എങ്ങനെ 220 വരെ മോട്ടോർ 380 കണക്ട്: സ്കീമ

എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചു സ്ഥിതിക്ക്, നിങ്ങൾ ചില വിശദമായി അത് മാറ്റേണ്ടതില്ല 380 വോൾട്ട് വിലവ്യത്യാസം ഉപകരണങ്ങൾ, നിങ്ങൾ ഒരു ഹോം നെറ്റ്വർക്ക് 220 വി കണക്ട് എവിടെ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഈ സ്വയം എളുപ്പത്തിൽ ചെയ്യാം. പോലും കാര്യക്ഷമത ചെറുതായി കുറയ്ക്കാൻ കണ്ടാണ്, ഈ സമീപനം ശരിയായിരിക്കാം.

മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലായി സിംഗിൾ-ഘട്ടം മോട്ടോറുകൾ

380 മുതൽ 220 വരെ വോൾട്ട് വൈദ്യുത മോട്ടോർ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ മനസ്സിലാക്കാൻ, ഞങ്ങൾ അത് അധികാരത്തിൽ എന്തു എന്നു 380 വോൾട്ട്.

മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലായി മോട്ടോറുകൾ സിംഗിൾ ഫേസ് ഗാർഹിക അപേക്ഷിച്ച് പല പ്രയോജനങ്ങളുമുണ്ട്. അതുകൊണ്ടു അവർ വ്യാപകമായി വ്യവസായം ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതു ശക്തി, മാത്രമല്ല കാര്യക്ഷമത മാത്രമല്ല. അവർ ആരംഭ കോയിൽ ആൻഡ് Sarraceniaceae ഈ നൽകിയ. ഈ സംവിധാനം രൂപകല്പന ലഘൂകരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രിഡ്ജ് റിലേ എന്ന ട്രിഗർ ഗാർഡ് പല വ്രുബ്ല്യുസ് മൂന്നാറിന്റെ എങ്ങനെ ട്രാക്ക്. ഈ മൂലകം ഒരു മൂന്നു-ഘട്ടം മോട്ടോർ ആവശ്യമായ ആവശ്യമില്ല.

ഈ സ്തതൊര് കാന്തികക്ഷേത്രം ഉള്ളിൽ ഭ്രമണം സമയത്ത് മൂന്നു ഘട്ടങ്ങളിലായി, ൽ തീർന്നിരിക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ട് 380?

ഫീൽഡ് സ്തതൊര് ഉള്ളിൽ ഭ്രമണം റോട്ടർ പുറമേ നീക്കുന്നു. വിപ്ലവങ്ങൾ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ, കാരണം വിംദിന്ഗ്സ് കൂടുതൽ, തണ്ടുകൾ എണ്ണം വച്ച് ആണ് വസ്തുത അമ്പതു പകുതി നെറ്റ്വർക്ക് പദ്യം പോലും അതുപോലെ എന്തു, സ്ലിപ്പ് സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ സൂചകങ്ങൾ മോട്ടോർ കണ സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എല്ലാ മൂന്നു ഘട്ടങ്ങളിലായി എന്നാൽ, അവരിൽ ഏതെങ്കിലും രണ്ട്, തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും 220. നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും അങ്ങനെ 380 വോൾട്ട് ലഭിക്കും 220 വി ഒരു മൂല്യം. ആ എഞ്ചിൻ ഒരു ഘട്ടം മാറ്റം അവിടെ തന്നെ, ജോലി 220 ഉപയോഗിക്കുന്നു, ആണ്, നൂറ്റിരുപതു ഡിഗ്രി ആണ്.

എങ്ങനെ മോട്ടോർ 380 മുതൽ 220 വരെ വോൾട്ട് നേരിട്ട് കണക്ട് അസാധ്യമാണ് കാരണം, നാം തന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം. കപ്പാസിറ്റർ എളുപ്പമാർഗ്ഗം കരുതപ്പെടുന്നു. കണ്ടെയ്നർ ഘട്ടം ആക്രമിക്കുമ്പോൾ, രണ്ടാമത്തേത് തൊണ്ണൂറു ഡിഗ്രി മാറുന്നു. കുറഞ്ഞത് നൂറ്റിരുപതു, അവൾ വന്നു ഇല്ല, അത് തുടങ്ങാനും മൂന്നു ഘട്ടങ്ങളിലായി മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ മതി.

എങ്ങനെ 220 വരെ മോട്ടോർ 380 കണക്ട്

ചുമതലകൾ നടപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾ വിംദിന്ഗ്സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത് എങ്ങനെ മനസിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണ, ശരീരം അതിന്റെ കീഴെ സ്ഥിതി ഭവന വയറിങ് സംരക്ഷിതമാണ്. അത് നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, ഉള്ളടക്കം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പലപ്പോഴും നിങ്ങൾ വയറിങ് ഡയഗ്രം കണ്ടെത്താം. ഇതിനായി മോട്ടോർ കണക്ട് നെറ്റ്വർക്ക് സ്ഥലം 380-220 എടുത്തു സ്വിച്ചിംഗ് നക്ഷത്രങ്ങൾ രൂപത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മൂന്നാറിന്റെ അറ്റത്തോളവും നിഷ്പക്ഷ എന്ന ഒരു സാധാരണ പോയിന്റ്, അവസാനിക്കുന്നു. ഘട്ടം എതിർ ആഹാരം.

