സോവിയറ്റ് ടാങ്ക് ടി-34/76: ഫോട്ടോകളും രസകരമായ വസ്തുതകൾ

ഗ്ളാമറസ് ടാങ്ക് ടി-34 തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ നിർമ്മിച്ചത്. ടി-34/5 സായുധ തോക്ക് സിസ്റ്റം അദ്ഭുതം-4 ഒരു ചെറിയ തുക റിലീസ്. ടി-34/76 തോക്ക് എഫ് 34 ശരാശരി വലിയ തോതിലുള്ള ടാങ്ക് ആയിരുന്നു. യുദ്ധം നടുവിൽ താൻ പ്രധാന സോവിയറ്റ് മോഡൽ മാറി. വാരന്സ് മേഖലയിൽ ജൂലൈ 2016 ൽ നടന്ന ടി-34/76 എന്ന വർധന, അതിന്റെ പ്രാധാന്യം ഇതിഹാസമായിരുന്നു ഇന്നത്തെ തലമുറ ഓർമിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കാര്യമായ ഈ മെഷീൻ നന്ദി, റെഡ് ആർമി ജർമ്മൻ ശത്രു നട്ടെല്ല് തകർക്കാൻ കൈകാര്യം. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം അതിനെ കുറിച്ചുള്ള രസകരമായ വസ്തുതകൾ പരിഗണിക്കുക.

ഉത്പാദനം

കായര്കാവ്, സ്തലിന്ഗ്രദ് ലും ഗോർക്കി 'റെഡ് സൊര്മൊവൊ "ന്: 1941-ൽ അദ്ദേഹം മൂന്നു പ്ലാന്റുകൾ പ്രശസ്തമായ പരിഷ്കരണത്തിന് നിർമ്മിക്കുന്നത്. യുദ്ധം ആരംഭത്തിൽ, 25 ജൂൺ സമയത്ത്, പീപ്പിൾസ് ചൊംമിഷര്സ് കൗൺസിൽ ഒരു കല്പന സോവിയറ്റ് വ്യവസായ ഗണ്യമായി ടാങ്കുകൾ ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്ന പ്രകാരം സ്വീകരിച്ചു.

യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉല്പാദനത്തിന്റെ പുതിയ സംവിധാനം സൃഷ്ടിച്ചു. അതിൽ പ്രമുഖ പങ്ക് കായര്കാവ് ൽ പ്ലാന്റ് നമ്പർ 183 അതിന്റെ ഡിസൈൻ ഓഫീസ് നിയമിച്ചു. സൈനിക മറ്റ് വസ്തുക്കൾ വ്യവസായം ടാങ്ക് ടി-34/76 ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്, അതിന്റെ ഘടന മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ, ഈ കമ്പനിയുമായി പതുക്കെ പറയും കരുതിയത്. പ്രായോഗികമായി, കാര്യങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായി ആകർഷിക്കപ്പെട്ടു. യുദ്ധം കലഹവും, നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് Tagil മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ കായര്കാവ് പ്ലാന്റ് പലായനം ഒരേ മോഡലിന്റെ കേവലം അടവുനയം സാങ്കേതിക സവിശേഷതയായിരുന്നു വസ്തുത നയിച്ചു. വ്യത്യസ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സസ്യങ്ങൾ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിലും മാറ്റമുണ്ടാവാം. തലക്കെട്ട് പരിഷ്കരണത്തിന്, എന്നാൽ, സാധാരണ ആയിരുന്നു. 76 എണ്ണം കാരണം സ്വഭാവം 76-മില്ലീമീറ്റർ പീരങ്കി എന്ന സ്വീകരിച്ചു.

സൈന്യം രൂപം

യുദ്ധ മാറ്റുന്നതിൽ ചൊന്ജുന്ച്തുരല് അവസ്ഥ പ്രകാരം ലഘൂകരിക്കുകയും ആധുനീകരിക്കുക ഉത്പാദനം നിർബന്ധിതമായിരിക്കുന്നു. സെപ്റ്റംബർ 1941 ൽ യുദ്ധം ആദ്യ മാസം തിരക്ക് ശേഷം ടി-൩൪-൭൬ en സൈന്യത്തെ കൂട്ടത്തോടെ എത്തും തുടങ്ങി. ഈ സൈനിക ഹാർഡ്വെയർ കുറഞ്ഞത് പ്രവർത്തനങ്ങൾ വടക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ നാടകം ആയിരുന്നു.

