യാത്രാ ടി-ജംഗ്ഷനിൽ നിയമങ്ങൾ. നിയന്ത്രിത ജംഗ്ഷനുകൾ

ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല രണ്ട് റോഡുകൾ 90 ഡിഗ്രി ഒരു കോണിൽ പരസ്പരം കൂട്ടിമുട്ടുന്ന, ഒപ്പം കവലകളിൽ ശേഷം റോഡിന്റെ ഒരു ഒരു വിപുലീകരണം ഇല്ല. കവലകളിൽ ഈ തരം വളരെ ലളിതമായ കണ്ടാണ്, ചില സൂക്ഷ്മമായ ഡ്രൈവിംഗ് നിയമങ്ങൾ ടി-ജംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്. അവർ അറിയുന്നു ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ്.

ബാൻഡുകൾ ഒരു ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല എന്താണ്?

ഒന്നാമത് അത് സ്ട്രിപ്പുകൾ ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക വിഭാഗത്തിൽ വശമായിരുന്നു കഴിയില്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. കൂടാതെ, ഒരു "ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല" ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ എന്ന ആശയം കാണുന്നില്ല. ഇത് പ്രായോഗികമായി അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി റോഡ് അതേ നിയമങ്ങൾ അപേക്ഷിക്കാം മറ്റേതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള യാത്രാ തത്ത്വം കവലകളിൽ ഈ തരം, വ്യത്യാസമില്ലാത്ത മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രധാനമാണ്.

ടി-ജംഗ്ഷൻ കടന്നു എങ്ങനെ ഉറപ്പായി മനസിലാക്കുന്നതിന്, അത് സാധ്യമായ എല്ലാ സാഹചര്യം ഏറ്റവും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് അത്യാവശ്യമാണ്. കൂടാതെ ഇത് അത്യാവശ്യമാണ് യാത്രാ സൈക്കിൾ കുറുകെ വലതുഭാഗത്തെ പാത പരിഗണിക്കാൻ, ചിലപ്പോൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സൈക്കിൾ sda വളരെ വ്യത്യസ്തമായ കാരണം ആണ്.

ക്രമീകരണം ഉപയോഗിച്ച് യാത്രാ ടി-ജംഗ്ഷൻ നിയമങ്ങൾ

കവല ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട് എങ്കിൽ, പിന്നെ, ചട്ടം പോലെ, ഡ്രൈവർമാരുടെ ബുദ്ധിമുട്ട് നിന്ന് ഉദിക്കുന്നില്ല. എല്ലായ്പ്പോഴും അക്കൗണ്ട് ആവശ്യകത മാത്രമേ കാര്യം കണക്കിലെടുക്കുക റോഡ് അടയാളങ്ങളും ഉടലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ എല്ലാം അനുസൃതവുമായിരിക്കണം എന്നു വേണം എന്തോ. നീക്കുന്നത് പാതകളുടെ ന് കർശനമായി ആയിരിക്കണം ചുരം ക്രമം ലംഘിച്ചിട്ടില്ലെന്ന്.

നിയന്ത്രിത ജംഗ്ഷനുകൾ വളരെ ലളിതമാണ്, അതുകൊണ്ട് അപകടങ്ങൾ കുറവാണ് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാം. അതു ഒഴികെ, അവന്റെ ബന്ധനങ്ങൾ ഒരു ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല ആണ്.

ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ഓക്സിലറി ഭാഗം വിഭജനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ, ഈ കേസിൽ, ഈ ബാൻഡ് സഞ്ചരിക്കുന്നു ഏത് പ്രസ്ഥാനം, അംഗങ്ങൾ പ്രധാന ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു ആ കാറുകൾ പ്രയോജനം നൽകണം. ലളിതമായി ഒരു പച്ച ഓടിക്കൊണ്ടിരുന്ന കാറുകൾ, വെച്ചു ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് കൂടുതൽ ഭാഗം നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇല്ലാതെ .തീവ്രമായ കഴിയും, എന്നാൽ അവർ മറ്റു വാഹനങ്ങൾ കൈകടത്തുന്നില്ല മാത്രമേ.

എങ്ങനെ അനിയന്ത്രിതമായ ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല ലഭിക്കാൻ?

അസമമായ സമാന ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല: പരിഗണനയിലാണ് മറ്റേതെങ്കിലും കവല തരം രണ്ടു തരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട് പോലെ.

തത്തുല്യമായ കവല അക്കങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും കീഴിൽ ഒന്നല്ല. എല്ലാ അത് വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കൊണ്ടിരുന്ന അനിവാര്യമായും വഴി നീങ്ങുക ഏത്, വാഹനം വരെ നൽകണം. കൂടാതെ, വിഭജനത്തിൽ ഇടത്തോട്ടു സമയത്ത് എതിർ ദിശയിൽ വലത് നീങ്ങുന്നു എല്ലാ വാഹനങ്ങൾ, വഴി നൽകണം ഡ്രൈവർ തുല്യമാണ്.

