കാബിൻ ഫിൽട്ടറുകൾ, "മസ്ദ 3": സവിശേഷതകൾ, പകരം ശുപാർശകളും

വിദേശ കാറുകളുടെ നന്നാക്കൽ - പലപ്പോഴും വളരെ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ടാസ്ക്. ഈ ആധുനിക കാർ ഉപകരണങ്ങൾ പരിണാമം ആണ്. ഘടന ഓരോ തലമുറ പ്രായോഗികതയാണ് നിമിത്തം എപ്പോഴും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ, അല്ല മാറുന്നു കൂടെ. ഇത് "മസ്ദ 3" സംഭവിച്ചു. ഗതി ഈ കാർ സാധ്യതകൾ വിലയിരുത്തൽ - എല്ലാവരുടെയും ബിസിനസ്, എന്നാൽ "വെടിപൊട്ടിച്ചിരിയ്ക്കുന്നു" സേവനം വേണ്ടി കൂടുതൽ പരിശ്രമം ആവശ്യമാണ് എന്ന് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഉദാഹരണമായി, ഒരു "മസ്ദ 3" കാബിൻ ഫിൽട്ടർ സ്ഥിതി പരിഗണിക്കുക. നടപടിക്രമം ഏറ്റവും മറ്റ് കാറുകൾ എന്നപോലെ വളരെ എളുപ്പമാണ്. നിങ്ങൾ സാങ്കേതികവിദ്യ പിരിച്ച സകലവിധപ്രവൃത്തിയും അറിയാമെങ്കിൽ എന്നാൽ, അത് തികച്ചും കഥയുണ്ടായി.

ക്യാബിൻ ഫിൽട്ടർ എന്തുകൊണ്ട്

"മസ്ദ 3" പരിഗണിക്കാതെ കോൺഫിഗറേഷൻ, പോലുള്ള പൂർത്തിയായി. കാബിൻ ഫിൽട്ടർ ക്ലീനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു പൊടിയും വളരെ ചെറിയ കണികകൾ അത് സംസ്കരിക്കുകയും, എയർ പുറത്ത് ക്യാബിൻ പ്രവേശിക്കുന്നു - .. തേനാണ്, അഴുക്കുപുരണ്ട, തുടങ്ങിയവ ഇത് ഗന്ധം നിലനിർത്താനും കഴിവുള്ള.

ഏറ്റവും ആധുനിക കാറുകൾ ഈ ഫിൽട്ടർ നേരിട്ട് സ്റ്റൌ ശരീരത്തിൽ, കാബിൻ ആണ്. അതു പാനൽ കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഫിൽട്ടർ എത്തിച്ചേരുന്നതിന്, ഭാഗികമായി അത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് വേണം.

ക്യാബിൻ വലിച്ചെറിഞ്ഞു മുറികൾ

ഒരു പുതിയ ക്ലീനിംഗ് അംഗം വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പായി അതിന്റെ കാഴ്ച നിശ്ചയിക്കണം. ഫിൽട്ടർ മൂലകങ്ങളുടെ രണ്ട് പ്രധാന തരം ഉണ്ട്. ഈ-പൊടി വിരുദ്ധ കൽക്കരി. ആദ്യ തരം പൊടി താഴ്ന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള കൂടെ ഔദാര്യവാനും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ഉചിതമാണ്. രണ്ടാം ആക്റ്റിവേറ്റഡ് കാർബൺ അടങ്ങിയ പാളി കാരണം ഉയർന്ന പ്രകടനത്തെ ഉണ്ട്. എന്നാൽ അവൻ കാരണം കാലതാമസം ഇനി ദോഷകരമായ കണികകൾ വേഗം പോകുന്നു. കൂടാതെ, അത് സാധാരണ 3-5 മടങ്ങ് വില.

