എത്ര ഫ്രണ്ട് ബുശിന്ഗ്സ് ഫ്രണ്ട് പിശകു് ആകുന്നു

ഹൊബ് സസ്പെൻഡ് ഘടകങ്ങൾ ഒരു ഒന്നാണ്. എന്നാൽ അതിന്റെ വലിപ്പവും ഡിസൈൻ പിസ്റ്റൺ പോലുള്ള അസാധ്യമത്രേ അഹിംസ ഏതെങ്കിലും മൂലകം ബന്ധപ്പെടുത്തുന്നതിന് വരുത്തുന്ന എങ്കിലും, അദ്ദേഹം ഇപ്പോഴും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ബാധിച്ചേക്കാം, വളരെ ഗുരുതരമായ. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ വ്യതിയാനങ്ങൾ ഒരു, അതായത് ഹൊബ് ഫ്രണ്ട് ലിവർ തുടരുന്നു.

അവർ എന്തു ചെയ്യുന്നു എന്നു ചോദിച്ചു

ഫ്രണ്ട് ബുശിന്ഗ്സ് ഫ്രണ്ട് പിശകു് ഷോക്ക് ആൻഡ് സ്റ്റബിലൈസറുകൾക്കുമാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ തങ്ങളുടെ "സഹോദരന്മാർ", നിന്ന് അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമായ അല്ല. അവർ ഒരേ ഘടന തന്നെ, ഏത് തമ്മിൽ ഒരു റബ്ബർ സ്പേസര് സ്ഥിതി രണ്ട് മെറ്റൽ കുറ്റിക്കാട്ടിൽ അടങ്ങുന്ന ഒരു ചെറിയ റബ്ബർ മൌണ്ട് പ്രതിനിധാനം.

പ്രവർത്തനങ്ങൾ

ഫ്രണ്ട് ബുശിന്ഗ്സ് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഭുജം ഭാഗങ്ങൾ കണക്ട് സേവിക്കും. കാരണം സ്റ്റീൽ ബുശിന്ഗ്സ് തമ്മിലുള്ള ചേർക്കുന്നു ഫ്രണ്ടിന്റെ ബുശിന്ഗ്സ് ഫ്രണ്ട് പിശകു് ഒരു യൂണിറ്റ് നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് പകരുന്ന ഈ ശബ്ദം കെടുത്തിക്കളഞ്ഞു. അങ്ങനെ, ഈ ഭാഗം കാർ ഇല്ല കഴിഞ്ഞ വഹിച്ച പങ്ക് എന്നു നിങ്ങൾ കാണുന്നു. സാന്ദർഭികമായി, അത് കയറ്റമോ ന് കാർ അടിക്കാൻ ഫലമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്ന് പാലുണ്ണി വൈബ്രേഷനുകളോ എന്ന നിശബ്ദ ബ്ലോക്കുകൾ സിംഹത്തിന്റെ പങ്ക് ന് ആയിരുന്നു.

ജീവിതകാലം

ചട്ടം പോലെ, ഫ്രണ്ട് ബുശിന്ഗ്സ് ഫ്രണ്ട് പിശകു് 70-100 ആയിരം കിലോമീറ്റർ സമയത്ത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ. എന്നാൽ, അവർ (ഉദാഹരണത്തിന്, കാർ നിരന്തരം എങ്കിൽ കിണറുകളിൽ അടിക്കുമ്പോൾ) ഉയർന്ന ലോഡ് പ്രസ്താവനകളോടും, അത് 40 ആയിരം കിലോമീറ്റർ അധികം ഇനി ആയിരിക്കും. നിർണ്ണയിക്കാൻ ഭാഗം ഓപ്പറേറ്റീവ് അവസ്ഥ രണ്ടു വഴികളിൽ കഴിയും:

• കാഴ്ചയ്ക്ക്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് ചേർക്കാൻ നില പരിശോധിക്കുന്നു - റബ്ബർ പുറംതൊലി തുടങ്ങി എങ്കിൽ, അത്തരം ഒരു വിശദമായി പുതിയ ഒന്നായി മാറുന്നു.
• സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ. ഒരു പൂർണ്ണമായ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന രോഗനിർണയം ഭാഗം, തുടർന്ന് എന്തു നടപടി ഒരു തീരുമാനം കൈക്കൊള്ളണം.

കൂടാതെ, നിശബ്ദ തടയൽ നിലവിലെ കണക്കാക്കിയാൽ കേൾക്കലിൽ ആയിരിക്കാം. പരുക്കൻ ഒരു കാറിടിച്ചു, നിങ്ങൾ ഒരു ഉറക്കെ വ്യതിരിക്ത ശബ്ദം, ചില വിശദമായി ന് റബ്ബർ ഘർഷണം സമാനമായ (ചെറിയ സേവനരംഗം) കേൾക്കും.

: ഒടുവിൽ, ഒരു പകരം എങ്ങനെ ഹൊബ് ഫ്രണ്ട് ലിവർ കുറിച്ച് കുറച്ച് പോയിന്റ്

• ആദ്യം, ചക്രം നിന്ന് ഹൊബ് .ലോക ആ ഭാഗത്തു നിന്നും നീക്കം.
• വൃത്തിയാക്കി ത്രെഡ് മൌണ്ട് കതകും പന്ത് ഭുജവും.
• ഉംസ്ച്രെവെദ് അതിന്റെ കയറിപ്പോയതായി നിന്നും നീക്കം സ്വയം arm.
• ഭക്ഷണം ജാക്ക് പന്ത് കീഴിലും ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ. ജാക്ക് സസ്പെൻഷൻ വിരല്സന്ധി പന്ത് പിൻവലിക്കുകയും വീതമാണ് ഒരിക്കൽ. സാധാരണയായി, അത് വളരെ അനായാസം പോകുന്നു.
• ഒരു സ്ത്രിപ്പെര് സഹായത്തോടെ ഹൊബ് പഴയ എക്സത്രുദെദ് അതിന്റെ സ്ഥലത്തു ഒരു പുതിയ ഒരു കയറി അമർത്തുമ്പോൾ.
• തിരികെ ലിവർ മൌണ്ട് എല്ലാ കതകും വളച്ചൊടിക്കുന്ന.

ഈ ഘട്ടത്തിൽ എല്ലാം പകരം ബഫർ ബ്ലോക്കുകൾ കണക്കാക്കുന്നത് പൂർത്തിയായി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, പ്രക്രിയ വർക്ക് പ്രൊഫഷണൽ സഹായം പോകാൻ അങ്ങനെ സങ്കീർണ്ണമായ അല്ല.

നിങ്ങളുടെ കാർ സൂക്ഷിച്ച് ക്യാബിൻ നിരന്തരമായ സേവനരംഗം, മാത്രമല്ല പോലുള്ള അസമമായ മറ്റ് അസുഖകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ, ഒരു എണ്ണം മാത്രമല്ല ഗൌരവകരമായ ആ വൈകി പകരം നിശബ്ദ ബ്ലോക്കുകൾ ഓർക്കുക ടയർ വസ്ത്രം വാഹന നിയന്ത്രണം നഷ്ടം.