ഛൈംസവ് "സ്തിഹ്ല് 180": ഫോൾട്ട് ആൻഡ് റിപ്പയർ മാനുവൽ

ഛൈംസവ് "സ്തിഹ്ല് എം 180" പോർട്ടബിൾ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു ക്ലാസ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എൻജിൻ, 1400 വാട്ട്സ് എന്ന മോഡൽ ശേഷി. മോട്ടോർ നേരിട്ട് വോളിയം 31 ക്യുബിക് മീറ്റർ വരെ തുല്യമാണ്. സെ.മീ. കണ്ട ഇദ്ലിന്ഗ് അധികം 2 ആയിരം. വരുമാനം പ്രകടനം ശേഷിയുണ്ട്. മോഡൽ എന്ന ചെയിൻ ദൈർഘ്യം കൃത്യമായി 350 മില്ലീമീറ്റർ നൽകുന്നു. വൈബ്രേഷൻ-വിരുദ്ധ സിസ്റ്റം ഉണ്ട്.

പൊതുവെ, വിപണിയിൽ നന്നായി തെളിയിക്കപ്പെട്ട കുടിക്കുന്നത് എങ്കിലും, ചില ഉടമകൾ അവൾ ഇപ്പോഴും നൽകുന്നു. ഇത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഉപയോക്താവ് സ്വതന്ത്രമായി ഉപകരണം പരിശോധിക്കാനും തെറ്റുകുറ്റങ്ങൾ ഉന്മൂലനം നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയണം. എന്നാൽ, അത് ആദ്യം ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം.

ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ഓപ്പറേഷൻ ഈർച്ചവാളിന്നും "സ്തിഹ്ല് 180" ചില നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസൃതമായി അത്യാവശ്യമാണ്. ഉപകരണം ചെയിൻ പിരിമുറുക്കം ഓൺ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പായി പരിശോധിക്കാൻ ആദ്യം. അതു വെറും ഒരു ഹാൻഡിൽ നിലനിർത്താൻ എപ്പോഴും പ്രധാനമാണ് കൈയിൽ. എണ്ണ ടാങ്ക് മൂടിയിൽ തുണികൊണ്ടു പുരികുഴലിന്നു വേണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എണ്ണ പമ്പ് വെവ്വേറെ പരീക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ആരംഭ ബട്ടൺ ശേഷം ആയിരിക്കണം ഉൾപ്പെടുത്തുക കയ്യിൽ സുരക്ഷിതമായി നിശ്ചിത ഉപകരണമാണ്. വിറകു ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു വലിയ കോണിൽ കണ്ട സ്ഥാപിക്കുക വിലക്കപ്പെട്ടതാണ്. പരിചരണം ടയർ രോഗാവസ്ഥയ്ക്ക് ടൂൾ ശസ്ത്രക്രിയയെ കൈക്കൊള്ളണം.

സജ്ജീകരിക്കുന്നു വെച്ചൂച്ചിറ

ഈ മാതൃകയിൽ വെച്ചൂച്ചിറ സ്റ്റാർട്ടർ സമീപം ഇൻസ്റ്റാൾ. കണ്ട ക്രമീകരിക്കൽ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യപ്പെടും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഉപകരണം കവർ നീക്കം. കൂടുതൽ പ്രധാന വളച്ചൊടിച്ച് പിടി. നിങ്ങൾ പിന്നീട് വെച്ചൂച്ചിറ കാണാം. ഛൈംസവ് ക്രമീകരിക്കൽ ഘടികാരദിശയിൽ ചെയ്തു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് വെച്ചൂച്ചിറ അകത്ത് സ്ഥിതി സ്പ്രിംഗ് വീഴാനുള്ള പ്രധാനമാണ്. നെദൊവെര്നുത് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ക്രമീകരണം ക്യാം എങ്കിൽ, പിന്നെ ആദ്യമായി വ്യക്തമായി കണ്ടു ലഭിച്ചത് ചെയ്യില്ല.

പ്രശ്നങ്ങൾ സ്റ്റാർട്ടർ

നിങ്ങൾ ഒരു ഛൈംസവ് "സ്തിഹ്ല് 180", തെറ്റുകൾ ലഭിച്ചു ആണ് അല്ല സ്റ്റാർട്ടർ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കു വിശദമായി പാഴ്സുചെയ്യും എങ്കിൽ. ചില പ്രശ്നം തെറ്റായ പ്രവർത്തനം ഉപകരണം മൂലമാകാം സൂചിപ്പിക്കുകയുണ്ടായി. ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ കാണുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ആദ്യം കാര്ബറേറ്റര് പരിരക്ഷിക്കുന്ന കവർ നീക്കം ചെയ്യണം. നേരിട്ട് ഈ കേസിൽ ബസ് നിർബന്ധമില്ല ബാധിക്കുന്നതല്ല. ഡ്രം ക്ലച്ച് ഒരു പ്രത്യേക സ്ക്രീൻ വയ്ക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അതിനെ വീഴാനുള്ള കഴിവുണ്ട്. റിബൺ ക്ലച്ച് നട്ട് ന് മോഡൽ സ്ഥിരമായിരിക്കുന്നു.

