സൊകൊല്നിഛെസ്കയ സബ്വേ ലൈൻ. സൊകൊല്നിഛെസ്കയ ലൈൻ: സ്റ്റേഷൻ

സൊകൊല്നിഛെസ്കയ മെട്രോ മിക്കവാറും എല്ലാ മറ്റു വിഭാഗങ്ങളിലുമുള്ള ക്രോസ് ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ധമനികൾ ഒന്നാണ്. അതിന്റെ സ്റ്റേഷനുകൾ മിക്കവാറും എല്ലാ മോസ്കോ ശ്രദ്ധേയമായ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ട് അത് - പ്രധാന സർവകലാശാല, റെഡ് സ്ക്വയർ, ഗോർക്കി പാർക്ക് , തുടങ്ങിയവ ഇന്നത്തെ എന്താണ്, എന്തു തന്റെ അടുത്ത സംഭവിക്കും ..?

കെട്ടിടത്തിന്റെ ചരിത്രം

ഭൂഗർഭ - ഇത് സൊകൊല്നിഛെസ്കയ ലൈൻ 1931 ൽ അത് മോസ്കോയിൽ ഗതാഗത പുതിയ രീതി തീരുമാനിച്ചു വന്നപ്പോൾ പേന വ്യാജൻ വിളിക്കപ്പെടുന്ന മാറി. എന്റെ രുസകൊവ്സ്കയ തെരുവിൽ വെച്ചു താമസിയാതെ ചെയ്തു, ആദ്യ ട്രെയിൻ 1935 ൽ സ്റ്റേഷൻ "പാർക്ക് കുല്തുര്യ്" സൈറ്റ് കടന്നു - നിർമ്മാണ പൂർണ്ണതോതിൽ പോകുകയായിരുന്നു. പാതയുടെ നീളം ആ സമയത്ത് 11.6 കിലോമീറ്റർ ആയിരുന്നു പോലും പേര് 1990 വരെ "കിറോവ്-ഫ്രുന്ജെ ലൈൻ" ആയിരുന്നു.

1950 നിർമ്മാണ രണ്ടാം പകുതിയിൽ 1959 ൽ, തുടരുന്നു, അത് സ്റ്റേഷൻ "ലെനിൻ ഹിൽസ്", മോസ്കോ നദി ലുജ്ഹ്നെത്സ്കയ പാലം സ്ഥിതി തുറന്നു. 1963 വഴി പ്ലാന്റ് വരെ സൈറ്റ് നിർമ്മിച്ചത്, ഏറ്റവും സമീപകാലത്ത് മുൻ ഫൈനലിൽ - "ദക്ഷിണ-പശ്ചിമ". അതേ സമയം അത് തുറന്നു "രൂപാന്തരീകരണാശ്രമദേവാലയത്തിലുള്ള സ്ക്വയർ", മോസ്കോ കിഴക്കൻ ജില്ലകളിൽ ആളിപ്പടർന്നപ്പോൾ.

പിന്നീട്, 1980-ൽ, പണിതു "ഛെര്കിജൊവ്സ്കജ" ഉം "സ്ട്രീറ്റ് പൊദ്ബെല്സ്കൊഗൊ", പുതിയ ബിസിനസ് ഡിപ്പോ അവതരിപ്പിച്ചെങ്കിലും, ഗണ്യമായി മുഴുവൻ ബ്രാഞ്ച് ഓഫ്ലോഡ്. ഇത്തരം സൊകൊല്നിഛെസ്കയ ലൈൻ ഇപ്പോഴും മിക്കവാറും നീണ്ടുനിന്ന പോലെ - സ്റ്റേഷൻ "ത്രൊപരെവൊ", 2014 അവസാനത്തോടെ തുറന്നു തെക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ തരത്തിലാണ് പുതിയ ടെർമിനസിൽ മാറിയിരിക്കുന്നു ഏത്.