ഒന്നാമതായി, ഒരു കാലം ഈ തീയറ്ററിൽ മാത്രം പ്രായപൂർത്തിയായിട്ടില്ലെന്ന് (പ്രധാന സംഭവങ്ങൾ മാസ്കോ പ്രദേശത്ത് നടന്നത്). രണ്ടാമതായി, ഇർകുഷ്ക് ഫ്രണ്ട് തന്നെ സോവിയറ്റ് ബാക്കി നിന്ന് ഒറ്റപ്പെട്ട കണ്ടെത്തി. ടാങ്കുകൾ നേവ സിറ്റി തടഞ്ഞു അയയ്ക്കുന്നു വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. തത്ഫലമായി ലെന്ഫ്രൊംത പാർക്ക് പ്രധാനമായും ബഹുജന ടി-34/76, ടി-26 HF, നിന്ന് വെളിച്ചം കനത്ത ( "ച്ലിമ് വൊരൊശിലൊവ്") എന്ന അല്ല ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു.

ട്രാക്റ്റർ - ടാങ്കുകളിൽ

ഒക്ടോബർ 1 പടിഞ്ഞാറൻ ഫ്രണ്ട് ന് 566 ടാങ്കുകൾ (65 ഇതിൽ ടി-34/76 ആയിരുന്നു) ആയിരുന്നു. പരിഷ്കരണത്തിന് അനുപാതം കുറഞ്ഞ തുടരുന്നു പോലെ, ഈ കണക്കുകൾ നിന്നുള്ള ദൃശ്യം. ടി-34/76 മിക്ക ഹാജരാക്കി 1943, അവൻ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ തിരിച്ചറിയുവാൻ സോവിയറ്റ് ടാങ്കുകൾ വാഴ്ച ഉണ്ടാക്കി. ടി-34/85 - അത് താഴെ പരിഷ്കരണത്തിന് യുദ്ധം അവസാനം അടുത്തത് പകരം.

ശരത്കാലം 1941 ടാങ്കുകൾ പ്രധാന നിർമ്മാതാവ് സ്തലിന്ഗ്രദ് പ്ലാന്റ് മാറി. യുദ്ധം മുമ്പ് ഒരു ട്രാക്ടർ സൃഷ്ടിച്ചതാണോ. സ്റ്റാലിന്റെ വ്യാവസായിക കാലയളവിൽ ഇത്തരം പല കമ്പനികൾ നടന്നിട്ടുള്ളത്, അവരെല്ലാം ഒരു സാധ്യത സായുധപോരാട്ടം ഒരു കണ്ണ് നിർമ്മിച്ചവയാണ്. സമാധാനകാലത്ത് സ്തലിന്ഗ്രദ് ട്രാക്ടർ ഫാക്ടറി ഉണ്ടാക്കി, അത് ഉത്പാദനം എന്തൊക്കെയെന്നു കാരണം, ജർമ്മൻ ആക്രമണം ശേഷം, അത് വേഗത്തിൽ ടാങ്ക് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ സ്ഥാനത്ത് സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾ വന്നു.

