കാറുകൾകാറുകൾ

സ്വന്തം കൈകളുടെ പകരം: വാസ്-൨൧൧൪ വരെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് പിൻ

കാറുകൾ ആഭ്യന്തര നിർമ്മിക്കുന്നതും ആശ്രയിക്കാവുന്ന തികച്ചും ഡ്യൂറബിൾസ്, അവർ വ്യാപകമായി നടന്ന അമ്പതോളം എന്നു കണ്ടാണ്. കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ഘടകം അടിസ്ഥാന ലഭ്യത - ഒരു യന്ത്രം ശേഷമേ ഈ പ്രധാന ആകുന്നു. എന്നാൽ ഓരോ ഡ്രൈവർ സൗന്ദര്യവും വിശ്വാസ്യത വേണ്ടി പലപ്പോഴും ഇങ്ങനെ, ഇരുമ്പ് കുതിരയുടെ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിച്ചാൽ ഒരു ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് വാസ്-൨൧൧൪ തിരികെ. അതെ, ഇത് മനോഹരമാണ് - കാസ്റ്റ് ഡിസ്കുകളിൽ ഡ്രം ലുക്ക് പഴഞ്ചൻ. എന്നാൽ വിശ്വാസ്യത - കാർ അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ അപേക്ഷിച്ച് പല മടങ്ങ് ബ്രേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കും.

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

സ്ഥലം പരിശോധന കാർ ഫാക്ടറിയിലാണ് ആദ്യ കാർ റിലീസ് മുതൽ, എല്ലാം വാഹനങ്ങൾ ഇന്നത്തെ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മാറ്റമില്ല ഏതാണ്ട് ജനത്തെ "ചില്ലിക്കാശും" പോസ്റ്റ് വിളിപ്പേരുള്ള "വാസ്-2101" ഒരു മോഡൽ, ആയിരുന്നു. ജാഗ്രത ഡിസ്ക് പിൻ ഡ്രം നടത്തി. ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് പ്രധാന ലോഡ് ഫ്രണ്ട് അത്യാവശ്യമാണ് ഇത് ലോജിക്കൽ ആണ്.

തീർച്ചയായും, ഈ പദ്ധതി കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ലോകമൊട്ടാകെ-24, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഡ്രംസ് ആയ ആ നല്ലതു. , ഗണ്യമായി താഴത്തെ യഥാക്രമം ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വളരെ മെച്ചപ്പെട്ട പിടുത്തം, എന്നും വഴി തടയാൻ ഒരു രഹസ്യവുമില്ല കാരണം.

വാസ്-൨൧൧൪ ട്യൂണിംഗ്

വാസ്-൨൧൧൪ - പ്രശസ്തമായ ഒൻപത് പകരം ഒരു പകരം പുതിയ മോഡൽ. ഒരേ കാറുകൾ, റിയർ ലൈറ്റുകൾ പോലുള്ള ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ, അവർ സമാനമായ ൽ ബേസ്. എന്നാൽ ഇവിടെ മാത്രം സ്വയം കഴിയും ഗണ്യമായി കാർ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ആണ്.

ഇത് റിയർ ആക്സിൽ ഫാക്റ്ററി ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് നിന്നും ഇന്സ്റ്റോള് ചെയ്യപ്പെടുന്നു ആദ്യ മോഡൽ - അത് "ലദ കലിന" എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും എന്നു, നിങ്ങൾ അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ പൂർണ്ണമായും നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഉത്തരവാദിത്വത്തിൽ വസ്തുത പരാമർശിക്കുക വേണം. ഇടപെടൽ, ഡിസൈൻ പരിഷ്കരണത്തിന്, സ്റ്റിയറിങ്, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, സംസ്ഥാന നമ്പറുകൾ വാഹന നിരോധനം നീക്കം കുറ്റമാണ്. എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഭയമില്ല എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വായന തുടരാം.

ട്യൂണിങ് എന്താണ് ആവശ്യമാണ്

നിങ്ങൾ വാസ്-൨൧൧൪ ഒരു ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് പിൻ ഇട്ടു തീരുമാനിക്കാം ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമാണ് എന്തു അറിയേണ്ടതുണ്ട്:

