പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്റർ. ബ്രേക്ക് സ്റ്റാൻഡ്

ചെക്ക് ബ്രേക്ക് കാർ? റോഡ് ആൻഡ് പോസ്റ്റർ - ഉപയോഗിച്ച രീതി 2 ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം സംസ്ഥാന വിശകലനം വേണ്ടിയാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം ഒരു ബെഞ്ച് രീതി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. പോസ്റ്റർ രീതി പരാമീറ്ററുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്ന:

• നോൺ-സമാനതയും ആപേക്ഷികമായ അനുപാതം;
• പ്രത്യേക മൊത്തം ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ്;
• മോട്ടോര് ഡ്രൈവ് പ്രവർത്തനം.

ഇന്ന്, ആധുനിക സാങ്കേതിക ലോകത്ത് അവിടെ ബ്രേക്ക് സംവിധാനത്തിന്റെ പേരുകളിലാണ് പല ഇനം. പ്രധാന പുതിയവ പരിഗണിക്കുക.

സവിശേഷത

കാറുകൾ ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്റർ - പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം സിസ്റ്റം ഫലപ്രാപ്തി പരീക്ഷിക്കാൻ ആണ് സ്റ്റേഷൻ, സ്ഥാപിക്കുമെങ്കിലും ഈ ഉപകരണം. ഉപകരണങ്ങൾ കാര്യക്ഷമതയും ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം ഏത് ആവശ്യമായ എല്ലാ തെളിവുകൾ നീക്കംചെയ്യും കീലിൻറെ തളത്തിൽ അനുകരിക്കുന്ന ലക്ഷ്യം. സ്റ്റാൻഡ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഒരു ഒറ്റയ്ക്ക് നിൽക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഫോം എടുത്തു മൊത്തം സിസ്റ്റം ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ഭാഗമാകുകയും ചെയ്യാം. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ 3.5 ടൺ വരെ തൂക്കം ലൈറ്റ് വാഹനങ്ങൾ ബാധകമായ ആണ്.

എന്താണ്?

ബ്രേക്ക് നിൽക്കുക - ഏതാണ്ട് ഗാരേജിൽ ഫ്ലോർ തലത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോം ഒരു തരം. മെക്കാനിക്കൽ അതു സ്ഥാപിച്ചിരിയ്ക്കുന്നു. ടെസ്റ്റ് ആവശ്യമായ സൂചനയാണ് ഡിസ്പ്ലേ ഉപകരണങ്ങൾ ദൃശ്യമാകുന്ന ഭാഗമാണ്.

അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?

പാസഞ്ചർ റോഡ് ഉപരിതലം പകർത്താനായി പ്രത്യേക രൊല്ലെര്സ് ന് ചക്രങ്ങളുടെ ഡ്രൈവുകൾ ആദ്യ ജോഡി എത്തിക്കും. രൊല്ലെര്സ് ആവശ്യമായ വായനക്കിടയിൽ പിടിച്ചെടുത്ത് ആ എലെക്തൊരൊമൊനിതൊരൊമ് ആൻഡ് സെൻസറുകളും നേർ അനുപാതത്തിലായിരിക്കും ബന്ധിപ്പിച്ച:

ഫോഴ്സ്-അളന്നു ഫോഴ്സ് 1..

2. സ്പീഡ്.

3. ടോർക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സൂചനകളുണ്ട്.

ഫലമായി ചില നിഗമനങ്ങൾ ചെയ്തു പോലെ ഈ റീഡിങ്ങ്, ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് വായിച്ചുരസിക്കുന്നെന്നും വിശകലനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, കലാമണ്ഡലം ൽ പ്രവർത്തനം നൽകുന്ന മെമ്മറിയിൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഇല്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സെൻസർ ബോർഡ് ഡാറ്റ പരാമീറ്ററുകളും രൂപീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നു പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് അടിസ്ഥാനമാക്കി വർക്ക് സെൻസറുകൾ, താഴെ രീതി ചെക്ക്: അതു ചൊരിയുന്ന ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി കൊണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു എണ്ണ. സുബ്ജെരൊ താപനിലയിൽ ചുരുങ്ങിയ ഡീവിയേഷനുകളുടെ കൂടെ ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യാൻ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ് കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി സൂചിക. അല്ല 10% - അത് പിശക് ഒസ്ചില്ലതിഒംസ് 3% ആയിരിക്കും വേണ്ടിയും, രൊല്ലെര്സ് ഭ്രമണം നിരക്ക് ശ്രദ്ധേയമായ.

മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, കാറിന്റെ ചക്രങ്ങൾ മേൽ നിലപാട് തകർത്തുകളഞ്ഞു, എൻജിൻ ഭ്രമണം രൊല്ലെര്സ് ആരംഭിക്കുന്നു അനുവദിക്കുന്നു വരുന്നു. ഈ പ്രവർത്തനം സാധാരണ റോഡുകളിൽ കാറുകൾ ചലനം അനുകരിക്കുന്നു ആ ചക്രം ഭ്രമണം ആരംഭിക്കുന്നു. കുറച്ച് കാലം കഴിയുമ്പോൾ, ഗ്യാസ് ചവിട്ടുപടി അമർത്തി കാർ നിർത്താൻ തുടങ്ങുന്നു. ഈ പ്രതികരണങ്ങൾ ടോർക്ക് സെൻസറുകൾ ആണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അങ്ങനെ, ചക്രങ്ങൾ ഓരോ ജോഡി സെൻസർ അതിന്റെ സിഗ്നൽ പ്രേഷണം. കൂടാതെ, സിഗ്നൽ വിശകലനം ഓപ്പറേറ്റർ ഓരോ ചക്രം ബ്രേക്കിംഗ് സമാനതയും നിർവചനം നടത്തുന്ന.

പിശക്

തീർച്ചയായും, ഓരോ ചില സാധുവായ അന്തരമുണ്ട് ആംഗികങ്ങള്. അവർ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഓപ്പറേറ്ററെ എടുക്കും. ആവശ്യമായ നിയമങ്ങൾ അപ്പുറം പോയാൽ - സിസ്റ്റം ഉടനെ ഈ വസ്തുത നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഒരു ചക്രങ്ങൾ കലാമണ്ഡലം അടുത്ത ജോഡി വിശകലനം. വേണ്ടി എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകൾ , പല രീതിയിൽ അക്കൗണ്ടിൽ എവിടെ ചക്രങ്ങളുടെ സ്പീഡ് എടുത്ത മറ്റ് ബൂത്തുകൾ ഉണ്ട്. അതിനെ ടെസ്റ്റർ അളവിന്റെ നടത്താൻ കഴിയും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം , കലാമണ്ഡലം കാൽ മാത്രമല്ല മാനുവൽ മാത്രമല്ല,.

ചില ഇനത്തിൽ ചില ശക്തികൾ ചവിട്ടുപടി ആരുമില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മോണിറ്ററിൽ വിവരങ്ങൾ ഗ്രാഫിക് ചിത്രങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഉപകരണങ്ങൾ വളരെ ഗുരുതരമായ അത് ഉചിതമായ സേവനവും പ്രധാന സംരംഭങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ പ്രധാനമായും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് ശേഷം. ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്റർ വില ന് 500 ആയിരം മുതൽ. തടവുക. 900 ആയിരം വരെ. തടവുക. എല്ലാം ഉത്ഭവ രാജ്യം നിലപാട് സാങ്കേതിക കഴിവുകൾ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

റോളർ ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്ററുകൾ

അതു സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഏറ്റവും കൃത്യമായ വിവരം നേടാൻ അവസരം നൽകുന്നു. റോളർ കാർ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ ചക്രം ബ്രേക്ക് ഉപരിതലത്തിൽ നടത്തിയ പഠനം നിൽക്കുന്നു.

ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

• സുരക്ഷ. ഈ ടെസ്റ്റിൽ, കാർ ഗതികോർജ്ജം പൂജ്യമായി തുല്യമാണ് ഇതിന് കാരണം;
• അവർ സ്റ്റേഷനിൽ ഉപയോഗത്തിനായി ഏറ്റവും ഒന്നാണ്.

