തൊഴിൽ പൈലറ്റ്: എങ്ങനെ ആകാശത്ത് ഒരു മാസ്റ്റർ ആവാൻ?

പൈലറ്റ് - ഒരു തൊഴിൽ, നിരവധി സ്വപ്നം. റൊമാൻസ് ലോകം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുക അവസരം പോലെ കാണുന്നു, മുഖ്യധാര ആളുകൾ - നല്ല ശമ്പളം, ഒപ്പം ആവേശം സ്നേഹികൾക്ക് - ഒരു സ്വപ്നം ജോലി. പിന്നത്തെ ആദ്യം ഈ കേസിൽ പോലെ, പാസഞ്ചർ ലൈനർ മാനേജ്മെന്റ് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ആണെങ്കിലും "നിർമ്മദരായിരിപ്പിൻ" തല.

എന്നാൽ, സത്യം ബാക്കി ഈ തൊഴിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് എന്നതാണ്. പൈലറ്റ് - വർഷങ്ങളോളം നടപ്പാക്കും ഒരു സ്പെഷ്യാലിറ്റി ആണ്. ഒടുവിൽ ഏതാനും വിമാനം ചക്രം നയിക്കുന്ന പാതയിലൂടെ പോകേണ്ടതുണ്ട് കഴിയും.

ആരാണ് ഒരു പൈലറ്റ് ആകാൻ കഴിയും?

സ്വാഭാവികമായും, ഒരു ആഗ്രഹം ഒരു പൈലറ്റ് ആകാൻ മതി. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ തൊഴിൽ ഏതെങ്കിലും പൈലറ്റ് അത്യാവശ്യമാണ് ചില ആന്തരിക ഗുണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ഇവരിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട താഴെ ഉണ്ട്:

• ഉത്തമം ആരോഗ്യം. അതില്ലാതെ, ഒരു വ്യക്തി കേവലം വിമാനം നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ദർശനം രക്തചംക്രമണവ്യൂഹത്തിൻ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ നൽകപ്പെടും.
• സുസ്ഥിരമായ മതി. ഓരോ ഫ്ലൈറ്റ് - ചെക്ക് സൂക്ഷിക്കുന്നത് ഒരു ശക്തമായ വൈകാരിക പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. ഉയരം തന്നെ ഏറ്റവും ഒരു ടെസ്റ്റ് എന്ന വസ്തുത മറന്ന എന്നു, ദുർബലമായ ജനങ്ങളുടെ ഇച്ഛാശക്തിയെ തകർക്കാൻ കഴിയും.
• അസാധാരണമായ മാനസിക കഴിവുകൾ. ഇത് ഏറെ പ്രയാസമുള്ള തൊഴിൽ: അത് ശരിയായി വിമാനം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും മുമ്പ് പൈലറ്റ് പല ജ്ഞാനശാഖകളെ പഠിക്കണം. ഇതു, അതാകട്ടെ, ഒരു നല്ല മെമ്മറി ഒരു വാദമുണ്ടോ ആവശ്യമാണ്.

അടിസ്ഥാന ചോയ്സ്

സിവിൽ സൈനിക: നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് വ്യോമയാന രണ്ടു പ്രധാന പ്രദേശങ്ങൾ ഉണ്ട്. അതുകൊണ്ട് ആദ്യം ഒരു വ്യക്തി താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എന്തു തീരുമാനിക്കണം. തീർച്ചയായും, ജനം പലപ്പോഴും സമാധാനപരമായി തൊഴിൽ കൂടുതൽ ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നത്. പലപ്പോഴും അവരുടെ ജീവിതം പണയപ്പെടുത്തി എയർ ഫോഴ്സ് പൈലറ്റ്, ആ എല്ലാവർക്കും അല്ല.

എന്നിരുന്നാലും, ഓരോ വർഷം ഓരോ പ്രദേശങ്ങളുടെയും ഓരോ അതിന്റെ അണികളിൽ ഒന്നിലധികം നൂറു വോളന്റിയർമാർ വന്. ഇത് പറയുന്ന പോലെ അവിടെ കഴിയും ഫ്ലൈറ്റ് എന്നിവയ്ക്കായി, വഴി സംഭവിക്കുന്നത്.