  1. ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ. വാസ്-൨൧൧൪ സമാന മോഡലുകൾ മുന്നിൽ ചക്രങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ആവര്ത്തിക്കുകയായിരുന്നു തന്നെയാണോ - 2108, 2109. അവരുടെ വ്യാസം 240 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരിക്കണം. ഹബ് രൂപകൽപ്പനയിൽ ചെറുതായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു - എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഒരു സോഫ്റ്റ് വെയര് ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല വസ്തുത ശ്രദ്ധ വേണം. പ്രത്യേകമായി, അത് വ്യാസം മില്ലീമീറ്റർ 58 60 കൂടെ ഛിസെലെദ് ആവശ്യമാണ്.
  2. ചലിപെര്സ്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, ഹോസസുകളും - പുറമേ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തലമുറ മോഡലുകൾ "സമര-1" "സമര-2". അതിനാൽ, സുരക്ഷിതമായി മൂലയിൽ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കുകൾ ഒരു മുഴുവൻ സെറ്റ് വാങ്ങാം.
  3. മൌണ്ട് സ്ലൈഡുകൾക്കുമായി പ്ലേറ്റ്. ഒന്നുകിൽ നിങ്ങൾ സ്വയം അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ ൽ വാങ്ങാൻ കഴിയും.
  4. 12 മ്൧൦ഹ്൧,൨൫ കതകും 30 മില്ലീമീറ്റർ നീളം.
  5. വിദൂര കഴുകുന്നവർ - 8 കഷണങ്ങൾ. വാസ്-൨൧൦൯ ആൻഡ് 2114 സമയത്തിൽ 8-വാൽവ് മോഡലുകൾ ൽ സ്ഥാപിതമായ അനുയോജ്യമായ ആ.

നന്നായി അത്രയേയുള്ളൂ, ലഭ്യമായ എല്ലാ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും വാങ്ങി. ഒരു പൂർണ്ണമായ നവീകരിക്കാൻ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി - അത് ചെറിയ വേണ്ടി കേസ് തുടരുന്നു. അത് മതി പുതിയ വാസ്-൨൧൧൪ എന്ന് കുറിക്കുകയും വേണം (ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ വില ഉയർന്ന നിലയിലാണ്) റിയർ ബ്രേക്കുകൾ ഇല്ല, എന്നാൽ എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റങ്ങള്.

ദിസഷെംബ്ല്യ്

റിയർ ആക്സിൽ ന് മുഴുവൻ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം വേർപെടുത്തൽ മുമ്പ് വറ്റിച്ചു വേണം. ബ്ലെഎദെര് പ്ലഗ്, ചലിപെര്സ് സ്ഥിതി നിന്നു ഓണാക്കേണ്ടതുണ്ട്.നിങ്ങൾ. അതുകൊണ്ടു, ഭാവിയിൽ പമ്പിങ് ചെയ്യേണ്ടിവരും. താഴെ പോലെ പ്രാരംഭ പ്രവർത്തനം ആണ്:

  1. കേബിൾ ആൻഡ് പൂജാ പാഡുകൾ കിട്ടി. എന്ന ഡ്രം പറഞ്ഞിട്ടുള്ളതല്ല ഗൈഡ് കുറ്റി വളച്ചൊടിച്ച് വീൽ ഹബ്. എളുപ്പത്തിൽ ഡ്രം നീക്കം കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ തട്ടുന്ന വ്ദ്-40 വഴുവഴുപ്പ് ധാരാളമായി സീറ്റ് കൈകാര്യം. അത് എപ്പോഴും ഇത്തരം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സമയത്ത് കൈ ആയിരിക്കണം. ഇതിലും കൂടുതൽ - മുൻകൂട്ടി (അര മണിക്കൂർ ഏകദേശം) ഈ ദ്രാവക എല്ലാ ത്രെഡ് കണക്ഷനുകളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് വേണം.
  2. ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കൊണ്ട് വസന്തകാലത്ത് നീക്കം ചെയ്ത് സ്പേസര് ബാർ നീക്കം. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഒരു കേബിൾ പൂർണ്ണമായും പഴയ, ഇപ്പോൾ വേണ്ടെന്ന ബ്ലോക്കുകൾ നീക്കം ചെയ്യാം വിച്ഛേദിക്കുക.

(നിങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഇൻസ്റ്റാൾ എങ്കിൽ) പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഇപ്പോൾ എന്നു നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. അതുകൊണ്ടു, എങ്ങനെയോ അവനെ ഉൾപ്പെടെ വഴി കേബിൾ ബന്ധപ്പെട്ട തികച്ചും എല്ലാ ചേരുവകൾ, നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ വിവരവും സഹായം ആവശ്യമാണ്.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്

ഒരു പിന്തുണ സംവിധാനത്തിന്റെ സ്ഥാനം മുമ്പിലും റിയർ വീൽ ആക്സിൽ പിന്നിൽ രണ്ടും ആകാം. ഇത് ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കും, എന്നാൽ നിങ്ങൾ പിൻ നിർത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ കാര്യക്ഷമത അല്പം കൂടുതൽ മാറുന്നു. അടുത്തത്, നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തി ശരിയായി ഫചെപ്ലതെ കൂടെ ഹബ് ഇന്റർഫേസ് നടത്തുക എന്നതാണ്. ശ്രദ്ധ അപാകത, പോലും ചെറിയ പണം നൽകുക. ആ സാഹചര്യത്തിൽ, വൈകല്യങ്ങൾ, വീണ്ടും ഏർപ്പെടുന്ന പ്രവർത്തിക്കുന്നു ഉണ്ട് എങ്കിൽ.