നിർവചിക്കപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങൾ പരാമീറ്ററുകൾ പുറമേ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അവർ ഡിജിറ്റൽ ഗ്രാഫിക് ആയിരിക്കും. അവരിൽ ഓരോ സ്വന്തം പിശക് കാരണം ജഡ്ജി കൂടുതൽ കൃത്യമായി വിവരങ്ങൾ എന്താണെന്ന്, ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇത് ഗ്രാഫിക്കൽ ഔട്ട്പുട്ട് വിവരങ്ങൾ ശേഷിക്കുന്നു ബ്രേക്കിംഗ് സേനകളും ശരിയായ ചക്രങ്ങളുടെ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം നിർണ്ണയിക്കാൻ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അതിനെ സിസ്റ്റം സ്ഥിതിയെക്കുറിച്ച് അഭിപ്രായം അവസരം നൽകുന്നു.

ഡിസ്കുകൾ ഗ്രൊഒവിന്ഗ് വേണ്ടി സ്റ്റാൻഡ്

ഈ ഉപകരണങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ തകർക്കാൻ ഇല്ലാതെ. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്കുകൾ ആവേശമാണ് വരെ നിലപാട് പ്രയോജനങ്ങൾ:

• സൃഷ്ടിയുടെ റാപിഡ് നടപ്പിലാക്കൽ. ഒരു ഡിസ്ക് തിരിഞ്ഞുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത് ചെലവഴിച്ച പരമാവധി സമയം 15 മിനിറ്റ് ആണ്.
• ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ഉപകരണങ്ങൾ പ്രത്യേക പരിശീലനമോ ഇല്ലാതെ ഒരു വ്യക്തി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
• അവസാന ഫലം ഡിസ്ക് പുതിയ പോലെ കാരണം ഉപകരണങ്ങൾ, തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാണിക്കുന്നു.
• പകരം ശേഷം, പുതിയ പാഡ് എന്ന നിലവാരത്തകർച്ച മര്കെദ്ല്യ് കുറയുന്നു.
• അങ്ങനെ വഴിയിൽ അസുഖകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കി, ബ്രേക്കിംഗ് ഇദ്ലിന്ഗ് എന്ന ഇഫക്റ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്.
• ഫോഴ്സ് മജെഉരെ കേസുകളിൽ കലാമണ്ഡലം കുറയുന്നു.

സൃഷ്ടിയുടെ ഫീച്ചറുകൾ:

• പാസഞ്ചർ ഗതാഗത ഇണങ്ങിയിട്ടുണ്ട്;
• ഇരുഭാഗത്തും ഡിസ്കുകളുടെ ഒരേസമയം പ്രോസസ്സിംഗ്;
• തുടർച്ചയായ നിയന്ത്രണത്തിന്;
• ജീവനക്കാരുടെ യോഗ്യത എന്ന നിര്ബന്ധമല്ല സാന്നിധ്യം;
• ഡിസ്കുകൾ വേണ്ടത്ര ശേഷം മൈലേജ് ആവശ്യമില്ല: അവർ കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണമായും തയ്യാറാണ്;
• .സാധനം ദൂരം കുറയ്ക്കുന്നതിന്;
• നല്ലനല്ല വേണ്ടത്ര രൂപത്തിൽ അഭികാമ്യമല്ലാത്ത ഇഫക്റ്റുകൾ പുറന്തള്ളാൻ;
• സ്റ്റിയറിംഗ് വൈബ്രേഷൻ എന്ന മിനിമിജതിഒന്.

പണിക്ക് ശുപാർശകൾ:

1. ഓവ് അത് പാഡുകൾ പകരം അവസരങ്ങളുണ്ട് നീക്കണമെന്ന് എപ്പോഴാണ്.

2. തകരാത്ത ആ സാഹചര്യത്തിൽ പകരം പാഡുകൾ, ചെലവഴിക്കൽ ആവേശമാണ് കാരണം ഡിസ്ക്കുകൾ വലിയ മൂല്യത്തകർച്ച അപ്രായോഗികമായി.

3. ഡിസ്കുകളുടെ കനം കുറയ്ക്കുകയും പൂർണ്ണമായ പകരം ആവശ്യമാണ്.