"സ്റ്റാർ" മാറ്റാൻ വരും. പരസ്പരം അറ്റത്ത് അവരെ ഉള്ള, ഒരു ത്രികോണം രൂപത്തിൽ - ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, മോട്ടോർ വിംദിന്ഗ്സ് മറ്റൊരു രൂപത്തിൽ കണക്ട് വേണം.

എങ്ങനെ 220 വരെ മോട്ടോർ 380 കണക്ട്: സ്കീമ

താഴെ പറയുന്നു പദ്ധതി ആയിരിക്കാം:

• സമര്പ്പിക്കുന്നതിന് വോൾട്ടേജ് മൂന്നാം മൂന്നാറിന്റെ പ്രയോഗിക്കും;
• പിന്നീട് ഒരു ആദ്യ കോയിൽ വോൾട്ടേജ് തൊണ്ണൂറു ഡിഗ്രി ഘട്ടം ഷിഫ്റ്റിൽ ഒരു ചൊംദെംസെര് വഴി പോകുന്നു;
• രണ്ടാം കോയിൽ വോൾട്ടേജ് വ്യത്യാസം ബാധിക്കും.

ഇത് ഘട്ടം ഷിഫ്റ്റ് തൊണ്ണൂറ്റഞ്ചു നാല്പത്തഞ്ചു ഡിഗ്രി തിരിക്കും ക്രെസ്പോ. കാരണം ഈ യൂണിഫോം ഭ്രമണം പ്രവർത്തിക്കില്ല. കൂടാതെ, രണ്ടാം ഘട്ടം മൂന്നാറിന്റെ രൂപം സിനുസൊഇദല് കഴിയില്ല. അതുകൊണ്ടു, 220 വോൾട്ട് കണക്ട് വിജയം മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലായി മോട്ടോർ ശേഷം, ശക്തിയിൽ നഷ്ടം കൂടാതെ നടപ്പിൽ കഴിയില്ല. ചിലപ്പോൾ, പോലും ചുവടും അളവിലും സ്പിന്നിംഗ് നിർത്തുന്നു.

ജോലി ശേഷി

പ്രതിരോധ കാലതാമസം വരുത്തില്ല ശേഷം തുടക്കം സ്പീഡ് ഡയലിംഗ് ശേഷി ശേഷം ആവശ്യമില്ല. നിലവിലെ കടന്നു കാണും വഴി പ്രതിരോധം ചുരുക്കി അതിന്റെ ശേഷി നിർവഹിക്കുന്നതിന്. നടത്തിക്കൊണ്ട് നിര തന്നെ ആദ്യം സ്റ്റാർട്ട് അപ് ശേഷി കപ്പാസിറ്റർ എന്ന ഓപ്പറേറ്റിങ് വോൾട്ടേജ് ഗണ്യമായി 220 വോൾട്ട് കൂടിക്കുഴഞ്ഞ് വേണം ആ അക്കൗണ്ടിൽ കണക്കിലെടുത്താണ്. കുറഞ്ഞത് 400 വി അത് ധാരകൾ സിംഗിൾ-ഘട്ടം നെറ്റ്വർക്ക് ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത് എന്ന് വയറുകളും ശ്രദ്ധ അത്യാവശ്യമാണ് ആയിരിക്കണം.

വളരെ ചെറിയ ജോലി പാത്രം ട്രീ സ്റ്റിക്കി, അതിനാൽ പ്രാരംഭ ത്വരണം അത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ജോലി ശേഷി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നുണ്ട്:

• കൂടുതൽ ശക്തമായ മോട്ടോർ, വലിയ ആവശ്യമാണ് നാമമാത്ര കപ്പാസിറ്റർ. മൂല്യം 250 പ ആണെങ്കിൽ, മതി നിരവധി പതിനായിരക്കണക്കിന് മിച്രൊഫരദ്സ് എന്ന ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, വൈദ്യുതി കൂടുതൽ ആകും; നാമമാത്ര മൂല്യം നൂറുകണക്കിന് പരിഗണിക്കും കഴിയും. Sarraceniaceae ഈ മെച്ചപ്പെട്ട പൂർത്തിയാകാൻ ഒരു അധിക വൈദ്യുതി ഉണ്ടാകും കാരണം, സിനിമ വാങ്ങാൻ (അവർ പകരം എ.സി. അധികം, തുടർച്ചയായ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, വ്യതിയാനങ്ങളുമില്ലാതെ പൊട്ടിത്തെറിച്ച് വേണ്ടി).
• വലിയ എഞ്ചിൻ വേഗത, നോട്ടുകൾ മുകളിൽ ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ 3000 ആർപിഎം, 2.2 kW ന് എഞ്ചിൻ എടുത്തു എങ്കിൽ, ബാറ്ററി 200 മുതൽ 250 വരെ മിച്രൊഫരദ്സ് ആവശ്യമായി വരും. ഈ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.