മുന്നിലെ ഒരു ദൃഷ്ടാന്തമുണ്ട് സാഹചര്യത്തിൽ അസമമായ എന്നു പരിഗണിക്കും ബന്ധനങ്ങൾ ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല. ഈ അടയാളം കൊണ്ട് വഴിത്തിരിവിൽ അവശ്യം ഒരു പ്രധാന മൈനർ റോഡ് ഉണ്ട്. ഓരോ ഡ്രൈവർ ഒരു രണ്ടാമത്തെ റോഡ് സഞ്ചരിക്കുന്നു ആ കാറുകൾ, പ്രധാന ദിശ സഞ്ചരിക്കുന്നു ഏത് പ്രസ്ഥാനം ആ പങ്കെടുക്കുന്ന, മുൻഗണന നൽകാൻ ബാധ്യതയുള്ള അറിയുന്നു. തത്തുല്യമായ കവലകളിൽ പോലുള്ള കേസുകളിൽ, ഒരു ഇടത് ടേൺ വേണ്ടി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവറുകൾ, അനിവാര്യമായും മുൻഗണന നേരിട്ട് എതിർ വഴിയിൽ യാത്ര ചെയ്ത വാഹനങ്ങൾ, വരെ നൽകണം.

മറ്റൊരു നയം തുല്യമായ ദിശകൾ കവല ഉണ്ട്. ഡ്രൈവർ പ്രധാന റോഡ് ഓഫാകും എങ്കിൽ, അത് സെക്കണ്ടറി ബാൻഡ് ന് മറ്റ് കാറുകൾ പ്രാധാന്യം.

വൺവേ റോഡ് ചുറ്റുമുള്ളത് നേടുക

വാഹന റോഡ് വൺവേ ട്രാഫിക് എവിടെ, രണ്ടാം അല്ല ഒരു ജംഗ്ഷനിൽ, വന്നപ്പോള് ചിലപ്പോൾ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എങ്ങനെ എന്നു?

അതിനാൽ, ഡ്രൈവർ ഒരു സാധാരണ കവലകളിൽ പോലെ ഒരു വൺവേ റോഡ് ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല പുറന്തള്ളാനും ഉണ്ട്. ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ ഭ്രമണം ഒരു അങ്ങേയറ്റത്തെ എണ്ണം പുനര്നിര്മിക്കുകയുണ്ടായി ആദരവായി മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ ഇടപെടാൻ അപേക്ഷിച്ച എന്ന് പറയുന്നു. കൂടാതെ, കവലകളിൽ ഈ തരം, ചട്ടം പോലെ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ കൂടെ, ഡ്രൈവർ ശരിയായ ദിശയിലേക്ക് എന്ന് വാഹനങ്ങൾ വഴി നൽകാൻ അതായത് വിദ്യകൾ എന്ന്. വസ്തുത മറക്കരുത്

ഇത് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ നേരെ ഒറ്റവരി ഗതാഗതം ഉപയോഗിച്ച് റോഡിൽ യാത്രാ കർശനമായി നിരോധിച്ചിട്ടുണ്ട് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട് പ്രധാനമാണ്. ഇത് ആറു മാസം വാഹനം നിയന്ത്രിക്കാൻ അവകാശം ഒരു വലിയ പിഴ അല്ലെങ്കിൽ വല്ലായ്മ കുറ്റമാണ്.

ഏകപക്ഷീയമായി വഴി പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ

ഇപ്പോൾ അത് ഡ്രൈവർ രണ്ട് വഴി ഒരു-വഴി റോഡ് ഇടുമ്പോൾ ഒരു സാഹചര്യം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല അല്ലെങ്കിൽ പരമ്പരാഗത തരത്തിലുള്ള ജംഗ്ഷനിലുള്ള ചെയ്യാം.

പതിവുപോലെ, ഡ്രൈവർ ആദ്യം എവിടെ അവൻ തിരിഞ്ഞു പോകുന്ന പരമ്പര, പുനര്നിര്മിക്കുകയുണ്ടായി തീരും ആയിരിക്കണം. മിക്കവാറും, റോഡുകൾ യെ കൂടാതെ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല , റോഡ് അടയാളങ്ങൾ അത് ഡ്രൈവറുകൾ ഇടയിൽ വിളിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന അവകാശം, കാറുകളുടെ പിന്തുടരാൻ പ്രധാനമാണ് അങ്ങനെ "വലതുവശത്ത് പ്രതിബന്ധമായിട്ടാണു്." Sda ഡ്രൈവർ പരമാവധി കരുതലും കൃത്യത ആവശ്യമാണ്.

