ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" താണു. ഫെറി മരണം രഹസ്യം "എസ്റ്റോണിയ"

മരിതിമെ ദുരന്തങ്ങൾ പല ആയിരുന്നു. പ്രത്യക്ഷമായും, മനുഷ്യരാശിക്കെതിരായ വേഗത്തിൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ പതുക്കെ മറ്റു കപ്പലുകൾ, വിമാനത്തിലോ, ട്രെയിനുകൾ വിവിധ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ തകർച്ച നേരിടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ. എന്നാൽ ഓരോ തവണയും ചില കഠിനമായ ഇവന്റ്, നിരവധി മനുഷ്യ ഇരകളുടെ ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്നു ഇല്ല, അത് ഇതിനകം തന്നെ ഒരു ദുരന്ത കാര്യത്തിൽ ഉപമിക്കയും സഹായിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഫെറി എസ്റ്റോണിയ തകർച്ച മരണം സഹകരണത്തോടെ ചെയ്തു "ടൈറ്റാനിക്." തീർച്ചയായും, ഈ രണ്ടു ദുരന്തങ്ങൾ സാധാരണമാണ് എന്തോ ഉണ്ട്. രണ്ട് കേസുകളിൽ, കപ്പലുകൾ വലിയ ആലോചിച്ചില്ല, ധാരാളം ആളുകൾ താണു, ആരും കഴിഞ്ഞില്ല അജ്ഞരായിരിക്കാൻ ചെയ്തു. എന്നാൽ ഈ ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ തന്നെ. സ്വതന്ത്ര വിദഗ്ധർ തിരിച്ചറിഞ്ഞു അന്വേഷണം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അപഹാസ്യത്തിനും ഒപ്പം വശ്യവചസ്സായ ഈ ക്രാഷ് ഒഴിവാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, പതിപ്പുകൾ നിരവധി സംഭവങ്ങൾ ആയിരുന്നു.

ഫെറി എന്തായിരുന്നു

ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" ഒരു ആഡംബര പാത്രം അതിന്റെ യാത്രക്കാർ തമ്മിൽ തമ്മിൽ പോർട്ട് നിന്നും ഉപഭോഗസംസ്ക്കാരമാണ് നീക്കിയതിന് പ്രീതി ഒരു യാത്ര മാത്രമല്ല പ്രദാനം ചെയ്തു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ബോർഡ് അവിസ്മരണീയമായ അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന, ആവശ്യമായ എല്ലാം ലൊഗാൻ ധാരാളം ഉണ്ടായിരുന്നു. നിരവധി കഫേകൾ, റെസ്റ്റോറന്റുകൾ, ഒരു ഡിസ്കോ ക്ലബ്, നീന്തൽക്കുളം, കുട്ടികൾക്ക് സൽക്കാരം മുറി, നീരാവിക്കുളിക്കുള്ള, ഒരു ആധുനിക സിനിമ മുഴുവൻ യാത്രയുടെ ഒരു മനോഹരമായ കളിയും നൽകുന്നു. ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" എന്ന ഫോട്ടോ ഒരു സോവനീർ വാങ്ങാൻ വഴിയിൽ ആവശ്യമായ വില സഹിതം, ഇവിടെ സുവനീർ കടകളിൽ വിൽക്കുന്ന പോസ്റ്റുകാർഡുകൾ അത് പ്രിന്റ്. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ബോട്ടുകൾ നിയമനം ഓർക്കുക വേണം പ്രധാന കാര്യം. അഭൂതപൂർവമായ വളരെ അടുത്തിടെ മുൻ സോവിയറ്റ് പൗരന്മാർക്ക് സ്വന്തം കാർ വിദേശത്ത് പോകാൻ അവസരം യൂറോപ്യൻ ജീവിതം ഒരു ആഡംബര സമാരംഭം പോലെ തോന്നി. അവരിൽ ഏതെങ്കിലും പണം ഉണ്ടായിരുന്നു എല്ലാവർക്കും മതിയായ കാറുകൾ, വേണ്ടി 460 സ്ഥലങ്ങൾ. ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" ആഢംബര നോക്കി അത് വലിയ ആയിരുന്നു (155 മീറ്റർ നീളവും, ഒരു വീതി -., 24 മീറ്റർ 15.5 ടൺ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന്). അത്, "മേയർ" നോർവീജിയൻ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി വേണ്ടി കപ്പൽശാല 1980 ൽ ജർമ്മനിയിൽ പണിതത്, എന്നാൽ ഉടനെ പൊതുടാപ്പിലൂടെ ചെയ്തു "വൈക്കിംഗ് ലൈൻ". അപ്പോൾ ഫെറി എന്നു പേരായി "സില്വിയ സ്റ്റാർ," എന്നാൽ ബോർഡിൽ അക്ഷരങ്ങൾ, കമ്പനി-ഡണ്ടീ ദെസിഗ്നതിന്ഗ് ആവർത്തിച്ച് പെയിന്റ് പുതിയവ എഴുതാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. 1991-ൽ കപ്പൽ "വസ ലൈൻ" വാങ്ങിയത്, അതു പുനർനാമകരണം ചെയ്തു "വസ രാജാവ്." അപ്പോൾ ലയനങ്ങള് സംഭവിച്ചു, അതു ഒരു പുതിയ, ഈ സമയം അവസാന നാമം ലഭിച്ചു - ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ". 1994 ൽ റഷ്യ, തണുത്ത വെള്ളത്തിൽ തന്റെ മരണം ലോകത്തെ ഞെട്ടിച്ചു.

