Kayo 125: പ്രത്യേകതകൾ, ഫോട്ടോകൾ, അവലോകനങ്ങൾ

15 വർഷം കമ്പനി kayo കുഴിയിൽ ബൈക്കുകൾ ലോകവ്യാപകമായി അവിശ്വസനീയമായ കിട്ടുന്നുണ്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് ചെയ്തു. ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ ഈ മിനിയേച്ചർ സൈക്കിളുകൾ "കുഴികളിൽ" മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്കുകൾ സ്കെയിൽ-ഡൌൺ പകർപ്പ് അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു പോലെ കൌമാരപ്രായക്കാരുടെ വരുത്തുന്ന തോന്നിയേക്കാം. എന്നാൽ, അവരുടെ അപ്രതിരോധ്യമായ സ്വഭാവവും സാധ്യത ആത്മാഭിമാനവും പോലും കഠിനമാക്കി സാഹസികരുടെ ഉണ്ടാക്കുക.

ചെറിയ കുഞ്ഞിനെയോ വലിയ സന്ദേശങ്ങൾ താങ്ങാവുന്ന

അവിശ്വസനീയമായ ശക്തിയും വഴക്കവും - ആ ഫ്രിസ്ക്യ് എൻഡ്യൂറോ ആൻഡ് മോട്ടോക്രോസ്സ് കായിക ബൈക്കുകളും കുഴിയിൽനിന്നു ബൈക്കുകൾ ചെറിയ വലുപ്പത്തിലും കൂടാതെ സജ്ജമാക്കുന്നു എന്താണ്. വെല്ലുവിളി ട്രാക്കുകളും പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശ തരണം, ഒരു റേസർ സ്വയം ശ്രമിക്കുക ആഗ്രഹിക്കുന്ന നിരവധി ഉണ്ട്. അതേസമയം പല പുതിയ പൈലറ്റുമാർ ചോദിക്കുന്നത് എന്ത് മോഡൽ അത് ഓഫ് റോഡ് മിതമായ വികസനം ആരംഭിക്കാൻ വിവിധ തന്ത്രങ്ങൾ നടത്താൻ സാധ്യമാണ്?

ഉത്തരം തന്നെ അവിടെയാണ്: എന്തെങ്കിലും മാതൃക ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കുഴിയിൽ ബൈക്ക് kayo 125 അല്ലെങ്കിൽ തോളിൽ അത്തരം മോട്ടോക്രോസ്സ് ഓടിക്കുന്ന ൽ കഴിവുകൾ വികസന ആയിരിക്കും. ഏകദേശം 70 കിലോ സെക്കൻഡിൽ 80-85 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത കഴിവുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഈ ക്ലാസ് ചെറിയ അളവുകൾ ഭാരം "കുഴികളിൽ" സാധ്യത കൂടാതെ നീണ്ട സ്തംത്രയ്ദെര്യ് ഉയരാനിടയാക്കിയത്. മാത്രമല്ല, പ്രകാശത്തിന്റെ ക്ലാസ് സംബന്ധിച്ച കുഴിയിൽ കഥകൾ മോട്ടോക്രോസ്സ് സൈക്കിളുകൾ, ഒരു കനത്ത-ഡ്യൂട്ടി നിർമ്മാണ, അങ്ങനെ അത്ലറ്റുകൾ എളുപ്പത്തിൽ വിവിധ അച്രൊബതിച് ഘടകങ്ങൾ നിർവഹിക്കാൻ കഴിയും ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

ഭാരോദ്വഹനം കുഴിയിൽനിന്നു ബൈക്ക് മോഡൽ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ kayo 125

ഭാരം കുറഞ്ഞ സൈക്കിൾ kayo 125 അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് ഒരു മോഡൽ, അതുപോലെ ക്ലാസിക് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു പതിപ്പുകൾ ബേസിക്, ഹാജരാക്കും കഴിയും. പിന്നത്തെ അപ്ഗ്രേഡ് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ (മെച്ചപ്പെട്ട ഡാംപിംഗ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പ്ലഗ്) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടുതൽ പരിചയ ഡ്രൈവറുകൾ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. കൂടാതെ, വിളക്കും ബാറ്ററി അവിടെ ഉണ്ട്.