ഡ്രൈവർ സുരക്ഷിതമായി തരണം ചെയ്യാനും അവൻ തടസ്സം എന്ന് ഉറപ്പാക്കിയ ശേഷം അദ്ദേഹം സുരക്ഷിതമായി കരുനീക്കം നടത്താൻ അധികാരമുള്ളൂ.

ടി-ജംഗ്ഷൻ ഓൺ

കവലകളിൽ ഈ തരം ഒരു വളവ് പോലുള്ള കരുനീക്കം making പോലും, അല്ല പരമ്പരാഗത നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. യാത്രാ ടി-ജംഗ്ഷനിൽ നിയമങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ പകരം തിരിഞ്ഞ് മാത്രമേ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു - ഈ കരുനീക്കം നടത്താൻ കഴിയും, കാർ മാത്രം ചലിക്കുന്ന. പോലുള്ള ട്രക്കുകളോ എസ്യുവി കൂടുതൽ ദ്വിമാന മോഡലുകൾ, ഇനി ഇടുങ്ങിയ ഒരു സ്പേസ് ഒരു യു-ടേൺ വരുത്തുവാൻ കഴിയുന്നു, ജംഗ്ഷനുകൾ ന് റിവേഴ്സ് ഡ്രൈവിംഗ് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡ്രൈവർ ടി-ജംഗ്ഷൻ തിരിയാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, അത് പ്രത്യേകിച്ച് സൂക്ഷിക്കുകയും, ക്രോസിംഗ് അടയാളം ഇൻസ്റ്റാൾ എന്താണ് കാണാൻ വേണം. വഴിത്തിരിവിൽ ഇടപെടലുകൾ മാത്രം ശേഷം മറികടക്കാൻ കഴിയും. അടുത്തത്, ഡ്രൈവർ ടേൺ സിഗ്നൽ ഓൺ ചെയ്യണം ഒപ്പം കരുനീക്കം നടത്താൻ.

ബൈക്കിൽ ടി-ജംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രിത ദിശകൾ

വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വേണ്ടി സൈക്കിൾ അതുപോലെ നിയന്ത്രിത ജംഗ്ഷനുകൾ ഏറ്റവും ലളിതമായ, അപേക്ഷിച്ച്, ഉദാഹരണത്തിന്, നിശ്ചിത കൂടെ ഉണ്ട്. ടി-കവലകളിൽ ഈ തരം സാധാരണയായി ലൈറ്റുകൾ ഒരു പ്രത്യേക കൂട്ടം നെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

അതിനാൽ, ഒരു ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ശരിക്കും സജ്ജീകരിച്ചു ഒരു സൈക്കിൾ ലെയിൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, വലതുവശത്ത് തിരിഞ്ഞു ഡ്രൈവർ എപ്പോഴും മുൻഗണന ബൈക്ക് കൊടുക്കേണ്ടത്. അയാൾക്ക് വേണ്ടി വരും വലതുവശത്ത് ഒരു തടസ്സമാക്കി. Sda കൂടാതെ സൈക്കിൾ ഇടത് ദിശ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് വാഹനങ്ങൾ തടസ്സം സംസ്ഥാനങ്ങളും. ഒരു സൈക്കിൾ ഓടിക്കൊണ്ടിരുന്ന വ്യക്തി, ആ ടി-ജംഗ്ഷൻ അതേസമയം, റോഡ് കുറുകെ അവസാനം ഓഫ് നേടുകയും വേണം ഓർക്കണം. അങ്ങനെ, അത് തികച്ചും മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് തടസ്സം ചെയ്യും.

ബൈക്ക് ദിശകൾ അനിയന്ത്രിതമായ ടി-ജംഗ്ഷൻ

കാലാവധി അനിയന്ത്രിതമായ കവല എവിടെ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് സജ്ജമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ (അല്ലെങ്കിൽ കേടായതാണ്) അത്തരം കവല ഓഫ്ലൈനിലും റെഗുലേറ്റർ മനസ്സിലാക്കി. മൂടി ഒരേ പരാമീറ്ററുകൾ, ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല കീഴിൽ. ഇടത്തേക്ക് തിരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സൈക്കിൾ വരുത്താനുള്ള അധികാരം എന്നിരുന്നാലും, തെരുവ് പോകുമ്പോൾ അവൻ സ്വയം പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഒരു അംഗം മാറുന്നു മുൻഗണന എല്ലാ വാഹനങ്ങൾ വഴി നൽകണം.

ഇത് പ്രധാന വഴിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ചലിക്കുന്ന ബൈക്ക് / കാർ വലതുഭാഗത്തുള്ള നീക്കാൻ ഏത്, മുൻഗണന വാഹനം ഉണ്ടെന്ന് അനുസ്മരിച്ച് രൂപയുടെ. ഇത് ടാർ റോഡ് എപ്പോഴും നിലത്തു ബന്ധപ്പെട്ട് പ്രാഥമിക ആയിരിക്കും എന്നു അറിയാൻ പ്രധാനമാണ്.

