വാർത്തകളും സൊസൈറ്റിപരിസ്ഥിതി

ഗതാഗത വിളക്ക്: ഓർഡർ, വിവരണം, മൂല്യം വർണ്ണങ്ങൾ

ഇന്ന്, എല്ലാവർക്കും ഈ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് എന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു. നിറങ്ങൾ: ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, പച്ച - കുട്ടിക്ക് പോലും പരിചിതമായ.

എന്നാൽ, ഈ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ വന്നശേഷം അല്ല, ഒപ്പം തെരുവ് വളരെ എളുപ്പമല്ല ആയിരുന്നു ഒരു കാലം ഉണ്ടായിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ പട്ടണങ്ങളിൽ പഷെര്സ്ബ്യ് അനന്തമായ കുതിര രഥങ്ങൾ കടന്നു ഒരു കാലം ഉണ്ടായിരുന്നു.

ആശയക്കുഴപ്പവും ക്രോസ് തെരുവുകളിൽ അനന്തമായ ചർച്ച എഴുന്നേറ്റു.

ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം

തുടക്കത്തിൽ, ബ്രിട്ടീഷ് ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് കെട്ടിച്ചമച്ചു. അവൻ 19-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ൬൮ അവസാനം ലണ്ടനിൽ വളർന്നത്. ആളുകൾ അവരുടെ അടുക്കൽ ഓടിക്കൂടി. സംവിധാനം രണ്ട് അമ്പു ഉണ്ട്. അവർ ഒരു തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്ത് എത്തിയപ്പോൾ പ്രസ്ഥാനം നിരോധിച്ചു ഒപ്പം ഇറക്കി സമയത്ത് - പാസേജ് അനുവദിച്ചു. രാത്രി ഒരു ചുവപ്പ്, പച്ച സിഗ്നൽ വഴി ആഹാരം ഒരു ഗ്യാസ് ബേണര്, ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത തെളിഞ്ഞു. ഗ്യാസ് ഒരു പൊലീസുകാരൻ പലരുടേയും പൊട്ടിത്തെറിച്ച്, ഒരു ട്രാഫിക് വെളിച്ചം നീക്കംചെയ്തു.

മാത്രം അമേരിക്കയിൽ ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ നേടുകയും ചെയ്തു. അതിൽ നിറങ്ങൾ ലേബലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പകരം ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല ചെയ്തു.

എന്നാൽ ആദ്യ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ്, ആധുനിക സമാനമായ, അതേ അമേരിക്കയിൽ 1914 രൂപകൽപ്പന. ചുവപ്പും പച്ചയും: ആദ്യം തിളങ്ങുന്ന വെളിച്ചം ക്ലീവ്ല്യാംഡ് ൽ ഇൻസ്റ്റാൾ മാത്രം രണ്ട് നിറങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മഞ്ഞ - 1920-ൽ ഈ രണ്ടു നിറങ്ങൾ ഗൊദു ഒരു മൂന്നാം ചേർത്തു.

സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ആദ്യത്തെ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് 1930 ൽ ലെനിഗ്രാഡും ൽ ഇൻസ്റ്റാൾ പിന്നീട് - മോസ്കോയിൽ എന്നാൽ നിറങ്ങൾ വയ്ക്കുന്ന വിപരീത ചെയ്തു. മുകളിൽ പച്ച ആയിരുന്നു, താഴെ - ചുവന്ന. മാത്രം 1959 ൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ലൈറ്റുകൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി പോലെ. അങ്ങനെ അവർ ഇന്ന് കാണപ്പെടുന്നത്.

ഇന്ന്, ഏതെങ്കിലും നഗരത്തിൽ പ്രകാശം - ഒരു സാധാരണ പ്രതിഭാസമാണ്, കൂടാതെ പ്രസ്ഥാനം സാധ്യമല്ല.

ആധുനിക ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തത്വങ്ങൾ

വാഹനങ്ങളുടെ ചലനം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ചില നിറങ്ങൾ വെളിച്ചം സിഗ്നലുകൾ തുടർച്ചയായ സ്വിച്ചിംഗ് ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ലൊക്കേഷനിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ ഒരു ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണം ട്രാഫിക്.

ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രോഗ്രാം നിയന്ത്രിക്കുന്നു. നഗരങ്ങളിൽ, ഈ പ്രോഗ്രാമുകൾ ആഗോളമായതാണ്. അവർ ശ്രദ്ധാപൂർവം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. നിരവധി ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ഇത്തരം പരിപാടികൾ നിയന്ത്രിക്കുക, പ്രത്യേകം ഓരോ സമയം വികസിപ്പിച്ച സോഫ്റ്റ്വെയർ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പരമാവധിയാക്കാനും.

സാധാരണയായി ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ വെച്ചു എവിടെ

തീയതി എല്ലാ ജനസാന്ദ്രതയുള്ള നഗരങ്ങളിലും അംഗീകൃത ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ആണ്. നിറങ്ങൾ ക്രമത്തിൽ വെച്ചിരിക്കുകയാണെന്ന് അതുവഴി ചലനം നിയന്ത്രിക്കുന്ന.

