സ്നോമൊബൈൽ "സ്റ്റീൽത്ത് 800 വോൾവെറെൻ": ഉടമകളുടെ അവലോകനങ്ങൾ

എല്ലാ തരത്തിലുള്ള മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ സംയോജിത ഉൽപാദനത്തെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ചില ആഭ്യന്തര കമ്പനികളിലൊന്ന് ബൈക്ക് കമ്പനിയായ വെലോമോട്ടറാണ്. ഇവിടെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ, മോപ്പഡ്സ്, ട്രൈസൈക്കുകൾ, സൈക്കിളുകൾ, സ്കൂട്ടറുകൾ, ഉയർന്ന നിലവാരം കുറഞ്ഞ ATVS എന്നിവ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു. ശരത്കാലത്തിലാണ് ആദ്യത്തെ സ്നോമൊബൈൽ പ്ലാന്റിന്റെ സമ്മേളന ലൈൻ. ഷ്ക്കോസ്സ്കി മോട്ടോലോജോവോഡ് "സ്റ്റീൽത്ത് വോൾവെയിൻ 800", "വോൾവെയിൻ 625", "വോൾവെറീൻ 520" എന്നിവ ഈ പരമ്പരയിൽ ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങി. മഞ്ഞ് മൂർച്ഛിക്കുന്ന ജേതാക്കളുടെ ഇടയിൽ ഏറ്റവും ആവശ്യം ഉള്ള യന്ത്രമനുഷ്യരുടെ മൂന്നു മോഡലുകളുടെ ഉത്പാദനം സ്ട്രീം ചെയ്തു.

ഒരു വിശ്വസനീയ സഹായി ഇല്ലാതെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത്, അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എല്ലാ വീട്ടിലുമൊക്കെയുള്ള വാഹനം സിവിൽ സ്നോമൊബൈൽ. ഗതാഗത സീസണിലെ അടിസ്ഥാനാവശ്യകതകൾ, വിലയിൽ നല്ല നിലവാരം, നല്ല നിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും, അതുപോലെ ആഴമില്ലാത്ത മഞ്ഞും, അനിശ്ചിതത്വത്തെ മറികടക്കാനുള്ള കഴിവുമാണ്. ഈ യന്ത്രങ്ങളിലൊന്ന് "സ്റ്റീൽത്ത് 800 വോൾവെയിൻ" സ്നോമൊബൈൽ ആണ്. ഈ മെഷീനെ കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ ആദ്യം മുതൽ ഏറ്റവും മികച്ചതായിരുന്നില്ല.

ഒന്നാമത്തെ snowmobiles ചൈനീസ് ഉത്പന്നങ്ങളുടെ എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്, ഏത് ഗുണമേന്മയുള്ള ആവശ്യമുള്ള ആഗ്രഹിച്ചു. ഇതുകൂടാതെ, മോട്ടോർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ കാര്യമായ കുറവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇതേ ഗണനത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയാം. ചുരുക്കത്തിൽ, അരങ്ങേറ്റം പൂർണ്ണമായും വിജയിച്ചില്ല.

ആഗോള ആധുനികവൽക്കരണം

സാങ്കേതികമായ ചില പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വെലോമോട്ടേഴ്സിന്റെ "ഓഫ് റോഡ്" വാഹനങ്ങൾ ഉടനെ അവരുടെ ആരാധകരെ കണ്ടെത്തി. അവരുടെ ഇടയിൽ ഒരു സ്നോമൊബൈൽ "സ്റ്റേൽസ് 800" ഉണ്ടായിരുന്നു. "വോൾവെറെൻ" എന്ന ആദ്യ മോഡലുകളുടെ ഉടമകളെ അംഗീകരിച്ച ഉടമകളെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ, കമ്പനിയുടെ മാനേജ്മെന്റ് സ്നോമൊബൈലിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ കാര്യമായി പരിഷ്കരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. അത് ആരംഭിച്ചു ...

പുതിയ സീസണിൽ 2014-ൽ സ്നോമൊബൈലുകളിൽ 800 സെന്റിമീറ്റർ വ്യാപ്തിയുള്ള പുതിയ ജാപ്പനീസ് എൻജിനുകൾ തുടങ്ങി. "വോൾവെറെയിൻ" എന്ന എൻജിൻ രൂപകൽപന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് "വെലോമോട്ടറുകൾ" എന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ ഡിസൈനർ സ്വന്തം കൈകളാൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുകൊണ്ടാണ്, പക്ഷേ അത് ജാപ്പനീസ് മാസ്റ്റേഴ്സ്ക്ക് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം എന്തു സംഭവിച്ചു?

