രജ്ദത്ക, "ഷെവർലെ നിവ": ഉപകരണത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

ഒരു നിസ്തുല വാഹനം - "നിവ" വേട്ടയാടൽ മീൻ. അവൻ അതിന്റെ മനെഉവെരബിലിത്യ് ലളിതമായ ഉപകരണം പ്രശസ്തമാണ്. ഗതി, വർഷങ്ങളായി മോഡൽ ഗണ്യമായി കാലഹരണപ്പെട്ട. എന്നാൽ "ഷെവർലെ നിവ" വാങ്ങാൻ ഒരു ഓപ്ഷൻ ഇല്ല. മനോഹരം കാഴ്ചയും കുറയാത്ത നല്ല സ്വഭാവ പതെന്ച്യ് ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ആധുനികരിക്കുന്നതാണ് കാർ ആണ്. ഭൂപ്രകൃതിയുടെ രഹസ്യം എന്താണ്? ഇത് ലളിതമാണ് - "ഷെവർലെ നിവ" സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്ന രജ്ദത്ക. ഇതിന്റെ ഉപകരണം, ഓപ്പറേഷൻ എന്ന തത്വം ആൻഡ് മോഡ് - പിന്നീട് ഈ ലേഖനത്തിൽ.

എന്തുകൊണ്ട് നാം ആവശ്യം?

ഈ നോഡ് നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾ ഒരു നിസ്തുല മൂലകമാണ്. ബോക്സ് രജ്ദത്ക "ഷെവർലെ നിവ" ഡ്രൈവ് അച്ചുതണ്ടുകളും (കാർ ഉണ്ടായിരുന്ന) തമ്മിലുള്ള ടോർക്ക് വിതരണം. ഈ സംവിധാനം, ആവശ്യമെങ്കിൽ പ്രസ്ഥാനം (പൊനിജ്ഹയ്കൊയ് വിളിക്കപ്പെടുന്ന) സമയത്ത് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് എസ്യുവി മാത്രമായിരുന്നില്ല ഇൻസ്റ്റാൾ. പലപ്പോഴും, ഇത്തരം ഒരു സിസ്റ്റം ട്രക്കുകൾ, കൊക്കുകൾ മറ്റ് പ്രത്യേക മെഷിനറി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഇനം

ഡാറ്റ ഘടകങ്ങൾ വിവിധ തരം ഉണ്ട്:

• ചൊഅക്സിഅല് ഡ്രൈവ് ശരങ്ങളെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ തരം പല എസ്യുവി ഉപയോഗിയ്ക്കുന്നു. അത്തരം പ്രചാരം അത് രണ്ടു പാലങ്ങൾ ഒരൊറ്റ അവസാന ഡ്രൈവ് ഉപയോഗത്തിലൂടെ ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
• പാറിപ്പോകുന്ന കണ പാസ്സണ് കൂടി. യാതൊരു ചൊഉംതെര്ശഫ്ത് ഇല്ല. ഈ സിസ്റ്റം പ്രയോജനങ്ങൾ - ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും നൊഇസെലെഷ് പ്രവർത്തനം. കൂടാതെ, ഒരു ബോക്സ് കുറഞ്ഞ യൗവന ഭാരം സ്വഭാവത്തിന് ആണ്.
• ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ ഒഫീസറെയും. ഇത് "ഷെവർലെ നിവ" ൽ ഉൾപ്പെടെ സജ്ജമാക്കുന്നു. ഇവിടെ ഓഫ് റോഡ് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വളരെ പ്രധാനമാണ് എന്നു വീൽ സ്പിൻ, ഇല്ലാതെ ടോർക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ അവസരം ആണ്. ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ റോഡ് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള വിഭാഗങ്ങളിൽ മാത്രം സ്വിച്ച് ആണ്. മൊനൊപ്രിവൊദ് (മാത്രം - എസ്യുവി ലെ കീലിൻറെ ന് റിയർ ആക്സിൽ). ഈ ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ശാന്തമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും (ഡ്രൈവ് "മ 'വരുമ്പോൾ). ഒരു നല്ല ലോക്കിംഗ് ഇംതെരക്സലെ ഉണ്ട്.

