ജർമൻ അല്ലെങ്കിൽ റഷ്യൻ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ദ്രെസെന് അര്തമൊനൊവ് - ആരാണ് സൈക്കിൾ കെട്ടിച്ചമച്ചു?

പലപ്പോഴും, റഷ്യൻ, മുന്നോട്ട് മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലെ ആളുകളുടെ, ലിഫ്റ്റിംഗ് ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ മറക്കരുത് - വേര്പാട് വസ്തുത പരിഹരിക്കാൻ, ആവശ്യമായ പേറ്റന്റ് പകർപ്പവകാശ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ഇഷ്യൂ വഴി അത് കാഴ്ച്ചയ്ക്ക്. ലോകത്ത് ഇത് ആദ്യത്തെ റേഡിയോ Marconi ഉണ്ടാക്കിയ അറിയപ്പെടുന്നു. ചക്രം കെട്ടിച്ചമച്ചു ആരാണ്? നിങ്ങൾ എങ്ങനെ അറിയാം? നന്നായി, തീർച്ചയായും, ബാരൺ വോൺ ദ്രെസെന്! ഈ ജർമ്മൻകാർ അങ്ങനെ, സ്മാർട്ട് അത്തരം വിഭവസമൃദ്ധം ഉണ്ട് ...

ഇവിടെ അത് ഒരു സൈക്കിൾ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ രേഖകൾ ഉദാഹരണമാണ്. ഫോട്ടോ തന്റെ വിറകും ഫ്രെയിം കാണിക്കുന്നു, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ യാത്രാപെട്ടിയിൽ ഇരിക്കു. പൊതുവേ, അകലെ നിന്ന് വീക്ഷിക്കുമ്പോൾ അവിടെ ആധുനിക രണ്ടു-അവള് കുതിരകൾ തുടർന്ന് ചില സമാനതകൾ, എങ്കിലും അവൻ വണ്ടിയുടെ സിദെവല്ല്, അതിന്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ ബാക്കി നിന്നു ഛേദിച്ചുകളയേണം രൂപപ്പെടണം. എങ്കിലും, അവൻ മ്യൂസിയം നിലക്കുന്നു, വാസ്തവത്തിൽ തുടരുന്നു. 1817 ൽ കണ്ടുപിടിച്ചതാര് അയാളെ നടന്നു ഒരു യന്ത്രം വിളിച്ചു പുതിയ സാങ്കേതിക ആശയങ്ങളും അനലൊഗുഎസ് താഴെ, അത്തരം ഒരു സംവിധാനം സ്കൂട്ടർ വിളിക്കപ്പെടും കഴിഞ്ഞില്ല.

1801 ൽ ഒരു kuppo.de നഷ്ട്ടങ്ങളെ നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് Tagil ഓഫ് അര്തമൊനൊവ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഒരു രണ്ടു-അവള് മെറ്റൽ ചവിട്ടുപടി സംവിധാനം കൊണ്ട് വന്നു സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് നിന്നും ഏകദേശം രണ്ടായിരം മൈൽ വെര്ഖൊതുര്യെ യാത്ര, അത് പരീക്ഷിച്ചു:. ഇപ്പോൾ ഒരു ഐതിഹ്യം വിളിച്ചു കഴിയില്ല എന്നാണ് വിവരങ്ങൾ ശരാശരി വേഗത മണിക്കൂറിൽ പത്തു കിലോമീറ്റർ ആയിരുന്നു, അത് പിൻ ഒരു വലിയ വ്യാസമുള്ള ഉണ്ടായിരുന്നു ഫ്രണ്ട് വീൽ, വഴി പിന്നിട്ടു. ഈ റൺ പ്രകടനങ്ങൾക്കും ഖൊദ്യ്ന്ക മോട്ടോർ വാഹന ന് ശേഷം അപൂർവ വിചിത്രമായ വസ്തുക്കൾ ഭൂമി ഒരു ശേഖരം ഉൾപ്പെട്ട അദ്ദേഹം മറന്നു ഒരു സമയം കഴിഞ്ഞ് സ്വാതന്ത്ര്യവും പണം ഒരു ബിറ്റ്, ഈ കാലമതന്നേവരെ സംഭവം പ്രതിഫലം ലഭിച്ചു. ഇപ്പോൾ സൈക്കിൾ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുകയാണ് ഓർക്കാൻ വേണ്ടയോ എന്ന്?