എൻജിനെക്കുറിച്ച് കുറച്ചുമാത്രം

സ്റ്റെൽറ്റ് വോൾവെറൈൻറെ ബോണറ്റിനു കീഴിൽ, ഒരു നാല്-സ്ട്രോക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള രണ്ട് സിലിണ്ടർ സ്റ്റീൽ ഹാർട്ട് ഒരു ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ തരം ഉപയോഗിച്ച് ഇപ്പോൾ അടിക്കുന്നു. ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനത്തിൽ ഇൻജക്ടർ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തികച്ചും പുതിയൊരു "സ്റ്റീൽത്ത്" ഉണ്ട്, അതിന്റെ എഞ്ചിൻ അർധവൃത്താകൃതിയിൽ നിന്നും അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നതും അസാമാന്യമായതും സുഗമവുമായതും വ്യത്യസ്തവുമാണ്. എൻജിന് 67 hp കരുത്ത് പകരും. ഇതുകൂടാതെ, കാർ കുറച്ച് സെക്കന്റ് വരെ 50 കിമി വേഗതയിൽ വേഗത്തിലാക്കുന്നു, ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന അളവിൽ വൈദ്യുതി ഉണ്ട്. എൻജിൻ 73 N / m ടോർക്ക് വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾ സമ്മതിക്കുന്നു, വളരെ നല്ല സൂചകമാണ്.

മാത്രമല്ല, ഇപ്പോൾ "സ്റ്റീൽത്ത്" സ്നോമൊബൈൽ (തൃപ്തിപ്പെട്ട ഉപഭോക്താക്കളിലെ അവലോകനങ്ങൾ ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു) ഏറ്റവും കടുത്ത തണുപ്പ് പോലും ഭയപ്പെടുന്നില്ല മാത്രമല്ല 40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലും എഞ്ചിന്റെ പ്രിഫിംഗ് കാരണം, എൻജിൻ ഓയിൽ ജോലിസ്ഥലത്തേക്ക് മടങ്ങിയെത്തുന്നത് ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

തിരമാലകളെ ഓടിച്ചുകൊണ്ട്

ഗൗരവമേറിയ പുരോഗതികളും, ഗിയർ ഗിയറും, "വോൾവെറൈൻ" എന്നതുപോലും, തടസ്സങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ, തടസ്സങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ, ആഴത്തിൽ മഞ്ഞോ അസാധാരണമായ അഴുക്കുണ്ടോ അല്ലയോ. കമ്പോസ്റ്റ് ഫ്രെയിം ആൻഡ് റണ്ണിംഗ് ഗിയർ നിർമ്മാണത്തിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് കമ്പനിയുടെ "ബോംബാർഡിയർ" കനേഡിയൻ സഹപ്രവർത്തകരുടെ നിലവിലുള്ള സംഭവവികാസങ്ങൾ ആയിരുന്നു.

യന്ത്രത്തിന്റെ കാരിയർ ഫ്രെയിം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ പ്രൊഫൈലുകളിൽ നിന്ന് കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും riveting, വെൽഡിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഒന്നിച്ചു ചേർക്കുന്നു, ആധുനിക വെൽഡിംഗ് റോബോട്ടിക്സിന് നന്ദി. ഒരു കാറ്റർപില്ലർ ടണലും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ്, കൂടാതെ 600 മില്ലീമീറ്റർ ട്രാക്കും ആശ്രയയോഗ്യമായ സ്ഥിരതയും പോർട്ടനും നൽകുന്നു. ആഭ്യന്തര ഉൽപാദനത്തിന്റെ "സ്റ്റീൽ" കളിലെ തുള്ളൻ അടിത്തറ പ്രത്യേകിച്ചും ശക്തമാണ്.

"Stels S800 Wolverine" എന്ന വാഹനത്തിൽ മുൻനിര ടെലസ്ക്കോപ്പിക് സസ്പെൻഷൻ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. മഞ്ഞുമൂടിയ ഭാഗത്തുണ്ടായ സ്നോമൊബൈൽ, വിവിധ റോഡിലെ ക്രമക്കേടുകൾക്കും തടസ്സങ്ങൾക്കുമെതിരേ എളുപ്പത്തിൽ കടന്ന് നിൽക്കുന്നു. "സ്റ്റീൽത്ത്" മെഷീൻ പേറ്റൻസി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന ആഭ്യന്തര ഉല്പാദനത്തിന്റെ ഉയർന്ന ശാരീരിക തലം സ്ഥാപിച്ചു.