റഷ്യയിലെ എയർ ഫോഴ്സ് പൈലറ്റുമാർ

സൈനിക പൈലറ്റുമാരുടെ ഭൂരിഭാഗം എയർ ഫോഴ്സ് അക്കാദമി നിന്ന് ഗ്രാജുവേറ്റ്. അങ്ങിനെ ജ്ഹുകൊവ്സ്ക്യ് ആൻഡ് വൈ ഗഗാറിൻ. ഈ സ്കൂൾ വാരന്സ് ൽ, നിരവധി ദശകങ്ങൾ സ്വർഗീയ അചെസ് ഏറ്റവും മികച്ച റിലീസുകൾ സ്ഥിതി. നിങ്ങൾ പ്രവേശന പരീക്ഷ, ശാരീരിക പരിശീലനം ഒരു എണ്ണം കടന്നു, പ്രായപൂർത്തിയായ എത്തുന്ന ഇവിടെ ലഭിക്കും.

ഒരു ചെറിയ വ്യത്യസ്ത തൊഴിൽ തുടർന്ന് - എന്നാൽ, ഒരു ഫൈറ്റർ പൈലറ്റ് അറിഞ്ഞിരിക്കുക. ഈ ക്ലാസിൽ പൈലറ്റുമാർ മാത്രം പൈലറ്റ് അവർക്ക് ക്ര്യാസ്നയാര് ഹയർ മിലിട്ടറി ഏവിയേഷൻ സ്കൂൾ ഉപദേശിച്ചു. എ.കെ. സെരൊവ്. മുൻ പതിപ്പ് വ്യത്യസ്തമായി, ഇവിടെ 27 വർഷം കൈവരിച്ച മാത്രമേ ആളെ. കൂടാതെ സ്കൂൾ ചുവരുകൾക്കുള്ളിൽ ആരോഗ്യം, കായിക വിദ്യാഭ്യാസം വിദ്യാർത്ഥി പ്രകടനം ഒരു കണിശമായ സെലക്ഷൻ നടത്തി.

തൊഴിൽ സിവിലിയൻ പൈലറ്റ്

സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ൽ യാതൊരു പരിമിതമായ യോഗ്യതാ നിയമ ഉണ്ട്. സ്വാഭാവികമായും, അവർ സൈനിക പറക്കുന്ന സ്കൂളുകളിൽ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുള്ള ഒരവകാശവുമില്ല, എന്നാൽ ത്യജിച്ചു അവരെ കൈകാര്യം മതിയാവില്ല. അനാവശ്യമായ പരിശീലനം സിവിൽ വ്യോമയാന പൈലറ്റുമാരുടെ താഴെ മൂന്ന് സൗകര്യങ്ങൾ നടക്കുന്നത്:

1. മോസ്കോ ഏവിയേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് - പെട്ടെന്നുള്ള ജീവിതം നടത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് മികച്ച ചോയ്സ്.
2. സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി - ഒരു വലിയ ചരിത്രം ബിരുദം കൂടെ അത്ര അഭിമാനകരമായ സ്ഥാപനം.
3. ഹയർ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സ്കൂൾ ഉളയാണോവ്സ്ക് - രണ്ട് മുൻ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ പഠിക്കാൻ താങ്ങാൻ കഴിയില്ല ചെയ്തവരാരോ രൂപകല്പന ബജറ്റ് ഓപ്ഷൻ.

കൂടാതെ, വ്യോമയാനം പൈലറ്റുമാർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് രാജ്യത്തെ പല എയർ ക്ലബ്ബുകൾ നേടാനാകും. വിദ്യാഭ്യാസം ഒരു ചെറിയ പ്ലസ് ഫലമാണെന്നും കഴിയുന്ന ഒരു ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ നിരക്ക്, അവിടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഒരു വലിയ മൈനസ് ഇല്ല. അറിവിന്റെ ഗുണമേന്മയും അളവ് ഗണ്യമായി വീണാൽ ചെറിയ സമയം കാരണം, ഏത് തീർച്ചയായും ഭാവിയിൽ പ്രവൃത്തി ബാധിക്കും.

