റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ സംഘടനാപരമായ ഘടന. JSCo റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ മാനേജ്മെന്റ് ഘടനയുടെ പദ്ധതി. റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഘടനയും അതിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങളും

ഒരു സംഘടനാ സംവിധാനമാണ് സേവനങ്ങളുടെയും വകുപ്പുകളുടെയും ഒരു കൂട്ടം. അവരുടെ പ്രധാന കടമയാണ് വിവിധ മാനേജ്മെന്റ് തീരുമാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതും നടപ്പിലാക്കുന്നതുമാണ്. RZD ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനികളിലൊന്നാണ്. ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളുടെ പ്രവർത്തന ദൈർഘ്യം 85.5 ആയിരം കിലോമീറ്ററാണ്. വൈദ്യുതീകരണ സമയത്ത് - 42.3 കി. തീർച്ചയായും, അത്തരം ഒരു വലിയ ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനിയെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രയാസകരമാണ്. RZD യുടെ സംഘടനാപരമായ ഘടന പല വകുപ്പുകളും സംഘടനകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം

1834-ൽ റഷ്യയിലെ റെയിൽവേ വികസനത്തിന്റെ വർഷമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. തുടർന്ന്, മൈനിംഗ് സൊസൈറ്റിയുടെ ക്ഷണം ലഭിച്ചപ്പോൾ അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു എഞ്ചിനീയർ ഫ്രാൻസ് വോൺ ഗെർസ്റ്റർ നാട് വന്നു. ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ലാഭക്ഷമത നിശ്ചയിക്കുവാനായി രാജ്യമെമ്പാടും അദ്ദേഹം സഞ്ചരിച്ചു.

ആദ്യത്തേത് പ്രശസ്തമായ 18 Tsarskoselskaya റോഡ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. 1845-ൽ സ്വന്തം ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ റഷ്യ സൃഷ്ടിച്ചുതുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. അലാസ്കയുടെ വിൽപനയിൽ നിന്നും ലഭിച്ച പണത്തിൽ റെയിൽവേ ഇപ്പോൾ നിർമിച്ചതാണ്.

ഇന്ന്, റഷ്യയിലെ റോഡുകളുടെ 80% - ഇത് 1917 നു മുമ്പ് വെച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ റെയിൽവേ വളരെ സജീവമായി പണിതുകൊണ്ടിരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വടക്കൻ പെച്ചേഴ്സ്കായ, ബെയ്ക്കൽ അമുർ മെയിൻലൈൻ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു.

ഇന്നുവരെ, RZD ഒരു സജീവമായി വികസിപ്പിച്ച ലംബമായ ഏകീകൃത കമ്പനിയാണ്. സംഘടനാ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട്, കോർപ്പറേറ്റ് ഗവർണൻസ് സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വിജയത്തിന് മുൻപായി അംഗീകാരം നൽകുകയും നിക്ഷേപങ്ങളിൽ ആകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. യഥാർത്ഥത്തിൽ 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ റെയിൽവേ തന്നെ ആത്മസാക്ഷാത്കാരത്തിൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു - അതിവേഗ സ്പീഡ് ലൈനുകൾ ആരംഭിക്കുന്നു, ഓൺലൈൻ കാൻഡ് ഡെസ്കുകൾ തുറക്കപ്പെടുന്നു.

RZD യുടെ ഘടന: മാനേജ്മെന്റ് സ്ഥാപനങ്ങൾ

രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത റഷ്യൻ റെയിൽവേസ് ഒരു ഓപ്പൺ സംയുക്ത സംരംഭമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ പ്രധാന മാനേജ്മെന്റ് സമിതികൾ ഇവയാണ്:

1. ഓഹരി ഉടമകളുടെ പൊതു സമ്മേളനം.

2. ഡയറക്ടർ ബോർഡ്.

3. ബോർഡ്.

RZD- യുടെ ഘടനയുടെ ഘടന

റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഭാഗമായ പ്രധാന വസ്തുക്കൾ ഇവയാണ്:

1. മാനേജ്മെൻറ് ഡിവൈസ്.

2. ഘടനാപരമായ യൂണിറ്റുകളുടെ എല്ലാത്തരം.

3. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലെ പ്രതിനിധികൾ.

4. റഷ്യയിലെ ശാഖകൾ.

5. ആശ്രയിച്ച് സബ്സിഡിയറി കമ്പനികൾ.