ഉണങ്ങിയ വസ്തുതകൾ

ഫെറി ട്യാലിന് ൽ ഷെഡ്യൂളിൽ, ഒരു പാദത്തിൽ വൈകുന്നേരം ഏഴ് കഴിഞ്ഞ സെപ്റ്റംബർ 27 ന് അവശേഷിക്കുന്നു. കാലാവസ്ഥ നല്ല, എന്നാൽ അതിന്റെ നിലവാരത്തകർച്ച പ്രവചിച്ച. യാത്രക്കാർ അവരിൽ ഏറ്റവും മുമ്പുതന്നെ തമാശ, എന്നാൽ അർധരാത്രി നാഴിക, ഉറങ്ങാൻ പോയി. "എസ്റ്റോണിയ" ഫെറി ട്ര്യാവര്സ് ടര്ക്ച് ലൈൻ കടന്നു വരുമ്പോൾ, ജനം ഉറങ്ങാൻ സമയം ചെയ്തിട്ടില്ല, ഷോക്ക് വളരെ ശക്തമായ തോന്നി, കിരുകിരുക്കുക കേട്ടു. കപ്പൽ രാത്രി ഡക്കിലേക്ക് ചരിവ് 30 ഡിഗ്രി എത്തി, വളർന്ന് തുടർന്നു ഒന്ന്-മുപ്പത് ലിസ്റ്റ് തുടങ്ങി. panic ആരംഭിച്ചെങ്കിലും ഇടനാഴികളിലൂടെ പുറത്ത് കടക്കാൻ, യാത്രക്കാർ ഏറ്റവും വൃഥാ ആയിരുന്നു രക്ഷിക്കാൻ ശ്രമം അസാധ്യമാണ്. വാട്ടർ വന്നു; മുകളിലെ ഡെക്ക് മാത്രം നിവാസികൾ ജീവിതം ഒരു അവസരം ഉണ്ടായിരുന്നു. കഷ്ടത സിഗ്നൽ സംപ്രേഷണം ചെയ്തു, എന്നാൽ അതേ സമയം ഗണ്യമായി നീരാവി റഡാർ സ്ക്രീനിൽ നിന്ന് ഇല്ലാതായി, - അത് പത്തു രണ്ടു രാത്രികൾ ആയിരുന്നു. ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" ഏകോപിപ്പിക്കുകയും 59 ° 22 'വ 21 ° 40' കിഴക്കൻ ലോംഗിറ്റ്യൂഡിൽ ഏകദേശം 80 മീറ്റർ ആഴത്തിലാണ് താണു. രാവിലെ ദുഃഖവാർത്ത ഗ്രഹത്തിന്റെ മുഴുവൻ വ്യാപിപ്പിക്കും.

