എന്തുകൊണ്ട് സ്റ്റൌ "lanos" മോശം ഊഷ്മാവ്?

കാറുകൾ "മാരുതി" പല ഉടമകൾ പലപ്പോഴും സ്റ്റൌ "lanos" മോശം ഊഷ്മാവ് വസ്തുത നേരിടുമ്പോൾ ചെയ്യുന്നു. ഇവിടെ അത് പുതിയ മെഷീനുകൾ അത് തികച്ചും ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന, എന്നാൽ കാലക്രമേണ ഈ സൈറ്റിന്റെ ഗുണമേന്മയുള്ള കുറയുന്നു പറഞ്ഞു വേണം. ഉടമകൾ ഈ പ്രശ്നം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാൻ അവരുടെ അനുഭവം പങ്കിടാൻ. ചില കൊറിയൻ കാർ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഹത്ത കാലാവസ്ഥയുമായി ന് റഷ്യൻ ശീതകാലം അല്ല തീർച്ചയായും കണക്കാക്കി ആ, വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന കാരണങ്ങൾ. എല്ലാ മോഡലുകൾ റേഡിയേറ്റർ വലിപ്പം പോലും "lanos" ഡാ എന്ന മോഡലുകൾ വളരെ കുറവാണ്. പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് അഭിമുഖീകരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതുമൂലം ചെയ്തവരാരോ, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഇനം പകരം, അത് പ്രവർത്തിക്കില്ല. കട്ടിയേറിയ താപനം കൂളറിൽ "lanos" എന്ന പേരിൽ സ്ഥലം. തീർച്ചയായും, അതില് ശ്രമിക്കുക ഇൻസ്റ്റാൾ, എന്നാൽ ഒരു തൊര്പെദൊ ആൻഡ് വെൻറിലേഷൻ സിസ്റ്റം ഷൂട്ട് ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഈ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ദെപ്രെഷുരിജതിഒന് ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കില്ല. കൂടാതെ എല്ലാ നോഡുകളുടെ നേഷൻസ് ആന്തരിക പുനര്നിര്മ്മാണം ബോക്സുകൾ ഫുസെര് ഉപാധി. പൂർണമായും മുഴുവൻ സിസ്റ്റം വീണ്ടും അത്യാവശ്യമാണ്.

കാർ "lanos" മോശമായി കത്തിക്കാം സ്റ്റൌ: കാരണങ്ങൾ

അതിനാൽ, ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ സാധാരണ താപനം സിസ്റ്റത്തിന്റെ പാപ്തിയില്ലാത്ത പ്രവർത്തനം കാരണങ്ങൾ ഇടയുള്ള, തെറ്റുകൾ വിവിധ തരം ഉണ്ട്. ഒരുപക്ഷേ എല്ലാ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ പട്ടികയിൽ വ്യക്തിപരമായ അനുഭവം ലനൊസൊവൊദൊവ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