കാബിൻ ഫിൽട്ടറുകൾ ( "മസ്ദ 3" 1.6 ഒഴികെ) നിർമ്മാതാവ് ലോഗോ ഉള്ള യഥാർത്ഥ ഒന്നുകിൽ, അതുപോലെ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു അനലോഗ് കഴിയും. രണ്ട് കേസുകളിൽ, അത് മതി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ അല്പം നീണ്ട വ്യത്യാസം. ക്യാബിൻ ഫിൽട്ടർ ( "മസ്ദ 3") ന് മൂല്യം 450 മുതൽ നിർമ്മാതാവ് അനുസരിച്ച് 1120 റൂബിൾസ് വരെയാണ്. ഈ വിലയ്ക്ക് വാങ്ങുന്നയാൾ അത് ഹെഡ്ഡർ കാരണം, രണ്ട് ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം ലഭിക്കുന്നു.

മൂലകംമാറ്റുക എപ്പോൾ

കാബിൻ ഫിൽട്ടറുകൾ ( "മസ്ദ 3" 1.6 പ്രത്യേകിച്ചും) ഒരു ഉപഭോഗ ആണ് ഒരു ഷെഡ്യൂൾ പകരം ആവശ്യമാണ്. നിര്ദ്ദേശം ഓരോ 10 ആയിരം മാറ്റംവരുത്തണം നിർദ്ദേശിക്കുന്നത്. കി. എന്നാൽ, വാഹന ആധുനിക മെട്രോ, അല്ലെങ്കിൽ പൊടി ധാരാളം മറ്റ് മേഖലകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴുള്ള എങ്കിൽ, മുമ്പ് ചെയ്യുന്നത് രൂപയുടെ. കാലക്രമേണ, ഒരു അരിപ്പ ധരിക്കാൻ, അതിന്റെ ശേഷി കുറയുന്നു. ആന്തരീക ഘടകങ്ങൾ താഴെ ലക്ഷണങ്ങൾ പകരം വേണ്ടി സൂചനകൾ വരാം:

• എയർ നൊജ്ജ്ലെസ് നിന്ന് രൂക്ഷമല്ലാത്ത വീശുന്ന വിമാന.
• യുമായുള്ള ബാഹ്യമായ ഗന്ധം ഉത്ഭവത്തിനു.
• തണുത്ത കാലാവസ്ഥ മിസ്തെദ് ജാലകങ്ങൾ.

ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ

കൂമ്പോളയിൽ അരിപ്പ മുമ്പ്, മാറ്റി "മസ്ദ 3" ഒരു പരന്ന പ്രതലത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. പകരം, എല്ലാ വർക്കുകൾ ഫലപ്രദമായി വളരെ സുഖപ്രദമായ അല്ല സ്ഥാനത്ത്, പാനൽ കീഴിൽ കൊണ്ടുപോയി പോലെ, ഒരു ഏകദേശ ആൻഡ് ഫിലിപ്സ് കൂടെ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഫ്ലാറ്റ് ബ്ലേഡ് റെഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ തൊപ്പി 10 8. ഓപ്പറേഷൻ ശാരീരിക ശക്തി ഉപയോഗം ആവശ്യമില്ല ആവശ്യമാണ്,: ഏറ്റവും കഴിയാൻ ഉപകരണം കയറി ഓഹരി ആവശ്യമുണ്ടോ . പകരം ശരിയായ വര്ക്്ഷോപ് അതിനെ സമയം ഒരു മണിക്കൂർ മാത്രമേ എടുക്കൂ ചെയ്യും.

: ക്യാബിൻ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു അടിസ്ഥാന തത്വങ്ങൾ

സാധാരണ അൽഗോരിതം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കാബിൻ ഫിൽട്ടർ ഭവന ഫ്യൂസ് യൂണിറ്റ് അടച്ച ഏത് അടുപ്പിൽ, ചെയ്യുന്നതിന് താഴെ മൌണ്ട്.

ഭാവികാലത്തു, അതാകട്ടെ, കാർ "മസ്ദ 3" ശരീരം കയ്യുറ ബോക്സ് അടച്ചു. ക്യാബിൻ അരിപ്പ എവിടെ, അത് വ്യക്തമായ മാറുന്നു.