രക്ഷ

ആദ്യം ദുരന്ത സൈറ്റ് ഫെറി "മരിഎല്ല", ആരുടെ ക്രൂ കഷ്ടത്തിൽ വ്യക്തികളെ രക്ഷിക്കാൻ തുടങ്ങി വന്നു. സാധ്യതകൾ മാത്രം ദമ്പതികൾ നൂറു എന്ന കപ്പൽ പുറപ്പെട്ട് അതിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ സാധിച്ചു ആളുകൾ, ആയിരുന്നു. ബോർഡിൽ ആകെ 989 ജീവനക്കാരും യാത്രക്കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു. കൊടുങ്കാറ്റ്, കാറ്റിലും പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു മൂടൽമഞ്ഞ് അത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് സാഹചര്യം ഉണ്ടാക്കി. ലിഫെബൊഅത്സ് ആൻഡ് ചങ്ങാടമായി വിലപ്പോവില്ല ആയിരുന്നു അവർ അധികപേരും ആ വെള്ളം ധരിച്ചു ആരെങ്കിലും ഉണ്ടായിരുന്നു, ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെത്തി. അവർ സുപെര്ചൊഒല് അവ മരിച്ചു. അർദ്ധരാത്രി ചുറ്റും കേസിൽ മൂന്നു ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, പക്ഷെ അവർ കാറ്റിൽ കേബിളുകൾ ലോഡ് പ്രതിയോഗിയായി കഴിഞ്ഞില്ല, നിസ്സഹായരായ. ഉയർത്താൻ കഴിഞ്ഞു പോലും, തണുത്ത നിന്ന് മരിച്ചു. നാവികരും പരിവേഷം ശ്രമങ്ങൾ ട്യാലിന് എല്ലാ ജനങ്ങളിൽ നിന്ന് 137 ജനങ്ങളുടെ റെസ്ക്യൂ നയിച്ചു ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" ബോർഡിൽ എടുത്തു. 757 കാണാതായ പരിഗണിച്ചിരുന്നു അതേസമയം, 95 ജീവനക്കാരും യാത്രക്കാർ കൊല്ലപ്പെട്ടു എന്നാൽ രാവിലെ ഏഴു ന്, അവർ ഒരു വിലാപഗീതം ലിസ്റ്റ് പരിഗണിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല വ്യക്തമായി.

ഔദ്യോഗിക പതിപ്പ്

ഒരേസമയം കടലിന്റെ ഒരു ഒരേ സുരക്ഷിതമായ പ്രദേശത്തെ ആധുനിക പാത്രം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മരണം വിശദീകരിക്കുക ആരും തുനിഞ്ഞില്ല. ഇത് ഉടൻ തെളിഞ്ഞ, എന്നാൽ, ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" കാരണം സ്ട്രൈക്കുകളിൽ തിരമാലകളുടെ താണു വിസൊര്സ് (ലോഡ് ഡെക്ക് നൽകാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ ആയ മെഷീൻ തുറക്കുമ്പോൾ ഈ, വഴിയിലേക്ക് അംഗങ്ങൾ) തകർത്തു എന്ന് മാറി. കുറ്റക്കാരെ പാർട്ടി വേഗത്തിൽ കപ്പൽശാല പ്രതിനിധികൾ ദുരന്ത സമയത്ത് പ്രവർത്തനം കാലാവധി 14 വർഷം കവിഞ്ഞു എന്ന് തിരിച്ചു ചെയ്ത ജർമ്മൻ കപ്പൽശാല «മേയർ», പ്രഖ്യാപിച്ചു. കൂടാതെ, എല്ലാം ഫ്ലൊതതിഒന് ഉപകരണ സമുദ്രം സമുദ്രത്തിലെ തിരമാലകൾ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന തീരദേശ കബോട്ടാഷ് വിമാനങ്ങൾ, സാറാസ് കടക്കാൻ ഉദാഹരണത്തിന് മാത്രം ഉണ്ടാക്കിയിട്ടില്ല ചെയ്തു. ഏതായാലും, ദുരന്ത കാരണം പേർ പറയുന്നു. എന്നാൽ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും വിശദമാക്കുന്നുമില്ല. ഒരു അധിക പതിപ്പ് ഉണ്ട്.

മരുന്നുകൾ

കണ്ണി സർവീസുകളെ ബാധിച്ചു; ഇല പറന്നുപോയി അവർ പിന്നീട് അകലെ കേസ് അടിയിൽ ഉണ്ടാകുന്നതിനെ പകരം നിന്നും കാര്യമായ (ഒരു മൈൽ ഏകദേശം) കണ്ടെടുത്തത്. എന്നാൽ രൂപകൽപ്പന ഉയർത്തിയ പഠനം അറ്റാച്ച്മെന്റ് ശക്തമായ ആയിരുന്നു സൈദ്ധാന്തികമായി അടച്ച സ്ഥാനം ഭാരങ്ങൾ ൽ തടുപ്പാൻ എന്നാണ്. അപ്പോൾ പരാജയം പൂർണ്ണ വേഗത്തിൽ മൂടികളുടെയും ഉദ്ഘാടന മൂലമാണ് കണ്ണിയും ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉടനെ ഒരാളുടെ വെളിച്ചം കൊണ്ട് അത് പേരിനെങ്കിലും മയക്കുമരുന്ന് പാർട്ടി എന്ന അനുമാനിച്ചാൽ രൂപം ചെയ്തു. ചിലർക്ക് അവരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി കാത്തിരുന്ന് കള്ളക്കടത്ത് തടയാൻ കഴിഞ്ഞു എന്നു തോന്നുന്നു, അവർ വൈദ്യസഹായം കിനാവു അപകടകരമായ കാർഗോ. പതിപ്പ്, ലാറക്ക് വെച്ചു ദൂരത്തുനിന്നു മടക്കമാകുന്നു ആയിരുന്നു. പോലും ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" നിഷിദ്ധമായ മരുന്നുകൾ ചുമക്കുകയും എങ്കിൽ, അവർ വലിയ വോള്യം മിണ്ടാതെ പേരിനെങ്കിലും സൂയിസിഡൽ റിസ്ക് കഴിഞ്ഞില്ല അവരെ ജീവിക്കുവാൻ കഴിയും.