റിയർ ബീം അലൈൻമെന്റ് ആംഗിൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി. അതില്ലാതെ റിയർ ഹബ് ഇട്ടു പ്രവർത്തിക്കില്ല. ഗ്രിംദെര്സ് മുഖാന്തരം വിന്യാസം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ഏറ്റവും നല്ല രീതി. കാലിപറിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ, ഇത് കുറച്ച് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്:

  1. ഫചെപ്ലതെ ബ്രാക്കറ്റുകൾ മൌണ്ട് ചെയ്യുക.
  2. വീൽ ഹബ് ന് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഉറപ്പിക്കുന്നു.
  3. വർദ്ധിപ്പിയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ലൊക്കേഷനുകളിൽ ജന്മമായിരുന്നോ ഇൻസ്റ്റോൾ.
  4. വയർ നിലനിർത്തൽ ബ്രായ്ക്കറ്റും ഫചെപ്ലതെസ്.
  5. ബ്രേക്ക് സംവിധാനത്തിന്റെ ചിഹ്നസംഖ്യ ചിലവഴിക്കുക.
  6. വെച്ചു കാലിപറിലും നുറുക്കി പാഡുകൾ ഉറപ്പിക്കുന്നു.

അത് എല്ലാ, പൊതുവേ, നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും പോലെ പ്രവൃത്തി ഹാർഡ് അല്ല തുടർന്ന്,. എന്നാൽ, മുൻകരുതൽ, ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യാം മാത്രം പുതിയ ഘടകങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഉപയോഗം ഉണ്ടായിരുന്ന കതകും ഉപയോഗിക്കാൻ സ്വീകാര്യമല്ല. അത് നഗ്നനേത്രങ്ങളാൽ ദൃശ്യമാകുന്ന എങ്കിലും അവർ ഇതിനകം രൂപഭേദം, കൊത്തുപണികൾ.

റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ നല്ല ഗുണങ്ങൾ

അതെ, പ്രധാന നേട്ടം - സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആണ്. ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം കുറഞ്ഞ, അതു കാലാവസ്ഥ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല. ജോലിസ്ഥലത്തു കാലാവസ്ഥ അത് ബാധിക്കില്ല, സ്ഥിരതയുള്ള. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ഫലപ്രദമല്ലാത്ത മഴ മാറും അതേസമയം, കലാമണ്ഡലം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഡിസ്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കണ്ടില്ലേ ആണ്.

കേടായതായുള്ള കഠിനമായ ഡിസ്ക് ഘടനകൾ അല്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, സിസ്റ്റം ലിക്വിഡ് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ഉയർന്ന ഘർഷണം ചൂടുപിടിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ്. ഡ്രം പാഡുകൾ ഏതാണ്ട് ചൂട് കുളിർ കഴിയും - 600 ഡിഗ്രി വരെ. തൽഫലമായി, ചവിട്ടുപടി വീണാൽ, കീലെസ് പ്രകടനം തവണ ദെതെരിഒരതെസ്. ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്താൽ നിങ്ങൾക്കു തോന്നുന്നത് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഒരിക്കലും. ലളിതവും വിശ്വസനീയമായ ഉയർന്ന ഡിവൈസ്, അതിനാൽ തന്നെ സുരക്ഷയും നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ട പാടില്ല.

ബ്രേക്കുകൾ ബ്ലീഡിംഗ്

എല്ലാ പമ്പിങ് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ പ്രവൃത്തി ശേഷം - സിസ്റ്റത്തിൽ എയർ മുക്തി നേടാനുള്ള. ഇത് ജോലി കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഞാൻ അപ്ഗ്രേഡ് തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ശേഷം, ഒരു കാലം ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ ഘടകങ്ങളും മാറ്റാൻ മറക്കരുത്. ഹോസസുകളും, ഫ്രണ്ട് പാഡ്, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക ബ്രേക്ക് സെര്വൊ വാസ്-൨൧൧൪, മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ. ലിക്വിഡ് പോലെ, പിന്നീട് അത് ഒരിക്കൽ ഓരോ രണ്ട് വർഷം വേണം മാറ്റാൻ. പുറകുവശം പ്രക്രിയ പമ്പ് താഴെ കൊടുക്കുന്നു:

  1. വിപുലീകരണ ടാങ്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പൂരിപ്പിക്കുക.
  2. ശരിയായ റിയർ കാലിപറിലും പമ്പ്.
  3. ദ്രാവകം നില പരിശോധിക്കുന്നു ആവശ്യമെങ്കിൽ നിലനിർത്തുക.
  4. ഇടത് റിയർ കാലിപറിലും പമ്പ്.
  5. ക്ലെയിം 3 ആവർത്തിക്കുക.
  6. ഫ്രണ്ട് ശരിയായ കാലിപറിലും പമ്പ്.
  7. ക്ലെയിം 3 നടപ്പിലാക്കുക.
  8. കഴിഞ്ഞ ഇടത് കാലിപറിലും ഫ്രണ്ട് പമ്പ് ചെലവഴിക്കുക.

