കാറുകൾകാറുകൾ

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം എണ്ണ മുദ്ര ച്രന്ക്ശഫ്ത് കാർ 2107 മാറ്റുക

ഈ ലേഖനം ഒരു സാങ്കേതിക സ്വഭാവം ആണ് കാർ (ഈ കേസ് 2107 ൽ) നന്നാക്കാൻ കാര്യങ്ങളിൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സഹായിക്കാൻ ലക്ഷ്യം. തുടർച്ചയായി ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സീലുകൾ പകരം വിശകലനം രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി, ലേഖനം രണ്ടായി ച്രന്ക്ശഫ്ത് എന്ന യഥാക്രമം.

ഓരോ കാർ ഉടമ എപ്പോഴും ശ്രദ്ധാപൂർവം കാർ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് മേൽനോട്ടം വേണം, നിങ്ങളോടു പറഞ്ഞത് ആദ്യ അടയാളം വേഗം പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയണം. എണ്ണ സ്റ്റെയിൻസ് പ്രകാശനം കൂടെ ച്രന്ക്ശഫ്ത് എണ്ണ മുദ്ര ഫ്രണ്ട് മാറ്റങ്ങൾ, ച്രന്ക്ശഫ്ത് കപ്പി സ്മഡ്ജ്.

ആദ്യ പടി എഞ്ചിൻ ച്രന്ക്ശഫ്ത് സംയോജനം കഴിയും അങ്ങനെ ഒരു ലിഫ്റ്റ് ന് കാർ സജ്ജീകരിയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു ഗിയർ ആൻഡ് ഹാന്ഡ്ബേക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കണം എന്നതാണ്. അടുത്തത് നീക്കം മോട്ടോർ സംരക്ഷണം ഈ പിരിയിളക്കുക നിരവധി പ്ലെയ്സ്മെന്റ് - 8mm കീ ഉപയോഗിച്ച്. പിന്നെ നീ ഇടുക ആവശ്യം ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ്, ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് നട്ട് എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റ് നിന്ദ വേണ്ടി, 19 മില്ലീമീറ്റർ ഒരു കീ ഉപയോഗിച്ച്. അത് നീക്കം ചെയ്യാം ശേഷം 38 മില്ലീമീറ്റർ കീ ഉംസ്ച്രെവെദ് ച്രന്ക്ശഫ്ത് കപ്പി, ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ കപ്പിയും വളരെ ശക്തമായ കാട്ടിൽ, ഈ കേസിൽ, പ്രത്യേക വലിക്കുന്ന ഉപയോഗിക്കണം.

സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കൊണ്ട് അകറ്റൂ വഴി ച്രന്ക്ശഫ്ത് എണ്ണ മുദ്ര, ടൈമിങ് കവർ (വാതക വിതരണ സംവിധാനം) നിന്ന് അതിനെ എടുത്തു.

ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ എണ്ണ മുദ്ര ആവശ്യമാണ് ടൈമിങ് കവർ നിവാരണ. ഉചിതമായ വ്യാസം ഈ ഫിറ്റ് പഴയ മുദ്രയോ അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രാപ്പ് പൈപ്പ് വേണ്ടി. പ്രീ ച്രന്ക്ശഫ്ത് എണ്ണ മുദ്ര എഞ്ചിൻ എണ്ണ ലുബ്രിചതെദ് വേണം. 56 മില്ലീമീറ്റർ - ഗ്രന്ഥിക്ക് വലിപ്പം, ഈ കേസിൽ, അകത്തെ വ്യാസം 40 മില്ലീമീറ്റർ, പുറത്തെ പറഞ്ഞു അതിൽ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിന് ശ്രദ്ധ വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള മറക്കരുത്. എല്ലാ അമർത്തി ശേഷം വിപരീത ക്രമത്തിൽ ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുകയും.

റിയർ ച്രന്ക്ശഫ്ത് എണ്ണ മുദ്ര മാറ്റം കൂടുതൽ സങ്കീർണമാണ്. കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ, ലിഫ്റ്റ് ന് കാർ ഇട്ടു ന്യൂട്രൽ തിരിഞ്ഞു ഹാന്ഡ്ബേക്ക് നീക്കം.