ശൈത്യകാലത്ത് ടെസ്റ്റ്

ആദ്യമായി ടി-34/76 1941 വക്കിലുള്ള ഒരു സാർവത്രിക ടാങ്ക് സ്വയം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആ കാലത്തു, ഓസ്ത്രേലിയ തന്റെ ശക്തികൾക്കും മാസ്കോ പ്രവേശിപ്പിച്ചു. വെഹ്ര്മഛ്ത് ഒരു ബ്ലിത്ജ്ക്രിഎഗ് എന്നതോ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ കരുതൽ പടയിൽ കടന്നു കേടു. സോവിയറ്റ് സൈന്യം തലസ്ഥാനമായ പിന്തിരിഞ്ഞോടി ചെയ്തു. യുദ്ധം ഇതിനകം മാസ്കോ ൽ നിന്ന് 80 കിലോമീറ്റർ ആയിരുന്നു. അതേസമയം, (ഒക്ടോബറിൽ) വളരെ ആദ്യകാല മഞ്ഞുവീഴ്ച ചെയ്തു മഞ്ഞും കവർ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, വെളിച്ചം ടാങ്ക് ടി-60, ടി-൪൦ച് .തീവ്രമായ പ്രാപ്തി നഷ്ടമായി. കനത്ത മോഡൽ അവരുടെ പിപിസി കൈമാറ്റത്തിലും ഒരു അഭാവം ബാധിച്ചിരിക്കുന്നു. തത്ഫലമായി, യുദ്ധം നിർണായകമായ ഘട്ടത്തിൽ, അത് പ്രധാന ടാങ്ക് ടി-34/76 ഉണ്ടാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഭാരം, ഈ മെഷീൻ ശരാശരി കരുതപ്പെട്ടിരുന്നത്.

അതിന്റെ സമയം അതു കാര്യക്ഷമവും ഹൈ എൻഡ് വീട്ടുപകരണങ്ങൾ സോവിയറ്റ് ടാങ്ക് ടി-34/76 1941 സാമ്പിൾ ആയിരുന്നു. വിവിധരാജ്യങ്ങളിൽ അഹങ്കാരം കൺസ്ട്രക്ടർ ഡീസൽ എൻജിൻ ബി-2 വിളിക്കുന്നു. പ്രൊതിവൊസ്നര്യദ്ംയ്മ് ആയുധം (ടാങ്ക് പ്രധാനപ്പെട്ട സംരക്ഷക ഘടകം) അതിന്റെ എല്ലാ ജോലികളും പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വിശ്വസനീയമായി 4 ജനങ്ങളുടെ കൂകി സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. പീരങ്കി സിസ്റ്റം എഫ് 34 വ്യത്യസ്ത ഹൈ-സ്പീഡ് ഷൂട്ടിംഗ്, ശത്രു കൈകാര്യം വേഗത്തിൽ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ മൂന്നു ഗുണങ്ങൾ ആദ്യം വിദഗ്ധർ വിചാരം. ടാങ്കിന്റെ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ അവസാന അവസാനിക്കുമ്പോൾ മാറ്റിയിരിക്കുന്നു.

ഹീറോസ് ടാങ്കറുകൾ

ടാങ്കറുകളിൽ, ടി-34/76 ന് യുദ്ധം, സ്വയം എല്ലാ അസാദ്ധ്യം അവ കാണുന്നതിനായി അങ്ങനെ പല ജാല ചെയ്തു. ഇവിടെ സമയത്ത് ശരീരത്തിലുണ്ടാകുന്ന ധീരതയ്ക്കുള്ള വെറും ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ മോസ്കോ യുദ്ധം. കഫൊരിന് സെർജന്റിനെ, ശത്രു ന് തീ തുടർന്നു തന്റെ എല്ലാ സഖാക്കൾ കൊല്ലപ്പെട്ടു പോലും, ഒപ്പം ടാങ്ക് കാറിടിച്ചു. അവൻ മറ്റൊരു യന്ത്രം നീക്കിയിട്ടുണ്ട് അടുത്ത ദിവസം, കാലാളിന്റെയും രണ്ടു പ്ളാറ്റൂണുകളായും, ഒരു മെഷീൻ-ഗൺ കൂടു ശത്രുവും കമാൻഡ് പോസ്റ്റ് തകർത്തിരിക്കുന്നു. അവസാന സെർജന്റിനെ കഫൊരിന കൊജ്ലൊവ് ഗ്രാമത്തിൽ പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു. അവൻ ഇനിയും ടാങ്കോടെ ഒരുപോലെ വെന്തു പോകാതെ, ഉമയുടെ.

