ക്യാപ് എഞ്ചിൻ കേടുപാടുതീർക്കലിനോ പൂർണ്ണമായ പകരം? ഏത് നല്ലത്?

നിർഭാഗ്യവശാൽ, കാർ എഞ്ചിനുകൾ ശാശ്വതമായി നിലനിൽക്കാത്തത്. ഉടനെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് ഓരോ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഒരുപക്ഷേ തലസ്ഥാനമായ ആവശ്യമാണ്. ഞാൻ ഈ ഇനം വളരെ ലളിതമാണ് അറ്റകുറ്റം പകരം / സമയം എന്നു അറിയുന്നു. ആദ്യം, വർദ്ധിച്ചു ശബ്ദം, വിചിത്രമായ മുട്ടുകയും മോട്ടോർ എണ്ണ പിന്നീട് കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചു ഉപഭോഗം ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന നിന്ന് ഒരു നീല പുക ഉണ്ടെന്നു. ഈ കാർ ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമാണെങ്കിലും ചലനം പെട്ടെന്നു സ്റ്റാൾ തുടങ്ങുന്നു.

ക്യാപ് എഞ്ചിൻ നന്നാക്കൽ - ഒരു പൂർണ്ണമായ ദിസഷെംബ്ല്യ് തുടർന്നുള്ള അതിന്റെ സവിശേഷതകളും പുനഃസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഉൾപ്പെടുന്നു പ്രവൃത്തികൾ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ സെറ്റ്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ. എന്ന സംരക്ഷണം : ആക്ഷേപം മിക്കവാറും എല്ലാ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ ച്രന്ക്ശഫ്ത്, സിലിണ്ടർ തല, അവൻ എൻജിൻ ബ്ലോക്ക് കൂടുതൽ.

എന്തു ഘടകങ്ങൾ കാർ കേടുപാടുകൾ ഹൃദയം വയ്ക്കാമോ? നൂറു ന് ചിലപ്പോൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത് ആ എഞ്ചിനുകൾ ഒരു ലക്ഷമോ ലഭിക്കുക. എഞ്ചിൻ - ഈ, സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റൽ ഒരു പക്ഷെ അത് കൈകാര്യം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യണം. അതു നൽകേണ്ടിവരും പിന്നീട് അതി, പ്രവർത്തനം പ്രസക്തമായ നിയമങ്ങൾ തുടരേണ്ടതില്ല ചെയ്യുന്നത്. പ്രാഥമികമായി അപ്രതീക്ഷിതമായ തകരാറുമൂലം എണ്ണയും സാധാരണ പകരം അവഗണിക്കുന്ന ഔദ്യോഗിക കാരണമാകാം എണ്ണ ഫിൽട്ടർ. ഇത് ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ, ചെറിയ വിശദാംശങ്ങൾ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിൽ വളരെ പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്നു.

അരിപ്പ ധരിക്കുന്ന ചെയ്യുമ്പോൾ, എണ്ണ വെറും എഞ്ചിൻ, പിസ്റ്റൺസും "ഉണങ്ങിയ" ഓപ്പറേറ്റ് അതുമുഖേന അംഗീകരിക്കപ്പെടണം. മോട്ടോർ അത്തരം പ്രവർത്തനം ഏതാനും മിനിറ്റ് ശേഷം പൂർണമായും ഞെക്കിപ്പിഴിയല് കഴിയും. ഇത് എഞ്ചിന്റെ മാത്രം സമഗ്രമായി റിപ്പയർ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, മോട്ടോർ അത് നിലവാരം കുറഞ്ഞ എണ്ണ ലഭ്യമാക്കിയിരുന്നു ചെയ്താൽ, കാല ആൻഡ് സെര്വിചെഅബ്ലെ ഫിൽട്ടർ കഴിയും.

എഞ്ചിൻ "ഇനി ശ്വാസോഛ്വാസം" എപ്പോഴാണ്, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ എഴുതേണ്ടത്: തീർച്ചയായും, പുതിയ എഞ്ചിൻ ഇനി വീണ്ടും വൊഷ്തനൊവ്ലൊംംയ് അധികം തുടരും, പകരം സമയം കുറവായിരിക്കാം - ഒരു ദിവസം (രണ്ട് പരമാവധി) "പഴയ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ വാങ്ങാൻ നല്ലതു റിപ്പയർ?". എന്നാൽ ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ തോന്നുന്നു പോലെ എളുപ്പമല്ല.

നന്നാക്കുകയോ പ്ലംബിംഗ് സൃഷ്ടിയുടെ കുറഞ്ഞ ഒരു പുതിയ എൻജിൻ ചെലവ് പലപ്പോഴും പല തവണ കൂടി. കൂടാതെ, പ്രമാണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വലിയ പ്രശ്നങ്ങൾ വരുന്നു ഒരു പുതിയ ഡ്രൈവർ വരെ ഭാഗം പകരം. ഒരു പുതിയ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം പകരം ശേഷം എഞ്ചിൻ നമ്പർ ട്രാഫിക് പോലീസ്, അയ്യോ എത്ര എളുപ്പമല്ല, വളരെ ചെലവേറിയ എന്നു.

സാധാരണഗതിയിൽ, "പുതിയ" എഞ്ചിനുകൾ അപകടം പങ്കെടുക്കാൻ കൈകാര്യം ചെയ്ത കാർ അപകടം, നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുന്നു. വില ഒരു സത്യം പുതിയ മോട്ടറുകളെ വളരെ കുറവാണ്. എന്നാൽ സായി പല ഡ്രൈവർമാരുടെ ൽ ആണെന്ന വിലകൂടിയ അലങ്കാരങ്ങൾ എഞ്ചിൻ സമഗ്രമായി ഓവർഹോൾ ന് പരിഹരിക്കാന്.

അങ്ങനെ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ എഞ്ചിനുകൾ ഉൽപ്പന്ന റിപ്പയർ വേല ആവശ്യം അതിവേഗം എല്ലാ ദിവസവും വളരുന്ന. എല്ലാ ദിവസവും എഞ്ചിൻ, നിസ്സാൻ, വോൾവോ, മെഴ്സിഡസ് നിരവധി ആഭ്യന്തര കാറുകൾ അടിയന്തര അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ വാഗ്ദാനം പുതിയ സേവനം സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ട്. അവരിൽ ചിലർ ഒരു ശരിക്കും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സേവനം. ചില പമ്പ് റിപ്പയർ എഞ്ചിനുകൾ താനേ, പക്ഷെ അറ്റകുറ്റപ്പണി വേണ്ടി എപ്പോഴും താഴ്ന്ന വില എന്നു ചോദിയ്ക്കാൻ ആണ് - ഇത് നല്ലതാണ്. അപ്പോൾ മാത്രമേ, പരിചിതമായ ബലതന്ത്രം ചോദിക്കേണ്ടതു സേവനം സ്റ്റേഷനുകൾ അവലോകനങ്ങൾ വായിക്കാനും എവിടെ സമഗ്രമായി നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കണം തന്റെ കാർ എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റം തീർത്തു.