പൊട്ടി-ഇൻ-ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്ററുണ്ട്

ഇതിന്റെ പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം ടെസ്റ്റിംഗ് എഞ്ചിൻ, വ്യത്യസ്ത ശക്തി നടത്താനുള്ള ആണ്. നിലപാട് പരിശോധനയ്ക്കുള്ള പ്രക്രിയയിൽ അതുപോലെ ഒരു അച്ചടിച്ച പ്രോട്ടോക്കോൾ രൂപത്തിൽ പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ നൽകാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ പരാമീറ്ററുകൾ രജിസ്ട്രേഷൻ അനുവദിക്കുന്നു ആണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു അളവുകോൽ സിസ്റ്റമാണ്. കൂടാതെ, ട്രയൽ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് യാന്ത്രികമായി നീങ്ങും.

ആവശ്യമായ പാരാമീറ്ററുകൾ അളക്കുക, മുൻ കാഴ്ചപ്പാട് ഒരു വൈദ്യുത സിഗ്നൽ ഉണ്ട് സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യപ്പെടും. എല്ലാ സിഗ്നലുകൾ ഓപ്പറേറ്റർ പ്രവൃത്തി വിദേശത്തുനിന്നു ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ, അയച്ചുകൊടുത്തിട്ടുണ്ട്. അവൻ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ഒരു അഭിപ്രായം തരും അത്.

എന്തു പാരാമീറ്ററുകൾ ബ്രേക്ക് ബ്രേക്ക്-നിലപാട് നിയന്ത്രിതമാണ്?

ഇത് അവരിൽ ഏതാനും അനിഷേധ്യമായ ആണ്:

• ഇന്ധന ഉപഭോഗം.
• ച്രന്ക്ശഫ്ത് വേഗത.
• വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു എന്ന ചുവടും ന് ടോർക്കും.

പൊട്ടി-ഇൻ-ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്റർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

1. ര്ഹെഒസ്തത്.
2. ഇലക്ട്രിക്കൽ ക്യാബിനറ്റ്.
3. ഇനത്തിന്.
4. ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്ക്.
5. തൂക്കം ഉപകരണങ്ങൾ.
6. എലെക്ത്രൊദിനമൊമെത്ര.

വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു പ്രവർത്തിക്കുന്ന റിപ്പയർ യന്ത്രം രണ്ടാം ജീവിതം കണ്ടെത്താൻ കഴിവ് നൽകുന്നു ശേഷം ഓരോ നല്ല തെളിയിക്കപ്പെട്ട എന്റർപ്രൈസ്, ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു സമയത്ത് ഇന്നത്തെ സമയം-പ്രൊഡക്ഷൻ ബ്രേക്ക് ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്ററുകൾക്കായി ന് മതി പരിമിതമായ. മാത്രമല്ല, അതിന്റെ വിഹിതം 80% ആയിരുന്നു. ഇതിൽനിന്നും അത് ബ്രേക്ക്-ഇൻ-ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്റർ ഓരോ കാർ എന്റർപ്രൈസ് ആവശ്യമാണ് കാര്യം.

തീരുമാനം

മേൽപ്പറഞ്ഞവ നിന്നും, ബ്രേക്കുകൾ ഒരു കാർ വെറുതേ അല്ല എന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരു ആർത്തിയുള്ള ഓടിക്കുന്നവള് എന്നു നിർബന്ധമില്ല. അതുകൊണ്ടു, ഉപകരണങ്ങൾ വിവരിച്ച നിര്ണ്ണയിക്കാതിരിക്കുക പ്രാധാന്യം ആവശ്യമില്ല. വ്യവസ്ഥയുടെ കാര്യക്ഷമത ഗുണനിലവാരവും പ്രകടനം താമസക്കാരൻ സംരക്ഷണ ബിരുദം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നത് ഓർമിക്കുക. ഈ കാഴ്ചപ്പാട് നന്ദി, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം സെര്വിചെഅബിലിത്യ് പരമാവധി പ്രകടനം വിലയിരുത്താൻ അവസരം. മിക്കപ്പോഴും, നിലപാട് കടന്നുപോക്കാണത് വാഹനത്തിന്റെ രോഗനിർണയം ഭാഗമാണ്. എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ആഗ്രഹം അനുസരിച്ച്, അത് സ്വതന്ത്രമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ എന്നുദ്ദേശിച്ച വാഹന ബ്രേക് ഡിസ്കുകൾ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്തു നിലപാട് കണ്ടെത്തി.