ഒന്നാമത് അത് നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ് , ഗിയർബോക്സ് ഈ ബാറ്ററി നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കാൻ വേണ്ടി. കാർ സലൂൺ ൽ, റോക്കർ ആൻഡ് ഗിയർ നീക്കം അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന്, കളത്തിൽ ഉദ്ഘാടന മൂടി ലിഡ് ഇവരാണു. തുടർച്ചയായി സ്റ്റാർട്ടർ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക റിവേഴ്സ് വയറുകളും,, ക്ലച്ച് ഭവന എന്ന പിരിയിളക്കുക കതകും നീക്കം പ്രൊപ്പല്ലർ കണ വിച്ഛേദിക്കുക സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ കേബിൾ നീക്കം, ത്രംസക്സലെ കേസ് അടിമ സിലിണ്ടർ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കുക. ഗിയർബോക്സാണ് കീഴിൽ ഒരു വിശ്വസനീയമായ റാക്ക് വെച്ചു എൻജിൻ ബ്ലോക്കിന്റെ ക്ലച്ച് ഭവന ഇവരാണു. കേസിംഗ് യൂണിറ്റ് കേസിംഗ് തമ്മിലുള്ള മൊംതജ്ഹ്കു തിരുകിയ ഗൈഡ് ബുശിന്ഗ്സ് ഓഫ് വെട്ടുന്നു. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഗിയർ നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്, ക്ലച്ച് ഡിസ്ക് ഒരു പ്രാഥമിക ചുവടും ഔട്ട് എടുത്തു. ഗിയർ ബോക്സ് നീക്കം.

ഇപ്പോൾ ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് നീക്കം: അതു കൊട്ടയിൽ തുടർന്ന് നീക്കം ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ്. നാം മേൽ കുഴിയിൽ ബോൾട്ട് തിരുകാതെ ചെയ്യുന്നു സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക്. മൊംതജ്ഹ്കു എടുത്തു ബോൾട്ട് ആശ്രയിക്കാതെ സംയോജനം അവനെ തടയാൻ ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് പല്ലുകൾ തമ്മിൽ തിരുകും. കീ 17 മില്ലീമീറ്റർ മൊഖൊവികൊവ് പിരിയിളക്കുക കതകും സഞ്ചിക്ക്. (പുതിയ ഗസ്കെത്സ് ഇൻസ്റ്റോൾ ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഫ്ലന്ഗെ നഷ്ടം തടയാൻ മൌണ്ട് ഗ്രന്ഥി നീക്കം നല്ലത്) ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് - ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് പിന്നെ ച്രന്ക്ശഫ്ത് വിട്ടു പുറപ്പെട്ടു. എഞ്ചിൻ ച്രന്ക്ചസെ ഗ്രന്ഥിയുടെ ഉടമയായ ഘടിപ്പിയ്ക്കുന്നവ രണ്ടു കതകും ഓഫാക്കുക. സാം ഹോൾഡർ ആറു കതകും താങ്ങി, സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കൊണ്ട് അകറ്റൂ 10 മില്ലീമീറ്റർ കീ എടുത്തു ഗസ്കെത് കൂടെ ഒന്നിച്ചു നീക്കം. ഒരു പ്രത്യേക തുറന്നു, ഒരു വൈസ് ൽ ബ്രാക്കറ്റ് കൈവശമുള്ള മുട്ടുന്നു സമോസയുമെല്ലാം ബോക്സ്, ച്രന്ക്ശഫ്ത്.

പുതിയ ഗസ്കെത് എൻജിൻ ഓയിൽ പഴയ ഗ്രന്ഥി അല്ലെങ്കിൽ പൈപ്പ് ഒരു കഷണം, അനുയോജ്യമായ വ്യാസമുള്ള ഉപയോഗിച്ച് പാകപ്പെടുത്തിയുണ്ടാക്കിയ ചെയ്തു, പിന്നീട് റിവേഴ്സ് ക്രമത്തിൽ ശേഖരിക്കാൻ ലുബ്രിചതെസ്. ഗ്രന്ഥിയുടെ വലിപ്പം മറക്കരുത്: 70 മില്ലീമീറ്റർ ബാഹ്യ ഒരു അകത്തെ വ്യാസം ഈ മോഡലിന് - 90 മില്ലീമീറ്റർ.

മുദ്ര പകരം എന്തുകൊണ്ട് അവർ പ്രവർത്തനരഹിതം കാരണം കൃത്യമായി അത്യാവശ്യമാണ്! അതു തന്നെ കേടുവരുത്തി ച്രന്ക്ശഫ്ത് എണ്ണ മുദ്ര പകരം പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഇല്ല സാധ്യതയുണ്ട്. ശ്രദ്ധിക്കുക, നല്ല ഭാഗ്യം Be.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.