യാത്ര ചെയ്യുന്നു, ദിശകൾ
കേബിൾ വേയ്സ് ഓഫ് ദി വേൾഡ്: എ ഹ്രസ്വ ആമുഖം
കേബിൾവെയ്സ് ... തീർച്ചയായും, ഓരോ ആധുനിക മനുഷ്യനും ഇത്രയും അപൂർവമല്ലാത്ത ഒരു ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ ജീവിതത്തിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും കേൾക്കേണ്ടിയിരുന്നു . റോപ്പ്വേകൾ എന്തിനാണ് ആവശ്യപ്പെടുന്നത്? അതിൻറെ അസാധാരണമായതുകൊണ്ടാണോ? വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായപ്രകാരം, ഒന്നാമതായി, പ്രധാന ടാസ്ക് പണിയുന്നതിലും, മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ പൂർണമായും പ്രയോജനമില്ലാത്ത സ്ഥലത്ത് യാത്രക്കാർക്ക് എത്തിക്കുന്നതിനാണിത്. പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം കൂടാതെ ട്രാഫിക് ജാമുകൾ സൃഷ്ടിക്കാതെ വളരെക്കുറച്ച് കാലം ഇത് നടക്കുന്നു.
വിഭാഗം 1. ലോകത്തിന്റെ കേബിൾ വേവുകൾ: പൊതുവിവരങ്ങൾ
ആധുനിക കേബിൾമാർ വളരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കുറച്ചു പേരെ മനസ്സിലാക്കുന്നു. അവർ മണിക്കൂറിൽ 2 ആയിരം പേർക്ക് സഞ്ചരിക്കാനാകും. കാർഗോ കേബിൾമാർ മണിക്കൂറിൽ ആയിരം ടൺ വരെ കാർഗോ ട്രാൻസ്പോർട്ട് നൽകുന്നു.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ (96 കി.മി.) റോപ്വേ ആണ്, ഇതിന്റെ നിർമാണം ഒരിക്കൽ സ്വീഡനിൽ നടക്കുന്നു. ആദ്യം ഇത് ഒരു കാർഗോ മാത്രമായിരുന്നു. ലാപ്ലൻഡിൽ നിന്ന് ബത്തേണിയ ഗൾഫ് മേഖലയിലേക്ക് കടത്തിയ ഇരുമ്പയിർ കടത്താൻ തദ്ദേശീയരെ എളുപ്പമാക്കി മാറ്റാൻ ഇത് പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചു. ഇപ്പോൾ അതിൻറെ ഭാഗം (13 കിലോമീറ്റർ മാത്രം) അനേകം വിനോദ സഞ്ചാരികളെയും നാട്ടുകാരെയും കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇന്ന് ഏറ്റവും വലിയ രണ്ടാമത്തെ കേബിൾ കാർ ഗാബോണിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (അതിന്റെ നീളം 76 കി. അതു വഴി മാംഗനീസ് അയിര് ഡെലിവറി നടക്കുന്നു. ഇത് വളരെ ആകർഷണീയമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനയാണ്:
- അതിന്റെ വയർ കയറിന്റെ നീളം 155 കി.
- 850 ൽ കൂടുതൽ ഗോപുരങ്ങളിൽ;
- 2800 ബക്കറ്റുകൾ;
- 6,000 ഗൈഡ് റോളറുകളുടെ സഹായത്തോടെ കേബിളിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നു.
മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് അർമേനിയയിലെ ഒരു കേബിൾ കാർ ആയിരുന്നു. രാജ്യത്തെ ഭരണകൂടം 2010-ൽ ടേറ്റ്വാസ്കായ (നീളം - 5.7 കി.മീ) ആയിരുന്നു കമ്മീഷൻ ചെയ്തത്.