പൊട്ടിത്തെറി?

എന്താണ് ഫ്ലാപ്പുകളുടെ അടയ്ക്കുമ്പോൾ എങ്കിൽ, നാം ഇപ്പോഴും അവരുടെ അറ്റാച്ച്മെന്റ് സ്ഫോടനം പോലുള്ള അധിക സമ്മർദ്ദം, വിധേയമാക്കിയിരുന്നു കരുതാമോ. ഭാഗങ്ങൾ 2000-ൽ നടപ്പിലാക്കിയ കൊഴിഞ്ഞവൻ താഴെ നിന്ന് ഉയർത്തി ഈ സിദ്ധാന്തം പരീക്ഷിക്കാൻ, പഠനം വിധേയമായിട്ടുണ്ട്. വ്യക്തമായി ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു ഉത്തരം അല്ല, അനുമാനം നിഷേധിച്ചില്ല. ആരാണ് അതിന്റെ കാരണം അട്ടിമറിക്കാൻ ചെയ്തു? ഈ അവസരത്തിൽ, ഉടനെ രണ്ടു പരസ്പരം സിദ്ധാന്തങ്ങളെ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇരട്ട സ്പൈ പതിപ്പ്

ശേഷം സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പതനത്തിനുശേഷം പുതിയ ഉൾപ്പെടെ അതിന്റെ പ്രദേശം സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ആയുധങ്ങൾ തുക നിയന്ത്രണം, ഭാഗികമായി കാണാതെ. കുറഞ്ഞത്, ചില ആധുനിക വിശകലന പറയുന്നു. പുതുതായി സ്വതന്ത്ര രാജ്യങ്ങളിൽ, മുൻ സോവിയറ്റ് റിപ്പബ്ലിക്കുകൾ പ്രത്യേക ആണവ ബന്ധപ്പെട്ടുള്ളത് ഉൾപ്പെടെ പുതിയ ഡിസൈനുകൾ, ഭാഗമായിരുന്നു ചെയ്ത, മഹത്തരമായ അര്സെനല്സ് ഉടമകൾ മാറി. അപ്പോള്, ഒരു രഹസ്യ കാർഗോ നാശം താല്പര്യം ആർ അനുമാനങ്ങൾ ഭൂമി ഉണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ - ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" തന്റെ ചാരവൃത്തി പ്രവർത്തനങ്ങൾ, താഴെ അനന്യവും സൂചനകൾ എന്ന എക്സ്പോഷർ ഭയന്ന്, സിഐഎ താണു. മറ്റു ചില വളരെ വിപരീതമാണ്, എന്നാൽ അർത്ഥം തന്നെയാണ്. റഷ്യൻ ഇന്റലിജൻസ് ഏജന്റ്സ് അവകാശികളും "കീ-ജീ-നക്കീരൻ ', സോവിയറ്റ് രഹസ്യ ആയുധങ്ങൾ ഒരു ശ്രമം നീക്കം തടഞ്ഞു.