അതിനാൽ, ച്ര്ഫ്-൮൦൧-൭ല് ഓഫ് kayo 125 മോഡലുകൾ 1225 മില്ലീമീറ്റർ വ്ഹെഎല്ബസെ ഉണ്ട്. മോട്ടോർസൈക്കിൾ അളവുകൾ, 1750 750 × × 1130 മില്ലീമീറ്റർ ആകുന്നു യഥാക്രമം, മെഷീൻ ഭൂമി ക്ലിയറൻസ് 350 മില്ലിമീറ്റർ. കഴിയും കാണാൻ പോലെ, വലിപ്പം വളരെ വലിയ, ആണ് ഭാരം - മാത്രം 71 കിലോ. ഫ്രണ്ട് വീൽ ടയർ ൭൦/൧൦൦ * 17 ന് പൊങ്ങി; പിന്നിൽ - ൭൦/൧൦൦ * 14. ഈ മോഡൽ പലപ്പോഴും ആണെങ്കിലും കുഴിയിൽ ബൈക്ക് 14- 12-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് (ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും.

എഞ്ചിൻ പതിപ്പ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ക്ലാസിക്. ഇന്ധന ഉപഭോഗം

കാരണം കുഴി ബൈക്ക് kayo 125 ന് സ്ഥാപിച്ച 11-കുതിരശക്തി നാലു-സ്ട്രോക്ക് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ലിഫന് വരെ, മോഡൽ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ വളരെ കനപ്പെട്ട ലഭിക്കും. 120 cm³ ൽ displacement. സൈക്കിൾ 125 kayo കാർന്നുതിന്നുന്ന പരമാവധി സ്പീഡ് 80 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂറുമാണ്. അതിന്മേൽ ഒരു എയർ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം തരം മൌണ്ട്.

വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് വലിയതോതിൽ നല്ല മനെഉവെരബിലിത്യ് സംഭാവന ഉയർന്ന ടോർക്ക് (8 ആയിരം. വെളി / മിനിറ്റ്), സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. ക്ലാസിക് kayo 125 പതിപ്പ് (തൃപ്തി ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ഈ സാക്ഷ്യം), തന്റെ പ്രവൃത്തി പ്രായോഗികമായി വിട്ടാലും പരാതി ഇൻസ്റ്റാൾ എഞ്ചിൻ പോലെ.

"പിത" ന് റാം-തരം ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ, എക്സോസ്റ്റ് ശബ്ദം അങ്ങനെ മിതമായ ആണ്. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഒരു പ്രത്യേക ബ്ലീഡ് വാൽവ് ഉണ്ട് ഒരു 5.5 ലിറ്റർ പ്ലാസ്റ്റിക് ഇന്ധന ടാങ്ക്, സൗകര്യവുമുണ്ട്. മോഡൽ എന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 2.5 ലിറ്റർ ആണ്.

ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം

ബൈക്ക് ഒരു മാനുവൽ 4-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തൽ മേലോട്ടു എവിടെ നിഷ്പക്ഷ ഗിയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ഒന്നാം സ്ഥാനം,, പിന്നീടുണ്ടായ അവളുടെ സ്പീഡ് സ്വിച്ച് നിന്ന് നടക്കുന്ന കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അവർ എപ്പോഴും ആദ്യം നിഷ്പക്ഷ തിരിയാൻ കൈകാര്യം കാരണം പല ഉപയോക്താക്കൾ അഭിപ്രായത്തില് അത് വളരെ ഉള്ളിടത്തോളം. പ്രിലൊവ്ഛിലിസ് എങ്കിലും, ഈ പ്രശ്നത്തെ ആരും നീരസം. പുതിയ ന് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ മോഡലുകൾ kayo 125 (ബൈക്ക് അവലോകനങ്ങൾ ഈ നേരിയ തോതിൽ പോരായ്മ സൂചിപ്പിക്കുന്നു) ബോക്സിൽ ചില ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവപ്പെടാം. എന്നാൽ, അവർ ഒരു ചെറിയ ഇടവേള-ഇൻ അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു.

