"Aeroflot ലുള്ള" ഫ്ലീറ്റ് - വലിയ റഷ്യൻ എയർ ഫ്ലീറ്റ്

കമ്പനി "Aeroflot ലുള്ള" - റഷ്യ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ. ഫ്ലീറ്റ് "Aeroflot ലുള്ള" നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ അകത്തും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലും പറക്കുന്ന.

കമ്പനി ചരിത്രം

Aeroflot ലുള്ള വീണ്ടും 1923, വളരെക്കാലം മുമ്പ് സ്ഥാപിച്ചത്. തുടക്കം മുതൽ കമ്പനിയുടെ സംസ്ഥാന ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ ഇന്ന് വരെ. 1938 മുതൽ 1991 വരെ "Aeroflot ലുള്ള" ഫ്ലീറ്റ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ. 1991 മുതൽ, സംസ്ഥാന "Aeroflot ലുള്ള" ഓഹരികൾ മാത്രമാണ് 51% സ്വന്തമാക്കുന്നു, ബാക്കി ഓഹരികൾ സ്വകാര്യ കയ്യിൽ ഇരിക്കുന്നു.

1989 മുതൽ, എയർലൈൻ അന്താരാഷ്ട്ര എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ വകയാണ്, അല്ലെങ്കിൽ അത്, അയാട്ട വിളിക്കുന്നു പോലെ. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ മത്സരിക്കാൻ വേണ്ടി, 2000-ൽ, കമ്പനിയുടെ ഡയറക്ടർ വീണ്ടും ബ്രാൻഡ് തീരുമാനിച്ചു. ഫ്ലീറ്റ് "Aeroflot ലുള്ള" ഒരു പുതിയ ചിത്രം യാത്രക്കാർക്ക് 2003 ൽ മാത്രം മൂന്നു വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം കൊണ്ടുവന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ മാത്രമല്ല രൂപം, പക്ഷേ കളറിംഗ് മാറ്റുന്നു എയർ ഗതാഗത. രെബ്രംദിന്ഗ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ചുറ്റിക അരിവാൾ ഇപ്പോഴും കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക ചിഹ്നം ഉണ്ട്.

2006 മുതൽ കമ്പനി വ്യോമയാന സഖ്യം സ്ക്യ്തെഅമ് അംഗമാണ്.

"Aeroflot ലുള്ള" പ്രധാന ഓഫീസ് അര്ബത് സ്ഥിതി. കമ്പനിയുടെ അനുബന്ധ റഷ്യ വിവിധ നഗരങ്ങളിൽ സ്ഥിതി. "ദൊനവിഅ", "അറോറ", "വിജയം" അനുബന്ധ ഇടയിൽ, ഒരെന്ബുര്സ്കിഎ എയർലൈൻ "റഷ്യ".

2014-ൽ, അതിന്റെ അസ്തിത്വം കാലത്ത് "Aeroflot ലുള്ള" മൂന്നാം തവണയും കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ മുഴുവൻ മികച്ച എയർലൈൻ ആയി അംഗീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഫ്ലൈറ്റ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ

കമ്പനി 125 വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ, ലോകത്തിന്റെ 51 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് വിമാനങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.

ഇതിൽ, റഷ്യ, 8 43 നഗരങ്ങളിൽ - ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ, 1 - ആഫ്രിക്ക, 5 - അമേരിക്കയിൽ ലെ, 4 - മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, 45-ൽ - യൂറോപ്പ്, 13-ൽ - ഏഷ്യൻ മേഖലയിൽ.

ഷോജ: ബെലാറസ്, ബൾഗേറിയ, അർമേനിയ, ആസ്ട്രിയ, ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ, ബെൽജിയം, പോർച്ചുഗൽ, പോളണ്ട്, തായ്ലൻഡ്, സിറിയ, യു.എസ്.എ, നെതർലാൻഡ്സ്, ജപ്പാൻ. കൂടാതെ, ഗ്രീസ്, ഇറാൻ, ഈജിപ്ത്, യുഎഇ, മംഗോളിയ, ഡെന്മാർക്ക്, ജർമ്മനി, അയർലാന്റ്, മലേഷ്യ, ലെബനൻ, സൈപ്രസ്, കാനഡ, ഇറ്റലി, ഫ്രാൻസ്, മറ്റു പല.

കമ്പനി നയം

ചെക്ക്-ഇൻ സ്റ്റാഫ് ചെക്ക് യാത്രക്കാർ ബാഗേജ് സമയത്ത് ഒപ്പം കാരി ഓൺ ലഗേജ്. സൗജന്യമായി പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയുന്ന ബാഗേജ് അളവ് ഫ്ലൈറ്റ് ടിക്കറ്റ് ക്ലാസ് ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കയറ്റിയിരിക്കുന്ന ലഗേജ് (ഓരോ പെട്ടി അല്ലെങ്കിൽ സ്യൂട്ട്കേസ്) മൂന്നു അളവുകൾ തുക പ്രകാരം 1.58 മീറ്റർ 1.15 മീറ്റർ കൈ ലഗേജ് കവിയാൻ പാടില്ല.