അവരെ തത്തുല്യമായ റോഡുകളുടെ വഴിത്തിരിവിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ഉറപ്പാക്കുക കാൽനട ക്രോസിൽ സ്കൂൾ സമീപം അധിക നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ് മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ, വളരെ പുരുഷാരം കൂടെ.

വലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ഏകദേശം ഇൻസ്റ്റാൾ ബസ്, ട്രാം ഏതെങ്കിലും വരി മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിൽ, നിർത്തുന്നു.

ചുവന്ന ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ്

ആക്രമണാത്മക നിറം, ആവേശകരമായ, ചലനങ്ങളെയും - എല്ലാവരും ചുവന്ന അറിയാം. ഇത് അപകടം എന്നാണ്. ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ചുവപ്പ് ന് തടയുന്ന ആണ്. പോലും കിന്റർഗാർട്ടൻ, പഠിപ്പിച്ചു ചെയ്യുന്നു: "ചുവന്ന - തുടർനടപടികൾ ഇല്ല."

ചുവന്ന വെളിച്ചം റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾ ലൈൻ പ്രസ്ഥാനം നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എല്ലാ, എല്ലാ കാറുകൾ നിരുപാധികം ഈ ഭരണം പാലിക്കേണ്ടതാണ്. ചുവന്ന ലൈറ്റ് ട്രാഫിക് ചട്ടങ്ങൾ ന് നിരക്ക് കവല പെനാലിറ്റികള്ക്ക് വേണ്ടി നൽകുന്നു. ഈ പിഴയും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ചുവന്ന നിറം വളരെ അപകടകരവുമാണ് ശേഷം, വളരെ വലിയ നന്നായി അർഹിക്കുന്ന ആകുന്നു. അത് ചിലപ്പോൾ സംഭവിക്കാം കാരണം ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ചെയ്തത് നിരുത്തരവാദപരമായ ഡ്രൈവർമാരെയും കവലകളുടെ ആണ് ഏറ്റവും കഠിനമായ അപകടം.

ചുവന്ന നിറം വളരെ വ്യക്തമായി കാണാവുന്ന സൂര്യൻ താരകം വരുമ്പോൾ, മഴ നീയ്യ്, ഏതെങ്കിലും കാലാവസ്ഥ ആണ്. കാഴ്ച ഒരു ഫിസിക്കൽ പോയിന്റ് നിന്നും, ചുവപ്പ് പരമാവധി തരംഗദൈർഘ്യം ഉണ്ട്. അതു പോലെ തിരഞ്ഞെടുത്തു വിലക്കപ്പെട്ട എന്തുകൊണ്ട് ഒരുപക്ഷേ എന്നതാണ്. ചുവന്ന നിറം മൂല്യം ലോകത്തിലെ ഒരേ.

ഗ്രീൻ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ്

ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് മറ്റൊരു സിഗ്നൽ പച്ച ആണ്. ഈ ശാന്തമായ നിറം ഇളവ്. മനുഷ്യ തലച്ചോറിൽ ഒരു ചോയ്സ് പ്രഭാവം ഉണ്ട്. ഗ്രീൻ വെളിച്ചം പ്രസ്ഥാനം അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ട്രാഫിക് ഏതെങ്കിലും ഡ്രൈവർ ഈ നിറം കാണുന്നു സഹിച്ചാൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ഇല്ലാതെ, കവല ജയിക്കുന്നു നീണ്ട മുമ്പ് തീരെ അത് കാണാം.

എന്നാൽ, അവർ പറയും പോലെ അവിടെ വേഗത ഒരു അപകടകരമായ കവലകളിൽ വഴി വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഇപ്പോഴും ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ പച്ച കാണിക്കുന്നു പോലും, നിൽക്കുന്ന ഒരു ഉംസ്പൊകെന് നിർദ്ദേശമാണു്. ഈ പ്രവർത്തനം പലപ്പോഴും ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

മഞ്ഞ - കുറിപ്പ്

മഞ്ഞ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ഒരു മധ്യമ ആണ്. അവൻ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ചടങ്ങിൽ വഹിച്ചു ശ്രദ്ധ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന. അവർ മഞ്ഞ നിറം മനസ്സിൽ, സഹജാവബോധം ആൻഡ് വൈഭവം പ്രതീകമായിരുന്നു എന്നു പറയുന്നു. അത് പോലെ തന്നെ, ഒരുക്കത്തിലാണ് ഡ്രൈവറുകൾ ജെയരത്നം ചുവന്ന ശേഷം സാധാരണയായി തീകൊളുത്തി. പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്ന പോലെ ഒരു മഞ്ഞ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് പല ഡ്രൈവറുകൾ അനുമതി നൽകുന്ന ചെയ്ത് നീക്കാൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ കാണുന്നു. ഇത് തെറ്റായ ഒരു ശിക്ഷ വിധേയമാണ്, പക്ഷേ. എപ്പോഴാണ് മഞ്ഞ നിറം, അത് അത്യാവശ്യമാണ് ഒരുക്കുവാൻ, ക്ലച്ച് ചൂഷണം കൂടുതൽ അങ്ങനെ സെക്കൻഡ് പതിയിരിക്കുന്നു-ഒരു ദമ്പതികൾ കാരണം, എന്നാൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ തുടക്കം പച്ച കാത്തിരിക്കേണ്ടി നല്ലതു.