ബൈക്കിൽ മൌണ്ട് ഏത് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഡിസ്ക് തരം, കാരണമാകുന്ന ഗ്രേറ്റർ ആത്മവിശ്വാസം. അധിക സുരക്ഷ ചേർക്കാനോ-ശക്തിപകർന്നു ഹോസസുകളും. ബ്രേക്കുകൾ പരാതികൾ കാരണമാകും ചെയ്യരുത് പോലെ തുല്യമായി ജോലി അലോയ് വീലുകൾ, ചക്രങ്ങളുടെ ഒരു ജോഡി (ടയറുകൾ, ചക്രങ്ങൾ) ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ റോഡുകളിൽ പുറന്തള്ളാനും.

ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

നിർമ്മാണ കുഴിയിൽ ബൈക്ക് kayo 125 (മുകളിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന) ജമ്പുകളിൽ പലതരം പ്രകടനം ഉൾപ്പെടെ കനത്ത ലോഡ്, നേരിടുവാൻ കഴിയും വളരെ ഖര സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം, അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. മൊനൊശൊച്ക് പെൻഡുലം - ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ നാൽക്കവല ഒരു ടെലിസ്കോപ്പിക് തരം (വിപരീതമാക്കപ്പെടും) രൂപം, വളർത്തി കാണിക്കുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, പൈലറ്റ് എപ്പോഴും ആവശ്യമായ കാഠിന്യത്തിലെത്തുകയും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

ഈ ബൈക്ക് ഏറ്റവും മോട്ടോർ വിപരീതമായി ടൈലുകളും ആർക്ക് ചിറകു എപ്പോൾ വിവിധ മെക്കാനിക്കൽ സ്വാധീനം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനം കോരിയ സ്വാധീനം പ്രതിരോധം പ്ലാസ്റ്റിക്, നിർമിച്ചവയാണ്. സത്യത്തിൽ, കുഴിയിൽ ബൈക്ക് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ മാരണം, എന്നാൽ ഒരു ടാക്കോമീറ്റർ ആൻഡ് മൊതൊസ്ഛെത്ഛിക് അവിടെ.

കുഴി ബൈക്കുകൾ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ "കയോ"

മോഡൽ അത് കുഴിയിൽ ബൈക്ക് അതിന്റെ മൊബിലിറ്റി ന് പ്രായോഗികമായി ഫലമില്ല ലോഡ് സമയത്ത്, 185 സെ.മീ. വളർച്ച സുഖപ്രദമായ പോലും ആളുകൾ തോന്നുന്ന പല ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, വളരെ ചെറിയ വലിപ്പം ഉണ്ട് കണ്ടാണ്. ബൈക്ക് ഉയർന്ന പ്രതിഭാസങ്ങൾ കഴിവ് സൈക്കിൾ, അതുപോലെ ചാടുന്ന നടപ്പിലാക്കാനുള്ള അനുയോജ്യമായ പ്രശസ്ത, അങ്ങനെ അത് മിനി-കുരിശും സ്തംത്ദ്രയ്ദിന്ഗൊമ് പ്രാക്ടീസ് അനുയോജ്യം.

കൂടാതെ, ഏറ്റവും അത്ലറ്റുകൾ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും എളുപ്പത്തിൽ മെയിന്റനൻസ് അവരുടെ ശ്രദ്ധിക്കാൻ. കൂടാതെ, എല്ലാ ചെറിയ ആരത്തിന്റെ കോണിലും പ്രവേശനം പരമപ്രധാനമാണ് പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ കാരണം ഏത് ബൈക്ക് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ വിജയകരമായ ഡിസൈൻ, ആഘോഷിക്കൂ. പൊതുവെ, ബൈക്ക് ഉടമ ചോയ്സ് പശ്ചാത്തപിക്കുന്നു ഇല്ല പൂർണ്ണമായി ചെലവഴിച്ച പണം നീതീകരിക്കുന്നു ഏറ്റെടുത്തു.