ഉപകരണം നിയന്ത്രിക്കുക

റഷ്യൻ റെയിൽവെയുടെ ഘടനയിൽ, മറ്റു വകുപ്പുകളുൾപ്പെടെ, നേരിട്ട് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന വകുപ്പുകൾ, നിക്ഷേപ, വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മേൽനോട്ടം, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നടപ്പാക്കൽ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന് ശാഖകളുടെ ഓർഗനൈസേഷനിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന റെയിൽവേ ഓഫീസ് ഉണ്ട്. ഓഫീസിലേക്ക് വരുന്ന അക്കൌണ്ടിംഗ് വിഭാഗം, കമ്പനിയുടെ സ്വത്ത്, സാമ്പത്തിക നിലപാടിന് ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

ഡിവിഷനുകൾ

സബ്സിഡിയറികളിൽ നിന്ന്, അത്തരം വകുപ്പുകൾ അവർ ഒരു സ്വതന്ത്ര നിയമ സ്ഥാപനമല്ലെന്നും കമ്പനിയുടെ പേരിൽ മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുകയാണെന്നും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ OAO RZD ൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഘടനാപരമായ ഉപവിഭാഗങ്ങൾ റഷ്യൻ റെയിൽവേകളിൽ പലതരം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ചരക്കുകളുടെ കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണം കടന്നുപോകുന്ന ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും, വിദേശ സാമ്പത്തിക ഇടപാടുകൾ അവസാനിക്കുന്നതിലും, താൽക്കാലിക സംഭരണ വിതരണ ശൃംഖലയുടെ വികസനം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിലും ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കേ -സംസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിനായി ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന സെന്റർ ഫോർ കസ്റ്റംസ് ആക്ടിവിറ്റികൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ജെ.എസ്.സി റഷ്യൻ റെയ്ൽവേസിന്റെ ഘടനയും അതിന്റെ യൂണിറ്റുകളും തികച്ചും സങ്കീർണമാണ്. ഈ കമ്പനി യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ വലുതാണ്.

മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലെ പ്രതിനിധികൾ

RZD- യുടെ ഓർഗനൈസേഷണൽ ഘടന അത്തരം വകുപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവർ റഷ്യയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള ഗതാഗതം ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. നിലവിൽ ചൈന, ബെലാറസ്, എസ്തോണിയ, സ്ലൊവാക്യ, ഫിൻലാന്റ്, ഉക്രൈൻ തുടങ്ങിയവയുൾപ്പെടെയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ പ്രതിനിധി ഓഫീസുകൾ തുറന്നിട്ടുണ്ട്. ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ അതിർത്തിയിലെ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കിങ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് അവരുടെ പ്രധാന ദൌത്യം. റോഡുകളുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അവരുടെ റഷ്യയിലേക്കു മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ റഷ്യൻ ശാഖകളുടെ ശാഖകൾ

റെയിൽവേയുടെ ഘടന ഉൾപ്പെടെ 16 റെയിൽവേകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ കിഴക്കൻ സൈബീരിയൻ, ക്യുബിഷിഷ്, സൗത്ത് യുറാൽസ് തുടങ്ങിയവയാണ് റെയിൽവേ. ഈ കമ്പനിയും ഉൾപ്പെടുന്നു:

• നിർമ്മാണ മേഖലയിൽ - 2 ശാഖകൾ;

• റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി - 2;

• ട്രാക്ക് സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ - 4;

• സാമൂഹ്യ മണ്ഡലം - 1;

• സാമ്പത്തികവും സാമ്പത്തികവുമായ സുരക്ഷ - 6;

• വിവരവും ആശയവിനിമയവും - 3.

കൂടാതെ, റഷ്യൻ റെയിൽവേസിന്റെ ഘടനയിൽ ഒൻപത് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ അറ്റകുറ്റപണികൾ, പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളാണ് അവരുടെ പ്രധാന കടമ.

ആശ്രയിച്ച് സബ്സിഡിയറി കമ്പനികൾ

റഷ്യൻ റെയിൽവേയിലെ ഈ വകുപ്പുകളുടെ ഓർഗനൈസേഷൻ ഒരു പ്രത്യേക വകുപ്പാണ്. റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഒരു ഉപവിഭാഗത്തിന്റെ ഉദാഹരണമായി, എയർപോർട്ടുകൾക്കുള്ള കമാൻഡർ ട്രെയിനുകളുടെ ഓപ്പറേഷനായ ഷാസിയ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയായ ആർ.എസ്.എസ്.സ്ട്രോയെ Aeroexpress LLC ഉദ്ധരിക്കാം. നിലവിൽ ആർസിഡിയിലെ സബ്സിഡിയറികളും ജെ.എസ്.സി. "യാകുറ്റിയ റെയിൽവേസ്", "ജെനറൽ കോക്കസ് റെയ്ൽവേസ്" എന്നിവയാണ്. മറ്റു ശാഖകളിൽ നിന്ന് വിഭിന്നമായി ഈ സംഘടനകൾ ബാധകമല്ല.

റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ മറ്റൊരു സബ്സിഡിയറിയായ ഒ.ജെ.സി.എസ്.ഇ. പീറ്റ്ഹോവ്സ്കി ഫൌണ്ടറി. 1903 ൽ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ട കൂർഗൻ പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും പഴക്കമേറിയ മെഷീൻ നിർമ്മാണ ഫാക്ടറികളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. ജാക്കുകൾ, വൈബ്രേഷൻ പ്ലേറ്റുകൾ, ഷോക് അബ്സോർബറുകൾ, ലോക്കോമോട്ടീവ് പാഡുകൾ, ബ്രേക്ക് ഷൂകൾ തുടങ്ങിയവ ഉത്പന്നങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിലാണ്.

