"മെഴ്സിഡസ്-190" - എണ്പതുകള് കാർ, ഒരു ക്ലാസിക്ക് മാറി

"മെഴ്സിഡസ്-190" - ഇത് ഈ പ്രശസ്തമായ ജർമൻ കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ "മുതിർന്നവർക്കുള്ള" കാർ ഒന്നാണ്. ഇത് 1980 ൽ സ്ഥാപിതമായ 1982, ൧൯൯൩ര്ദ് മുതൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. വളരെയേറെ ജീവിതം ഈ കാർ ജീവിച്ചു അങ്ങനെ അത് അല്പം അതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

ചരിത്രം കുറിച്ച്

എൺപതുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ കമ്പനി ചില സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവപ്പെട്ടു. 1973 എണ്ണ പ്രതിസന്ധിയുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ എല്ലാ. അതുകൊണ്ടു, കമ്പനികൾ ഒരു ചെലവുകുറഞ്ഞതും ഒതുക്കമുള്ള കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു ചിന്തിച്ചു. നന്നായി, ആശയം ജീവിത; ലോകമോ വ്൨൦൧ ശരീരത്തിൽ "മെഴ്സിഡസ്-190" കണ്ടു. എന്നാൽ അത് ഒരു ചെലവുകുറഞ്ഞതും യന്ത്രം ആയിരുന്നില്ല. കാർ ഏത് സംഘം വേഗം യൂറോപ്യൻ ക്ലാസ് ഡി നേതൃത്വം നേടി, അവന്റെ കാർ കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായ നിത്യ എതിരാളി ബിഎംഡബ്ല്യു നിർമ്മിച്ച ആ അധികം ആയി ഒരു മോഡൽ മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഒന്നാമതായി, ശരീരം നീളം കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. നീണ്ട മൊത്തം ശീലിച്ചു ആളുകൾ മെഴ്സിഡസ് വ്൧൨൩, ഈ തീരുമാനം വിസ്മയിച്ചു. എന്നാൽ ആശയം കാര്യക്ഷമത ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള ചെയ്തു. അങ്ങനെ വ്യാപ്തി കുറച്ചും അത് വളരെ 160 ആയി കിലോഗ്രാം ശരീരഭാരം കുറയ്ക്കാൻ പുറത്തായി. ഡ്രാഗ് ഗുണനഘടകം പുറമേ ശമിച്ചു - ഒരു ഫലമായി 0,33 സി വരെ ക്രമീകരിച്ചു, കാർ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിന്റെ തുടങ്ങി. കോംപാക്റ്റ് ലേഔട്ട്, ലാളിത്യം, വിശ്വാസ്യത, പരമ്പരാഗത ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ കൂടിച്ചേർന്ന് "മെഴ്സിഡസ്-190" സമയം ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കാർ ഉണ്ടാക്കുക.

ഉത്പാദനം തുടക്കം

"മെഴ്സിഡസ്-190" വേഗം പ്രശസ്തമായ മാറി. തത്ഫലമായി, നിർമ്മാതാക്കൾ കൂടുതൽ ആവശ്യം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, മെച്ചപ്പെടുത്താൻ എങ്ങനെ ചിന്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. അങ്ങനെ അത് ചെറുപ്പക്കാരെ പ്രശസ്തമായ മാറിയിരിക്കുന്നു ഒരു കായിക സെഡാൻ, സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. "മെഴ്സിഡസ്-190" പോലും ഇതിഹാസ എതിരാളി ആയി , മെഴ്സിഡസ് വ്൧൨൩ ഏത്, ആകസ്മികമായി, ഈ മോഡൽ അധികം കൂടുതൽ തീവ്രത രേഖപ്പെടുത്തിയ ഓർഡർ ഉണ്ട്.

തുടക്കത്തിൽ, ആദ്യത്തെ മോഡലുകൾ എബിഎസ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു മാത്രം ഒരു ഉപാധി ആയി ചെയ്യുന്നു. 410 ലിറ്റർ - അത് തികച്ചും മഹത്തായ സുഷ്മുനാ ആയിരുന്നു. തീർച്ചയായും, കാരണം കുറച്ചു അളവുകളിലേക്ക്, മൊത്തം ആശ്വാസം അവിടെ മാത്രം രണ്ടു പേർ പിന്ബലത്തോടെയാണ് കഴിയുന്ന അങ്ങനെ വീണ്ടും തുടർച്ചയായി സ്ഥലം, കുറച്ച്; അവർക്കു മൂന്നു അല്പം തിരക്ക് ആയിരിക്കും. എന്നാൽ മതി എന്നു ഉത്പാദനം ആരംഭം വേണ്ടി.

