ഓഡി 100 C4 - ഇതിഹാസം മധുബന്പൊലീസ് പറയുന്നത്

ഓഡി 100 C4 - പ്രശസ്തമായ സെഡാൻ നാലാം തലമുറ, തുല്യ പ്രശസ്തമായ എ 6 എന്ന മുൻഗാമിയായ. ഇത് ഉത്പാദനം തുടങ്ങി, 1990 അവസാനം ലോകം സമർപ്പിച്ചു ജനുവരി 1991 ൽ ഇത് ജർമൻ കമ്പനി വളരെ വിവേകത്തോടെ ലഭിച്ചു പറഞ്ഞു എഞ്ചിനുകൾ മുഴുവൻ ലൈൻ ഫിനലിജതിഒന് കാത്തിരുന്നതുമില്ല വേണം: യഥാർത്ഥത്തിൽ 2 മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ പിന്നീട് അതിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഓഡി 100 C4 ഡിസൈൻ മുൻ തലമുറകളുടെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ സുഗമമായി ഒരേ സമയം കൂടുതൽ ഡൈനാമിക് മാറിയിരിക്കുന്നു. കോണുകളിൽ ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും ആശയം നിന്ന് ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. പിൻഭാഗത്തെ ലൈറ്റുകൾ മാത്രം ലംബമായ വിഭാഗത്തിൽ പങ്കിടാൻ തുടങ്ങി ഹെഡ്ലൈറ്റ് രദൊമെസ് വൃത്താകാരമോ ഫ്ലാറ്റ് കിട്ടിയില്ല.

ഈ സെഡാൻ വസ്തുക്കൾ നല്ല പ്രകടനം കൂടിച്ചേർന്ന് പ്രയാസം രെപ്രെസെംതതിഒനല് എന്നാൽ അസാധാരണമായ ബിൽഡ് ഗുണമേന്മയുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യു 5-സീരീസ്, തുടങ്ങിയ അത്തരം പ്രശസ്ത എതിരാളികൾ തുല്യം വെച്ചു മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് വ്൧൨൪. ഞാൻ ഉപഭോക്താക്കൾ നിര വേണ്ടി യുദ്ധം അതു അവർക്കും പിഴ ആണ്, പറയുന്നു. ഇവിടെ, ബോക്സ് നിന്നു വാഗ്ദാനം എയർബാഗുകൾ, , ആഘാതം ചെയ്തത് "തിരിച്ചെടുത്തു" വലിയ ആണ് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം, സ്വയം അഡ്ജസ്റ്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ പ്രെതെംസിഒനെര്സ് കൂടെ രത്നവും കാടുകളിൽ കല്ലുകൾ. ഇത്-എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് വേണ്ടി, നല്ല നിലവാരമുള്ള, അതുപോലെ നാലു ഘട്ടങ്ങളുള്ളതും ടോർക്ക് പരിവർത്തന എന്ന തുകൽ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, തീർച്ചയായും, ഈ മാത്രമേ ഓപ്ഷനുകളിൽ, വില വളരെ ഉയർന്ന ആയിരുന്നില്ലെങ്കിലും ആണ്. പൊതുവെ, ഓഡി C4 ജർമ്മൻ ഗുണമേന്മയേറിയ അഭിനിവേശമുള്ളവർക്കായി ഒരു നല്ല ചോയ്സ് മാറും. പൈംത്വൊര്ക് 10 വർഷം വരെ മൂന്നു വർഷം ഒരു ഉറപ്പുനൽകുകയും ചെയ്ത, പൂർണ്ണമായി ഗല്വനിജെദ് - ശരീരത്തിന്, 100 അവലോകനങ്ങൾ വാറന്റി കീഴിൽ ഏതെങ്കിലും റിപ്പയർ ഏകദേശം അതുല്യമായ ആണ് കൂടെ, അതേ പറ്റി പോയി ഓഡി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന് മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകം.

സാങ്കേതിക തടസ്സം കുറിച്ച് ഇപ്പോൾ അല്പം. എഞ്ചിനുകൾ കൂട്ടത്തിൽ കോൺഫിഗറേഷനു വൈവിധ്യമാർന്ന കാണാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ നടന്നിട്ടുള്ളത്, അവർ 2.4, 2.5 ലീറ്റർ ഉണ്ടായിരുന്നു. പവർ - 82 ഉം 116 "കുതിരകൾ", യഥാക്രമം, പക്ഷേ ചെറിയ ആവശ്യം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾ ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഇടയിൽ. എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ ആയിരുന്നു ഹാജരാക്കി രണ്ടു ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ "ഫോറും" (101 116 കുതിരശക്തി), അഞ്ച് സിലിണ്ടർ 2.3 ലിറ്റർ (133 "കുതിര") രണ്ടു ആറു സിലിണ്ടർ. അവസാനം അവരുടെ വോളിയം ഉണ്ടായിട്ടും, വെറും അത്ഭുതകരമായ പ്രശസ്തി നേടി.

രണ്ടാം സിലിണ്ടർ വി ആകൃതിയിലുള്ള ക്രമീകരണം നിലയില് ഈ സമാഹരിക്കുന്നു ഒരു, ഇൻ-ലൈൻ ചെയ്തു. ജോലി വാല്യങ്ങൾ (2.6, 2.8 ലിറ്റർ) ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ (150 174 ലിറ്റർ. എസ്) സമാനമായ വൈദ്യുതി സൂചകങ്ങൾ നേടാൻ അനുവദിച്ചു. എന്നാൽ എല്ലാം അല്ല.

താമസിയാതെ The അവതരണം ആയിരുന്നു പ്രകാശനം വാഗൺ (ഓഡി 100 C4 അവാന്ത്), ഉടൻ തീർന്നു വലിയ ആവശ്യം. പക്ഷേ അദ്ദേഹം ഒരു നല്ല ശേഷി (മൊത്തം ലോഡുചെയ്യലും 1310 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു ലഗേജ് തുക) കൂടെ, സെഡാൻ നിന്ന് കടമെടുത്ത ചെയ്ത നല്ല ഡൈനാമിക് പ്രത്യേകതകൾ, സംയോജിത എന്നതാണ്. അത് മുകളിൽ ക്രമീകരണം, വി 8, ഏതൊരു ഇരുനൂറു മുപ്പതു കുതിരശക്തി ആയിരുന്നു സ്വാഭാവികമായും സ്ഥാപിതമായത്.

ഉത്പാദനം ഓഡി 100 C4 അതു മേലാൽ ശേഷം, മിഡ്-1994 വരെ തുടർന്നു. അതു ഒരു കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ സെഡാൻ എ 6 പകരം. അതിന്റെ പ്രശസ്തി അതിരുകളില്ല എന്ന കാരണം ഒരു കാലം അവളുടെ അക്കൗണ്ടുകളിൽ നിന്ന് "നൂറു", റഷ്യൻ റോഡുകളിൽ കാണാവുന്നതാണ് എഴുതുക ആവശ്യം ഇല്ല.