നിസ്സാനി നാവ്ഗോർഡ് (റഷ്യ), ന്യൂയോർക്ക് (യു.എസ്.എ), പോർട്ട്ലാൻഡ് (യുഎസ്എ), ലണ്ടൻ (ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ രാജ്യം), ഹോംഗ് കോങ്ങ് (ചൈന) എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗത സാന്നിദ്ധ്യം ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ട്. യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിനും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഭരണസംവിധാനകേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കുള്ള ഗതാഗത ഇടപാടുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും അവർ പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഭാഗം 2. ഉക്രെയ്നിന്റെ ജനപ്രിയ റോപ്വേകൾ
ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും ജനപ്രീതിയുള്ള ഒരാളുടെ ഒരു ക്രിമിയൻ പരിപാടിയായി കണക്കാക്കാം. യൽറ്റാ ... ഇവിടെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന കേബിൾ കാർ തീർച്ചയായും, പാരിസുമുൾ സന്ദർശിക്കുന്ന ഓരോ സഞ്ചാരിക്കും അറിയാം. 1967 ൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. എന്നാൽ 20 വർഷത്തിനു ശേഷം, എല്ലാ ജോലികളും പൂർത്തിയായി. അംഗീകാര കമ്മിറ്റി അംഗങ്ങൾ ആദ്യത്തെ യാത്രക്കാരായി മാറാൻ വളരെ പ്രയാസമായിരുന്നു.
ഈ റോഡിന്റെ നിർമ്മാണം അദ്വിതീയമാണ് - യൂറോപ്പിലെ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത പ്രദേശമാണിത്. കയറ്റത്തിന്റെ കോണി 46 ഡിഗ്രി ആണ്.
സെൻട്രൽ സ്റ്റേഷനിൽ യാത്രക്കാർ ടിക്കറ്റ് നിയന്ത്രണം കൈമാറുകയും മുകളിൽ ലെവൽ ട്രെയിനുകളിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 1153 മീറ്റർ ഉയരത്തിലേക്ക് പോകാൻ അനുവദിക്കും. അത്തരമൊരു യാത്ര അയാൾക്ക് കുറച്ചു സമയം കൊടുക്കാനും പണം ആവശ്യപ്പെട്ട തുക ചെലവഴിക്കാനും പറ്റിയതാണ്. മുകളിൽ നിന്ന് മനോഹരമായ മനോഹര ദൃശ്യം തുറക്കുന്നു: Gurzuf ൽ നിന്നും ഫോറോസ് വരെയുള്ള ക്രിമിയയുടെ ഒരു ഭാഗം നിങ്ങളുടെ കൈപ്പത്തിയിലെ പോലെ കാണുന്നത്.
ഭാഗം 3. റഷ്യയിലെ പ്രശസ്തമായ റോപ്വാകൾ
ചിലപ്പോൾ, വഴി, കേബിൾ കാർ (ഈ സ്ഥിരീകരണത്തിന് അനിവാര്യമല്ലാത്ത) കേബിൾ കാർ ഒരു വിനോദ വിനോദമായി മാറുന്നു. എന്തുകൊണ്ട്? നിരീക്ഷണ ഡെക്കിൽ (സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 600 മീറ്ററിൽ) നിങ്ങൾ സങ്കല്പിച്ചു നോക്കൂ, അനന്തമായ കടലിന്റെയും മഹാമനസ്കതകളുടെയും മനോഹരമായ കാഴ്ച കാണാം. എന്നിരുന്നാലും, കാലാവസ്ഥയും മോശമായ കാലാവസ്ഥയും അത്തരമൊരു യാത്രയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കാൻ നല്ലതാണ്. ഇംപ്രഷനുകൾ ഇന്നും അപ്രത്യക്ഷമാവുകയില്ല, കാറ്റിന്റെ ആയാസം ഭയാനകമായേക്കാം.
ഇന്നുവരെ, ഗെൽൻഡ്ഷിക് റോഡിന്റെ ദൈർഘ്യം ആയിരം മീറ്ററാണ്. അവിടെ ഏകദേശം 15 മിനിറ്റ് എടുക്കും. വഴിയിൽ, ഒരു ടിക്കറ്റ് വാങ്ങുന്നത്, നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും കേബിൾ കാർ ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല, വർദ്ധിച്ചുവരുക, പാർക്കിൽ ഒരു നടത്തം നടത്തുക, ഫെരിസ് ചക്രത്തിൽ കയറുക.
Similar articles
Trending Now