വിപരീത ക്രമത്തിൽ:, പച്ച മഞ്ഞ, ചുവപ്പ് - ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. ഉടനെ ചുവന്ന പച്ച ലൈറ്റുകൾ ശേഷം ആധുനിക ഉപകരണങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ മിനിറ്റിൽ പച്ച മിന്നി സമയത്ത്.

കൂടാതെ, ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ തുടർച്ചയായി മിന്നുന്ന മഞ്ഞ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കാണാം. ഈ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ഓഫാക്കി അല്ലെങ്കിൽ തകർന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും രാത്രി മഞ്ഞ ലൈറ്റുകൾ മിന്നുന്ന.

കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് വെളിച്ചം

കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് ചലനം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ഉണ്ട്. അതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിറങ്ങൾ എന്താണ്? ചുവപ്പും പച്ചയും - തീർച്ചയായും, പക്ഷേ മഞ്ഞ എഴുതുവാൻ അല്ല. സംക്രമണ റോഡ് വ്യക്തി പ്രത്യേക ഒരുക്കം ആവശ്യമില്ല.

സാധാരണയായി കിടക്കുന്ന കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് ലൈറ്റുകൾ പുരുഷന്മാർ എത്തുന്ന. അടുത്തിടെ ഉപയോഗിച്ച സമയം കൌണ്ടർ ൽ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് സൗകര്യാർത്ഥം. പ്രത്യേക ടൈമർ എതിർ സിഗ്നൽ ഓൺ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പായി അവശേഷിക്കുന്നു എത്ര സെക്കൻഡ് ഉണ്ടാവുക.

പരമ്പരാഗത ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ എന്നപോലെ ചുവന്ന പ്രസ്ഥാനം നിരോധിക്കുന്നു, പച്ച ചുരം തുറന്നിരിക്കുന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു ജംഗ്ഷനിൽ വഴി ഡ്രൈവിംഗ്, ഡ്രൈവറുകൾ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും മുൻഗണന അറിഞ്ഞിരിക്കുക വേണം. ഉദാഹരണത്തിന്, വഴിത്തിരിവിൽ പച്ച വെളിച്ചം, കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും, റോഡ്, വളരെ, പച്ച നിറം ലംബമായി പരിവർത്തന ശരിയായ കാർ തിരിഞ്ഞ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ഓടിക്കുന്നവള് എല്ലാ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും നഷ്ടമാകുമെന്ന്, മാത്രമേ ഡ്രൈവിംഗ് തുടർന്നും ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

ഒരു "പച്ച തിരമാല" എന്താണ്

മൊതൊര്വയ്സ് വലിയ മെട്രോ പ്രദേശങ്ങൾ ട്രാഫിക് ഇത് ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ നടമാടുന്നു. എല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്ന ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് കളറുകൾ, ഒരു കാലഘട്ടം കൊണ്ട് അവ സ്വിച്ച്. ഈ കാലഘട്ടം സ്വയം നിയന്ത്രിതവും വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു ആണ്.

"ഗ്രീൻ വേവ്" വാഹനം സ്പീഡ് അറ്റാച്ച്. ഇത്, ഒരു ചില ശരാശരി വേഗത്തിൽ ചലിക്കുന്ന, ഡ്രൈവർ, പച്ച വെളിച്ചം തട്ടുകയോ, ഹൈവേകൾ മുഴുവൻ നീളം ഗ്രീൻ വീണു കരുതാം. മൂന്ന് ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് കളറുകൾ കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ വെച്ചിരിക്കുകയാണെന്ന്, അടുത്ത ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള സ്ഥിരത ഇല്ല. എല്ലാ പാതകളുടെ വഴിത്തിരിവിൽ, ഒരേ ചാക്രികമായി ഇല്ല എന്നു തത്വത്തിൽ അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

"ഗ്രീൻ വേവ്" ഇത് സാങ്കേതികമായി ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഇല്ല, യാത്രാ കവലകളുടെ എളുപ്പത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. ചട്ടം പോലെ, ഈ ഹൈവേകൾ കൂടാതെ വഴിത്തിരിവിൽ ഒരു നോൺ-സ്റ്റോപ്പ് യാത്ര നല്കും ശുപാർശ സ്പീഡ്, അടയാളങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ.

അസിസ്റ്റന്റ് ഡ്രൈവർ ഒരു കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് മൂന്നു തകരാറിലായ ആണ്. എല്ലാ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ സുരക്ഷ എന്നത്, കോഴ്സ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്വിച്ചുകൾ ക്രമത്തിൽ വർണ്ണങ്ങളും. നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ റൗണ്ട്എബൗട്ട്സ് നിയമങ്ങൾ നല്ല വിശ്വാസത്തിൽ, റോഡുകളിൽ ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങള് അസുഖകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.