മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "Polezhaevskaya". മോസ്കോ മെട്രോയുടെ ഏറ്റവും അസാധാരണമായ സ്റ്റേഷൻ

മോസ്കോ മെട്രോയിലെ ഏഴാമത്തെ ശാഖയാണ് ടാഗാൻസ്കോ-ക്രാസ്നോപ്രോസ്നെൻസ്കായ ലൈൻ. മോസ്കോ സബ്വേയുടെ ഭൂപടത്തിൽ, ഭാഗ്യ സംഖ്യ 7 ആണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഇത് ധൂമകേതുക്കളെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ വരിയ്ക്ക് അതിശയിക്കാനാവും. മോസ്കോ മെട്രോയുടെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ശാഖകളിലൊരാളായതുകൊണ്ട്, ഏതാണ്ട് എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളും തനതായവയല്ലെന്നും മറ്റ് ഭൂഗർഭ അനുകരണങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിലും, മോസ്കോ നദിയുടെ ഒരു വശത്ത് പൂർണമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന മോസ്കോ മെട്രോയുടെ ഒരേയൊരു മാർഗ്ഗം മാത്രമാണ് ഇത്. ഒരിക്കൽ അത് ക്രോസ് ചെയ്യാതിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ (മൂന്നു സ്റ്റേഷനുകൾ അടങ്ങിയ ഹ്രസ്വ കഖോവ് ലൈനിന് കണക്കിലെടുക്കാതെ). അതിലെ ഓരോ സ്റ്റോപ്പിനുള്ള പോയിന്റേയും കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അന്വേഷണാത്മക യാത്രികന് ധാരാളം രസകരമായ കഥകൾ പറയാൻ കഴിയും. അവരിൽ ഒരാൾ Polezhaevskaya മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ ആണ്.

ഉത്ഭവം

മോസ്കോ സബ്വേ നിലനിന്നിരുന്നു. ഒരേ ധൂമകേതു ശാഖയിൽ പോകുന്നു (സമയം Zhdanov-Krasnopresnenskaya). 1972 ഡിസംബർ 30 ന് പോളചാസെസ്കയ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ ആദ്യമായി തുറന്നിരുന്നപ്പോൾ ഈ ലൈൻ ഇതുവരെ നിലനിന്നിരുന്നില്ല. എന്നാൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത റേഡിയം മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ: ടാഗൻകായ-ഷാൻഡോവ്വ്വയ (വിഖീനോ സ്റ്റേഷന്റെ മുൻ പേര്), ബാർകിഡന്നായ-ഒക്റ്റബ്രാസ്കോയി പോൾ, ഒരു പുതിയ സ്റ്റോപ്പ് പോയിന്റ് എന്റർ ചെയ്തു. സോഷ്യലിസ്റ്റ് ലേബർ ഹീറോ ആയിരുന്ന വാസിലിയാനി ഡിമെർമീവിച്ച് പോളസേവയെ, ഈ കുഴിമാടത്തിന്റെ മുൻഗാമിയും പിന്നീട് മോസ്കോ മെട്രോ നിർമ്മാണത്തിന്റെ തലവനുമായി സ്റ്റേഷന്റെ പേര് നൽകി. സ്റ്റേഷന്റെ വെസ്റ്റബിളുകളിലൊന്നിൽ ഒരു സ്മരണ സ്തൂപം ഇത് തെളിയിക്കുന്നു.

സ്റ്റേഷൻ പേര്

മോസ്കോ സബ്വേയിലെ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ ഇത്തരത്തിലുള്ള സവിശേഷതയും സവിശേഷതയും ആണ് "പോളച്ചേവ്സ്കസ്കായ" എന്ന് പറയാൻ കഴിയും. പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾക്ക് രണ്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും മൂന്ന് റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളും ഉണ്ട്. സ്റ്റേഷന്റെ ലോബി മോസ്കോ മെട്രോയിലെ ഏറ്റവും വിശാലമായ ഒന്നാണ്, അർബറ്റ്-പോക്രോവ്സ്കായ ലൈനിലെ സ്റ്റേഷൻ "പാർടിസൻകാൻസായി" മാത്രമേയുള്ളൂ. നഗരത്തിന്റെ സജീവമായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരുന്ന സമയത്ത് സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചു. ഉറക്കമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ മഴയ്ക്ക് ശേഷം കൂൺ പോലെ വളർന്നു, മോസ്കോ വളർന്നു വലുതാക്കി.

മെട്രോ "Polezhaevskaya" - ഈ പേര് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഒന്നാണ്, പേര് അതിന്റെ പട്ടണവും അല്ലെങ്കിൽ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം ഇല്ല. മോസ്കോയിൽ ഏതാനും സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അവർ അവിടെയുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റേഷൻ "Kropotkinskaya" അല്ലെങ്കിൽ ഒരേ "Partizanskaya". "Khoroshevskaya", "Kuusinen തെരുവ്" എന്ന ഡിസൈൻ പേരുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിരിക്കാം, 1992 ൽ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "Polezhaevskaya" ഏതാണ്ട് "Khoroshevskaya" എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു (അത് നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള സ്കീമുകൾ) സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു, അതിന്റെ ചരിത്രപരമായ ശീർഷകം.