സ്റ്റൌ ഉള്ളിൽ അടഞ്ഞുപോയി റേഡിയേറ്റർ

കാർ "മാരുതി lanos" മോശം അടുപ്പിൽ ചൂടാക്കുക എങ്കിൽ, പിന്നെ ആ നോഡ് നേരിട്ട് പരിശോധിക്കണം. താപനം സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഹോസസുകളും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ താപനില കൊടുത്തിരിക്കുന്നു. ഹൃദ്യത പലപ്പോഴും ആവശ്യത്തിലധികം തുറക്കുന്നു. കൂടാതെ പലപ്പോഴും റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ ഉൾപ്പെടുത്തി. എന്തുകൊണ്ട് റേഡിയേറ്റർ പൃഥ്വിരാജ്? ഈ കാരണം സിസ്റ്റം ഡ്രൈവറുകൾ പകർന്നിരിക്കുന്നു ഏത് ആന്റിഫ്രീസ്, ആയിരിക്കും. ധമനികളുടെ അകത്തു ദ്രാവകം നിലവാരം നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് രൂപം തുടങ്ങിയാൽ. മിക്ക ഉടമസ്ഥരുടെ രദിഅതൊര്സ് കുഴലും പരിഹാരങ്ങൾ കഴുകുക ശ്രമിക്കുന്ന , സിട്രിക് ആസിഡ് സ്കെയിൽ മാർഗം, പോലും "കൊക്ക കോള" വഴി. ചിലപ്പോൾ ഈ രീതികൾ സഹായിക്കും, എന്നാൽ പലപ്പോഴും വാഷിംഗ് ഫലം കെട്ടു. തത്ഫലമായി, ഇപ്പോഴും മോശമായി കത്തിക്കാം സ്റ്റൌ ( "lanos 1.5" ഒഴികെ). ഒരു ഗാരേജ് അല്ലെങ്കിൽ വീട്ടിൽ പ്രക്രിയയിൽ റേഡിയേറ്റർ ഫ്ലുശിന്ഗ് ഹോസ് ആൻഡ് സിട്രിക് ആസിഡ് ഊഷ്മള പരിഹാരം മൂന്നു കഷണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റൌ. പുറമേ, ഈ നിബന്ധനകൾ ആന്റിഫ്രീസ് ടെസ്റ്റ് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും. രണ്ടു പാത്രങ്ങളും ലിക്വിഡ് നിറഞ്ഞു. പിന്നെ, ഉപകരണങ്ങൾ ഒന്നിൽ ഒരു ചെറിയ സോഡ ചൊരിയുന്ന. മറ്റൊരു കണ്ടെയ്നർ ഏതെങ്കിലും ആസിഡ് അല്പം ചേർക്കുന്നു. ആദ്യ അരുതു രണ്ടാം കണ്ടെയ്നർ എന്നുള്ള എങ്കിൽ റേഡിയേറ്റർ കാരണം, ഏതെങ്കിലും കെമിക്കൽ പ്രതികരണം ആരംഭിക്കാൻ ഇല്ല പിന്നീട് അടുപ്പിൽ "lanos" മോശം ആവേശമുണർത്തുന്നു - ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആന്റിഫ്രീസ് ആണ്.

പുറത്ത് അടഞ്ഞുപോയി റേഡിയേറ്റർ

പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനായി ഒരേ താപനില സ്റ്റൌ പൈപ്പുകൾ എയർ താഴത്തെ സ്ട്രീം ദിഫ്ഫുസെര്സ് നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന ചെയ്തത് കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തടസ്സമില്ല അല്ല പെട്ടെന്നു, ആണ് ഒരു കാലം - സേനയിൽ ഒഴുക്ക് കുറയ്ക്കാൻ ഉടനെ കാണാൻ കഴിയില്ല. ഒരു തൊഴിലാളി മോഡൽ അപേക്ഷിച്ച് വൈദ്യുതി ഒഴുക്ക് പരിശോധിക്കാൻ നല്ലത്. "Lanos" ഏതെങ്കിലും ഉൽപ്പാദനം, അത് "മാരുതി", "ഷെവർലെ" അല്ലെങ്കിൽ പോർഷെ, ഇല്ല എന്ന് ന് കാബിൻ ഫിൽട്ടർ. താപനം റേഡിയേറ്റർ, അതു ചേർന്ന് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഒരു ബാഷ്പീകരണി എളുപ്പത്തിൽ വിവിധ ചപ്പുചവറുകളും അടഞ്ഞുപോയി - അതിനെ ആയിരിക്കാം, ഇല, എല്ലാം. സ്വാഭാവികമായും, അത്തരം ഒരു തടസ്സമില്ല എയർ സ്വതന്ത്രമായി റേഡിയേറ്റർ കടന്നുപോകുവാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. അതിന്റെ ഫലമായി - സ്റ്റൌ, "lanos" മോശം ചൂടാക്കുക, കാർ വളരെ അസുഖകരമായ മാറുന്നു. എതിരെ സമയം "മണം" എന്ന ക്യാബിൻ അരിപ്പ അഭാവത്തിൽ എയർകണ്ടീഷണർ തുടങ്ങിയേക്കാം. ഇത് കാരണം മെഷീന്റെ ശസ്ത്രക്രിയയെ നിത്യച്ചെലവുകൾക്കുവേണ്ടി പൊടി സംഭവിക്കുന്നത്. അതിനാൽ വിവിധ സൂക്ഷ്മാണുക്കൾ ദോഷകരവുമായ ബാക്ടീരിയകൾ വികസനത്തിന് അനുകൂലമായ സാഹചര്യം, ബാഷ്പീകരണി മേൽ ആണ്. അവശിഷ്ടങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ ഒരു സാധാരണ വാക്വം ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് നീക്കം ചെയ്യാം - അത് നാളി ഹോസ് ൽ ഫാൻ പൊളിക്കാൻ അറ്റാച്ച് ഇല്ലാതെ നടപ്പാക്കാൻ. ഇത് ഒരേ സമയം ദിഫ്ഫുസെര്സ് വഴി സിസ്റ്റം വീശുന്ന ചെയ്തത് നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ശുപാർശ.

