മെഷീൻ "ഫോർഡ്": ചില മാതൃകകൾ ഒരു അവലോകനം

ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി സ്ഥാപകൻ ഒരു വലിയ ഡിസൈനർ ഹെൻട്രി ഫോർഡ് മാറിയിരിക്കുന്നു. അദ്ദേഹം ആദ്യം "ഫോർഡ്" വാങ്ങുന്ന എല്ലാവരും ഒപ്പുവെച്ചിട്ടുണ്ട് റോഡ് പ്രോപ്പർട്ടി കൈവശം ഒരു പെർമിറ്റ്, അവന്റെ ആദ്യ കാർ ലഭിച്ചു. 1902-ൽ, ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി മോട്ടോർ കമ്പനി ആദ്യമായി ആദ്യ വർഷം വിൽപ്പന ഒരു അവിശ്വസനീയമായ വിജയം ഗ്യാരന്റി ഒരു ആയിരം കൂടുതൽ കാറുകൾ രൂപയാണ്.

"ഫോർഡ്" ഉടമ (ഏത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വില കുറയ്ക്കും) കുറഞ്ഞ ഉണ്ടാകും ഒരു കാർ സൃഷ്ടിക്കാൻ ആശയം അനുവദിച്ചില്ല എന്നാൽ ദീർഘദൂരം യാത്ര വലിയ. എഞ്ചിൻ, അച്ചുതണ്ടുകളും, കോർ: ഇത് വെറും മൂന്നു ഭാഗങ്ങൾ സൈനികവുമായ കോംപാക്ട് കാർ, പണിയാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഈ നീക്കം കമ്പനി ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രശസ്ത ചെയ്തു. ഫോർഡ് ഇപ്പോൾ വലിപ്പം ലോകത്തെ രണ്ടാമത്തെ സ്ഥാനം ഉണ്ട്.

ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ 3 വാതിൽ

യഥാർത്ഥ ആൻഡ് രെസ്ത്യ്ലെദ്: കാർ "ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ" രണ്ട് പതിപ്പുകൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഭാവികാലത്തു 2012 ൽ ലോകത്തിൽ വന്നു.

കാഴ്ച, അല്ല, "മുഖം" - നിങ്ങളുടെ കണ്ണു ബാധയെ ആദ്യം കാര്യം. ഉപഭോക്തൃ ഒറിജിനലിനെ പരിചയമുള്ള പ്രത്യേകിച്ചും. മാറ്റങ്ങൾ ഗ്രില്ലും, ബമ്പർ, ലൈറ്റുകൾ, പത്തി ബാധിച്ചു. എന്നാൽ പുറമേയുള്ള ബാധകമാക്കി എല്ലാം ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ പരിഷ്കാരങ്ങൾ പരിമിതമാണ്. അകത്ത്, എല്ലാം മാത്രം ചെറുതായി പരിഷ്ക്കരിച്ച ഡാഷ്ബോർഡ്, പോലെ മുമ്പ് തുടർന്നു.

സമ്പൂർണ്ണ സെറ്റ് മൂന്നു നൽകിയത്. എയർബാഗ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം: അടിസ്ഥാന സാധാരണ സെറ്റ് മാറി. കൂടാതെ അനിഷേധ്യമായ ഈ പതിപ്പ് മെഷീൻ ഒരു കൂട്ടിയിടി ഡ്രൈവർ മുന്നറിയിപ്പ് ഫംഗ്ഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്.

ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ 5 വാതിലുകൾ

മെഷീൻ "ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ" ആറാം തലമുറയിൽ 2012 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ. പ്രീമിയർ പതിപ്പ് പാരീസ് നടന്ന രെസ്ത്യ്ലെദ്.

കാർ രൂപഭാവം അല്പം മാറ്റി. ആദ്യം, ഗ്രില്ലും ഇതിനകം മറ്റ് പതിപ്പുകൾ ഉപഭോക്താവ് ഇത്ര ആത്മബന്ധം എന്ന് കൃത്യമായി തരത്തിലുള്ള സ്വീകരിച്ചത്. രണ്ടാമതായി, ഫ്രണ്ട് ബംപർ, പത്തി, എൽഇഡി ഒപ്റ്റിക്സ്, വളരെ, അവരുടെ ഡിസൈൻ മാറ്റി. അകത്ത്, അവർ നിലവിലില്ല കാരണം പരിഷ്കരണത്തിന് പ്രവർത്തിക്കില്ല കാണും. എല്ലാ ആ അവിടെ മാറ്റി, അത് പാനൽ ചില ബട്ടൺ ആണ്.