നിലവിലെ സംസ്ഥാന

ഈ സമയത്ത് സൊകൊല്നിഛെസ്കയ മെട്രോ 20 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. ഇതിന്റെ മൊത്തം നീളം 28 ലധികം കിലോമീറ്റർ ആണ്. രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമാണത്തിലാണ് അവരുടെ ആദ്യ 2016 ൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നത്. മിഡ്-2014 ൽ, "പൊദ്ബെല്സ്കൊഗൊ സ്ട്രീറ്റ്" "Boulevard രൊകൊഷൊവ്സ്കൊഗൊ", പുനർനാമകരണം ചെയ്തു ഇതിൽ 2015 അവസാനം എല്ലാം പരിചിതമായ, മറിച്ച് പഴയ പേര് കാർഡുകൾ സൂചിപ്പിച്ചു കാരണം.

ബ്രാഞ്ച് ഉടനീളം ശരാശരി യാത്രാ സമയം 40 മിനിറ്റ് ആണ്, എല്ലാ ദിവസവും അത് യാത്രക്കാർ ഒരു ലക്ഷം എടുക്കും. മറ്റ് വരികളെ 8 സൊകൊല്നികി നേരിട്ട് ഉപയോഗിച്ച്, അങ്ങനെ അത് പല മുസ്ചൊവിതെസ് വളരെ സൗകര്യപ്രദമായ. ഭാവിയിൽ നാം "ക്രൊപൊത്കിന്" എന്ന Kalinin ജില്ലയിലെ ഒരു ശാഖയിൽ കൂടുതൽ കവല ചെയ്യാൻ ആസൂത്രണം.

"കൊംസൊമൊൽസ്കയ"

പൊതുവേ, ആദ്യ ശാഖ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ഗതാഗത ധമനിയുടെ പണിതിരിക്കുന്ന എന്നു വ്യക്തം. സ്റ്റേഷൻ സൊകൊല്നികി മെട്രോ ലോകപ്രശസ്തമായ, മോസ്കോ സബ്വേ സൗന്ദര്യവും കൃപയാൽ വശമായിരുന്നു അല്ല. ക്യൂരിയസ് വിനോദ കൂടുതൽ ആകർഷകമായ രൂപം, "കൊംസൊമൊൽസ്കയ", അടുത്ത അത് ആ റിംഗ് ബ്രാഞ്ച് സ്ഥിതി സ്റ്റേഷൻ, അല്ലാതെ വിളിച്ചു കഴിയും.

എന്നാൽ, അത് കാരണം ഓരോ രാവിലെ താമസക്കാർ പുല്പുറങ്ങളും എടുക്കൽ, ശരിയായ സ്റ്റേഷൻ 3 മുകളിൽ സ്ഥിതി "കൊംസൊമൊൽസ്കയ", വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഗതാഗത കേന്ദ്രമാണ് ആണ്.

"അങ്ങാടിക്കുരുവി ഹിൽസ്"

ഈ അതുല്യമായ സ്റ്റേഷൻ 1959 തുടക്കത്തിൽ തുറന്നു എന്നാൽ ഇതിനകം 1983 ൽ അത് കാരണം ഈ ആക്ട് സ്ഥിതി നിർമാണം ലുജ്ഹ്നെത്സ്കയ പാലം സമയത്ത്, ചില തെറ്റുകൾ വസ്തുത പുനർനിർമാണം ആവശ്യമാണ്. 1960-ൽ നിർമാണം കാരണം ഡൈനാമിക് ലോഡ് നിർമാണ ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹം ചുരുക്കാൻ ക്രമേണ തുടങ്ങി. ഏകദേശം 20 വർഷം സ്റ്റേഷൻ ശൂന്യമാണ്. പ്രസ്ഥാനം ഒരു താൽക്കാലിക പാലം ന് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. പുനർനിർമ്മാണ സജീവ ഘട്ടം 2000 ൽ ഇതിനകം തന്നെ ഉണ്ടായിരുന്നു; 2002 അവസാനം, സ്റ്റേഷൻ "അങ്ങാടിക്കുരുവി ഹിൽസ്" വീണ്ടും കതകുകളും യാത്രക്കാരുടെ ആദ്യം മുതൽ ഫലത്തിൽ പുതുക്കിപ്പണിതു ഒരാളായി തുറന്നു.