പൈലറ്റുമാർ വർഗ്ഗീകരണം സിസ്റ്റം

വിമാനം ഓരോ പൈലറ്റ് തന്റെ കഴിവുകൾ ശ്രേണി സൂചിപ്പിക്കുന്ന, ലൈസൻസ് ഒരു ചില തരം ഉണ്ടായിരിക്കണം. പൊതുവേ, പറക്കുന്ന ലൈസൻസുകൾ നാല് പ്രധാന തരം ഉണ്ട്:

• : ഖം - അമച്വർ പൈലറ്റ്. ഏതെങ്കിലും പൈലറ്റിന്റെ പഠനം ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, സ്വകാര്യ എത്തുമ്പോൾ പിലൊതിന്ഗ് വാതിൽ തുറക്കുന്നു. ഈ വർഗ്ഗത്തിൽപ്പെട്ട വിദഗ്ധരും, പണം സമ്പാദിക്കാനുള്ള അവരുടെ കഴിവുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്. അത് പരിശീലകൻ അടിസ്ഥാന സൈദ്ധാന്തിക കോഴ്സുകൾ സംഭവം 40 മണിക്കൂർ കടന്നു കഴിയും നേടുക.
• CPL - വാണിജ്യ പൈലറ്റ്. ചെറിയ വിമാനം ഈ ലെവൽ പ്രമാണം വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു പൈലറ്റ് 250 മണിക്കൂർ പറക്കുന്ന ഈ ലൈസൻസ് വിദഗ്ദ്ധ കഴിഞ്ഞുപോയ ആഴവും സൈദ്ധാന്തികമായ കോഴ്സ് കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.
• സൈഡില് - പൈലറ്റ് എയർലൈനുകൾ. ഈ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നിങ്ങൾ ക്ലാസ് "ബോയിംഗ്" വിമാനങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു വ്യക്തി പല പ്രത്യേക ജ്ഞാനശാഖകളെ മനസ്സിലാക്കാൻ, അതുപോലെ ആകാശത്ത് കുറഞ്ഞത് 1500 മണിക്കൂർ കൈവശം ആവശ്യമായതിനാൽ തീർച്ചയായും, ഈ പ്രമാണം ലഭിക്കുന്നത് വളരെ സമയമെടുക്കുന്നു.
• ച്ഫി - പറക്കൽപരിശീലകനും. പേര് സ്വയം സംസാരിക്കുന്നു - ഈ തലത്തിൽ ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് മറ്റുള്ളവരെ ഐര്മംശിപ് പഠിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

പൈലറ്റ് ശമ്പളം

വളരെ നല്ല പൈലറ്റുമാർ പണം ഏതെങ്കിലും വിഭാഗം സമ്പാദിക്കാൻ. എന്നാൽ, വിദഗ്ധർ, ചാർട്ടർ വിമാനങ്ങൾ നിർവഹിക്കാനുള്ള മറ്റുള്ളവർ വളരെ കൂടുതൽ ലഭിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, 2016-ൽ കമ്പനി "Aeroflot ലുള്ള" പൈലറ്റുമാർ 300 ആയിരം ലഭിക്കും. പ്രതിമാസം. നിങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര എയർലൈനുകൾ സ്വീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവർ 100 ആയിരം 50 മുതൽ ജീവനക്കാർക്ക് നൽകാൻ തയ്യാറാണ്. പ്രതിവർഷം ഡോളേഴ്സ്.

ഞങ്ങൾ എയർ ഫോഴ്സ് കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, അവിടെ പൈലറ്റ് ശമ്പളം 50-70 ആയിരം വരെയാണ് ആണ് റൂബിൾസ് ആണ്.. എന്നാൽ, അഞ്ചുവർഷം മാതൃരാജ്യത്തിനായി നല്ല സേവിച്ച ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കെതിരെ, ശമ്പളം 100 ഥൊഉസ് ന് എണ്ണാം. റൂബിൾസ്. കൂടാതെ, നിലവിലെ നിയമം കീഴിൽ, സംസ്ഥാന ഭവന എല്ലാ സൈനിക പൈലറ്റുമാർ നൽകുന്നു.