എന്നാൽ പുരോഗതി നിൽക്കാതെ ഇല്ല, ഞങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ ശില്പികളുടെ കരം നൽകണം - അവർ കടമെടുത്ത അര്തമൊനൊവ് നിന്ന് യാതൊരു സാങ്കേതിക ആശയങ്ങൾ. അവർ സത്യസന്ധമായി ചക്രം ലുലുമാളിന്റെകാര്യത്തില് ശ്രമിച്ചു. നടന്മാർ കേവലം വാഹനം ഏഴു വർഷം പാരീസ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത് പേശി ട്രാക്ഷൻ, ഓണായതിനാൽ, ചോരണമാണിതെന്ന കുറ്റം കഴിയില്ല, സ്റ്റിയറിംഗ് .വളരെ പോലെ അല്ല ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത്തരം പോരായ്മകൾ പ്രത്യേക ഘടനകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കണ്ടുപിടുത്തം യുവതാരങ്ങളായ ചെയ്തു. ഫ്രാൻസ് സൈക്കിൾ കെട്ടിച്ചമച്ചു ഒരാൾ, കഥ, വഴിയിൽ, വലിയ ദുരിതം നല്കും. വീണുകിടന്നു പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന്, രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ കയറ്റി വൈമുഖ്യം, അത് സർവ്വസാധാരണമായിരുന്നു. അത് പിന്നീട് ആയിരുന്നു "വേഗത" അർത്ഥം രണ്ട് ലത്തീൻ വാക്കുകളും "കാലുകൾ" അടങ്ങുന്ന ഒരു പേര് ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ വീണ്ടും ബാരൺ കര്ലെ ഡ്രെസ് കുറിച്ച്, സൈക്കിൾ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുകയാണ് കുറിച്ച്. അവന്റെ കുട്ടി ക്രിയാത്മകമായി പ്രാകൃത ഫ്രഞ്ച് DIY സാന്നിധ്യം ദൈവത്തില് നിന്നും സ്റ്റിയറിംഗ്. ഈ ഒരു അടിസ്ഥാന നവീകരണത്തിന്റെ നെറ്റിയിലെ ലോറൽ റീത്ത് മുൻഗണന അണിയുന്നു അനുവാദമുള്ളൂ.

ജർമ്മൻകാർ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ നാല്പതു വ്യാവസായിക ഉത്പാദനം ബൈക്ക് വ്യവസായം മുന്നിട്ടുനിൽക്കുന്നു - ഭാവിയിൽ, മുപ്പത്തഞ്ചു പ്രായം. ഫിഷർ സംയോജനം മെക്കാനിസം എന്ന ചവിട്ടുപടി ഇട്ടു ഇനിയും ഊഹിച്ചു. ഫ്രണ്ട് വീൽ രപിദിത്യ് നൽകാൻ കൂടുതൽ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. അത്തരം പറ്റി പദ്ധതി കോഡ് പേര് "സ്പൈഡർ" ലഭിച്ചു, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ ലക്ഷ്യം അര്തമൊനൊവ്സ്കയ ലേഔട്ട് ഒരേ ആയിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ സൈക്കിൾ ഇരുമ്പും നാം കാര്യമില്ല. ഡിസൈൻ ലാളിത്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അത് ഉടൻ കാറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ തുടങ്ങി പ്നെഉമതിച് ടയർ, വികസനം വികാരം. ഈ സമയത്ത്, ബ്രിട്ടീഷ്, തോംസൺ ആൻഡ് ദുംലൊപ് കണ്ടുപിടിച്ചു, അവ ഉപയോഗിച്ച് സൈക്കിൾ ചക്രങ്ങൾ. എന്നാൽ, ഇവിടെ ഞങ്ങളുടെ ചെയ്തിട്ടില്ല: ആശയത്തിലേക്ക് ഇവാനോവ് നിർദ്ദിഷ്ട പ്രത്യേകം നിർമിക്കുന്ന ക്യാമറ കേസിംഗ് ചെയ്യുന്നു.