ഉപകരണത്തിലെ

ഉപകരണം ഈ ഒരേ പെട്ടികൾ പ്രവർത്തനം തത്വം ഘടകത്തിന്റേതാണു റൺ-അപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും. രജ്ദത്ക എങ്ങനെ ( "നിവ ഷെവർലെ") ചെയ്യുന്നു? ഈ യൂണിറ്റ് നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഡ്രൈവ് കണ.
• ഇംതെരക്സലെ ഡിഫറൻഷ്യൽ സംവിധാനം ലോക്കിങ്.
• സാം ഡിഫറൻഷ്യൽ.
• ചെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ.
• ഡ്രൈവ് ചുവടും പിൻ ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ.
• ദൊവ്ംശിഫ്തിന്ഗ്.

ഈ പാസഞ്ചർ തീവണ്ടിയുടെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഈ ആവശ്യത്തിനായി ലിവർ അവിടെ രജ്ദത്കി. "ഷെവർലെ നിവ" ഒരു ലോക്ക് ഒരു റിഡക്ഷൻ ഗിയർ ഇരുവരും ഉണ്ട്. കൈമാറ്റത്തിന് പ്രധാന ട്രാൻസ്മിഷൻ നിന്നും ദീർഘിപ്പിക്കുന്നു ടോർക്കും,, ഡ്രൈവ് കണ സംക്രമിക്കപ്പെടുന്നു. അടുത്ത തവണ ഫോഴ്സ് അച്ചുതണ്ടുകളും തമ്മിലുള്ള വിതരണം. ഇവിടെ, പ്രവൃത്തി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു കേന്ദ്രം ഡിഫറൻഷ്യൽ. ഈ നോഡ് ചക്രങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത കോണീയ പ്രവേഗങ്ങൾ ഭ്രമണം അനുവദിക്കുന്നു. സാന്ദർഭികമായി, ഡിഫറൻഷ്യൽ പല തരം കഴിയും:

• അസന്തുലിതമായ (വ്യത്യസ്ത മുറപ്രകാരം ടോർക്ക് വിതരണം).
• സിമ്മട്രിക്ക് (ഇരുമുന്നണികൾക്കും ശക്തികളെ വിതരണം).

ലോക്കിംഗ്

ഇത് ആഭ്യന്തര എസ്യുവി രജ്ദത്ക ( "നിവ ഷെവർലെ" പ്രത്യേകിച്ചും) ഒരു ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട് എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. അങ്ങനെ, ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കേബിനിൽ ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ സ്ഥാനം അനുസരിച്ച് ഒന്നുകിൽ ജലാരാമങ്ങളുടെ അല്ലെങ്കിൽ അസ്യ്ംമെത്രിചല്ല്യ് സംഭവിക്കാം. ചെയിൻ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ കണക്ട് ചെയ്യുക. ഈ സഭ ഒരു ഗിയർ യൂണിറ്റുകൾ (അടിമ നായകനുമാണ്) ഒരു ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സ്വയം സമകാലീന ഓഫ് റോഡ് എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നതിൽ. എന്നാൽ ഇവിടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ വിതരണം ഒരു ബെവൽ ഗിയർ ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

"പൊനിജ്ഹയ്കൊയ്" എന്താണ്?

ഞങ്ങൾ മുമ്പ് അതിന്റെ മുഴുവൻ പേര് പറഞ്ഞതുപോലെ - ഒഴിവാക്കുന്ന ഗിയർ. രജ്ദത്ക ( "നിവ ഷെവർലെ» 1.6 ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്) അതു സാധ്യമാണ് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ, താങ്കൾ പ്രധാന ജോഡി മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ചക്രങ്ങൾ പതുക്കെ തിരിക്കുക, എന്നാൽ വലിയ അധ്വാനമില്ലാതെ ചെയ്യും. അങ്ങനെ, ഒരു വാഹനം ചളിയിൽ പൂണ്ട് എങ്കിൽ, ദൊവ്ംശിഫ്ത് മേഖലയിലുണ്ടായ എല്ലാ മഴു ന് തടയുന്നു. കെണിയിൽ വിട്ടുപോകാൻ സ്ലോ മെഷീൻ. "പൊനിജ്ഹയ്കൊയ്" ഹൃദയം ഗ്രഹങ്ങളുടെ ഗിയർ എന്ന തത്വം.

അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?