കുഴി ബൈക്ക് kayo ഭവനഭേദനമല്ല-125 ബേസിക്

ചൈനീസ് മോട്ടോര്ബൈക്കുകള് kayo 125 പറയുമ്പോൾ, അവലോകനം, 2015 ൽ പ്രശ്നത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് തുടർന്നും വേണം അത്ര ആകർഷകമായ മോഡൽ ആണ്. അതിന്റെ ശീർഷകത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന എൻജിൻ ഭവനഭേദനമല്ല ഒരു പുതിയ തരം, സൗകര്യവുമുണ്ട്. മോഡൽ ഒരു ഹെഡ്ലൈറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല, ഈ നിന്റെ ഇഷ്ടം പോലെ റൈഡർ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പരിഷ്ക്കരിക്കാനാവും നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് എന്നാണ്. മെഷീൻ 11-കുതിരശക്തി 4-സൈക്കിൾ 123 സിസി എഞ്ചിൻ എയർ-തണുത്ത് ഇലക്ട്രോണിക്, സിവിക് സിസ്റ്റം സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഈ എൻജിൻ ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷത രണ്ട് വാൽവ് കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് തല.

മുൻ പതിപ്പ് ക്ലാസിക് ആയി മോട്ടോർസൈക്കിൾ, അത്ര കഴിവ് ഉണ്ട് 80 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി വേഗത എത്താൻ. മോഡൽ അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമായ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ, ബന്ധത്തിലും. ഒരേ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ, ഗിയർബോക്സ്, അതിന്റെ സർക്യൂട്ട് മാറുന്നതിനും മെഷീൻ മറ്റ് അടിസ്ഥാന ഭാഗങ്ങൾ.

അപ്ഡേറ്റ് ബൈക്ക് ലഭിച്ചു എന്താണ്?

മോട്ടോക്രോസ്സ് റൈഡിംഗ് വ്യത്യസ്ത കണ്സ്ട്രക്ഷന് പ്രകടനം രൂപകൽപ്പന മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ കോടതി ആരാധകർ ന് ക്രോസ്-ബൈക്ക് പുതുക്കിയ മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് മുമ്പ്, നിർമ്മാതാക്കൾ ചില പണി സ്ഥലങ്ങൾ തുറന്നുകാട്ടി. ഉദാഹരണത്തിന്, വീൽ ഹബ് ഇപ്പോൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്ഥിതി ഒരു പൂർണ്ണമായും പുതിയ തരം ഉപയോഗിച്ച് ഏറ്റവും മനെഉവെരബിലിത്യ് ആൻഡ് മൊബിലിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താനും സൗകര്യവുമുണ്ട്. കൂടാതെ, അവർ വളരെ മൊബൈൽ ബൈക്ക് kayo 125 പ്രധാന ആണ് തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം നീണ്ട മുട്ടിയാൽ, ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

യന്ത്രത്തിന്റെ റിയർ ഭാഗം ഒരു അവയവമാണ് പ്ലാസ്റ്റിക് ചിറക് ഗണ്യമായി അതിന്റെ ശേഷി ദീർഘിപ്പിക്കുന്നു മൊനൊശൊച്ക് അഴുക്കും, ഉപരിതലം സംരക്ഷിക്കുന്നുണ്ട് നീർത്തടങ്ങൾ പോളിമർ പ്രത്യേക കേസിംഗ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. ബ്രേക്കുകൾ മെഷീനുകൾ ഇംഹിബിതിഒന് ആത്മവിശ്വാസം അതിലൂടെ മെച്ചപ്പെട്ട ഡെയ്സി തരം ഡിസ്ക്, അവതരിപ്പിച്ചു.

ദുശ്ശീലം വളരെ വേഗത്തിൽ

123-എച്ച്പി എഞ്ചിൻ തീർച്ചയായും ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ 125. ഫീച്ചറുകൾ ഗിര്ഗിട്ട് അച്രൊബതിച് മൂലകങ്ങളുടെ നടപ്പാക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ് ഒരു സോളിഡ് സസ്പെൻഷൻ, ആഴമുണ്ട് തന്നെ നല്ല വേഗതയും കഴിവ് കുഴിയിൽ ബൈക്ക് kayo വിടുവിക്കുന്നു. കയോ അടിസ്ഥാന ൽ, ക്ലാസിക് കൂടുതൽ വിപുലമായ പതിപ്പ് പോലെ, ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ 735 മില്ലീമീറ്റർ സ്ട്രോക്ക് ഒരു വിപരീതമാക്കപ്പെടും ടെലിസ്കോപിക് നാൽക്കവല രൂപത്തിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. റിയർ സസ്പെൻഷൻ പെൻഡുലം 360 മില്ലിമീറ്റർ മൊനൊശൊച്ക് അടിയ്ക്ക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