ഡ്രം വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ ശേഷം സ്റ്റാർട്ടർ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. അതു ഇല്ലസ്ട്രേറ്റഡ് നിർമ്മാണം, ഒരു വെച്ചൂച്ചിറ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. അത് വീഴാനുള്ള വേണ്ടി, നിങ്ങൾ കീ ആവശ്യമാണ്. ഭാഗങ്ങൾ അറ്റകുറ്റം വേണ്ടി പ്രധാനമായും മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി സിസ്റ്റം, പരിശോധിച്ചു. കോൺടാക്റ്റ് വയർ സ്റ്റാർട്ടർ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നു എങ്കിൽ, ഉപയോഗിക്കാം ഒരു ബ്ലൊവ്തൊര്ഛ്. കൂടാതെ, പ്രശ്നം ഒരു എണ്ണ ലീക്ക് ആയിരിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റാർട്ടർ, കേവലം ഒരു തുണികൊണ്ട് തുടച്ചു.

ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല

സ്റ്റാർട്ടർ ശരി എന്നാൽ ഒരു ഛൈംസവ് ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല "സ്തിഹ്ല് 180" എങ്കിൽ, ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് മാന്യമായി അറ്റകുറ്റം വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ പാഴ്സുചെയ്യും. ഈ പ്രശ്നം വളരെ ലളിതമായി തീർന്നു. പരിശോധന ഉപകരണങ്ങൾ തുടരാനായി ൽ ഹൃദ്യമായി ടാങ്കിൽ എണ്ണവില കളയാൻ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു. എയർ ഫിൽറ്റർ എന്ന ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് ഉപകരണം സംഭരിച്ചു. എത്താൻ, റിയർ കവർ വിച്ഛേദിക്കാൻ വരും. അതിനുശേഷം, സിലിണ്ടർ ഉടനെ നീക്കം.

അടുത്ത ഘട്ടം പ്ലുന്ഗെര് ഏർപ്പെടാൻ ആണ്. അത് കീ പ്രവർത്തിക്കില്ല നീക്കം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ചുറ്റികയെടുത്ത് സൌമ്യമായി താഴേക്ക് ഷൂട്ട് അത്യാവശ്യമാണ്. എന്നാൽ, അത് കാര്ബറേറ്റര് പകലിലെ കേടുപാടുണ്ടാക്കുക പ്രധാനമാണ്. ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് ഒരു ചെറിയ തൊപ്പി കണ്ടു ൽ മൗണ്ടുചെയ്തു. ഇത് എതിർ വീഴാനുള്ള വേണം. ശേഷം, ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് നീക്കം ചെയ്യാം. അത് ഉപരിപ്ലവമായ പോറലുകൾ ഉണ്ട് എങ്കിൽ, അത് കേവലം മെഷീൻ എണ്ണ വഴിമാറിനടപ്പ് വേണം. ഇനം വളരെ വിരൂപ എങ്കിൽ, അത് പകരം വരും, 450 റൂബിൾസ് ഉള്ളിൽ "സ്തിഹ്ല് 180" (വിപണി വില) ഒരു പുതിയ ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് ഇല്ല.

ഡ്രം റിപ്പയർ

ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് സ്റ്റാർട്ടർ ശരി എന്നാൽ ഒരു ഛൈംസവ് ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല "സ്തിഹ്ല് 180" ഡ്രം റിപ്പയർ സ്ഥാ വിശദമായി പാഴ്സ് വേണം. എങ്കിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി പരാജയത്തിന് കാരണം ക്യാം പുറംതള്ളൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. ഇത് വെച്ചൂച്ചിറ മനോഹരമായ ഗൈഡ്, സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. ഈ തരം മാന്യമായി പുറമേ കേടുപാടുകൾ കഴിയും എങ്കിൽ പ്ലുന്ഗെര്സ്. സ്വന്തം ഡ്രം റിപ്പയർ വേണ്ടി, നിങ്ങൾ ആദ്യം ബസ് വിച്ഛേദിക്കാൻ വേണം. അടുത്തത്, അതു സംരക്ഷിത കവർ ഇവരാണു ഒപ്പം വെച്ചൂച്ചിറ പരിശോധിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. പ്രകടമാണ് ബാഹ്യ ക്ഷതം കണ്ടില്ലേ, അത് ഗൈഡ് നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ്.