സ്റ്റേഷൻ സ്വന്തം വഴിയിൽ സുന്ദരമാണ് - ഡിസൈനർമാർ ഒരു അതുല്യമായ സ്ഥാനം മുതലെടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു കാറുകൾ അവകാശത്തിന്റെ കാഴ്ചകൾ അവർക്കാവശ്യമുള്ള ഒരു മതിൽ, സുതാര്യമായ ഉണ്ടാക്കി മൊസ്ക്വ നദി, സ്റ്റേഡിയം "ലുജ്ഹ്നികി" പാർക്ക്. കൂടാതെ, പാതയിലൂടെ, ശരിയായ ലൈൻ പുറത്ത്, അവിടെ കാൽനട ക്രോസിൽ, നിങ്ങൾ പാലം നിലക്കുന്നതും ട്രെയിനുകൾ ചലനം കാണാൻ കഴിയും.

കാഴ്ചകളാണ്

പല കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ സൊകൊല്നിഛെസ്കയ ലൈൻ ജയിക്കുന്നു. അതിൽ എന്ന് സ്റ്റേഷന്, പ്രധാന മെട്രോപൊളിറ്റൻ സൗകര്യങ്ങൾ ഒരു നിർമ്മിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, "ഛെര്കിജൊവ്സ്ക്യ്", വളരെ അസുഖകരമായ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, അതു തന്നെ , സ്റ്റേഡിയം "എഞ്ചിൻ" നേടികൊടുത്ത പാർക്ക് - "സൊകൊല്നികി" അടുത്ത. ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, മൂന്നു സ്റ്റേഷനുകൾ ഒരു പ്രദേശം "കൊമ്സൊമൊല്" "ലുബ്യന്ക" ഒരു പ്രധാന ഗതാഗത ഹബ് മാറുന്നു കേന്ദ്ര സ്റ്റോർ 'കുട്ടികളുടെ വേൾഡ് ", പ്രധാനപ്പെട്ട സംസ്ഥാന സ്ഥാപനങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം ഉണ്ട്. മൂലധനത്തിന്റെ ഹൃദയം - "ഒഖൊത്ംയ് Ryad" ക്രെംലിൻ ആൻഡ് റെഡ് സ്ക്വയർ സമീപത്തായി സ്ഥിതി. ലെനിൻ ലൈബ്രറി ഈ സ്റ്റേഷനിൽ സ്ഥിതി.

അടുത്തത് "ക്രൊപൊത്കിന്" ക്രിസ്തുവിന്റെ കത്തീഡ്രൽ രക്ഷിതാവായ നിലകൊള്ളുന്നു, തുടർന്ന് സമീപത്തുള്ള പുഷ്കിൻ മ്യൂസിയം നാമം നിൽക്കുന്നു, അടുത്ത സ്റ്റേഷൻ "ഗോൾഡൻ മൈൽ" എത്തുന്ന നേരെ - ഒസ്തൊജ്ഹെന്ക. "സാംസ്കാരിക പാർക്ക്" എന്ന മോസ്കോയിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ വിനോദ പ്രദേശങ്ങൾ ഒന്നാണ്. മോസ്കോ സർവകലാശാലയിൽ - ഒടുവിൽ, "യൂണിവേഴ്സിറ്റി" സമീപം രാജ്യത്തെ പ്രധാന സർവ്വകലാശാലയാണ്. ഗതി, സ്റ്റേഷൻ സൊകൊല്നികി ലൈൻ അടുത്ത ഇപ്പോഴും രസകരമായ പ്രധാനപ്പെട്ട വസ്തുക്കൾ ഒരു എന്നാൽ അവരിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്യുക സാധ്യമല്ല.