അതുപോലെ, ഒരു പൂമുഖം തീ വാഹനങ്ങൾ ശരീരത്തിലുണ്ടാകുന്ന യുദ്ധം രാഷ്ട്രീയ പരിശീലകൻ ലഫ് തിമെര്ബെവ മമൊംതൊവ് ൽ. ടാങ്ക് കമ്പനി കമാൻഡർ ക്യാപ്റ്റൻ വസില്യെവ് മുറിവേല്പിച്ചു എന്നാൽ ഷൂട്ട് തുടർന്നു ചെയ്തു. അവൻ അത്ഭുതകരമായി ഏതാനും മിനിറ്റ് സ്ഫോടനം മുമ്പിൽ കാർ നിന്നു നേടാനായത്. പിന്നീട് വസില്യെവ് സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ഹീറോ എന്ന നന്നായി അർഹിക്കുന്ന കിരീടം ലഭിച്ചു. കൂടാതെ പ്രത്യേക നിര്ബന്ധം വ്യത്യസ്ത റെഡ് ആർമി 28 ഹെവി ബ്രിഗേഡ്.

മാസ്കോ പ്രതിരോധ

കവചിത സൈന്യം മാസ്കോ ൽ നിർണായക ജർമൻ കുറ്റകരമായ പാളിപ്പോയെന്ന നിർണ്ണായക പങ്കാണ് വഹിക്കുന്നത്. അവർ രെഇന്ഫൊര്ചെമെംത്സ് വരവ് വരെ റോഡ് കൈയ്യിൽത്തൂക്കി പതിയിരിപ്പുകാരെ അഭിനയിച്ചിരുന്നു തടസ്സപ്പെടുത്താനും തലസ്ഥാനമായ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വഴി പാലിച്ചു. ഒരേ സമയത്ത് പലപ്പോഴും ടാങ്കുകൾ കൈകാര്യം എങ്ങനെയെന്ന്. ബാധിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള ആർ.അശ്വിൻ ആധുനിക സാങ്കേതിക യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളെ ബുദ്ധി അഭാവം, റെഡ് ആർമി വടിയും അതേസമയം, മറിച്ച്, ശത്രു അവരുടെ ധൈര്യവും ആഗ്രഹലബ്ധിക്കും എത്തിയിട്ടുണ്ട്.

1st കാവൽക്കാർ, 27, 28, 23, 33 ടാങ്ക് ബ്രിഗേഡ്: അഞ്ച് കവചിത സേന (മഫ്) ചേർന്ന ഈ കാലയളവിൽ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായി ഓപ്പറേറ്റഡ് ഗ്രൂപ്പ്, സമയത്ത്. 16 കരസേനയ്ക്ക് സമർപ്പിക്കുകയും വൊലൊകൊലമ്സ്ക് ദിശ മൂടി. ജർമ്മൻകാർ മുട്ടി പതിയിരിപ്പുകാരെ നിന്നും പ്രധാനമായും നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട് ചെയ്തു. അഥെനെ എന്ന സബർബൻ നഗരത്തിൽ നവംബർ 16 സംഭവിച്ചിട്ടുള്ള സംഭവം വെളിപ്പെടുത്തൽ. സോവിയറ്റ് സൈന്യം ഗ്രാമത്തിൽ പ്രതിരോധ സ്ഥാനങ്ങൾ എടുത്തു. ടാങ്കുകൾ പതിയിരുന്നു അപ്രത്യക്ഷമായി. താമസിയാതെ, ശത്രു ഔളുകൾ നിയന്ത്രണം സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. 80 ജർമ്മൻ ടാങ്കുകൾ റെഡ് ആർമി കാലാൾപ്പട ആൻഡ് മോട്ടോർ റൈഫിൾ വക്താക്കൾ സൈന്യം കടന്നുപോയി. പതിയിരിക്കാവുന്നിടത്തെല്ലാം ഏറ്റവും നിർണായകമായ നിമിഷം ആയിരുന്നു സോവിയറ്റ് മെഷീൻ, തൽസ്ഥിതി പുനഃസ്ഥാപിച്ചു ഏത്. യുദ്ധത്തിൽ അത് മിക്കവാറും എല്ലാ ജർമൻ ടാങ്കുകൾ രണ്ട് കാലാൾപ്പട കമ്പനികൾ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു.

