പോർഷെ ബൊക്സസ്തെര് - കുറഞ്ഞ പണം സുപെരുപ്രവ്ല്യെമ്യ് സുപെര്ചര്

കമ്പനിയുടെ 90 കേസുകൾ തുടക്കത്തിൽ പോർഷെ വീണ്ടും നന്നായി പോകുന്നില്ല ചെയ്തു കഴിഞ്ഞു. കാറുകൾ കമ്പനി നഷ്ടം പാത്രമായി ഉത്പാദനം വീണു, വിറ്റിരുന്നു, ചെയ്തിട്ടില്ല. ഹീൻസ് വാർസായിൽ, പിന്നെ ഗ്രൂപ്പ് തല, ഒരു ദൃഢ പോലും ചില സാഹസിക വെംദെലിന് വിഎദെകിന്ഗ് പകരം. അവൻ പോർഷെ കമ്പനി തന്നെ വിലയിരുത്തി ചെയ്ത തുക അധികം അഞ്ച് തവണ ഒരു പുതിയ കാർ മോഡൽ വികസനത്തിൽ മുടക്കിയിട്ടുണ്ട്, 1996 മോഡൽ റിലീസ് പരാജയവുമായി ഈ നഷ്ട പോരാട്ടം നേടി പോർഷെ ബൊക്സതെര്. താങ്ങാവുന്ന വില ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള നന്ദി, ഈ കാർ മറ്റു പോർഷെ മോഡലുകൾ ഇടയിൽ വിൽപ്പന കണക്കിലെടുത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനം 2003 ഒരു ക്രോസ്ഓവർ ഉണ്ടായിരിക്കെ വരെ ഈ നില കാത്തു പോർഷെ കൈയേന്.

ബൊക്സതെര് മോഡൽ പേര് രണ്ടു വാക്കുകൾ ലയിപ്പിച്ചു: ബോക്സർ (ജർമ്മൻകാർ ഒരു ബോക്സർ എഞ്ചിൻ പോലെ) ഒരു പുനപ്പരിശോധനയില് (അറിയപ്പെടുന്ന ശരീരം തരം), എന്നാൽ സമരവീര്യം ഒരു സൂചന ഇല്ലാതെ കേട്ടില്ല. , അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും മിഡ്-എഞ്ചിൻ ലേഔട്ട് റിയർ-ഉപയോഗിച്ച ജനപ്രിയ മോഡലുകളുടെ ൽ വ്യത്യസ്തമായി പോർഷെ 911. കാർ ശരീരം സ്രഷ്ടാവ് പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ സവിശേഷതകൾ തുറന്ന പോർഷെ 550 spyder 356 സ്പീഡ്സ്റ്റർ മുമ്പാകെ അടിസ്ഥാനമായി പിടിച്ചടക്കിയ ബിഎംഡബ്ല്യു Z1 ഹാനി ലഗഅയ്, രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത്. ശരീരം ഘടന നിന്നും, ഗല്വനിജെദ് സ്റ്റീൽ ഉണ്ടാക്കി, പോർഷെ വിദഗ്ദ്ധർ റെക്കോർഡ് ഡ്രാഗ് ഗുണനഘടകം CX = 0,31 നേടാൻ കൈകാര്യം. പോർഷെ ബൊക്സസ്തെര് സ്പീഡ് 120 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വർദ്ധിക്കുന്നപക്ഷം - സ്വയം യാന്ത്രികമായി 80 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ പിൻവലിച്ചു ആ സംഹാരകൻ അമർത്തിയാൽ പിന്തള്ളി. രെത്രച്തബ്ലെ മേൽക്കൂര, പൊടിയും അഴുക്കും പ്രത്യേക സംരക്ഷണം ആയുധം മെഷീൻ മാത്രമേ പൂർണ്ണമായ നിർത്തുമ്പോൾ 12 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ നീക്കം. കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കൂടുതൽ ഡ്യൂറബിൾസ്, ഗ്ലാസ് അധികം ഭാരം, പ്ലാസ്റ്റിക് പരിച കൊണ്ട് അടച്ചിട്ടുള്ള എപ്പോൾ സുരക്ഷ ന് ആർക്ക് ഒരു തുറന്ന ടോപ് ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു പ്രത്യേക സംരക്ഷക നീക്കം ഗ്ലാസ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ: ബൂട്ട് രണ്ട് പോർഷെ ബൊക്സസ്തെര് ൽ സീറ്റിനടിയിൽ സ്ഥിതി എൻജിൻ, കാരണം.