ജവൊജ്ദുശെംനൊസ്ത് റേഡിയേറ്റർ

ഇത് മോശമായി "ഷെവർലെ lanos" ഈ മോഡൽ മറ്റ് വകഭേദങ്ങൾ വരെ സ്റ്റൌ കത്തിക്കാം മറ്റൊരു കാരണം ആണ്. ഈ കുറ്റവും സ്റ്റൌ പൈപ്പുകൾ താപനില ഗണ്യമായി വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും എപ്പോഴാണ്, പലപ്പോഴും ഫാൻ ഓൺ ചെയ്ത് ഹൃദ്യത തുറന്നു. ഈ കേസിൽ റേഡിയേറ്റർ നിന്ന് അധിക വിമാന നീക്കം - ചുമതല ഒരു എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല. ഇത് ഒരു കോണിൽ വായു സിസ്റ്റത്തിന്റെ നാളി സ്ഥിതി. ഉദ്ദേശം തുടർന്ന് എയർ നീക്കം ഏർപ്പെടാൻ അല്ല ആദ്യ സ്റ്റൌ "lanos" മോശം ചൂടാക്കുക, എങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നത് അവസാനിപ്പിക്കാനിടയുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായും ജവൊജ്ദുശെംനൊസ്ത് നീക്കം ശ്രമിക്കാം. ഈ കാർ 30 ഡിഗ്രി അതിലധികമോ ഒരു കോണിൽ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ് കഴിയുന്ന ഒരു സ്ലൈഡ്, ആവശ്യമാണ്. ഇത് കുറച്ചുസമയം കഴിഞ്ഞ് വീണ്ടും എയർ പോക്കറ്റുകൾ മടങ്ങാൻ ഓർക്കുക, അതിനാൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ വീണ്ടും പ്രൊദെല്യ്വത് വേണം. ഈ കേസ് റിയാക്ടർ താപനം സിസ്റ്റത്തിന്റെ കുതിപ്പ് ടാങ്കിൽ വീണു ജെറ്റ് കാരണം. , വായു കുമിളകൾ ഈ ജെറ്റ് തുള്ളി എപ്പോഴാണ് ആന്റിഫ്രീസ് അലിഞ്ഞു ആത്യന്തികമായി സിസ്റ്റം വ്യാപിച്ചു. ഒരു കാർ "മാരുതി lanos" സ്റ്റൌ മോശമായി ചൂടാക്കുക ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് പലരും, പ്രശ്നം മെഷീൻ ഉടമസ്ഥാവകാശം ആദ്യ വർഷം ശേഷം ആരംഭിച്ചു ശ്രദ്ധിച്ചു. ഈ കുറ്റവും രണ്ട് പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം - മാന്യമായി കാർ സഭയിൽ നിറെച്ചിരുന്ന .അണുവില്,, അല്ലെങ്കിൽ കളങ്ങൾ.