ഇതേത്തുടർന്ന് സൃഷ്ടി

ആദ്യം, ബാറ്ററി, കാർ ഡി-പഴക്കം നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ നീക്കം. സലൂൺ വേല തുടങ്ങുന്ന ശേഷം. ആദ്യം, നിങ്ങൾ കയ്യുറ ബോക്സ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, മുകളിൽ ട്രിം പാനൽ പൊളിക്കാൻ. അതു സ്നാപ്പ് ന് സമാപിക്കും. സ്വതന്ത്ര, അത് തുടയ്ക്കുക ഇടത്, തുടർന്ന് സ്വയം അത്യാവശ്യമാണ്. സോക്കറ്റ് ഏത് തുടർച്ചയായി നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതാണ് ക്ലിപ്പ്, ന് സമാപിക്കും. എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും കേടുപാട് ഒഴിവാക്കാനായി ഒരു പ്രത്യേക ലൊക്കേഷനിലേക്ക് മാറ്റി മെച്ചപ്പെട്ട നീക്കം.

ഭവന സംഭരണം കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ പതിപ്പ് അനുസരിച്ച്, മുകളിൽ രണ്ടു ജനലിനപ്പുറത്തേക്ക് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് പേരിലുണ്ട്. ഈ സ്റ്റോറേജ് തീവണ്ടിയുടെ ശേഷം നിങ്ങൾ നേരെ ഇത് തൊഴിലാളികളുടെ പതുക്കെ സൈഡ് നിന്ന് ഭാഗത്തേക്ക് കുലുക്കുന്നത് നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ശരീരം വലിച്ചെറിയാൻ, അത് വിളക്കിന്റെ പ്ലഗ് ഇവരാണു അത്യാവശ്യമാണ്.

നീക്കംചെയ്യുന്നു ട്രിം

വെറും കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ലൈനിംഗും പിന്നിൽ. അവർ ആക്സസ് ക്ലോസ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. അവർ വളരെ, നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതാണ്. അവർ ഒരു നേർത്ത ഫ്ലഥെഅദ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കൊണ്ട് അലട്ടിക്കൊണ്ടിരുന്നു ചെയ്ത ക്ലിപ്പുകൾ, കൂടെ നടക്കുന്നു. ശേഷം, ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ആക്സസ് തുറക്കും.

നീക്കംചെയ്യൽ ഫ്യൂസ്

ഈ ഘടകം താഴെ നിന്ന് ഉംസ്ച്രെവെദ് രണ്ട് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ന് സമാപിക്കും. ഈ ബ്ലോക്ക് ശേഷം ന് വലിച്ച് പ്രത്യേക ലത്ഛെസ് വഴി മൌണ്ട് ചെയ്യുന്ന വിച്ഛേദിക്കുക കോൺടാക്റ്റ് പാഡുകൾ, കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ കഴിയും. ശേഷം, പോലും ആഴത്തിൽ രണ്ട് സ്ക്രൂകളോ നീക്കം ചെയ്ത്, പൂർണ്ണമായും യൂണിറ്റ് നീക്കം ബ്രാക്കറ്റുകൾ മൌണ്ട് കൂടെ. ഈ കേസിൽ അത് ഫിൽട്ടർ ഭവന നേടുകയും കഴിയും എന്നു കാരണം, ചെയ്യണം.

അംഗം ക്ലീനിംഗ് ഹൗസിംഗ് കവർ നീക്കംചെയ്യുന്നു

ഇപ്പോൾ ഫിൽട്ടർ ആക്സസ് ഏകദേശം തുറന്നിരിക്കുന്നു. സെന്റർ കൺസോളിൽ ഭാഗത്തു ഒരു വയർ കറുത്ത കവർ കാണാൻ കഴിയും.

വയർ കണക്ടർ ഇവിടെ സംസ്കരിക്കും ഏത് കണക്ടർ, നിന്ന് വിച്ഛേദിച്ചു. ലിഡ് നാലു പ്ലെയ്സ്മെന്റ് സുരക്ഷിതമാണ്. അവർ ഇവരാണു വരും. അത് അവരെ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഒരു കാന്തിക സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്. വളരെ ചൂട് ഇടയുള്ള ഫിൽട്ടർ ശരീരം പരീക്ഷിച്ചു സ്റ്റൌ പൈപ്പ് രദിഅതൊര്സ്, അടുത്ത - അത് മോട്ടോർ വാഹന വേളയിൽ സമയം എങ്കിൽ അല്ല, വളരെ ശ്രദ്ധിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്.