പ്രവർത്തനം തത്വം അത് തികച്ചും ലളിതമാണ്. അതു ഡ്രൈവ് മുട്ടും വരെ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിന്നും ടോർക്കും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ളടക്കം. കൂടുതൽ കേന്ദ്രം ഡിഫറൻഷ്യൽ വരെ സേനയിൽ കൈമാറ്റം ഉണ്ടായാലോ. പഴയ "നിവാസ്" രജ്ദത്ക ( "നിവ ഷെവർലെ" കണക്കാക്കില്ല) ന് തടയാതെ തന്നെ സംവിധാനം ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ കാർ കർക്കശമായ തിനെസ് ഒരു പൂർണ്ണ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് സൗകര്യവുമുണ്ട്.

ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകൾ രജ്ദത്കി

ഈ സംവിധാനം അഞ്ച് വ്യത്യസ്ത മോഡുകളിൽ ഓപ്പറേറ്റ് കഴിയും:

• "നെയ്ത്രല്കെ" ഉൾപ്പെടെ.
• ഓഫ് "പൊനിജ്ഹയ്കൊയ്" തിരിഞ്ഞു ഡിഫറൻഷ്യൽ അൺലോക്ക്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ടോർക്ക് രണ്ടു അനുപാതം ഒന്നിൽ വിതരണം.
• ഉപ്ശിഫ്തിന്ഗ് സമയത്ത് ഡിഫറൻഷ്യൽ തടഞ്ഞു. ഇവിടെ, സമയം അലോക്കേഷൻ റോഡ് പിടി അനുസരിച്ച് നടക്കുന്നത്.
• ദൊവ്ംശിഫ്ത്, ഒപ്പം ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് ഓഫ്. ഫോഴ്സ് കൈമാറ്റം ആദ്യ കേസിൽ അതേ അനുപാതത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നത്.
• ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക്, ഒപ്പം "പൊനിജ്ഹയ്കൊയ്" ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എല്ലാ പാലങ്ങൾ വികാരവും പരസ്പരം, പകുതി-ലൈൻ ഉൾപ്പെടെ ലോക്ക് ചെയ്തു. ടോർക്ക് റോഡ് ഉപരിതലം തരം (ചെളി, മണൽ, മുതലായവ) അനുസരിച്ച്, അളകേണ്ടത് ആണ്. മികച്ച കാർ പതെന്ച്യ് പ്രവർത്തനം ഈ മോഡിൽ നേടി. എന്നാൽ എപ്പോഴും-ദൊവ്ംശിഫ്ത്സ് ആൻഡ് ലോക്കുകൾ പോകുവാൻ പ്രവർത്തിക്കില്ല. അങ്ങനെ സ്ഥിതി ഹാൻഡൌട്ട് ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. "ഷെവർലെ നിവ" ഉടൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ കടന്നു ഗുരുതരമായ ഇടപെടൽ ആവശ്യമാണ്. ഇതിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു ശക്തമായി "എഴുന്നേറ്റു തിന്നുന്നു" ടയറുകളാണ്.

എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാൻ?