ദുരൂഹ രഹസ്യം എന്താണ്

പൊതുജനങ്ങൾക്കിടയിൽ അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത് ഇപ്പോഴും വിശദീകരണം കണ്ടില്ല ആയിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു സാഹചര്യങ്ങളെ ഒരു എണ്ണം ഉണ്ട്. ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് ഏത് പാത്രത്തിൽ നിശ്ചിത പാരാമീറ്റർ യഥാർത്ഥത്തിൽ ശ്രദ്ധാപൂർവം നോക്കി എങ്കിലും വിമാനാപകടത്തിൽ "കറുത്ത ബോക്സ്" മോഡ്, വിവിധവും രക്ഷാപ്രവർത്തകർ, കണ്ടെത്തി ചെയ്തിട്ടില്ല. ബോർഡിൽ രണ്ട് കനത്ത-ഡ്യൂട്ടി വാഹനം, സാക്ഷികളെ പ്രകാരം, കസ്റ്റംസ് പരിശോധന വിജയിച്ചിട്ടില്ല. "എസ്റ്റോണിയ" ഫെറി മരണം രഹസ്യം കൂടുതൽ അവ്യക്തമാണ്, ക്യാപ്റ്റൻ ഫിർ, കാണാതായ ഔദ്യോഗിക പതിപ്പ് കാണുന്നില്ല എന്നു പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, മെഡിക്കൽ വാഹനങ്ങൾ ഒന്നിൽ, രക്ഷപ്പെടുത്തി നിസംഗമായി ചെയ്തു, പോലും ഒരു സിനിമ ഉണ്ടാക്കി. അതിനുശേഷം അവൻ വീണ്ടും ഒരുനാളും കണ്ടിട്ടില്ല. അതുപോലെ, അവർ തണുത്ത വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് അവരെ നീക്കം ശേഷം അപ്രത്യക്ഷമായി നിരവധി മറ്റ് യാത്രക്കാർ. എന്നാൽ, ഈ എപ്പോഴും ഒരു വലിയ ദുരന്തത്തിനു ശേഷം നിലവിലെ ജേതാക്കൾ ആശയക്കുഴപ്പം ന് വിശദീകരണം ഇതിന്.

എന്നാൽ എന്തുകൊണ്ടാണ് കപ്പലിന്റെ പള്ള കോൺക്രീറ്റ് മതിലിന്റെ തീരുമാനിച്ചു ചെയ്തു, അത് മനസ്സിലാക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ക്രാഷ് ഇരകളുടെ കുറഞ്ഞത് മൃതദേഹങ്ങൾ, എങ്കിൽ പാത്രം നീങ്ങിയത് തടയുന്നതിനായുള്ള അങ്ങനെ വലിയ അല്ല ഇപ്പോൾ അവരുടെ താണു ആഴം. എന്നാൽ, അത് എന്നേക്കും ഫെറി "എസ്റ്റോണിയ" കണ്ണുകൾക്കു കോൺക്രീറ്റ് ഒരു പാളി കീഴിൽ മറയ്ക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഓഫീസേഴ്സ് എന്നേക്കും അവരുടെ സ്റ്റീൽ കല്ലറയിൽ ഇരിക്കുന്നു. എങ്ങനെ നിങ്ങൾ "ആണവ" പതിപ്പിൽ കാര്യം?

ഏറ്റവും സാധ്യത ചിലകാര്യങ്ങള്

മാരകമായ ഫ്ലൈറ്റ് കടത്തുവള്ളം "എസ്റ്റോണിയ" സാങ്കേതിക പരിശോധന പാടേ മുമ്പ് വെറും അര നാളിൽ. തന്റെ വ്യവസ്ഥയിൽ നിഷ്പക്ഷമായ വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായം അറിയിക്കുകയും ചെയ്തു മാനേജ്മെൻറ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി തെറ്റുകൾ, ഒരു എണ്ണം വെളിപ്പെടുത്തി. എന്നിട്ടും പാത്രം കടലിൽ കപ്പൽ. പ്രശ്നങ്ങൾ കൂട്ടത്തിൽ എൻജിനീയർമാർ റാമ്പുകൾ ഉപകരണങ്ങൾ ലോക്കിംഗ് നിർമാണ ലംഘനങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. പ്രത്യക്ഷമായും, ഉപകരണങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ മതിയായ സാമ്പത്തിക വിഭവങ്ങൾ ഇല്ലാത്ത എസ്റ്റോണിയൻ ബിസിനസുകാരും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാറ്റി തീരുമാനിച്ചു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ നേടാൻ. ഇത് ചിലപ്പോൾ ചില കാരണങ്ങളാൽ ഒരേയൊരു റഷ്യൻ ആരോപിക്കപ്പെട്ടു പ്രത്യാശയുടെ വളരെ രൂപമാണ്. ഈ സംഭവങ്ങളും അസംഭവമായ പതിപ്പുകൾ കാരണമായി പല വസ്തുതകൾ മറയ്ക്കുന്നു ഉഗ്ല്യദെത് കാരണമാകും. സംസ്ഥാന അതിന്റെ അന്തസ്സും താൽപര്യങ്ങൾ, മറികടക്കൽ സത്യം തെളിയിച്ചതാണ് വേണ്ടി. കടൽ അശ്രദ്ധ ക്ഷമിക്കേണമേ ഇല്ല.