റോഡ് ട്രാഫിക് ഇഡിയറ്റ്സ് - ആ നിയന്ത്രിക്കുകയും ഒപ്പം എങ്ങനെ

കാറുകളുടെ വ്യാപിച്ചതിനാൽ, ഓരോ രാജ്യത്തെ റോഡ് സ്വന്തം നിയമങ്ങൾ സജ്ജമാക്കാൻ തുടങ്ങി. വ്യത്യസ്ത നിയമങ്ങൾ അത്തരം സമൃദ്ധമായി ഗണ്യമായി ചരക്കു പാസഞ്ചർ ഗതാഗത പ്രകടനം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നുണ്ട്. അതുകൊണ്ടു, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള റോഡിൽ ഒരു കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നത് നടപടിക്രമങ്ങൾ ഏകീകരിക്കാനുമുള്ള ഒരു ഇവരെല്ലാം റോഡ് ദേശീയ നിയമങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഈ കഠിനാധ്വാനം ഫലം റോഡ് ട്രാഫിക് ഇഡിയറ്റ്സ്, റോഡ് പൊതു നിയമങ്ങൾ ഒന്ന് ബാധ്യതയായി മാറിയിരിക്കുന്നു ചെയ്ത നന്ദി ആയിരുന്നു.

ഇഡിയറ്റ്സ് എന്താണ്?

ഈ ഉടമ്പടി 1968 ൽ നൽകി. ഈ കരാറിലെ പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം ലോകം മുഴുവൻ റോഡ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ആവശ്യമായ നടപടികൾ ദത്തെടുക്കൽ ആയിരുന്നു. ഉടമ്പടി തന്നെ യുനെസ്കോ കോൺഫറൻസ്, വിയന്നയിലെ 1968 വക്കിലുള്ള നടന്ന സമർപ്പിച്ചു. കൂടാതെ റോഡ് അടയാളങ്ങൾ, ഉടലിൽ വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിലെ റോഡുകളുടെ ചലനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് എന്ന് മറ്റ് അടയാളങ്ങളും ഉപയോഗം ഭാഷയെ, റോഡ് ട്രാഫിക് ഇഡിയറ്റ്സ് സ്വീകരിച്ചത്. 1971-ൽ ജനീവയിൽ, അത് വികസിപ്പിച്ച് കരാർ അവസാന മാറ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട, ഒത്തവണ്ണം ഓരോ സംസ്ഥാന ദേശീയ അധികൃതർ ഈ അവകാശങ്ങൾ സ്ഥിരീകരണം ആവശ്യമില്ലാതെ വിദേശികളുടെ മറ്റൊരു രാജ്യത്ത് നൽകിയ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് തിരിച്ചറിയുന്നു. കൺവെൻഷൻ നന്ദി, ഏതെങ്കിലും സഞ്ചാരി സ്വതന്ത്രമായി പങ്കെടുക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ അതിർത്തികൾ, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ്, സാധുവായ എന്ന് ആശങ്കപ്പെടാതെ കടക്കാൻ കഴിയും.

ഇഡിയറ്റ്സ് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ്

1968 റോഡ് ട്രാഫിക് ചേർന്നപ്പോൾ വിയെന്ന പരം ഉണ്ടെന്നും പറയുന്നു, പരീക്ഷ വീണ്ടും കൈക്കൊള്ളുക അന്താരാഷ്ട്ര ഒറ്റ സാമ്പിൾ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിക്കാൻ തന്നെ റഷ്യൻ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് തിരിച്ചറിയാൻ. 2006-ൽ, അകത്തെ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് ആകൃതി അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം അനുസരിച്ച് മാറ്റി. റോഡ് ട്രാഫിക് ഇഡിയറ്റ്സ് എന്ന രാജ്യങ്ങൾ അഞ്ച് വർഷത്തേക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര യൂണിഫോം ഫോർമാറ്റ് അതിന്റെ ആന്തരിക സർട്ടിഫിക്കറ്റിൻറെ പ്രതിജ്ഞയെടുത്തു. റഷ്യയിലെ, പുതിയ മോഡൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് മാർച്ച് 2011 ഓപ്പറേറ്റ് തുടങ്ങി. പഴയ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് അവർ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം ചെയ്ത ആയിരിക്കണം ഇപ്പോഴും സാധുവായ, പക്ഷേ വിദേശത്ത് പോകാൻ.

ഒരു കൺവെൻഷൻ നടപടിക്രമം മറുവശവുമുണ്ട് എങ്ങനെ

ആകെ 82 സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ചേരാൻ യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് കൺവെൻഷൻ പ്രകാരം. പിന്നീട്, മറ്റൊരു 38 സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഒപ്പിട്ടത്. എട്ട് പുതിയ രാജ്യങ്ങളിൽ മുൻ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ പതനത്തിനു ശേഷം റോഡ് പൊതു നിയമങ്ങൾ ചേർന്നു. എന്നാൽ ഒരു കൺവെൻഷൻ കടക്കുന്നതു അല്പം കരാർ ഒപ്പുവച്ചു. ഇത് പ്രമാണം ഓരോ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ പാർലമെന്റ് അംഗീകാരം ആവശ്യം തന്നേ (ശരിവെക്കുകയും). മാത്രം ശേഷം റോഡ് ട്രാഫിക് ഇഡിയറ്റ്സ് രാജ്യത്തിന്റെ പ്രദേശം ബാധ്യതയേറ്റ തന്നെ. രാജ്യത്തെ കൺവെൻഷൻ ഇത് വരെ എന്നാൽ, അതിന് വിപരീതം അവരുടെ സ്വന്തം രാജ്യത്തിനകത്ത് വിദേശ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് തിരിച്ചറിയാൻ അല്ല അവകാശം.