ലിവർ സ്വിച്ച് ന് പദ്ധതി ഉണ്ട്. ദൊവ്ംശിഫ്ത്, നിങ്ങൾ ലിവർ വലത്തോട്ട് മുകളിലേക്ക് നീക്കുക വേണം. അവസാനം വരെ ഇടത് പിൻവലിക്കാൻ - ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് ചെയ്യുക. കൂടാതെ, ലിവർ ഒരു ലാറ്റിൻ ലെറ്ററിംഗ് ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, എൽ - ഒരു ആണ് ചുരുക്കിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ, എൻ നിഷ്പക്ഷ, ഒപ്പം - - എൻ വർദ്ധിച്ചു. ഇനി അങ്ങനെ നിങ്ങൾ സംവിധാനം അറ്റകുറ്റം ഇല്ല, ഈ എല്ലാ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം, ഒപ്പം രജ്ദത്കി സ്ഥിതി മാറ്റാൻ പുറത്താകാതെ കണ്ടെത്തണം. "ഷെവർലെ നിവ" - സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് വഴിയൊരുക്കുകയും ഇരുഭാഗത്തും, മാത്രമല്ല റോഡുകളിൽ മാത്രമല്ല കാർ, ഒരു സാർവ്വത്രികലക്ഷൃ. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ഫോർഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കുളം മറികടക്കാൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പൂർണമായും നിർത്തി നടപടികൾ കുറച്ചിട്ടുണ്ട് എണ്ണം ഓൺ ചെയ്യാം. ശ്രദ്ധിക്കുക: അത് മാത്രമേ പൂർണ്ണമായ സ്റ്റോപ്പ് ശേഷം ഉൾപ്പെടുത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്. പോലും മണിക്കൂറിൽ 5 മൈൽ നിങ്ങൾ ഒരു കൈമാറ്റം കേസ് പ്രശ്നം ഉണ്ടാകും. എന്നാൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് പോലും എവിടെയായിരുന്നാലും സാധ്യമാണ്. ഇല്ല സഫലമായതിന്റെ അത് കൊണ്ടുവരും. എന്നതാണ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും കാരണം നിരന്തരം രണ്ടു അച്ചുതണ്ടുകളും സെമി മഴു പ്രവർത്തിക്കാൻ. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് ഉൾപ്പെടുത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ് ദൊവ്ംശിഫ്തിന്ഗ് "ഷെവർലെ നിവ" എന്ന? അവളുടെ പ്രവൃത്തി "സൂചിപ്പിക്കാം", കടവുകൾ നിങ്ങൾ മെല്ലെ കയറുന്നു ചെയ്ത ഒരു നീണ്ട ചരിവ് യെ ആവശ്യമാണ്. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പലപ്പോഴും ആവശ്യപ്പെട്ടു: തടഞ്ഞത് കൊണ്ട് എത്രകാലം സാധ്യമാണോ? അത് എപ്പോൾ ആവശ്യമായ മാത്രമേ ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്നാണ് ശ്രദ്ധിക്കുക. അല്ലാത്തപക്ഷം, പല്ല് ശരങ്ങളെ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അങ്ങനെയെങ്കിൽ അത് വളരെ വേഗത്തിൽ കീലിൻറെ പോകുക, ഉടൻ മാറ്റി "ഷെവർലെ നിവ" ന് ഹാൻഡൌട്ട് ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിർബന്ധിത അൺലോക്ക്

ചിലപ്പോൾ അത് ലോക്ക് കാല സംഭവിക്കുന്നു - അത് വാഹനം നിർത്തുമ്പോൾ പോലും സ്വിച്ച് ഓഫ് കഴിയില്ല. സാഹചര്യം "ഷെവർലെ നിവ" എന്ന സാധാരണവും ആണ്. എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാൻ? ഒരു ഉറപ്പു വഴി ഉണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ ഒരു റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഉൾപ്പെടുന്നു, ചെറുതായി ഓഫ് പ്രസ്ഥാനം ടേൺ സമയത്ത് നേരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക്. ഒരു വേഗത്തിൽ അത് "ഔട്ട്" എളുപ്പമാണ്. എന്നാൽ ഡാഷ്ബോർഡ് ചുവടെയുള്ള ഫോട്ടോ പോലെ, ഒരു ദീപം ജ്വലിക്കുന്നതും തുടർന്നാൽ ലോക്ക് ഓഫാക്കി ചെയ്തു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എങ്ങനെ എന്നു? നിങ്ങൾ ആദ്യം സ്പീഡ് ഇടപഴകുന്നതിനും യൂണിറ്റ് ഓഫ് വീണ്ടും ശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അങ്ങോട്ടുമിങ്ങോട്ടും നീക്കുന്നു, നിങ്ങൾ കാല ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രശ്നം തീരുമാനിക്കാം. ഒരു പൊതുവെ ഇംതെരക്സലെ മാത്രം ഓഫ് റോഡ് കടുത്ത ൽ ലോക്ക് ഉൾപ്പെടുത്താൻ ശുപാർശ. അഴുക്കും റോഡുകളും മണൽ അഹ്ഖാഫിലുള്ള മതി ദൊവ്ംശിഫ്ത് യെ.