ബിസിനസ് ക്ലാസ് ലഗേജ്, സൗജന്യമായി കടത്തി രണ്ടു സീറ്റുകൾ അനുവദിച്ചു, ഓരോ ബാഗ് 32 ലധികം കിലോ ഭാരം പാടില്ല. കൈ ലഗേജ് 15 കിലോ തൂക്കമുള്ള ഒരു ബാഗ് ചുമക്കാൻ കഴിയില്ല.

ക്ലാസ് "ആശ്വാസവും" ൽ സൗജന്യമായി അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട് ബാഗേജിന്റെ ഇനങ്ങൾ രണ്ടു സ്ഥലങ്ങളിൽ. കാർഗോ ഓരോ കഷണം തൂക്കം 23 കിലോ കവിയാൻ പാടില്ല. ഹാൻഡ് ലഗേജ് ഒരാൾക്ക് 10 കിലോ, ഒരു ബാഗ് വലിപ്പം നിന്ന് കണക്കു.

ഇക്കണോമി ക്ലാസ് "പ്രീമിയം" അതേ ബാഗേജ് അതുപോലെ ക്ലാസ് "ആശ്വാസവും" ഛെ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന.

ഇക്കണോമി ക്ലാസ് യാത്രക്കാരുടെ മുഴുവൻ ഭാരം 10 കിലോ വരെ ഇനി 23 കിലോയിൽ കൂടുതൽ കൈ ബാഗുകൾ 1 ബാഗ് തൂക്കം ലഗേജ് 1 കഷണം കൊണ്ടുപോകാൻ അംഗീകാരം.

പാസഞ്ചർ കൈ ലഗേജ് രമിച്ചു് ബാഗേജ് മൊത്തം ഭാരം 10 കിലോ കൂടുതൽ അല്ല എങ്കിൽ, ലഗേജ് സീറ്റുകൾ വലിയ കഴിയും.

"Aeroflot ലുള്ള" ഫ്ലീറ്റ്

വിമാനം ഫ്ലൈറ്റ് ഉൾപ്പെട്ട - കമ്പനി "Aeroflot ലുള്ള" അഭിമാനം എന്ന്. വിമാനം കൂട്ടം ആധുനിക യുവാക്കളും ആണ്ടുതോറും അതിവേഗം വളരുന്ന ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. അ൩൨൦ മോഡൽ, അ൩൩൦, സുപെര്ജെത് 22 വിമാനം വാങ്ങാനാണ് 100 കരാറുകൾ - ഇപ്പോൾ ഫ്ലീറ്റ് 189 വിമാനം, ഇതിൽ ഏറ്റവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ബോയിംഗ് ബ്൭൮൭ 22 എയർബസ് A350 വിമാനം.

വിമാന സുഖൊഇ സുപെര്ജെത് 100 - ആഭ്യന്തര വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന റഷ്യൻ വിമാനം. അന്താരാഷ്ട്ര ഫ്ലൈറ്റുകൾ പലപ്പോഴും എയർബസ് ഐര്ലിനെര്സ് ഉപയോഗിക്കുക.

ബോയിംഗ് മാറികയറേണ്ടത് സാധ്യമായ ഫ്ലൈറ്റ് പരിധി, ശേഷിയുള്ള മറ്റ് വിമാനം മോഡലുകളായ ഔന്നത്യം. അവർ സർവ്വീസ് വിമാനങ്ങൾ ക്ലാസ് "ആശ്വാസവും", അത് എയർലൈൻ "Aeroflot ലുള്ള" നടത്തിവരുന്നു ഏത്.

2017 തുടക്കത്തിൽ വിമാനം കൂട്ടം 35 വിമാനം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ബോയിംഗ് 777 ഉം 737, 124 ഐര്ലിനെര്സ് എയർബസ് അ൩൩൦, അ൩൨൦, അ൩൨൧ 30 വിമാനം സുപെര്ജെത് 100 മോഡൽ.

"Aeroflot ലുള്ള" ഫ്ലീറ്റ് ചരിത്രം

സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ കമ്പനിയുടെ വിമാനം എല്ലാ ഫലത്തിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഉണ്ടാക്കി. സിവിൽ എയർലൈനുകൾ പോലും ചില സൈനിക വിമാനങ്ങൾ എല്ലാ വിമാനങ്ങൾ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആകുന്നു.