മോഡൽ 1943

മേജർ യുദ്ധങ്ങൾ കരുനീക്കം യുദ്ധ മറ്റുമുള്ള ഒരു വലിയ പിണ്ഡം ഉപയോഗം നടത്തുന്നതിന് സ്കോപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നു തെക്കൻ റഷ്യൻ സ്തെപ്പെസ്, സമീപം 1943-ൽ നടന്നത്. പിന്നെ ഒരു പ്രധാന സോവിയറ്റ് ടാങ്ക് ടി-34/76 ആയി. മോഡൽ സ്തലിന്ഗ്രദ് ഇനി നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടതിനുശേഷം. പകരം, അതിന്റെ ഉത്പാദനം ഒമ്സ്ക്, ചെലൈയബിന്സ്ക് ആൻഡ് യെകാറ്ററിംഗ്ബർഗ് നീക്കി.

യുദ്ധം മധ്യത്തോടെ മറ്റൊരു അവസാനിച്ചു ടി-34/76 നവീകരണത്തിനു (ചെറിയ അവയേക്കാൾ). പുതിയ ഗിയർ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു മുദ്രയും ആൻഡ് ഷഡ്ഭുജാകൃതിക്ക് ഗോപുരം ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിന്റെ പ്രവർത്തനം നിലവാരം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ ഓരോ ഡിസൈൻ ഓഫീസ്, മെഷീൻ മൊത്തം ഉത്പാദനം ഉയർത്താൻ എങ്ങനെ മേൽ കൗതുകം. വാസ്തവത്തിൽ, ക്ര്സ്ക് പട ടാങ്ക് 1943 ടി-34/76 ഒറ്റി അവൻ യുദ്ധം തുടക്കത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട മുൻഗാമിയായ, ഒരു നേരിയ തോതിൽ പരിഷ്കരണത്തിന് തുടർന്നു.

പോരായ്മകൾ

അതേസമയം, റെഡ് ആർമി കൌണ്ടറിൽ-കുറ്റകരമായ സമയത്ത് സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കോഴ്സ് സോവിയറ്റ് ടാങ്ക് ടി-34/76 വേർതിരിച്ചു ആ കാര്യമായ ഡിസൈൻ കുറവുകൾ കാണിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഗുണനിലവാരം ഉടൻ സ്തലിന്ഗ്രദ് ന് വെഹ്ര്മഛ്ത് പരാജയത്തിനുശേഷം ചായയ്ക്കു ജർമ്മൻ വെല്ലുവിളിയായി. റെയ്ക്കിലെ രാജ്യമാണ് ദീർഘകാല മൊത്തം യുദ്ധം (അല്ല ബ്ലിത്ജ്ക്രിഎഗ്) ഒരുക്കത്തിലാണ് സമയം മനസ്സിലാക്കി. കൂടുതൽ വിഭവങ്ങൾ ജനസംഖ്യയുടെ ക്ഷേമം എന്ന നിലവാരത്തകർച്ച കാരണം താഴത്തെ സൈനിക ബജറ്റുകൾ കയറി. സാങ്കേതിക പുതിയ മാറ്റങ്ങളും ഉണ്ട്.

ടി-34/76 പ്രാഥമിക വെല്ലുവിളി ടാങ്ക് മനെഉവെരബിലിത്യ് അഭാവം ആയിരുന്നു. അതില്ലാതെ, മോഡൽ വളരെ ദുർബല മാറുന്നു. ഒരു തെറ്റുണ്ടു് മാർഗത്തിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിയന്ത്രണം വേഗത അഭാവം ആയിരുന്നു. ഒരു 5-6 സ്പീഡ് - ഇതിനകം ഒരു ടി-34/76, 1942 സാമ്പിൾ വിദേശ കാർ അതേസമയം, ഒരു 4-സ്പീഡ് ഗിയർ ഉണ്ടായിരുന്നു. കൂടാതെ, സോവിയറ്റ് ഗെഅര്ബൊക്സെസ് ബുദ്ധിമുട്ട് ഭിന്നത. ഡ്രൈവർ നിന്ന് ന്റെ വൈദഗ്ദ്ധ്യവും ശക്തി ഒരു ജർമ്മൻ ടാങ്ക് ശരീരത്തിലുണ്ടാകുന്ന ഇത്തരം അസൗകര്യങ്ങൾ അറിയാത്ത സമയത്ത്, അത് നേരിടാൻ ആവശ്യമാണ്.