ക്ലോസിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ

കാലാകാലങ്ങളിൽ പരിധികൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗൈഡ് സബ്വേ ചില മേഖലകളിൽ മാറുന്നതാണ് നിർത്തുന്നു. അങ്ങനെ, "സാംസ്കാരിക പാർക്ക്" എന്ന "കൊംസൊമൊൽസ്കയ" എന്ന സൈറ്റിൽ സൊകൊല്നികി ലൈൻ ഭാഗിക പൂട്ടാൻ ശനിയാഴ്ച നടന്നു, ഒക്ടോബർ 10, 2015, ഒരു ദിവസം ഏകദേശം നീണ്ടു. ആ സമയത്ത്, തൊഴിലാളികൾ സബ്വേ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ബാക്കി നൽകാൻ വിവിധ സംവിധാനങ്ങൾ പരിശോധിച്ച അറ്റകുറ്റം. മറ്റെല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളിൽ സാധാരണയായി ഓപ്പറേറ്റഡ്.

കൂടാതെ, ഒരു പ്രത്യേക ഗ്രാഫിക്സ് പ്രകാരം സംഘം സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വേണ്ടി കാലയളവിൽ 14 മുതൽ 15 "സൗത്ത്വെസ്റ്റ്" എന്ന 28 മുതൽ നവംബർ 29 വരെ അടയ്ക്കും. പുതിയ സസ്യങ്ങൾ കമ്മീഷൻ ബന്ധപ്പെട്ട് മെട്രോ സൊകൊല്നികി ലൈൻ ഹ്രസ്വകാല അടച്ചിരിക്കുന്നു ൽ 2016 വേണ്ടി കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

അഭിവൃദ്ധി

ഇതിനകം 2016 ൽ സൊകൊല്നിഛെസ്കയ ബ്രാഞ്ച് 2 മൂലധനത്തിന്റെ തെക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് സ്ഥിതി പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ, ദീർഘിപ്പിക്കുന്നതാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. കാര്യത്തിൽ ഭൂഗർഭ വികസന 2020 വരെ മറ്റൊരു 2 ഹൌല്സ് സൈറ്റ് ഒരു കൂടുതൽ വിപുലീകരണം. അടിസ്ഥാനപരമായി, സജീവ ഉപയോഗം സ്റ്റേഷൻ "ഛെര്കിജൊവ്സ്കജ" ഉം "Prospect വെര്നദ്സ്കൊഗൊ" ഏർപ്പെടാൻ വരും മൂന്നാം കൈമാറ്റം സർക്യൂട്ട്, നിർമ്മാണം ബന്ധപ്പെട്ട ശാഖകൾ കൂടുതൽ വികസനം.

2020 ശേഷം, അതു സാധ്യമാണ്, വികസന അര്ബത്-പൊക്രൊവ്സ്കയ ലൈൻ കണക്ഷൻ ദിശയിൽ പോകുന്നു, "രൂപാന്തരീകരണാശ്രമദേവാലയത്തിലുള്ള സ്ക്വയർ" എന്ന വീഴ്ത്തിയ പണിയുന്ന അവശേഷിക്കുന്നു ബാധിച്ചിട്ടില്ല "ശ്ഛെല്കൊവൊ" ഒരു പൂർണ്ണമായ തുരങ്കം പണിയാൻ ഉപയോഗപ്പെടും കൂടുതൽ ഗൊല്യനൊവൊ നേരെ കഴിയും അങ്ങനെ ആണ് ഗ്രാമത്തിലെ ഈസ്റ്റ്. ഈ രാവിലെ ഒരുപാട് ആളുകളെ ജില്ലയിലെ പ്രാന്തപ്രദേശത്ത് ട്രാഫിക് ജാം സൃഷ്ടിക്കാൻ കുറവുമാണ് എവിടെ "നീല" ശാഖകൾ അവസാന സ്റ്റേഷൻ, അൺലോഡ് അനുവദിക്കും. അങ്ങനെ, സൊകൊല്നിഛെസ്കയ ലൈൻ മതി പ്രതീക്ഷകളാണ് ഉണ്ട് ഇപ്പോഴും തലസ്ഥാനമായ പ്രധാന ധമനികൾ ഒരു തുടരുന്നു.