എന്നാൽ ഈ ശേഷി ലോഡ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

അവസാന ഘട്ടത്തിൽ

ഇത് എന്നാണ് വൈദ്യുത മോട്ടോർ 380 220 വോൾട്ട് വരെ വോൾട്ടേജ് മൂല്യങ്ങൾ തുല്യ കൂടെ ലഭിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രവർത്തിക്കും. ഈ കോയിൽ ഒരു നെറ്റ്വർക്കിൽ കണക്ട്, നിങ്ങൾ തൊടരുത്, എന്നാൽ സാധ്യതയുള്ള രണ്ടു പേർ ചെയ്തത് അളക്കുന്നത്.

കുറയാനുള്ള അതിന്റെ ഉണ്ട് രെഅച്തന്ചെ. അത് സ്പിൻ ആരംഭിക്കുന്ന കുറഞ്ഞ ആവശ്യമുളള ആണ്. ശേഷം, നോട്ടുകൾ ക്രമേണ കാലം എല്ലാ വിംദിന്ഗ്സ് സമനില പോലെ ഉയർന്നു.

എന്നാൽ മോട്ടോർ സ്പിൻ അപ്, അത് സമത്വം ലംഘിച്ചു എന്ന് സംഭവിക്കാം. ഡ്രാഗ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രൊഇസ്ഖൊദ്തിത്. അതുകൊണ്ടു, 220 വോൾട്ട് വരെ വൈദ്യുത മോട്ടോർ 380 ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അത് പരിഹരിക്കാൻ മുമ്പ്, ആവശ്യമായ ശസ്ത്രക്രിയയെ യൂണിറ്റ് മൂല്യങ്ങൾ തുല്യമായരീതിയിൽ എന്നതാണ്.

വോൾട്ടേജ് മുകളിൽ സ്ഥിരമായ ഇണചേരൽ ബന്ധങ്ങൾ സഹായിക്കാന് 220 വി കാണുക, ഒപ്പം വൈദ്യുതി അല്ലെങ്കിൽ കേടായതായുള്ള ഹാനി ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാ സ്വിച്ചിംഗ് മികച്ച നിശ്ചിത കതകും പ്രത്യേക ടെർമിനലുകൾ ചെയ്യപ്പെടും. ഒരിക്കൽ മോട്ടോർ 380 മുതൽ 220 വരെ വോൾട്ട് കണക്ട് വീണ്ടും കേസിംഗ് ധരിച്ചു യൂണിറ്റ് ആവശ്യമായ പരാമീറ്ററുകളുപോഗിച്ച് സംഭവിച്ചു, വയറുകൾ റബ്ബർ മുദ്ര പാർശ്വങ്ങളിൽ കൂടി കഴിഞ്ഞുപോയി.

മറ്റാരെങ്കിലും എന്തു സംഭവിക്കും കഴിയും എങ്ങനെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ

പലപ്പോഴും, നിയമസഭാ ശേഷം ചുവടും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന തെറ്റായ ദിശയിൽ ഭ്രമണം വെളിപ്പെടുത്തി. നിങ്ങൾ ദിശ മാറ്റേണ്ടി വരും.

ഈ മൂന്നാം കോയിൽ രണ്ടാമത്തെ സ്തതൊര് മൂന്നാറിന്റെ എന്ന സ്ക്രൂ ടെർമിനലുകൾ ഒരു കപ്പാസിറ്റർ വഴി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഇത് കാരണം എഞ്ചിൻ ശബ്ദം കൊണ്ട് ദീർഘകാല സൃഷ്ടിയുടെ കാലക്രമേണ സംഭവിക്കുന്നത് സംഭവിക്കുന്നു. എന്നാൽ, തെറ്റായ കണക്ഷൻ ഇരമ്പം അപേക്ഷിച്ച് മറ്റൊരു തരത്തിലുള്ള ശബ്ദം. അതു സമയം എൻജിൻ വോഡ്ക മേൽ സംഭവിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ പോലും റോട്ടർ തിരിക്കുന്നതിന് അധികാരം ഉണ്ട്. സാധാരണയായി ഈ കാരണം വളരെയധികം സ്പേസ് ഘോഷം ഇല്ല ഇതിൽ, സ്ഥിതി എന്ന തേയ്മാനമോ സംഭവിക്കുന്നത്. കാലക്രമേണ പിന്നീട് നിറയുന്നു നയിച്ചേക്കാം, ഒപ്പം - കേടുപാടുകൾ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളിൽ.

അത് സംവിധാനം നിഷ്ഫലമായി, ഈ ഒഴിവാക്കാൻ നല്ലതു. ലളിതമായി പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിതി മാറ്റി. പിന്നെ മോട്ടോർ വരും വർഷങ്ങളിൽ തുടരും.