യാത്രക്കാരുടെ രഥത്തിൽ വേണ്ടി 40-50-ഇഎസ് ലി-2 ഉപയോഗിച്ച. ഈ വിമാനം 1939 ൽ സോവിയറ്റ് കഴിക്കുന്ന.

1947-ൽ, ജോലി ക്രമേണ ഐഎൽ 12 ഐഎൽ 14 തുടങ്ങുവാനുള്ള തുടങ്ങി. എന്നാൽ മാർക്ക് ബിപ്ലനെ ഒരു-2 ഉപയോഗിച്ച. ഈ വിമാനം മോഡൽ 80 വരെ യാത്രാ, ചരക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് "Aeroflot ലുള്ള" ഉപയോഗിച്ചു.

മിഡ് 50-ഇഎസ് ശേഷം ചൊ-104, ചൊ-114 പറന്നു. 1962-ൽ ഞങ്ങൾ ചൊ-124 ഓപ്പറേഷൻ ഇട്ടു, 1967-ൽ - ചൊ-134.

ചൊ-134 മോഡൽ വിമാനം ഇതുവരെ ഫ്ലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന.

ആദ്യമായി കമ്പനി 1992 ൽ ഉപയോഗിച്ച് തുടങ്ങി വേണ്ടി വിദേശ വിമാനം. അപ്പോൾ "Aeroflot ലുള്ള" അജ്൧൦ വിമാനം ലഭിച്ചത്. 1994-ൽ നാവികസേനയിൽ എയർലൈൻ ബോയിംഗ്, എയർബസ് കാർഗോ ചാരവിമാനങ്ങൾ ഡഗ്ലസ് DC-10 ഇതിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തിരുന്നു. പകുതിയിൽ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ വിദേശ കമ്പനികൾ, എയർലൈനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഫ്ലീറ്റ്.

എല്ലാ ഉപയോഗിച്ച കപ്പലുകൾ 1994 ശേഷം "Aeroflot ലുള്ള" ഫ്ലീറ്റ് വാങ്ങിയ. മിക്കവാറും കേസുകളിൽ 20 വർഷം കവിയാത്ത പ്രായം ചാരവിമാനങ്ങൾ, മടക്കം.

അപകടങ്ങൾ അഴിമതികളും

കമ്പനി "Aeroflot ലുള്ള" 50-ഇഎസ് നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു 6.895 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ട 127 വ്യത്യസ്ത അപകടങ്ങള് തകർന്ന് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

1994-ൽ, എയർബസ് A310 വിമാനത്തിൽ മെജ്ഹ്ദുരെഛെംസ്ക് കീഴിൽ സൈബീരിയയിലെ വീണു. ഇത് കാരണം വിമാനം കമാൻഡർ, ഔട്ടോപൈലറ്റ് ഉൾപ്പെടെ തന്റെ സ്ഥലം 15 കാരനായ മകൻ ഇട്ടു വസ്തുത സംഭവിച്ചു. യുവാവ് തന്റെ പിതാവിന്റെ സ്ഥാനത്ത് ഇരിക്കുമ്പോൾ ഒപ്പം ഔട്ടോപൈലറ്റ് തരത്തിൽ വിച്ഛേദിച്ചു ".എസ്എഫ്". വിമാനം ഒരു മതവിശ്വാസികൾക്ക് ചെന്നു തകർന്നു. ഈ സംഭവത്തിന് ശേഷം ബോർഡിൽ കമ്പനിയുടെ എയർക്രാഫ്റ്റുകൾ സുരക്ഷാ നടപടികൾ കർശനമാക്കിയിട്ടുണ്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

1996-ൽ, ഇറ്റലിയിലെ ടൂറിന് വിമാനത്താവളത്തിൽ പോയും സമയത്ത്, വിമാനം ഒരു-124 Ruslan തകർന്നു "Aeroflot ലുള്ള" മറ്റൊരു കമ്പനി പാട്ടത്തിനെടുത്തു എന്നു. വിമാനം, ചില കാരണങ്ങളാൽ, ചക്രങ്ങൾ ഗ്രാമത്തിൽ വീടുകളുടെ തൊട്ടു ഒരു ഫാം 5 വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്നും കിലോമീറ്റർ വീണു. ആ അപകടത്തിൽ 5 ആളുകൾ, 11 പരിക്കേറ്റു കൊല്ലപ്പെട്ടു. "Aeroflot ലുള്ള" അപ്പോൾ ഒരു-124 വാടകയ്ക്കെടുത്ത കമ്പനി ഇപ്പോഴും തകർന്ന വിമാനം നഷ്ടപരിഹാരം ലംഘനവുമായി ശ്രമിക്കുന്നു.