സംഘട്ടന നൽകാതിരുന്നത്: ടൈ-ഇൻ

ഈ അവസ്ഥ യുദ്ധം കഴിയും - കീഴിലാണ് അത് വിപുലീകരണ ടാങ്ക് മടക്കം ത്രോട്ടിൽ താപനം സിസ്റ്റം കൈമാറ്റം ഹോസ്. അപ്പോൾ ടീ അവിടെ മുറിവു .അണുവില് പ്രകാരം പകരം. സ്റ്റൌ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, ഒരു കാർ വാങ്ങി കഴിയുന്നത്ര വേഗം നടക്കുന്ന. "ഷെവർലെ lanos" മോശമായി സ്റ്റൌ കത്തിക്കാം, ഈ കാരണങ്ങൾ മെച്ചപ്പെട്ട ഉടനെ അറ്റകുറ്റം ആണ്. വലിയ പൈപ്പ് പുറം വ്യാസം ഏകദേശം 20 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരിക്കണം. വലിപ്പം ചെറിയ പുകയെ 10 മില്ലീമീറ്റർ സമാനമോ ആയിരിക്കണം. നീളം കുറിച്ച് അത് യഥാക്രമം 3 6 സെന്റീമീറ്റർ. ഒരു റോളർ കോസ്റ്റർ ന് മെഷീൻ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സാധ്യമാകുമായിരുന്നില്ല നേരിടേണ്ടി പൊരുതുന്ന പ്രാക്ടീസ് ഷോകൾ - ഫിറ്റ് ആൻഡ് ഫ്ലാറ്റ് നിലത്തു. ഒരേ നൽകാതിരുന്നത് സത്യമാണ് - പ്ലഗുകൾ കളക്ടർ താപനം സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും ജെറ്റ് നിന്ന് രൂപം അല്ല. അതുകൊണ്ടു, പൈപ്പുകൾ മുറിച്ചു നിർബന്ധമില്ല. ഇത് ഒരു ഓപ്ഷൻ അല്ല. ഭയപ്പെട്ടു എയർ പോക്കറ്റുകൾ, അതും അത്യാവശ്യമാണ്.

ആദ്യകാല ആദ്യ ഹൃദ്യത ൽ

പരിചയസമ്പന്നരായ ഉടമകൾ, മോശമായി കത്തിക്കാം സ്റ്റൌ ( "ഷെവർലെ lanos" വിന്ഡോ പ്രത്യേകിച്ച് "സെൻസ്") എങ്കിൽ, സാധാരണ ചെക്ക് ഹൃദ്യത ശുപാർശ. വാഹനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ആ സമയത്ത്, അതിന്റെ ജോലി താപനില (അത് 86 ഡിഗ്രി ആണ്) സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ, പലപ്പോഴും അത് തുറക്കുകയും വളരെ നേരത്തെ ആന്റിഫ്രീസ് അന്തരിച്ചു. എന്തുകൊണ്ട് മോശമായി "lanos" എന്ന സ്റ്റൌ കത്തിക്കാം? അതെ, കാരണം .അണുവില് താപനില പോരാ, പക്ഷേ അവൾ ഹൃദ്യത ഒരു ചെറിയ പിളർക്കുക തുറന്ന പകുതി വഴി എഞ്ചിൻ പോയി. ആന്റിഫ്രീസ് റേഡിയേറ്റർ ൽ ലഭിക്കുന്നു തണുത്ത സ്റ്റൌ ആണ്. എയർ പോലും ഹിമപാളികൾ മാറുന്നു വിതരണം - യന്ത്രം ഇപ്പോഴും മാറിവരുന്നു എല്ലാം ഇത് വ്യക്തമായി കണ്ടു ഹൃദ്യത ആദ്യമായി തുറക്കുന്നു ആണ്. ഹൃദ്യത ഏതാനും പ്രാവശ്യം തുറക്കുമ്പോൾ, അടുപ്പിൽ ഇന്റീരിയർ ചൂടാക്കി വളരെ നല്ലത് വരെ.

എങ്ങനെ ഹൃദ്യത പ്രശ്നം ഉന്മൂലനം?

ഉദാഹരണത്തിന് 92 ഡിഗ്രി താപനില വരെ, - ഈ വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമകളെ മറ്റൊരു ഹൃദ്യത വാങ്ങാൻ ശുപാർശ. ഈ ഹബ് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കരുത് ഇല്ല, ഘടക സമയം തുറക്കും. സമയബന്ധിതമായി രോഗികളെ ആദ്യകാല ഉദ്ഘാടന ഏതെങ്കിലും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പൊതുവെ - അങ്ങനെ ചീത്ത കായുകയും "മാരുതി lanos" സ്റ്റൌ ഒരു സമയം കഴിഞ്ഞ്, ഉടമ നാഡീവ്യൂഹം ആണ്.