ആദ്യ തലമുറ പോർഷെ ബൊക്സസ്തെര് 6-സിലിണ്ടർ ബോക്സർ എഞ്ചിൻ 217 എച്ച്പി ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട് 2.7 ലിറ്റർ മണലുമായി. ഈ എൻജിൻ വിശദാംശങ്ങൾ ന് പ്രശസ്തമായ 911 മൂന്നാം മോട്ടോർ അധികാരമേൽക്കുകയും ചെയ്തു, എന്നാൽ മുൻഗാമിയായ വ്യത്യസ്തമായി രണ്ട് സർക്യൂട്ട് ദ്രാവക കൂളിംഗ് ഉണ്ടായിരുന്നു. പിന്നീട്, 252 എച്ച്പി, 3.2 ലിറ്റർ കൂടുതൽ ശക്തമായ മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു മോഡൽ പോർഷെ ബൊക്സസ്തെര് എസ്, ഉണ്ടായിരുന്നു. രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ രണ്ടു ഓവർഹെഡ് ചമ്ശഫ്ത്സ്, നിയന്ത്രിത ഇഞ്ചക്ഷൻ ബോഷ് മൊത്രൊനിച് 5.2 സിസ്റ്റം ടൈമിങ് ക്രമീകരണം വരിഒചമ് «ബുദ്ധി" എണ്ണവില പരാമർശിക്കുന്നു ഒക്ടെയ്ൻ നമ്പർ 98 കുറവാണ്, ചെറിയ ത്വരണം ചലനാത്മകത കുറവും.

സസ്പെൻഷൻ പോർഷെ ബൊക്സസ്തെര് ഫ്രണ്ട് ഭ്രമണം ദിശയിൽ റിയർ ചക്രങ്ങൾ തിരിഞ്ഞു കൊണ്ട് എലസ്തൊകിനെമതിഛെസ്കയ. ഉപയോഗിക്കുന്ന നാല്-അലൂമിനിയം അലോയ് ബ്രേക്ക് ചലിപെര്സ് ഫോർമുല 1 കാർ, നീറ്റൽ 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എന്ന 2.7 സെക്കൻഡിൽ 37.7 മീറ്റർ ബ്രേക്കിംഗ് നൽകുക.

ആഭ്യന്തര പ്രവർത്തനം അനുഭവം പോർഷെ ബൊക്സസ്തെര് പോലെ, റഷ്യ, ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നും അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ യഥാർഥ ദാരുണമായ ആവേശത്തിന്റെ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഒരിക്കലും ഉടമകൾ സവാരി ആ നിന്നും മറ്റൊരു മെഷീൻ, ഏറ്റവും നഷ്ട വളവുകൾ വഴിയിൽ സ്വഭാവം സ്ഥിരത അത്തരം ഫലങ്ങൾ പോയത്.

പോർഷെ ബൊക്സസ്തെര് - പണം വളരെ ന്യായമായ ഒരു കാർ, മിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറഞ്ഞ നികുതി കൂടെ, ഉടമ, സ്പോർട്സ് കാർ ചക്രം പിന്നിൽ മോട്ടോർസ്പോർട്ട് അനുഭവം നിന്ന് പോലും ഇതുവരെ പ്രാപ്തമാക്കും.