പുതിയ ശത്രുക്കൾ

ക്ര്സ്ക് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട യുദ്ധത്തിൽ തയ്യാറെടുപ്പ്, സോവിയറ്റ് കമാൻഡ് റഷ്യൻ ടാങ്കുകൾ അതിന്റെ ഡിസൈൻ ഏതെങ്കിലും പ്രധാന വിപ്ലവ മാറ്റങ്ങൾ ഇല്ലാതെ പുതിയ ജർമൻ മോഡൽ നേരിടാൻ പ്രകടിപ്പിച്ചു. ഈ വിശ്വാസം ഏപ്രിൽ 1943 റെഡ് ആർമി കാണപ്പെട്ടു പുതിയ ആർമർ-തുളച്ച് വെടിമരുന്ന്, ശക്തമാക്കി. എന്നാൽ പിന്നീട് ടി-34/76 ജർമൻ "പാന്തർ" മുഖം തന്റെ പ്രധാന എതിരാളികളുമായി .സാറിനെ പതിവായി കളിക്കാൻ തുടങ്ങി.

ക്ര്സ്ക് ഒടുവിൽ ക്രെംലിൻ മിഥ്യാബോധം അറുതിവന്നു. പുതിയ "കടുവകൾ", "ഫെർഡിനാൻഡ്" ഉം "പാന്തേഴ്സ്" സോവിയറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെ, രണ്ടോ മൂന്നോ വർഷം അവരുടെ പിന്നിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. അതു വ്യത്യാസം ചെറുതാണ് തോന്നുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, സൈന്യത്തിലെ യുദ്ധം സാങ്കേതിക പുരോഗതി സമയത്ത് എതിരാളി നിന്ന് പോലും ചെറിയ വിടവ് തറ കഴിഞ്ഞില്ല അതിനാലാണ് ഒരു വമ്പിച്ച സ്പീഡ്, നേടി.

പിശകുകളുടെ വർക്ക്

ടി-34/76 എന്ന മുകളിലുള്ള എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങൾ സോവിയറ്റ് ഡിസൈനർമാർക്ക് ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ വെല്ലുവിളി ആയിരുന്നു. പിശകുകളുടെ വർക്ക് ഉടനെ തുടങ്ങി. പുതിയ പെട്ടികൾ ഗിയർ പ്ലാന്റ് ആദ്യ ഉത്പാദനം യെകാറ്ററിംഗ്ബർഗ് ആരംഭിച്ചു. പുതിയ 5-സ്പീഡ് ഗിയർ ഉണ്ട്, കഴിഞ്ഞ 4-സ്പീഡ് ആധുനികവത്കരിക്കുകയും. ഉത്പാദനം മെച്ചപ്പെട്ട വസ്ത്രം പ്രതിരോധം സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. കൂടാതെ, വിദഗ്ധരുടെ പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡിസൈൻ (അപ്ഡേറ്റ് സ്ഥിതി, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾ, അങ്ങനെ അങ്ങനെ. ഡി) പരീക്ഷിച്ചു. നടന്മാർ എന്ന യെകാറ്ററിംഗ്ബർഗ് ടീം ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഗണ്യമായി സുഗമമാക്കുക പ്രധാന ക്ലച്ച് .അതിനുള്ള, ഇട്ടു കൈകാര്യം ഡ്രൈവർ പ്രവൃത്തി.