വിന്റർ പ്രശ്നങ്ങൾ

ശൈത്യകാലത്ത്, ഈ വാഹനങ്ങൾ ഉടമകൾ മിക്കവാറും എല്ലാ ദിവസവും താപനം വേലയിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ സ്ര്ത് മാറി ചെയ്യുന്നു. കാരണങ്ങൾ ഈ കേസിൽ ചെറുതായി വ്യത്യസ്തമാണ് കൂടുതൽ, പ്രശ്നം മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

ദുർബലമായ ലഭ്യതക്കുറവും

ഇത് മോശമായി കത്തിക്കാം ആ സ്റ്റൌ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രതിഭാസമാണു് ( "ഷെവർലെ lanos" ഒരു അപവാദമല്ല) ആണ്. കാരണം വെന്റിലേഷൻ നാളി ൽ മുദ്രവെച്ചു ജോയിന്റുകൾ ഇല്ലാത്ത സ്ഥിതി പരമാവധി കൃത്യമായി ശൈത്യകാലത്ത് വ്യക്തമാണ്.

ഇത് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ പരിശോധിച്ച - തണുത്ത പിന്നിൽ, ഹീറ്റർ ഫാൻ നിയന്ത്രണം നാലാം സ്ഥാനം കൈമാറിയെങ്കിലും, എയർ ഫ്ലോ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വരെ സംവിധാനം എങ്കിൽ. പിന്നെ കയ്യിൽ കണക്റ്റ് ഭാഗം സ്ഥലങ്ങളിൽ ചെയ്യപ്പെടും വായു നാളി. ചില ഭാഗങ്ങൾ തണുത്ത കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, ഇന്റീരിയർ സ്ട്രീറ്റ് നിന്ന് എയർ .റോഡല്ലേ. പരിഹാരം സെഅലംത് ഉപയോഗിച്ച് ലളിതമായ പ്രൊമജ്യ്വനിഎമ് വിടവുകൾ ആണ്. ത്രോട്ടിൽ ലിവർ പരമാവധി പ്രഭാവം ലഭിക്കാൻ ചൊര്രുഗതിഒന് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള - കണ്ണാടി ക്രമീകരണം മുട്ടും തികഞ്ഞ കഷണം.

തണുത്ത വായു സ്രവക്കുഴലുകള്

ഒരു ഹീറ്റർ എന്ന റേഡിയേറ്റർ കയറി മുമ്പ്, എയർ നാളി സിസ്റ്റം തികച്ചും ഒരു നീണ്ട അന്തരിച്ചു. ശൈത്യകാലത്ത്, നാളി മതിലുകൾ ഗണ്യമായി തണുത്ത് ക്യാബിൻ അന്തരീക്ഷ താപനില കുറയ്ക്കാൻ ചെയ്യുന്നു. അകത്ത്, അത് വളരെ തണുത്ത ലഭിക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, എയർ ഏതെങ്കിലും ആവരണം വസ്തുക്കൾ (ഉദാ, സ്പ്ലെനൊമ്) പ്രകാരം ഇൻസുലേറ്റഡ്. ഈ പ്രവൃത്തികൾ പ്രശ്നം സമഗ്രത പരിഹരിച്ചിട്ടുണ്ട് ശേഷം നടത്താൻ ശുപാർശ. പ്രക്രിയ പ്രയാസമില്ല എന്നാൽ പാനൽ നേഷൻസ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

സംഗ്രഹം

കാർ "ഷെവർലെ lanos" മോശമായി കത്തിക്കാം സ്റ്റൌ, ഈ കേസിൽ എന്തു ചെയ്യാൻ? ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം താപനം സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക. പ്രശ്നങ്ങൾ ഏറ്റവും അപ്രതീക്ഷിതമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ പതിയിരിക്കുന്ന ചെയ്യാം. അങ്ങനെ രുചിവരുത്തിയതും ലനൊസൊവൊദൊവ് അനുഭവം ആസ്വദിക്കാൻ ഉറപ്പാക്കുക.