ഇവിടെ ബ്രേക്ക് തള്ളിവിടുകയും എങ്ങനെ 2114, നടപടിക്രമങ്ങൾ ശരിയാണോ - ദൂരത്തുനിന്നു പിന്തുണ (പ്രധാന ആപേക്ഷിക സമീപം പോയി ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ).

ഞാൻ ഒരു ചുറ്റിക വേണം?

എന്നാൽ ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഹാന്ഡ്ബേക്ക് ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഒരു പുതിയ വാസ്-൨൧൧൪, സമയത്ത് ഇതിൽ വില പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഇല്ലാതെ 300 ആയിരം ഉറ്റവനായിരുന്നു., ഇനി ഇത് വിരല് ആകുന്നു. നഗരങ്ങളിൽ, എവിടെയും ഇല്ലാതെ പാർക്കിങ് ൽ. സിസ്റ്റം സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, കൂടാതെ വെറും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ പിന്നെ - അതു സ്പീഡ് ധരിച്ചു ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല.

ഞാൻ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത് ഈ സംവിധാനം പ്രയോഗിക്കാൻ ആവശ്യം? ആദ്യം - ഹാന്ഡ്ബേക്ക്, എന്നാൽ കേബിൾ റിലീസ്, ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ തന്നെ. ചട്ടം പോലെ, സാർവത്രികമായതും, ചൈനീസ് പുതിയ സംവിധാനങ്ങൾ 1500 റൂബിൾസ് മുകളിൽ നിന്നുള്ളവരാണ്. പിന്നെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് 2114 വരെ പിൻ ഒരു പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം എന്നിവ ചെയ്യും.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടപടിക്രമം വളരെ ലളിതമാണ് - റിയർ ആക്സിൽ ന് ചലിപെര്സ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു ആ ഭാഗത്തേക്ക് - അത് പഴയ സ്ഥലത്തെ, അതായത്, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം കണക്ട്, കതകും കൊന്നു. അത്രമാത്രം, ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഹാന്ഡ്ബേക്ക് ഏതെങ്കിലും പരിതസ്ഥിതിയിൽ തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കും കാണാം. ഭയം കേടായതായുള്ള അരുതു തണുത്ത ഇല്ല, അരുതു മഴ. പോലും തണുത്ത കാലാവസ്ഥ നിങ്ങൾ ഹാന്ഡ്ബേക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.

തീരുമാനം

പൂർണമായും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ആണ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, രക്തസ്രാവം കൊണ്ടുപോയി, ബ്രേക്ക് ക്രമീകരണം, ശ്രദ്ധാപൂർവം എല്ലാ ഘടകങ്ങളും പരിശോധിക്കുന്നതിന്, ത്രെഡ് കണക്ഷനുകൾ പിൻവലിക്കുകയും. എന്നാൽ വഴിയിൽ ആദ്യ എക്സിറ്റ് ശേഷം നിങ്ങൾ മുൻ ബ്രേക്കിംഗ് വ്യത്യാസം അനുഭവപ്പെടും. അതു കാർ കൂടുതൽ സ്ഥിരത മാറുന്നു, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ആയിരിക്കും.

ഇത്തരം ഒരു തിരുത്തൽ അത്യാവശ്യമാണ് സമ്മതിച്ചു വേണം, ട്രാഫിക്ക് പൊലീസ് പരിഹരിക്കാൻ, എന്നാൽ റിസർവേഷനുകൾ ഉണ്ടല്ലോ. കൂട്ടായ ഫാമുകളിൽ അല്ല, കുറഞ്ഞത് സൃഷ്ടിയുടെ ഓപ്പറേഷൻ പെർമിറ്റ് സ്വീകരിച്ചുവെന്ന അനുഭവപരിചയമുള്ള മാസ്റ്റർ ഇഷ്യൂ ചെയ്യും കഴിയും. തീർച്ചയായും, ഈ സ്വപ്നം, ഇങ്ങനെയൊന്നു സാധിക്കുകയില്ല. അതിനാൽ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിലായിരിക്കണം അയല്ക്കാര് നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ഇനിയും.

എന്നാൽ വസ്തുത - വാസ്-൨൧൧൪ കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയമായ വരെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് പിൻ. അവരെ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ അവരുടെ യാത്രക്കാരും കാൽനടയാത്രക്കാരും സംരക്ഷിക്കാൻ പൂർണ്ണമായി പ്രയോജനപ്പെടും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.