സുഖപ്രദമായ സുഖപ്രദമായ സ്നോമൊബൈൽ

സ്റ്റീൽത്ത് 800 വോൾവെറെൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എത്ര എളുപ്പമാണെന്ന് ചോദ്യം ചെയ്യുവാൻ പലരും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ കാറിൻറെ സുഖം പരീക്ഷിക്കാൻ സമയമുണ്ടായിരുന്ന ആളുകളുടെ അവലോകനങ്ങൾ, വളരെ നീണ്ട ദൂരമുള്ള സ്നോമൊബൈലിൽ യാത്രചെയ്യാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

സ്നോമൊബൈൽ സ്റ്റോൾത്ത് 800 വോൾവെറെൻ എടുക്കുക. ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ സുഖത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ മാത്രമാണ് പോസിറ്റീവ്, കാരണം, നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രശംസിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ഒന്നാമത്തേത്, എർഗൻ വണ്ണിൽ സൗകര്യപ്രദമായ ഒരു സീറ്റ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. യാത്രക്കാരന്റെ സൗകര്യാർത്ഥം എല്ലാം നൽകും, കാരണം ശരീരത്തിന്റെ ആവശ്യത്തിന് സ്ഥാനം ഏറ്റെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ബഹളമുണ്ട്. ദൈർഘ്യത്തിന് വേണ്ടി വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് സത്യമാണ്.

മരവിപ്പിക്കാതിരിക്കാനായി കാർ ചൂടാക്കിയ സീറ്റുകളും ഹാൻഡലുകളും ഉണ്ട്. തണുത്ത തലയിൽ നിന്ന് കാറ്റ് സംരക്ഷണം. നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും ഉയരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എല്ലാം വളരെ സൗകര്യപ്രദവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.

ചില പ്രശ്നങ്ങളും തകർച്ചകളും

കാറിൻറെ ഗുണവിശേഷതകൾ പോലുമില്ലാതെ, എസ്.യു.വി.യിലെ "Sels S800 Wolverine" ന്റെ ദുർബലമായ ചില സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടതുണ്ട്. പ്രശ്നങ്ങൾ, തടസ്സങ്ങൾ, ഏറ്റവും സാധാരണമായവ:

• ഇടയ്ക്കിടെ കാറ്റർപില്ലറുകൾ, വിരലുകൾ, പലപ്പോഴും സീറ്റുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് ചാടി, അങ്ങനെ നിങ്ങൾ ഈ നിരീക്ഷണം തുടരണം.
• സ്കൈ പാഡുകൾ പലപ്പോഴും അവശിഷ്ടങ്ങളും വിള്ളലുമാണ്.
• റോളർ മുതൽ ഗം പറന്നു.
• ഫാക്ടറി വൈകല്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കാരണങ്ങളാൽ, ബോണറ്റ് കവറേജ് വയറിംഗിൽ നിന്നും റേഡിയറുകളിൽ നിന്നും വളരെ ഉയർന്നതല്ല, അതിനാൽ അവയെ തടയാൻ കഴിയും.
• പിന്തുണയുടെ തകർന്ന ലാൻഡിങ് കാരണം ബ്രേക്കിങ് സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉയർന്നേക്കാം.
• ചിലപ്പോൾ ഡാഷ്ബോർഡിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം .

കൂടുതൽ വിശദമായ വിവരങ്ങൾ ചർച്ചാവിഷയമായ ഫോറങ്ങളിൽ വായിക്കാം, അവിടെ ദുർബലമായ സ്പെട്ടുകൾ ചർച്ചചെയ്യുന്നു, അതുപോലെ സ്നോമൊബൈൽ "സ്റ്റെൽസ് വി 800 വോൾവെറെയിൻ" തകർക്കുന്നു. അത്തരം സമുദായങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് കംചത്ക സ്നോമൊബൈൽ ക്ലബ്. ഏതാണ്ട് എല്ലാ ചോദ്യങ്ങൾക്കുമായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു യോഗ്യതയുള്ള ഉത്തരം ലഭിക്കും.

800-ാം മാതൃകയുടെ സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച്

ആ കാർ സ്വയം പ്രയോഗത്തിൽ തെളിഞ്ഞുവന്നു. വൃത്തികെട്ട വനത്തിൻറേയും കുന്നിൻ ചെരുപ്പിന്റെയും തോളിൽ അത് തെളിഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ ഭൂപ്രദേശം വാഹനം കടന്നു പോകാത്ത സ്ഥലങ്ങൾ ഉണ്ട്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, "സ്റ്റീൽത്ത് 800 വോൾവെയർ" സ്നോമൊബൈൽ അവരെ തരിപ്പണമാക്കില്ല. ഈ കാര്യത്തെക്കുറിച്ച് എസ്.യു.വി. ഉടമകളുടെ പ്രതികരണങ്ങൾ വ്യക്തതയില്ലാത്തതാണ്: ചെരിഞ്ഞ ട്രാക്കുകൾക്ക് പുറത്ത് ഒറ്റ ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കണം.