അടുത്തതായി, ക്യാം സന്ദർശിക്കും വേണം. ഇത് ഒത്തിണങ്ങിപ്പോകൽ ചുവടും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. അത് ചെറിയ വിള്ളലുകൾ കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല എങ്കിൽ, പിന്നെ അത് മെഷീൻ എണ്ണ വഴിമാറിനടപ്പ് വേണം. അതിനുശേഷം വെച്ചൂച്ചിറ ശ്രമിക്കുക ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ വെച്ചു വേണം. സ എന്ന ഉറക്കെ ശബ്ദം ഒരു ഉരുക്കുമുഷ്ടി മതിൽ റെയിൽ ന് അടിക്കുന്നത് പറയുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉടനെ ഉപകരണം ഓഫ്. അല്ലാത്തപക്ഷം, ചുവടും ആൻഡ് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് നാശത്തിനിടയാക്കുന്നു. സ്വയം ക്യാം മാറ്റുന്നതിന്, നിങ്ങൾ വെച്ചൂച്ചിറ സമീപം സ്ഥിതി ലിമിതെര്, നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾ വിശദമായി വീഴാനുള്ള പൂർണമായി കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് കണ തൊടുകയും കഴിയില്ല.

സ നൽകിയ ക്യാം 1.3 സെ.മീ വ്യാസമുള്ള ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട്. പകരം ഭാഗങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവം അതിന്റെ സ്ഥലത്തു ഔട്ട് വേണം സന്ദർഭം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അത് ഒരു ചുറ്റിക ഉപയോഗിക്കാൻ നല്ലത്. എന്നാൽ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അത് രക്തദാനം വഴികാട്ടിയുടേയും പിന്തുടരാൻ പ്രധാനമാണ്. "ശാന്തമാക്കി 180" ഒരു പുതിയ ക്യാം (വിപണി വില) ഒഎഒലൊ 200 റൂബിൾസ് ആണ്.

സംയോജനം സംവിധാനം പകരം വയ്ക്കുന്നു

ക്രമത്തിൽ ഡ്രം വരെ സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ, പക്ഷേ ഒരു ഛൈംസവ് ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല "സ്തിഹ്ല് 180" ഫോൾട്ട് ആൻഡ് റിപ്പയർ വടി സംവിധാനം വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ കൈമാളിനോട്. സ്വതന്ത്രമായി പ്രശ്നം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാനാകും പരിഹരിക്കാൻ. നേരിട്ട് സംയോജനം സംവിധാനം റിയർ കവർ ഈർച്ചവാളിന്നും നീക്കം ഒരു ഉപയോക്താവ് കഴിവുള്ള സന്ദർശിക്കും. നിങ്ങൾ പരിചയും നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് ഒന്നാമത്. അതിനാൽ, വെച്ചൂച്ചിറ സമീപം മൌണ്ട് ഏത് സ്റ്റാർട്ടർ, വേണം.

വിച്ഛേദിക്കുന്നു ശേഷം അത് ഗിയർ സംയോജനം സംവിധാനം കീഴിൽ കാണാൻ കഴിയും. ആദ്യം അത് മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പാത്രങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. ചിലപ്പോൾ, കേടായതായുള്ള കാരണം, അവർ രൂപഭേദം ചെയ്യാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇനം പൂർണ്ണമായും മാറ്റാൻ വരും. ഛൈംസവ് ഭാഗങ്ങൾ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ശില്പശാലകൾ ൽ വാങ്ങാൻ നല്ലതു. സംയോജനം സംവിധാനം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന്, അത് ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഉചിതമായിരിക്കും, ഈ പ്രശ്നം നേരിടാൻ പോലെ ഗിയർ കവർ പിടിക്കുക, ഒരു സുഹൃത്ത് സഹായം, അത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

ചെയിൻ പ്രശ്നങ്ങൾ

ചെയിൻ ഈർച്ചവാളിന്നും "ശാന്തമാക്കി 180" "3/8 ഇന്ക്രിമെന്റ് വെച്ചിരിക്കുന്നു. ക്യാച്ചർ ചെയിൻ ഘടന താഴെ സ്ഥിതി ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് സെപ്പറേറ്റർ തെംസിഒനിന്ഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു പ്രത്യേക ബസ് അത് പടയ്ക്ക്... അത് മാറ്റുന്നതിന്, പ്രാഥമികമായി വിച്ഛേദിക്കുക രെതിനചുലുമ് ആവശ്യമാണ് . നിങ്ങൾ "സ്തിഹ്ല് 180" ഒരു ഛൈംസവ് വാങ്ങാം. രെതൈനെര് നീക്കം ശേഷം മാത്രമേ സ്പെഷ്യാലിറ്റി കടകളിൽ പുതിയ സർക്യൂട്ട്. ഉടനെ കെണി വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും. അപ്പോൾ അത് ബസ് വീഴാനുള്ള കഴിയും എന്നു ടെൻഷൻ ദുർബലരായിത്തീരുമോ ശേഷം, മിസ്ഫെദ് നീക്കം കഴിയും വി ചെയിൻ. അത് സ്പ്രൊച്കെത് പ്രകാരം ആയിരിക്കണം ഇൻസ്റ്റാൾ.