പതിപ്പ് അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ്. ഒരുമിച്ചു കാർ യൂണിറ്റുകൾ മിക്ക യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ വിതരണം ചെയ്യില്ല മതിയാക്കി. ഇപ്പോൾ "ഫിയസ്റ്റ" വാങ്ങാൻ അന്തരീക്ഷത്തിലെ ആൻഡ് തുര്ബൊഛര്ഗെദ് എൻജിൻ നിന്നും ലഭിക്കുമ്പോൾ.

ഫോർഡ് Mustang 2013

Mustang ആദ്യ റിലീസ് 2013 ലാണ് എന്നാൽ റോസും പിൻ തുടർന്ന വിൽപ്പന ആരംഭം, യൂറോപ്യൻ പോയിന്റ് ബാധകമല്ല ചെയ്തു. കാർ "ഫോർഡ്" ഈ കാലയളവിൽ 2014 ഇതിനകം എത്തി ഉണ്ട്, ഇതിഹാസ കാർ അതിന്റെ വാർഷികം (50 വർഷം) ആഘോഷിച്ചു, അങ്ങനെ സവിശേഷത യഥാർത്ഥ പതിപ്പ് ഘടകങ്ങൾ മാത്രമല്ല ഉള്ളത്. എന്നാൽ, ഡിസൈനർമാർ ഇപ്പോഴും പുറമേയുള്ള ഒരു, ഡൈനാമിക് ആധുനിക ആകർഷകമാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു.

കാർ ചക്രം ബേസ്, ഒരേ നിലകൊണ്ടു. പ്രധാന അളവുകൾ മാറ്റി: വീതി 38 മില്ലീമീറ്റർ 36 മില്ലീമീറ്റർ കുറയുന്നു ഉയരം വർദ്ധിച്ചു. മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം സ്ഥിരതയും ഒരു പുതിയ സസ്പെൻഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു. ഒരു മോട്ടോർ 3 വികസിതമായ കാണാൻ കഴിയും: 3,7, 5-, 2,3 ലിറ്റർ. പിന്നത്തെ - ഈ മോഡലിന് പുതുമയുള്ളതാണ്; അതിന്റെ ശക്തി 309 ലിറ്റർ ആണ്. ഒരു.

ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കൊറിയർ

ആദ്യമായി കാർ "ഫോർഡ് കൊറിയർ" 2013 ൽ നിലവിൽ വന്നപ്പോൾ. ഒരു സാധാരണ രൂപം ലഭിച്ചു കമ്പനി വംശത്തിലെ അവസാന ആയിരുന്നു. ഈ സൂചിപ്പിക്കുന്നു ഗ്രില്ലും. അതു വാസ്തവത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഫോർഡ് (ലോഗോ ഒഴികെ) കാർ എന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്ന പ്രധാന ഘടകം ആണ്.

എഞ്ചിൻ 1 ലിറ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അടിസ്ഥാന ക്രമീകരണം ൽ അങ്ങനെ. ഡി 8 എയർബാഗുകൾ, മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം ഉണ്ട്,

ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കണക്ട്

കാർ "ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കണക്ട്" 2012-ൽ ആണ് ആദ്യം. കമ്പനിയുടെ ബ്രാൻഡ് പേരുകൾ ഇടയിൽ ഗ്രിൽ, ബമ്പർ ബോഡി ഡിസൈൻ കാണാം.

ചെറുതും നീണ്ട വ്ഹെഎല്ബസെ: വിപണിയിൽ മോഡലുകൾ രണ്ടു തരം ഉണ്ട്. മെഷീൻ 1 1.6 ലിറ്റർ സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ. അവർ എല്ലാ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരുമിച്ച് ജോലി. പരിസ്ഥിതി ബന്ധപ്പെട്ട് മോട്ടോർ, ഇന്ധന മതി ചെലവഴിക്കുന്നു.