എല്ലാ സ്പെയ്നിന്റെ വാഹനവും മഞ്ഞുമൂടിലാണെങ്കിൽ, അത് ഒരു വഞ്ചി ഇല്ലാതെ തന്നെ അസാധ്യമാണ്. എന്നാൽ "വോൾവെറെൻ" എന്ന 800-ാം മാതൃക അതിന്റെ ആയുധത്തിൽ അത്തരമൊരു ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. വഴിയിൽ, "വോൾവെരിൻ" ഒരു ലോഡ് സ്ലെഡ് കൊണ്ടുപോകുകയും, അതേ സമയം മറ്റൊരു സ്നോമൊബൈലിലേക്ക് കയറുകയും ചെയ്യുന്നു, ഈ ആവശ്യത്തിനായി എഞ്ചിൻ ശക്തിയുടെ പ്രയോജനം മതിയാകും.

Patency നെക്കുറിച്ച്

ട്രാക്ഷന്റെ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വികസനം, ഒരേപോലുള്ള സാമ്പത്തിക എഞ്ചിൻ, മികച്ച റോഡ് ബ്ളോക്കുകൾ എന്നിവ "സ്റ്റീൽത്ത്" സ്നോമൊയിൽ ക്ലാസുകളിൽ നേതാക്കന്മാരെ എത്തിക്കുന്നതായി നമുക്ക് ഉറപ്പോടെ പറയാം. ഈ യന്ത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അഭിപ്രായം താഴെ പറയുന്ന നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനാകുന്നു:

• "വുൾവേറിൻ" എളുപ്പത്തിൽ വളരെ ദൂരം, പ്രത്യേകിച്ച് ഉരുണ്ട ട്രെയിലുകൾ വഹിക്കുന്നു.
• സാമ്പത്തിക എഞ്ചിൻ: വലിയ ലോഡ് നീക്കുമ്പോൾ പോലും ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിയന്ത്രിക്കുക .
• പ്രശ്നങ്ങളില്ലാതെ, വനക്കടലുകളും കരിഞ്ഞു കിടക്കുന്ന ഭൂപ്രകൃതിയെയും കടന്നെത്തും, പക്ഷേ ഡ്രൈവർ ജോലിയിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രത്യേക കഴിവ് ആവശ്യമാണ്. ഉപകരണങ്ങളുടെ സംസ്കരണത്തിൽ 320 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും മികച്ച നിർവഹണം സാധ്യമാണ്. മലഞ്ചെരിവുകളെയും കുന്നുകളെയും എളുപ്പത്തിൽ മറികടക്കുന്നു.

യന്ത്രം ചില സവിശേഷതകൾ

ബ്രിങ്ങ് മോട്ടോർ ഉത്പന്നങ്ങൾ നിർമിക്കുന്ന ലിങ്ക്സ്, സ്കീഡൂ എന്നിവയുടെ ചില മാതൃകകളുടെ രൂപത്തിലാണ് "വോൾവെറെൻ" ന്റെ സ്റ്റീയറിംഗ് പ്രവർത്തനം. നിങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ അവർ പറയും പോലെ എല്ലാം സൗകര്യപ്രദമാണ്, യാത്രയിൽ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ എളുപ്പത്തിൽ മാറുന്നു.

ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന് വിശാലമായ തുമ്പിക്കൈ കൊണ്ട് നൽകാം, അത് ആവശ്യമായ ലഗേജ് നിരത്തിവെക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും. ആ ഇരിപ്പിനു കീഴിൽ ഉപകരണവും, ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തടിക്കഷണിയും മതിയായ ഇടം ഉണ്ട്. വഴി, "വോൾവെറെൻ" ലെ വഞ്ചി മുന്നിൽ സ്ഥാപിച്ച്, അതുവഴി ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിനുള്ള സ്ഥലം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

വിലയും ഗുണനിലവാരവും

2015-ലെ സീസണിൽ 800 സ്മാർട്ട് "മോണിറ്ററിംഗ്" 340 ആയിരം റൂബിൾസ് ചെലവഴിക്കും. പല വോൾവെയിൻ ഉടമസ്ഥർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, കാർ വിശ്വസനീയവും മികച്ച രീതിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതുമാണ്, അതിനാൽ നിക്ഷേപിച്ച ഫണ്ടുകൾ അത് ന്യായീകരിക്കുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ, വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള ആഭ്യന്തര സ്നോമൊബൈൽ ലഭിക്കും, അത് അതിന്റെ ശേഷികളുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തും.