റഷ്യൻ റെയിൽവേസിന്റെ ഏറ്റവും അറിയപ്പെടുന്ന റഷ്യൻ സബ്സിഡിയറിയായ എഫ്.ജി.സി.യാണ് മുഖ്യ ചരക്ക് ഓപ്പറേറ്റർ.

കൂടാതെ, RZD യുടെ സബ്സിഡിയറികൾ:

1. ആശയവിനിമയ കമ്പനിയായ TransTeleCom. 1997 ൽ റെയിൽവേയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കൃത്യമായും ഡിജിറ്റൽ ആശയവിനിമയത്തിന്റെ ഈ സ്ഥാപനം ആരംഭിച്ചു.

2. ജെ.എസ്.സി. "ഫ്രൈറ്റ് വൺ". റഷ്യൻ കമ്പനിയെ പുനർക്രമീകരിക്കുന്ന സമയത്ത് 2007 ലാണ് ഈ കമ്പനി സ്ഥാപിതമായത്.

3. ഹൈ സ്പീഡ് വെടിക്കെട്ടു സാമഗ്രികളുടെ ഓപ്പറേറ്റർ.

4. JSC "WagonRemMash".

5. JSC "BetElTrans".

6. JSC "ഫെഡറൽ പാസഞ്ചർ കമ്പനി".

മൊത്തത്തിൽ, റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഘടനയിൽ ഏതാണ്ട് 100 അഫിലിയേറ്റ്, സബ്സിഡിയറി കമ്പനികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

RZD ന്റെ മാനേജ്മെന്റ്

2015-ലെ റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ പ്രസിഡന്റ് ഒലെഗ് വ്ളാദിമിറോവിച്ച് ബേലോസരോവ് ആണ്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ വ്യവസായികളുടെയും വ്യവസായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും യൂണിയൻ ബോർഡ് അംഗവും റഷ്യ-ഫ്രാൻസ് കോ-ഓപ്പറേഷൻ കൗൺസിൽ അംഗവുമാണ് അദ്ദേഹം.

പ്രസിഡന്റിന്, ഡയറക്ടർ ബോർഡും ബോർഡും ഒഴികെ, RZhD- ൽ പ്രധാന മാനേജുമെന്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ സയന്റിഫിക് ആൻഡ് ടെക്നിക്കൽ കൗൺസിലും ഓഡിറ്റ് കമ്മീഷനും നടത്തുന്നതാണ്. റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ മാനേജിംഗ് സ്റ്റാഫ് മോസ്കോയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പുതിയ ബസ്മണ്ണയ, 2.

ഇന്ന് ആർഎസ് ഡിയുടെ ഏക ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഓഹരി ഉടമയാണ്. അധികാരപദവികൾ വഹിക്കുന്നത് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സർക്കാരാണ്. മാനേജ്മെൻറ് സംവിധാനത്തിൽ ആകെ 221 ഉപദേശക സംഘടന പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ

കമ്പനി RZD നിവർത്തിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ മാനേജ്മെൻറ് ഘടന ഞങ്ങൾ മുകളിൽ അവലോകനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, എല്ലാറ്റിനും മുകളിൽ:

1. സാധനങ്ങളുടെയും യാത്രക്കാരൻറെയും ഗതാഗതം.

2. റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും.

3. ഡിസൈനിംഗും ഡിസൈൻ പ്രവർത്തനങ്ങളും.

4. അടിസ്ഥാന സൗകര്യ സേവനം.

5. വ്യാവസായിക, ഭക്ഷ്യ വസ്തുക്കളിൽ വ്യാപാരം.

6. വിതരണവും വിപണന പ്രവർത്തനങ്ങളും.

7. വിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ.

8. വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ.

അങ്ങനെ, നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, റഷ്യൻ റെയിൽവെയുടെ മാനേജ്മെന്റ് ഘടന വളരെ ഫലപ്രദവും ഫലപ്രദവുമാണ്. കമ്പനിയുടെ ബോർഡ് ഓഫ് ഡയറക്ടർമാർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബിസിനസ്സ് മോഡൽ അംഗീകരിച്ചു, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനിയായി അതിന്റെ കൂടുതൽ വികസനം ഏറ്റെടുക്കുന്നു. സംസ്ഥാനത്തെ "റഷ്യൻ റെയിൽവേ" യ്ക്കുള്ള ചുമതലകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു: ചരക്കുകളുടെയും യാത്രക്കാരെയും തടസ്സമില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യുന്നതും ദീർഘദൂരങ്ങളിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതും പശ്ചാത്തലത്തിൽ "കുറഞ്ഞ" സ്ഥലങ്ങൾ വിപുലപ്പെടുത്തുന്നു. തീർച്ചയായും, ആന്തരിക കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുകയും പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയുകയും ചെയ്താൽ മാത്രമേ ഇത് നേടാനാകൂ. വികസന പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ റഷ്യൻ ശാസ്ത്ര ശാസ്ത്രം ഏറ്റവും സജീവമായി ഇടപെടണം.