ഓഡി ആൻഡ് പോർഷെ അവരുടെ ജീവനക്കാർക്ക് പ്രതിഫലം നൽകും റിക്കോർഡ് ബോണസുകൾ 2011 ലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം

2011 ഓടെ 44,800 ഓളം ജീവനക്കാർക്ക് പ്രീമിയം തുക 8,250 യൂറോയുടെ പ്രീമിയമായിരിക്കും. ഇത് ശരാശരി പ്രതിമാസ ശമ്പളം തുല്യമാണ്. ഹംഗറി, ബെൽജിയം എന്നിവിടങ്ങളിലെ സംരംഭങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നത് രണ്ടു മാസത്തേക്കുള്ള സമാന ബോണസാണ്. പോർഷെ ഫാക്ടറികളിൽ ജോലിചെയ്യുന്നവർക്ക് പ്രീമിയം തുകയായി 7,600 യൂറോ വീതം ലഭിക്കും. 2011 ജനുവരി 1 മുതൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ജീവനക്കാർക്കും സമ്മാനം നൽകും.

ഓഡിയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ജീവനക്കാർക്ക് ഇത് രണ്ടാമത്തെ വലിയ സമ്മാനമാണ്. 2011-ലെ കണക്കുപ്രകാരം 2010 ൽ ഏതാണ്ട് 6,500 യൂറോ പ്രീമിയം അടയ്ക്കപ്പെട്ടു. 2011 ഓടെ വിറ്റുവരവ് 44 ബില്ല്യൺ യൂറോ, ലാഭം 5, 34 ബില്ല്യൺ യൂറോയാണ്. ചൈനയും അമേരിക്കയും വിപണയിൽ കമ്പനി പ്രത്യേകിച്ചും സജീവമായിരുന്നു. 2011-ൽ വിൽപനക്കണക്കുകളുടെ കണക്കുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ് 2012 ൽ.

2011 ൽ നിർമ്മിച്ച കാറുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ പോർഷെ 118,868 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഈ ഉത്പന്നത്തിലെ ജീവനക്കാർ ശരാശരി പ്രീമിയം 1,700 യൂറോ ആയിരുന്നു.

ഓരോ ജീവനക്കാരനും 4 4100 യൂറോ നൽകണം എന്ന ഉദ്ദേശം ഡൈംലെറിൽ ആശങ്കയിലായിരുന്നു.

തങ്ങളുടെ ജീവനക്കാരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഉദ്ദേശം മോട്ടോറിസ്റ്റുകൾക്കുള്ള ഘടകങ്ങളുടെ വിതരണക്കാരും പ്രഖ്യാപിച്ചു. അങ്ങനെ കോണ്ടിനെന്റൽ അവരുടെ ജീവനക്കാർക്ക് ആകെ 70 മില്യൺ യൂറോ നൽകണം. ജർമ്മനിയിൽ, ഈ വ്യവസ്ഥിതിയുടെ വിഭാഗങ്ങൾ ഏകദേശം 50,000 പേർക്ക് തൊഴിൽ നൽകുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം 600 യൂറോയാണ് സമ്മാനം. ഈ വർഷം ഓരോ ജീവനക്കാരനും 660 യൂറോ ആയിരിക്കും.

മാർച്ച് 13 ന് ബിഎംഡബ്ല്യൂ കൺസെൻറും 2011 ലെ പുരസ്കാരവും പരിഗണിക്കും.

ഉദാഹരണമായി, ഓഡി ബോർഡിന്റെ ഏഴ് അംഗങ്ങൾക്ക് ബോണസ് തുകയുടെ തുക 14, 3 മില്ല്യൺ യൂറോയാണ് നൽകുന്നത്. ബോർഡിന്റെ ഈ അംഗങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് 40% കൂടുതലാണ് ഇത്.

ജർമ്മനിയിൽ 2008 ലും 2009 ലും കമ്പനികളുടെ മാനേജ്മെൻറുകൾ ബഹുരാഷ്ട്ര കുത്തക ബോണസുകളുമായി തങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുമ്പോഴും, സമൂഹത്തിൽ അദ്ഭുതത്തിനിടയാക്കിയത് ഒരു വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ തവണ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാറുണ്ടായിരുന്നുവെന്നത് ഓർക്കുക.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഫോക്സ്വാഗന്റെ ആശങ്കകൾ 2008 ൽ ബോണസ് നേടിയപ്പോൾ അവരുടെ വാർഷിക ശമ്പളത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. പ്രീമിയം അടവ് തുക 3 ദശലക്ഷം യൂറോ വരെ എത്തി. എന്നാൽ ഏറെയും 50 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ ബോണസ് ലഭിച്ചു പോഷെയുടെ നേതൃത്വത്തെ പലരും തിരിച്ചറിഞ്ഞു.

ഉത്കണ്ഠകളുടെ നേതാക്കളുടെ "വിശപ്പ്" കെടുത്തിക്കൊണ്ട് ജർമ്മനി ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിലെ നേതാക്കൾ സമൂഹത്തിൽ വിമർശനങ്ങളും ആവശ്യങ്ങളും ഉന്നയിച്ചോ? അല്ലെങ്കിൽ അവർ പങ്കുവയ്ക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, അതുകൊണ്ടുതന്നെ പ്രതീക്ഷിച്ച വിമർശന തരം കുറയ്ക്കണോ?

കഴിഞ്ഞ വർഷം ഫോക്സ്വാഗന്റെ ജോലിക്കാർ 4,000 യൂറോയിൽ കൂടുതൽ ബോണസ്സുകളാണ് ലഭിച്ചത്. ഈ വർഷം ബോണസ് എണ്ണം വർധിച്ചു. മഞ്ഞു മാറുന്നുണ്ടോ?