എന്താണ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ: ച്വ്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്?

ഇപ്പോഴും മുമ്പ് ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ ഏറ്റവും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, ഇതിനകം തീരുമാനിച്ചു, അല്ലെങ്കിൽ ച്വ്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ് ഒരുപക്ഷേ മെക്കാനിക്സും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ സെലക്ഷൻ ഇപ്പോഴും പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. അത് കാര്യം, നോക്കി വേണം ഗിയർ നല്ലത്? പ്രധാനമായും, ച്വ്ത് അടുത്തിടെ ഇതിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തന കുറവുകൾ വേണ്ടത്ര വെളിവായിട്ടില്ല കാരണം, പ്രത്യക്ഷനായി. എന്നാൽ റോബോട്ടിക്ക് സ്തെപ്ലെഷ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പല ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്.

ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് പോലെ യാന്ത്രിക സംപ്രേക്ഷണം എന്ന കുറച്ചിട്ടുണ്ട് ഇന്ധന ഉപഭോഗം, താങ്ങാവുന്ന വില ട്രാൻസ്മിഷൻ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കുറവാണ് വിളിച്ചു കഴിയും. ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് പോലെ സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് സുഗമമായ പിന്തിരിഞ്ഞു പുറത്തുവിടുന്നു.

രൊബൊതിജെദ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഏറ്റവും വിജയകരമായ പരിഹാരം കരുതപ്പെടുന്നു. ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യു എം-പരമ്പരയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ. അത് ഫര്ണീച്ചര് ക്ലച്ച് സ്വിച്ച് ഓഫ് എന്നാണ് ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർ, അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

വരിഅതൊര് ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് പോലെ ഒറ്റപ്പെട്ട അനായാസത ഉയർന്ന സ്വിച്ചിംഗ് സ്പീഡ്, മിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം അതിന്റെ തുടർന്നുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉയർന്ന ഉയർന്ന കണക്കാക്കുന്നു.

ഈ പെട്ടി വളരെ ലളിതമായ തത്വത്തിൽ അടിത്തറ പാകി ഒരു നിരന്തരം വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ആണ് - ടോർക്ക് ഒരു കപ്പി രൂപം സാധ്യമാക്കുന്ന ഏത് കോണാകൃതിയിലുളളതും ചക്രങ്ങളുടെ പ്രകാരം വിരിച്ചു റബ്ബർ ബെൽറ്റ്, അധികാരം പ്രേഷണം ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ. പരിഹരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ച്വ്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക്, ആദ്യം ഏറ്റവും വലിയ കുറവുകൾ അറിയാൻ പ്രധാനമാണ് - വീണ്ടും ന്യൂട്രല് ഗിയർ അഭാവം. ഇത് ചില ചോയ്സ് ഒരു പ്രധാന പ്രതിബന്ധം കഴിയും.

ച്വ്ത്: ഓപ്പറേഷൻ

അടിസ്ഥാനത്തിൽ വരിഅതൊര് ഗിയർ, ചക്രങ്ങൾ, എൻജിൻ ഒരു സംയുക്തം ആണ് പ്രവർത്തനം വെച്ചു. ഒരു സ്ക്രൂ ഒരു പുഴുവിന്റെ അടങ്ങുന്ന സജ്ജീകരണങ്ങളുമുള്ള ഓപ്പറേറ്റുചെയ്യുകയും, കഴിയും. അത്തരം ഒരു ഡ്രൈവ് ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ സാധാരണയായി മാസ്റ്റർ അടിമയ്ക്കു ഡ്രൈവിൽ സ്പീഡ് ഒരു സുഗമമായ പരിവർത്തനം ലഭ്യമാക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങൾ നീണ്ട ഇത്തരം ക്രമീകരണങ്ങളാണ് ഉപയോഗിച്ചു.

പരിഹാരം, അല്ലെങ്കിൽ ച്വ്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്, ആദ്യം ശീലങ്ങളെ ചീത്തയുമായ സൂക്ഷ്മമായി വേണം. നല്ല രീതിയിൽ കാര്യങ്ങൾ ആദ്യത്തെ സംസാരിക്കാം. വാഹനം, ഒരു വരിഅതൊര് യാതൊരു ഏതെങ്കിലും ത്വിത്ഛിന്ഗ് കൂടെ, സുഗമമായി പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ചാടി. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വേഗത്തിൽ ഉച്ചത്തിൽ പതുക്കെ വളരെ ചെറിയ ശബ്ദം തോന്നുന്നു. അത്തരം ഒരു കാർ എളുപ്പത്തിൽ ഒരു മിടിക്കുമ്പോൾ ശക്തമായ മെഷീൻ, സാധാരണയായി സ്പീഡ് സെലക്ടറിൽ എടുക്കും സമയം സംരക്ഷിക്കൽ ബന്ധപ്പെട്ട ഏത്. ഒരു കാർ ഉയർത്തി ചെയ്യുമ്പോൾ പിന്നിലേക്ക് ഇല്ല, ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് സ്റ്റോപ്പുകൾ ചെയ്തത്.

എല്ലാ സാഹചര്യത്തിൽ ച്വ്ത് കാർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒവെര്ലൊഅദിന്ഗ് ഇല്ലാതെ, വളരെ സുഗമമായി നീക്കാൻ ആരംഭിക്കുക. അത് രണ്ട് .വളരെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ശേഷം, ഏറ്റവും ഡ്രൈവിങ്.

ഈ കാറുകൾ ൽ എഞ്ചിൻ ശബ്ദം സ്പീഡ് കൂടുന്നത് ഉച്ചത്തിലുള്ള ശബ്ദങ്ങളോടുള്ള കേൾക്കാൻ കഴിയില്ല വളരെ ഫ്ലാറ്റ് ആണ്. ഈ എഞ്ചിൻ ലോഡ് സ്ഥിരത, സാധ്യമായ ഒരു പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോണിക് മാത്രമേ നന്ദി ചെയ്തു. നാം നിർബന്ധിത തുടക്കം സാധ്യത ഇവയിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയും ആണ്, ഒരു ച്വ്ത് ഒരു കാർ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് വളരെയധികം എന്നു പറയാം, അതുപോലെ.

എന്നാൽ, ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ അവിടെ തടസ്സങ്ങള്. വലിയ ശേഷി എഞ്ചിനുകൾ വരിഅതൊര് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ല വാഹനങ്ങൾ. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു പ്രത്യേക ലിക്വിഡ് നിറഞ്ഞു വേണം, തുടർന്ന് മറ്റ് പിപിസി ലയിച്ചു ഒരു യാന്ത്രിക സംപ്രേക്ഷണം കാര്യത്തിൽ അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളു പാകമാകുന്നില്ല. വരിഅതൊര് ഓപ്പറേഷൻ സമ്മർദ്ദം സെൻസർ, സ്പീഡ് മറ്റുള്ളവരും ഉൾപ്പെടെ സെൻസറുകൾ, ഒരു ചതുരശ്രയടി ഉപയോഗിക്കാതെ അസാധ്യമാണ്.

പൊതുവെ, ച്വ്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എന്തു നൽകാനോ, അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു അടിസ്ഥാനപരമായി പുതിയ പോകാൻ തയ്യാറാണ് എന്ന് പ്രാഥമികമായി ആശ്രയിക്കുന്നത് നിയന്ത്രണം എന്ന തത്വം കാർ.