ബൈക്ക് പാത കവലകളിൽ അപ്പുറം റോഡ് ക്രോസ് ചെയ്യുന്നു, അത് ഒരു വഴിത്തിരിവിൽ പരിഗണിക്കില്ല. അതിനാൽ, ഈ കേസുകളിൽ ബൈക്ക് ഡ്രൈവർ മാറുന്നതാണ് വാഹനങ്ങൾ മുൻഗണന നൽകാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല സൈക്കിൾ ഇടത്തേക്ക് തിരിയരുത്

ഈ കരുനീക്കം ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ കരുതപ്പെടുന്നു എങ്കിലും യാത്രാ ടി-ജംഗ്ഷനിൽ നിയമങ്ങൾ, ഒരു ഇടത് ടേൺ റൈഡർ എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഇല്ല.

അങ്ങനെ, നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, മൾട്ടി-ലെയ്ൻ റോഡ് റോഡിന്റെ കേന്ദ്രത്തിൽ ഒരു സൈക്കിൾ നീക്കുന്നു ഒരു വ്യക്തി ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ട്രാമുകൾ വേണ്ടി റെയിലുകൾ എങ്കിൽ, അവൻ ഇടത്തോട്ട് തിരിഞ്ഞ് അവകാശമില്ല. നിങ്ങൾ ഈ കരുനീക്കം അനിവാര്യമാണ് എവിടെയാണ് സ്ഥിതി എന്ത് ചെയ്യും?

1. ഇനി പറയുന്ന പോലെ മുന്നോട്ട്. കന്നിസ്വാമിയുടെ നേരെ പോയി ഇടത്തേക്ക് ഒരു വലത് കോണ് അവസാനിക്കുമ്പോൾ. ശേഷം, ശരിയായ വഴിയിൽ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ അനുവദിക്കുന്ന ലൈറ്റുകൾ ശേഷം സ്ട്രിപ്പുകൾ കടന്നു ലഭിക്കും, നിങ്ങൾ നേരെ പോകാം.
2. ബൈക്ക് ഓഫ് നേടുകയും കാൽനടക്കാർക്ക് ക്രോസ് കവല സംഭവിക്കും - ആദ്യ കരുനീക്കം പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ഔട്ട് മാത്രമേ ഒരേ വഴി.

ഉപസംഹാരമായി, ഓരോ സൈക്കിൾ അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉത്തരവാദിത്വം സ്വന്തമാക്കി എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. വരുന്ന ലേൻ ചെയ്യാൻ ഇടത് എവിടെയായിരുന്നാലും തിരിഞ്ഞു ഒരു അപകടം കയറി മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ കൈകടത്തുന്നില്ല ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, സൈക്കിൾ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

എങ്ങനെ ഒരു അപകടം നിന്ന് സ്വയം പരിരക്ഷിക്കാൻ

അത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ കവല മറികടക്കാൻ സ്വയം മറ്റ് വാഹന ഡ്രൈവർമാർക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ ശരിയായ ലേൻ, മുൻകൂട്ടി സ്വീകരിക്കുക വേഗത റോഡ് അടയാളങ്ങളും ഉടലിൽ ആവശ്യമായ നിറവേറ്റാൻ ഡ്രൈവർ ബാധ്യസ്ഥനാണ് എന്നാണ്.

ബാൻഡുകൾക്ക് ടി ആകൃതിയിലുള്ള കൂട്ടിമുട്ടുകയുള്ളൂ സുരക്ഷിതമായ ചില നിയമങ്ങൾ നിലവിലില്ല. പ്രധാന കാര്യം ഹില്ലിലെ നടത്തുമ്പോൾ - ശ്രദ്ധിക്കുക സൂക്ഷ്മത എന്നു. മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ ബഹുമാനിക്കാൻ ഓരോ ഗതാഗത കൈകടത്തുന്നില്ല അത്യാവശ്യമാണ്.

ചില പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവറുകൾ ചിലപ്പോൾ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ ശ്രദ്ധ നൽകുകയും നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് 3D അറിയപ്പെടുന്ന ഭരണം, പ്രകാരം ചലിപ്പിക്കേണ്ട, അത് "മൂഢന്നു വഴി കൊടുക്കുക." നിൽക്കുന്നു തീർച്ചയായും, ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ എളുപ്പത്തിൽ ഒരു നിഷ്ഠൂരനും ഡ്രൈവർ, കടലാസുജോലികൾ, ട്രാഫിക്ക് പോലീസ് സന്ദർശനങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ സമയം ഞരമ്പുകളും ചെലവഴിക്കാൻ അധികം നഷ്ടമാകുമെന്ന്.