വിദേശത്ത് റഷ്യൻ അവകാശങ്ങൾ എന്ന് തിരിച്ചറിയുക

വിവരങ്ങൾ റോഡ് ട്രാഫിക് ഇഡിയറ്റ്സ് പങ്കെടുക്കുന്ന എല്ലാ രാജ്യങ്ങളും ഈ രാജ്യങ്ങളിൽ നൽകിയ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് തിരിച്ചറിയാൻ ആവശ്യമായ ഒരു ഓൺലൈൻ എഡിഷനിൽ കാണാവുന്നതാണ്. ഈ പ്രസ്താവന പൂർണ്ണമായും ശരിയല്ല. റോഡ് ട്രാഫിക് 1968 പതിപ്പ് ഇഡിയറ്റ്സ് ഒരു സാധാരണ അന്താരാഷ്ട്ര മോഡൽ അംഗത്തെ രാജ്യങ്ങളിൽ എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിർവഹിക്കുകയും ആവശ്യമായ അന്താരാഷ്ട്ര അവകാശങ്ങൾ ഡ്രൈവർ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ അംഗീകാരം മാറുന്നു വിഭാഗങ്ങൾ (എ, ബി, സി, മുതലായവ), ഡ്രൈവർ പേരുകൾ ഒരു ലാറ്റിൻ ലിപ്യന്തരണം.

വിദേശികൾ റഷ്യ തങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ

പ്രമേയം 1999 പ്രകാരം എല്ലാ വിദേശ പൗരന്മാർക്ക് താൽക്കാലികമായി നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനകത്ത് താമസിക്കുന്ന, അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം ഡ്രൈവിംഗ് അവകാശങ്ങൾ സാന്നിധ്യത്തിൽ വാഹനങ്ങൾ കഴിയും. എന്നാൽ അത്തരം ആളുകളെ ബിസിനസ് ഇടപാടുകൾ വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന തൊഴിൽ പങ്കെടുക്കാൻ യോഗ്യതയില്ല. മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, കാറിൽ ചുറ്റും ലഭിക്കുന്നത് മാത്രം വ്യക്തിപരമായ അല്ലെങ്കിൽ ടൂറിസ്റ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സാധ്യമാണ്. വിദേശ നിയമം, കാർ ജോലി, അത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ക്രമത്തിൽ, അത് യോഗ്യതാ പരീക്ഷ ജയിച്ചു, ഒരു വാഹനം ഓപ്പറേറ്റ് അവരുടെ കഴിവ് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

റഷ്യ ഒരു പൗരൻ മറ്റൊരു സംസ്ഥാനത്ത് ഡ്രൈവ് അവകാശം ലഭിച്ചു എങ്കിൽ, അവൻ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഒരു അട്ടയെ അവകാശമില്ല. വിയെന്ന കരാറുകൾ പ്രകാരം രാജ്യങ്ങളിലെ വിദേശ ലൈസൻസ് സ്വന്തം പൗരന്മാർ നൽകുന്ന തിരിച്ചറിയാൻ ആവശ്യമില്ല. അതുകൊണ്ടു, റഷ്യ പൗരന്മാർ റഷ്യൻ സാമ്പിളിന്റെ അവകാശങ്ങൾ വേണ്ടി ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു യോഗ്യത പരീക്ഷ വീണ്ടും വേണം.

കൺവെൻഷൻ അർത്ഥം

റോഡ് ട്രാഫിക് ഇഡിയറ്റ്സ് ഏറ്റവും അതിർത്തി-ക്രോസിംഗ് പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കുകയും. ഇപ്പോൾ സാധനങ്ങൾ ദിശയിൽ ഒരു മെഷീൻ രക്ഷപ്പെടുത്തി കഴിഞ്ഞില്ല - അങ്ങനെ ഉപഭോക്താക്കളെ അവസാനിപ്പിക്കാൻ ലോജിസ്റ്റിക് സേവനങ്ങൾ ചെലവ് ഗണ്യമായി താഴ്ന്ന മാറി. ഗണ്യമായി ലഘൂകരിക്കുകയും റോഡ് നിയമങ്ങൾ - യൂണിഫോം റോഡ് അടയാളങ്ങൾ, റോഡ് ഉടലിൽ, ട്രാഫിക് കണ്ട്രോളറുകൾ - ഇപ്പോൾ ഈ പരാമീറ്ററുകൾ പങ്കെടുക്കുന്ന എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിൽ സാധാരണ തീർന്നിരിക്കുന്നു. തത്ഫലമായി, റോഡ് ട്രാഫിക് ഇഡിയറ്റ്സ് ഒരൊറ്റ ആഗോള സിസ്റ്റത്തിൽ ദേശീയ സമ്പദ് ഏകീകരണം മറ്റൊരു ഘടകം.