തിരികെവെയ്ക്കല്

ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, കാബിൻ ഫിൽട്ടർ "മസ്ദ 3" ഹെഡ്ഡർ. കേസിൽ അവർ വാരിയെല്ല് മറ്റ് മുകളിൽ ഒരു ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. പഴയ ക്ലീനർ നീക്കം ശേഷം, പുതിയവ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ഗ്രഹിക്കും.

അവർ ശ്രദ്ധാപൂർവം എയർ ഫ്ലോ അനുസൃതമായി ഓറിയന്റഡ് വേണം. ശരീരത്തിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ സ്വയം അടയാളപ്പെടുത്തിയ സവിശേഷ അമ്പുകൾ ഈ ആവശ്യത്തിനായി. പുതിയ ഘടകങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റോൾ മുമ്പ് ശസ്ത്രക്രിയയെ അവിടെ കുമിഞ്ഞു എന്ന് പൊടിയും അഴുക്കും അകം നിന്ന് ഒരു തുണി ശരീരം കൊണ്ട് തുടച്ചു വേണം. പുതിയ ഫിൽറ്ററുകൾ ഭവന ദീർഘവീക്ഷണം. രണ്ടു ഭാഗങ്ങൾ, മുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു ഏത് പാനൽ, വരെ ക്ലീനർ. ബുദ്ധിമുട്ട് ഭവന മുൻനിര ഘടകം ഹോൾഡ് ഇല്ല വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഒരേ സമയം ചേർക്കാൻ ഭവന ൽ ആവേശമാണ് ഉയരം അനുവദിക്കുന്നില്ല. അതുകൊണ്ടു ആവശ്യമാണെന്ന് താഴത്തെ ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, അപ്പർ അരിപ്പ അമർത്തിപ്പിടിച്ച് ഇതൊക്കെയാണ് പെട്ടവനാണ് '. പ്രവൃത്തി ഈ അരയോളം ഏകദേശം കയറാൻ ഏത് പാനൽ, കീഴെ വാസ്തവത്തിൽ വസ്തുത സങ്കീർണ്ണമാണ്. നിയമസഭാ റിവേഴ്സ് ക്രമത്തിൽ നടക്കുന്നത്. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ നീക്കംചെയ്ത ഇനങ്ങളുടെ അടുത്ത മത്സരത്തിൽ സമഗ്രത നിരീക്ഷിക്കാനും ഭാഗങ്ങൾ വളരെ ശക്തമായ ശാരീരിക സ്വാധീനം ഒഴിവാക്കാൻ വേണം.

റിലീസ് വിവിധ വർഷങ്ങൾ വാഹനങ്ങളിലെ വേലയിൽ വ്യത്യാസം

ഇത് ഉത്പാദനം ഡിസൈനർമാർക്ക് തുടക്കം അവരുടെ തെറ്റ് തിരിച്ചറിഞ്ഞു മാത്രം 7 വർഷം ശേഷം 2010 ൽ ക്യാബിൻ ഫിൽട്ടർ പകരം നടപടിക്രമങ്ങൾ ലഘൂകരിച്ചത്, എന്നാൽ വലിയ തോന്നുന്നു.

ഇപ്പോൾ ഫ്യൂസ് പകരം അല്പം വ്യത്യസ്തമായ കേസിംഗ്, നീക്കം ആവശ്യമില്ല. ഇത് അത്യന്തം അത് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകം ഇല്ലാതാക്കുന്നു കാരണം, പകരം പ്രവൃത്തി സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു.

തീരുമാനം

കഴിയും കാണാൻ പോലെ, കാബിൻ ഫിൽട്ടർ ( "മസ്ദ 3" ഹാച്ച്ബാക്ക് പോലെ) സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് മാറ്റാവുന്നതാണ്, എന്നാൽ വളരെ സമയം-ദഹിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അത് നിങ്ങളുടെ പണി കലയല്ല ആൻഡ് എന്തൊക്കെയെന്നു അറിയാമെങ്കിൽ, വളരെ പ്രതിഷേധത്തിനിടയാക്കി.