സർക്യൂട്ട് ചിഹ്നം "KMC ല്-428" (തായ്വാൻ), ബൈക്ക് ഡ്രൈവ് kayo 125. സന്ദർഭവശാൽ ആശ്രയിക്കാവുന്ന പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു ഈ സൈക്കിൾ ൽ ഇണചേരൽ ഭാഗങ്ങളിൽ (സ്പ്രൊച്കെത് ബുശിന്ഗ്സ്) കേടുപാടുകൾ ഓഫ് സാധ്യത വരുന്നു തടയുന്നു ചങ്ങല കെണിയിൽ മെക്കാനിസം മൌണ്ട്. ഈ ബൈക്കുകൾ ഒരു സവിശേഷത നിർമ്മാതാക്കൾ ഭാവിയിൽ മെഷീൻ സാധ്യമായ റിവിഷൻ, അതിനാൽ സീറ്റുകൾ അധിക പ്രക്രിയ പെനെത്രതിഒംസ് നിരവധി ഡിസൈൻ പാടുള്ളൂ എന്നതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പൈലറ്റ് ഒരു എയർ ഫിൽറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എങ്കിൽ, ഈ ഇതിനകം അറ്റാച്ച്മെൻറ് മൌണ്ട് സ്ഥാനം വകയിരുത്തുന്നു.

ആരാണ് കുഴി ബൈക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും? സൈക്കിൾ വില

അവർ നഗറിലെ മനെഉവെരബ്ലെ, പരിപാലിക്കുക, നിയന്ത്രിക്കുക വളരെ എളുപ്പമാണ് കാരണം കുഴി ബൈക്കുകൾ kayo 125, പഴയത് എല്ലാവർക്കും fit. അവർ പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശം, അസാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകൾ പരിശീലനം ഡ്രൈവിംഗ്, മിനി-ക്രൂശിൽ പരിശീലനം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ സൈക്കിളുകൾ "കയോ" സൈക്കിളുകൾ എല്ലാ ആരാധകർ അപ്പീൽ ചെയ്യും, പ്ലസ് എല്ലാ കുഴി ബൈക്കുകൾ ഒരു കളിയായ അക്ഷരത്തിൽ സമ്പൂർണ സൈക്കിൾ ശേഷം അവർ കൗമാരപ്രായക്കാർക്കിടയിൽ വളരെ പ്രചാരമുണ്ട്. അവരുടെ ചെറിയ വലിപ്പം എവിടെയും ഉപകരണങ്ങൾ സംഭരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, അവർ എളുപ്പത്തിൽ ഏറ്റവും ഗതാഗത സാധ്യമാക്കുന്ന ഒരു കാർ തുമ്പിക്കൈ, ലെ, അങ്ങനെ ബൈക്കുകൾ നിർദിഷ്ട പരിശീലനവും അവ്തൊപ്രൊഗുലൊക് സൈറ്റ് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും fit.

കുഴി ബൈക്കുകൾ "കയോ", "പെരെഒബുവയസ്" റബ്ബർ നീക്കം ഡ്രൈവുകൾ ഒരു സാർവത്രിക യന്ത്രം വിളിച്ചു കഴിയും മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഏത് തരത്തിലുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് ന് ലഭിക്കും. ഈ ബൈക്ക് മറ്റൊരു സവിശേഷത ഹൈലൈറ്റ് ഉറപ്പാക്കുക: ഒരു വാഹനം പോലെ രജിസ്റ്റർ ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ ഉടൻ വാങ്ങൽ ശേഷം പോകാൻ കഴിയും.

ചൈനീസ് കുഴി ബൈക്കുകൾ "kayo" ചെലവ് പോലെ, രണ്ടാം കൈ സൈക്കിൾ 2-കാരനായ 35-40 ആയിരം പേരിൽ വാങ്ങാം. റൂബിൾസ്. അടിസ്ഥാന പതിപ്പിൽ അടിസ്ഥാന മോഡൽ 59 ആയിരം ഭാവി ഉടമ ചെലവാകും. റൂബിൾസ്. ക്ലാസിക് സീരീസ് സൈക്കിളുകൾ 65.5 ആയിരം പേരിൽ വാങ്ങാം. റൂബിൾസ്.