ആഴമുള്ള ചെളിക്കുണ്ട് മറികടന്ന്

പലപ്പോഴും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ തമ്മിലുള്ള തർക്കം, കൈമാറ്റം കേസ് കടവു കടക്കാൻ മികച്ച മാർഗം ഇല്ല. ദൊവ്ംശിഫ്ത്സ് - ചിലർ വേഗമാണ് ചെളിക്കുണ്ട് ൽ "വിപ്പ്", മറ്റ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ചെളി കുഴിയിൽ കുത്തിവയ്ക്കാൻ ചെയ്യുമ്പോൾ വെള്ളം ചുറ്റിക ഒരു വലിയ അപകടമുണ്ട് - സിലിണ്ടറുകളുടെ വെള്ളം വീണാൽ ഫിൽറ്റർ വഴി, മോട്ടോർ "തൊണ്ടയിൽ". ഇത് ഒഴിവാക്കാൻ, പല ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഒരു പ്രത്യേക സ്നൊര്കെല് ഉണ്ട്. എന്നാൽ നിങ്ങൾ അത് കൂടാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഡീപ് ചെളിക്കുണ്ട് രണ്ടാം ദൊവ്ംശിഫ്ത് ൽ തരണം ചെയ്യണം. ഇത് ആ (മെഷീൻ വീഴാൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ) കഷ്ടകാലത്തു ഇവന്റ് ഉറപ്പുവരുത്താനുള്ള ആദ്യ വേഗതയും സ്റ്റാൾ മാറുന്നതിന് സമയം ആണ്. നിങ്ങൾ ആക്സിലറേഷൻ (ഒരു ശരിയായ തീരുമാനം ആണ്) കൂടെ വെള്ളം നൽകുക, റോഡ് ചക്രങ്ങളുടെ നടുവിൽ സ്തംഭിക്കുന്ന കഴിയും ഓർക്കുക. എഞ്ചിൻ വൈദ്യുതി ചക്രം തിരിക്കാൻ പോരാ - കാർ സ്റ്റാളുകളുടെ ആൻഡ് മോട്ടോർ കുതിപ്പ് പിടികൂടും.

ബോക്സിൻറെ റിപ്പയർ

പലപ്പോഴും മൂടി ഹാൻഡൌട്ട് ( "നിവ ഷെവർലെ" ഒഴികെ) ഒരു എണ്ണ കടന്നുപോകുവാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബോക്സിൽ നില സാവധാനം എന്നാൽ തീർച്ചയായും വീഴാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് എണ്ണ മുദ്ര രജ്ദത്കി മാറ്റാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. "ഷെവർലെ നിവ" മൂന്നു ചിഹ്നസംഖ്യ ഘടകങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഈ മുദ്ര പകരം, നിങ്ങൾ പുറത്ത് ഒരു ബോക്സ് ഉണ്ടായിരിക്കും. ഈ മികച്ച ഒരു ലിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാഴ്ചാ ദ്വാരം പൂർത്തിയാക്കുന്ന. അതിനാൽ, ആദ്യം എണ്ണ സ്റ്റെയിൻസ് നിന്ന് ബോക്സ് ക്ലിയർ നന്നായി വെടിപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു. കൂടുതൽ പ്രൊപ്പല്ലർ കണ പൊളിക്കാൻ. ഒരു പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം: കതകും നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, അവരുടെ അവസ്ഥ സന്ദർശിക്കും. ത്രെഡ് "സംരംഭത്തെ" എങ്കിൽ, അത്തരം കതകും ചൂഷണം ബാധകമല്ലാത്ത. എന്നാൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ പ്രൊപ്പല്ലർ കണ ഉന്മൂലനം വേണ്ടി, നേഷൻസ് വനപ്രദേശത്തു അതിനെ ഒരു അടയാളം ഉണ്ടാക്കുക. കൂടാതെ, ചുവടും ദ്വാരങ്ങൾ രണ്ട് കതകും ചേർത്തിരിക്കുന്നു ഫ്ലന്ഗെ നട്ട് തിരിയുക സമാധാനിച്ചു. ഒരു ചെറിയ ആളപായം ബ്ലേഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചുരുൾ ഒരു ഇനത്തിൽ പിടിക്കുക. നട്ട് 24 വാഷർ പാതാള ഫ്ലന്ഗെ നീക്കം ഹെഡ്. കഴിഞ്ഞ ഭാഗം പുറത്താക്കുന്ന എടുത്തു ആണ്. അടുത്തത്, ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കൈ എടുത്തു വപയും ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് നീക്കം. ഇരിപ്പിട ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ഉണങ്ങിയ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടച്ചു കന്നിത്തൂണിലും ഘടകത്തിലെ പുതിയ എണ്ണ കുറെ ബാധകമാകും വേണം. മംദ്രെല് അമർത്തുക-fit സ്ഥലം അതു സഹായത്തോടെ. ശേഷിക്കുന്ന ഒരേ രീതിയിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സി. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ രജ്ദത്കു എണ്ണ ചേർക്കണം. "ഷെവർലെ നിവ" ഒരു വിസ്കോസിറ്റി ൮൦വ്൯൦ സ്നേഹവും ഗിയർ വഴുവഴുപ്പ്.

മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ

ചിലപ്പോൾ രജ്ദത്കെ എപ്പോഴും ഒരു അത്ഭുതം ആണു ഇല്ല. "ഷെവർലെ നിവ" - കാർ വാസ്-൨൧൨൧ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയം, എന്നാൽ അത്തരം ഒരു കുറ്റവും ഒഴിവാക്കാൻ ചെയ്യരുത്. നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധ വേണം ആദ്യം കാര്യം - ദ്രിവെലിനെ. മുമ്പ് "നിവാസ്" പല മുഴക്കം വോഡ്ക കാരണം ക്രോസ്സ്, ക്ലിയറൻസ് ആയിരുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു "നിവ" പഴയ തലമുറ, ആദ്യം ക്രോസ് പരിശോധിക്കുക. പുതിയ പതിപ്പ് പോലെ, നിരന്തരമായ പ്രവേഗം സന്ധികൾ അവിടെ ഉപയോഗിച്ചു. ഇവിടെ ഏതിനും ഒഴിവാക്കും. അതുകൊണ്ടു, ഏറ്റവും Dropbox ലഭ്യമാണ് ആയ ഗിയേഴ്സ്, അലൈൻമെന്റ് നോക്കി കാരണം. പ്രതിഷേധങ്ങൾക്കിടയാക്കി ഗിയർ വിടവുകൾ കാൺകെ പകരം വേണം. അത് രജ്ദത്കെ എണ്ണ മാറ്റാൻ ശുപാർശ. ഒരു പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - കാർ ആഴമുള്ള കുളം ജയിച്ചു എങ്കിൽ, ബോക്സിൽ ഗ്രീസ് പകരം കഴിയുന്നത്ര വേഗം വേണം. എണ്ണ ജലത്തിന്റെ സാന്നിദ്ധ്യത്തിൽ ട്രാൻസ്ഫർ ട്രാൻസ്മിഷൻ റിസോഴ്സ് Gears ആൻഡ് സ്ഥിതി കുറയ്ക്കുന്നു. സാന്ദർഭികമായി, ഒടുവിൽ പരിശോധിച്ച് പകരം വയ്ക്കണം. ഒരുപക്ഷേ മുട്ടിയാൽ ദുർബലമായ കായ്ക്കുന്ന സ്ഥാനം കാരണം. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരു വായുരഹിത സെഅലംത് ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ. അവർ എന്നുദ്ദേശിച്ച കയറി ഘടകം ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് ചുമന്നുകൊണ്ടു പുറത്തെ റേസ് ചികിത്സ വേണം. മറ്റൊരു കാരണം - ഹെലികോപ്റ്റർ വിളിക്കപ്പെടുന്ന. ഈ ഇലാസ്റ്റിക് വിരിയുടെ കൂടെ രജ്ബത്കു ഒട്ടിനിൽക്കുന്നു ആ ഭാഗം ഡൈജെസ്റ്റ്. ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, സ്പ്ലിനെസ് എന്ന വസ്ത്രം പരിശോധിക്കുക. ഏതിനും മാറ്റി ഉണ്ടെങ്കിൽ.

തീരുമാനം

അതിനാൽ, അത്തരം ഒരു കൈമാറ്റം കേസ് കണ്ടെത്തി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഈ ശരിയായി ഉപയോഗിക്കാനും നിലനിർത്താൻ കഴിയും മാറ്റേണ്ട ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര സംവിധാനം ആണ്. ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് എപ്പോഴും ചെയ്തു ഏതെങ്കിലും എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് എസ്യുവി ഒരു അവിഭാജ്യ ആയിരിക്കും. ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള തടസ്സങ്ങളും കുറുകെ അവൾ ഒരിക്കൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ രക്ഷപ്പെടുത്തി ചെയ്തില്ല.