ട്രാൻസ്പ്ലാൻറ് സ്റ്റേഷൻ

വെസ്റ്റ്ബുലെ സ്റ്റേഷനുകൾ ക്യൂസിനേയും ഖൊറോഷെസ്വ്സ്കായേയും തെരുവിൽ എത്തിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടുതന്നെ, നഗരപദ്ധതിയുടെ ബന്ധം സംബന്ധിച്ച നിർദേശങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മാത്രമല്ല, യൂണിയൻ റിപ്പബ്ളിക്കിലും പോലും ഈ സ്റ്റേഷന്റെ സൗകര്യപ്രദം ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. അക്കാലത്തെ വാസ്തുശില്പികളുടെ പദ്ധതി പ്രകാരം, സ്റ്റേഷൻ ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ ജംഗ്ഷൻ ആയിത്തീരുകയും ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാൻഡിനായി സെറെബ്രറിയാനി ബോറിലേക്ക് പോകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്ന ഒരു മൂന്നാം ശാഖയിലേക്ക് ഉദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു. പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന അധികാരം നിരസിച്ചതിനാൽ തൊഴിലാളികളുടെ നേതാക്കളുടെ പദ്ധതികൾ സത്യമായിരുന്നില്ല. എന്നാൽ, മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "പോൾസായെസ്കസ്കയ" ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ ഹബ് ആയി മാറുകയും, യാത്രക്കാർക്ക് വീണ്ടും തുറക്കുകയും, ഡിസൈനർമാരുടെ ഉദ്ദേശ്യത്തിനും രൂപകൽപനയ്ക്കും വേണ്ടി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും. 2017 ന് ശേഷം, Polezhaevskaya വഴി, അവർ മൂന്നാമത്തെ ട്രാൻസ്ഫർ സർക്യൂട്ട് ഒരു ശാഖ തുടങ്ങാൻ ആസൂത്രണം, ഇതിനകം ഡിസൈൻ Khoroshevskaya ബന്ധിപ്പിച്ച.

കിറോപ്രോബി

നിലവിൽ, സ്റ്റേഷന്റെ മൂന്നാമത്തെ മാർഗ്ഗം അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. ഭൂരിഭാഗം ചിത്രങ്ങളും സീരിയലുകളുടെയും ചിത്രീകരണം, ഭൂഗർഭത്തിൽ നടക്കുന്നത്, ഇവിടെ സംഭവിക്കുന്നത്. വാണിജ്യപരമായവ ഉൾപ്പെടെ ഇത് പൂർണ്ണമായും പ്രയോഗിക്കുന്നു. മഹത്തായ പ്രശസ്തി സംവിധായകരും സംവിധായകരും ഉപയോഗപ്പെടുത്തി നോൺ-പ്ലാറ്റ്ഫോം പ്ലാറ്റ്ഫോമും റെയിൽവേ ട്രാക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എല്ലാത്തിനുമാവും, മോസ്കോ സബ്വേയിലെ ചിത്രീകരണത്തിനായി അനേകം രേഖകൾ ഏകോപിപ്പിക്കുകയും പെർമിറ്റുകളുടെ പർവ്വതങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയും വേണം. Polezhaevskaya കേസിൽ എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ്. മൂന്നാമത്തെ മാർഗം പ്രത്യേകമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സ്റ്റാൻഡേർഡ് കരാർ പ്രകാരം സിനിമാ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് താല്കാലിക ഉപയോഗം വാടകയ്ക്കെടുക്കുന്നു.

അലങ്കാരവും വാസ്തുവിദ്യയും

മോസ്കോയുടെ ഭൂപടം സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "പോൾസായവ്സ്കായ", "ബേഗോവയ", "ഒകിട്ടിബ്രസ് കൊടുമുടി" എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു . ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 10 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ ആഴമില്ലാത്ത തറനിരപ്പാണ് ഇത്. സ്റ്റേഷൻ എന്നത് ഒരു നിരയാണ്, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നിരകൾ, ഒരു വരിയിൽ 25 കഷണങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വർദ്ധിച്ച പിച്ച് ഉള്ള മൂന്നു സ്പാൻ ആണ്. മൂന്നാമത്തെ റോഡിലെ കൺവെൻഷൻ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തുനിന്നും ഒരു റെക്കോഡും, അതിന്റെ ദൈർഘ്യം 340 മീറ്ററും ആണ്. മൂന്നാമത്തെ മാർഗ്ഗം ഒരു ചത്താണ്. സ്റ്റേഷനിലെ ആധുനിക രൂപം ആർക്കിടെക്റ്റുകൾ എൽ.എൻ പോപവ്, എ.എഫ്.ഫോക്കിന, ഡിസൈൻ എൻജിനീയർ എൻ എം സിലീന തുടങ്ങിയവയാണ്.

ക്രോസ് സെക്ഷന്റെ രൂപത്തിൽ നിരകൾ വിവിധ ഷേഡുകളുടെ വെളുത്തതും മഞ്ഞതുമായ മാർബിൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലും നടുവിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. ഈ പാതകൾ ഭിത്തിയിൽ വെളുത്ത നിറത്തിലുള്ള മങ്ങിയ സെറാമിക് ടൈലുകളുമുണ്ട്. ഫ്ലോർ നോൺ-മാർ ഗ്രേ ഗ്രാനൈറ്റ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പാസ്സേജ് ഹാളുകളും ടിക്കറ്റ് സെയിൽ ഹാളുകളും ചാരനിറത്തിലുള്ള ഗ്രാനൈറ്റിൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗ്ലോഹുവ്സ്കിയുടെ ലോകപ്രശസ്തനായ നോവൽ "മെട്രോ 2033" ൽ പരാമർശിക്കപ്പെട്ട ഒരു മെട്രോ സ്റ്റേഷനാണ് "പോളസേവയെസ്ക്സയ".