നവീകരിച്ച ചേസിസ് ഒരു അപ്ഡേറ്റ് ടാങ്ക് ടി-34/76 ലഭിച്ചു മറ്റൊരു മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, ആയിരുന്നു. വ്യത്യസ്ത പരമ്പര ഹാജരാകുന്നതിന് നിന്നും ഫോട്ടോ യന്ത്രങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായ കഴിയില്ല, എന്നാൽ അവരിൽ തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വ്യത്യാസം അവരുടെ ആന്തരിക മാനേജ്മെന്റ് ആയിരുന്നു. അവർ ശക്തിപകർന്നു ചെയ്തു ചക്രങ്ങൾ, സമയംകൊല്ലി രൊല്ലെര്സ്, മെച്ചപ്പെട്ട ഡിസൈൻ വിശ്വാസ്യത തുടങ്ങിയവ. ഡി കൂടാതെ, എല്ലാ ടാങ്കുകൾ ഒരു അധിക ഫാക്ടറി പരിശോധന നടന്നത്.

ഉണരുകയാണ്

ജൂലൈ 1943-ൽ, ആദ്യമായി കഴിഞ്ഞ ഏതാനും മാസങ്ങളായി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ബാധിക്കില്ല തുടങ്ങി ഒരു ടാങ്ക് ടി-34/76 വഹിക്കുകയുണ്ടായി. രസകരമായ വസ്തുതകൾ പ്രശസ്തമായ പിന്നിൽ വിട്ടു പ്രൊഖൊരൊവ്ക യുദ്ധം. 5 കാവൽക്കാർ ടാങ്ക് ആർമി അതുവരെ അഭൂതപൂർവമായ മാർച്ചും ചെയ്തു.

മൂന്നു ദിവസം ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നഷ്ടം ശരീരം 350 കിലോമീറ്റർ നടന്നു. തികച്ചും അപ്രതീക്ഷിതമായി ജർമ്മൻകാർ വേണ്ടി, ഈ സംയുക്തങ്ങൾ ഒരു പോരാട്ടം അടിച്ചേൽപ്പിക്കുകയും ജർമ്മൻ ആക്രമണം ഇറങ്ങി കീറി ചെയ്തു. ശത്രു അവരുടെ ടാങ്കുകൾ ഒരു പാദത്തിൽ കുറിച്ച് നഷ്ടപ്പെട്ടു.

അവസാനം പ്രവർത്തനം

സോവിയറ്റ് സാങ്കേതിക മറ്റൊരു പ്രധാന വെല്ലുവിളി ബെലാറസിയൻ കുറ്റകരമായ, 1944 ആയിരുന്നു. നേരത്തെ ഇവിടെ, അതുപോലെ വടക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ റഷ്യയിൽ ചതുപ്പുകൾക്ക് മുങ്ങിമരിച്ചു വാർത്ത കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നത് കാണപ്പെട്ടു സൈനിക വാഹനങ്ങൾ. ടാങ്ക് ഉയർത്തി ടി-34/76 നിർമ്മിച്ച നിരവധി തവണ.

ബെലാറസ് ൽ രീതി മികച്ച ഗുണമേന്മയുള്ള, അല്ല അല്ലെങ്കിൽ വനങ്ങളും ചതുപ്പുകൾക്ക് മണൽ, ചരൽ റോഡുകളിൽ നീക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മെയിൻറനൻസ് സമയം ഇല്ലായിരുന്നു. ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടായിട്ടും പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടി 34/76 അതിന്റെ ചുമതല പാലിക്കുകയും കപ്പലോട്ടം ചെറുത്തുനിന്നു 1000 കിലോമീറ്റർ (പ്രതിദിനം 50-70 കിലോമീറ്റർ).

ബ്യെലൊചൊഉംത്ര്യ്ന് പ്രവർത്തനം ശേഷം ഈ മോഡൽ ഒടുവിൽ അടുത്ത 85 മിനിറ്റ് പരിഷ്കരണത്തിന് കൈവിട്ടു. കഴിഞ്ഞ അതിജീവനത്തിന്റെ ടാങ്ക് ടി-34/76 വാരന്സ് മേഖലയിൽ നദി ഡോൺ താഴെയുള്ള കണ്ടെത്തി. ജൂലൈ 2016 ൽ ഉപരിതലത്തിൽ എത്തിക്കാൻ. കണ്ടെത്തൽ മ്യൂസിയത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതാണ്.