റിപ്പയർ ത്രോട്ടിൽ

ഛൈംസവ് ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല എങ്കിൽ, പ്രശ്നം ത്രോട്ടിൽ ആണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നേരിടാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഈ ഒരു വ്യക്തി ഗുരുതരമായി ത്രോട്ടിൽ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കുക വസ്തുത കാരണം. അത് കാണാൻ, ഉപയോക്തൃ സ എന്ന ഇന്ധന സിസ്റ്റം ആക്സസ് ഉണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സൈഡ് കവർ നീക്കം. ശേഷം, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി പരിശോധന ആവേശമാണ് ആണ്. ചെക്ക് വാൽവ് വൃത്തികെട്ട എങ്കിൽ തകർത്തു ഞെരുക്കി ചെയ്യാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് പകരം ചെയ്യും. ഛൈംസവ് ഭാഗങ്ങൾ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ശില്പശാലകൾ ൽ വാങ്ങാൻ നല്ലതു. ഭാഗങ്ങൾ പകരം ലക്ഷ്യം കൂടി ടയർ നീക്കം പ്രാഥമികമായി ശുപാർശ. അതിനു ശേഷം, അത് ഒരു വീര്പ്പുമുട്ടുക പിടിക്കാൻ ഒരു ക്ലിപ്പ് ചെയ്യാൻ പ്രധാനമാണ്.

അവതരിപ്പിച്ച മോഡൽ രണ്ടു പ്ലെയ്സ്മെന്റ് കൊണ്ട് ഭവന നിശ്ചയിച്ചതുവഴി. നട്ട് റെഞ്ച് കൂടെ എളുപ്പത്തിൽ അയവുവരുത്തുക കഴിയും. അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്കു റിയാക്ടർ മുകളിൽ ഭാഗത്തു നിന്നും നീക്കം. അത് കീ ഉപയോഗിക്കാം. അത് ആത്യന്തികമായി നല്ല ആയിരിക്കണം നീട്ടുക. മറ്റൊരാളുടെ സഹായം ചോദിക്കും. എന്നാൽ, ത്രോട്ടിൽ ഒരു അറ്റം സ്വയം നിശ്ചയിച്ച കഴിയും. ഫലമായി വാൽവ് ലിഡ് വരെ തുണികൊണ്ടു fit എങ്കിൽ, പിന്നെ മോശമായി നീട്ടി ഞെരുക്കി അതു വീണ്ടും ഷൂട്ട് ആയിരിക്കണം.

പകരം ഗിയർ

ഛൈംസവ് ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല എങ്കിൽ, പ്രശ്നം ഗിയർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഈ തരത്തിലുള്ള പരാജയം പതിവായി സംരക്ഷിത പാഡുകൾ ധരിക്കാൻ കാരണം സംഭവിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് ഗിയർ, മാത്രമല്ല ഇന്ധന സിസ്റ്റം മാത്രമല്ല പരിശോധിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. പലപ്പോഴും, അതു പൊട്ടിയതിന്റെ ഒരു കാരണം മാറുന്നു. പമ്പ് ലീക്കുചെയ്യുന്നു എങ്കിൽ, പിന്നെ എണ്ണവില ഗിയർ ന് വീഴും കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സംരക്ഷിത കവർ നീക്കം വെച്ചൂച്ചിറ നീക്കം. അടുത്ത ഘട്ടം നേരിട്ട് രെദുചെര് ഉപയോഗത്തിലുണ്ട്.

ഇന്ധന പമ്പ് മുകളിൽ സ്ഥിതി. ഒരു ലീക്ക് കണ്ടെത്തിയാൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ ഗിയർബോക്സാണ് താഴെ ശ്രദ്ധ വേണം. അവൻ ഒരു ദ്വാരം നേടി, അത് വൃത്തിയാക്കാൻ വേണം. അതു തുണികൊണ്ട് വരും. ചിലപ്പോൾ കേന്ദ്രം ചാനൽ ഏതെങ്കിലും വിദേശ വസ്തുവിന്റെ കേടായി, ഇനം പൂർണ്ണമായും മാറ്റി വേണം. എന്നാൽ, ഇത്തരം കേസുകൾ വളരെ വിരളമാണ്.