരു വലിയ തുക, നേടി. 1 വർഷം ഗ്രൂപ്പ് "സ്റ്റീൽ കുതിര" എന്ന 200,000 ലധികം പകർപ്പുകൾ വിറ്റഴിച്ചു.

1967 ൽ ചമരൊ ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട പരിഷ്കരണത്തിന് നിലയിൽ ഷെവർലെ എസ്.എസ് അരങ്ങേറ്റം. വി 8 സ്പോർട്സ് എഞ്ചിൻ മേയറുടെ പ്രവർത്തിച്ച 220 "കുതിരകൾ", ഈ സഭാവാനുസാരമായ സുന്ദരനാണ് ഒളിവിൽ ശക്തിയുടെ വികസിതമായ. സ്പോർട്സ് കാറുകൾ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ മത്സരിക്കാൻ വേണ്ടി, എൻജിനീയർമാർ, ഈ മോഡൽ എന്ന വികസിതമായ ആരംഭിച്ചു, 5.4 ലീറ്റർ എട്ടു-സിലിണ്ടർ സത്വം 375 എച്ച്പി ശഠിച്ചു ശക്തി പുഴയുമെല്ലാം ശേഷം ഷെവർലെ ചമരൊ അമേരിക്കക്കാർ മാത്രമല്ല ലോകം മുഴുവൻ മാത്രമല്ല, ഏറ്റവും പ്രിയ സ്പോർട്സ് കാറുകൾ ഒന്നാണ്.

8 വർഷം നീണ്ട ഈ മോഡൽ ഉത്പാദനം ഒരു ഇടവേള, ശേഷം, Arena ഒരു പുതിയ പരിഷ്കരണത്തിന് ആയിരുന്നു - ഷെവർലെ ചമരൊ 2010 ൽ എസ്.എസ് ഇതിഹാസ സ്പോർട്സ് കാർ അഞ്ചാം തലമുറ ആണ്. കൂടാതെ കവർച്ചയുടെ പതിപ്പ് എസ്.എസ്, വാഹന ലോക്സഭാ ആൻഡ് "സഹോദരൻ" എഞ്ചിൻ അപേക്ഷിച്ച് ചെറിയ ദാനമായി എൽടി .ആദ്യ ഹാജരാക്കും.

ഷെവർലെ ചമരൊ എസ്.എസ് 2011 6.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ ഒരു മൃഗീയമായ ശക്തി, ഗിയർ ശക്തി 426 "കുതിരകൾ" ഉണ്ട്. ബീഥോവൻ അഞ്ചാമത്തെ പോലെ രക്തം കലങ്ങിയ വി 8 എൻജിൻ മെലഡി ഞങ്ങളെ ചിലപ്പോൾ, ഈ ശക്തമായ ഉപകരണം പ്രശസ്തമായ വലിയനേര്ച്ച ആണ്, എന്നു തോന്നുന്നു making, ആറ്-സ്പീഡ് മാന്വൽ ഗിയർബോക്സാണ് മേയറുടെ ശബ്ദങ്ങൾ.