പൊവെര്ത്രൈംസ്

1983-ൽ, സെപ്റ്റംബറിൽ, ബാൻഡ് പുതിയ "മെഴ്സിഡസ്-190" പ്രകാശനം. ഡീസൽ - ആ എൻജിൻ തന്റെ വികസിതമായ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തു എന്താണ്. രണ്ടു ലിറ്റർ, 75-കുതിരശക്തി, സാമ്പത്തിക - മെഷീൻ തൽക്ഷണം പ്രശസ്തമായ, പ്രത്യേകിച്ച് ജർമൻ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ ഇടയിൽ മാറി. പിന്നീട് ഒരു സമയത്ത് കൂടുതൽ ശക്തമായ മോഡൽ വെളിച്ചത്ത് വന്നത്. ഇത് മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് 190 ഇ 2.3-16 ആയിരുന്നു. വികസിതമായ അത് ഇൻസ്റ്റാൾ 225 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഒരു വേഗത ഉണ്ട് 16-വാൽവ്, 185-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ, ചെയ്തു! ഇത്തരം സൂചകങ്ങൾ ആരെയും നിസ്സംഗത വിടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഏതു ആധുനിക മെഷീൻ, വഴിയിൽ, 7.5 സെക്കൻഡിൽ "നൂറുകണക്കിന്" എന്ന ഇനിയൊട്ട് കഴിവുള്ള ഇത്തരം സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കാൻ. അപ്പോൾ - കാർ എൺപതുകളുടെ! കൂടാതെ, "മെഴ്സിഡസ്-190" മറ്റു കാര്യങ്ങളില് ആകർഷകമായിരുന്നതിനാൽ. ഇത് പരമ്പരാഗത ക്ലാസിക്കൽ രീതിയിൽ മേഴ്സിഡസ് നടത്തിയ അഎരൊദ്യ്നമിച് ബമ്പർ ആൻഡ് സില്ല്സ്, ലഗേജ് മുകളിൽനിന്നു സംഹാരകൻ, കുറഞ്ഞ പ്രൊഫൈൽ ടയറുകളും നിലവാരം ഇന്റീരിയർ, വഴി വേർതിരിക്കുന്നു ചെയ്തു.

വിപുലമായ സവിശേഷതകൾ

1984-ൽ, പുറമേ സെപ്റ്റംബർ, നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട ഡീസൽ എൻജിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു ഒരു മെഷീനിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. "മെഴ്സിഡസ്-190" ഇപ്പോൾ ഒരു 2 ലിറ്റർ 105-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ ചിലവു പ്രശംസിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ എഞ്ചിൻ മാത്രമേ ഫാസ്റ്റ് ആയിരുന്നു (അത് 174 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി വികസിക്കുന്നത്), മാത്രമല്ല ചിലവേറിയതല്ല. അത് ഉപഭോഗം ഇതോടെ എന്താണ്? ആ സമയത്ത് അത് വളരെ കുറവായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, ഈ എഞ്ചിനുകൾ വയസ്സിൽ നൽകിയ (മുപ്പതു വർഷത്തോളം!), അവർ നഗര സൈക്കിൾ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഡീസൽ ഒൻപത് ലിറ്റർ തിന്നരുത്.

കാറിൽ അതേ സമയം 15-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ, ദൂരദർശിനിയിലൂടെ വൈപ്പറുകൾ മോഡൽ പങ്കിലേക്ക് അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ പോലും ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവ് ലിഫ്തെര്സ് ഒദ്നൊരെമെംനൊ പ്രാപ്തരാക്കും തുടങ്ങി. ഒരു പെട്രോൾ കാർ വിളിക്കപ്പെടുന്ന അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു മാറി ചതല്യ്തിച് കൺവെർട്ടരുകൾ ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാതകങ്ങളുടെ. ഒരുമിച്ച് പരമ്പര വ്൨൦൧ ഈ നൂതന 132 എൽ 2.3 ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ ആയിരുന്നു. പി., അതുപോലെ ഒരു 6-സിലിണ്ടർ പൊവെര്ത്രൈംസ്, 160 "കുതിരകൾ" എന്ന ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട്.

കാഴ്ച

വളരെ പ്രത്യേകതകൾ സംസാരിച്ചു ചെയ്തു. എന്നാൽ നോക്കൂ - ഒരു "മെഴ്സിഡസ്-190" എന്ന ഈ കാർ കാര്യത്തിൽ മറ്റൊരു പ്രധാന മുന്നറിയിപ്പ്. ടേണിംഗ് - ഇന്നത്തെ ആധുനിക കാർ ഉടമകൾ പല സൃഷ്ടിയുടെ ഈ തരം സെറ്റില്. എന്നാൽ, ഞാൻ പറയുന്നു, ഇത് കൂടാതെ മോഡൽ പ്രത്യേകിച്ച് രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് ശേഷം, മനോഹരമായിരിക്കുന്നു. കാർ സമറിയാക്കാരന് നേട്ടം അതിന്റെ രൂപം പരിഗണിക്കും. കാലാന്തരത്തിൽ ഇത് യഥാർത്ഥ ക്ലാസിക്കുകൾ ആകാൻ ഈ രൂപം. വ്യക്തമായ ഫോമുകൾ, ത്ത, ശുദ്ധിയുള്ള വരികൾ, ചില "ലുക്ക്" ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഗ്രില്ലും, വലിപ്പം തികച്ചും ശബ്ദത്തിലൂടെയും, തീർച്ചയായും, പ്രായോഗികതയാണ്. അങ്ങനെ "മെഴ്സിഡസ്-190" ആണ്.

ജോലി എഎംജി ആൻഡ് ബ്രബുസ് പോലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന കമ്പനി ചെയ്തു എങ്കിൽ ട്യൂണിങ്, കാർ കൂടുതൽ ആകർഷകമായ കഴിയും. മെഴ്സിഡസ് വ്൨൦൧ 190, രുചി ഈ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണലുകളെ പറയാൻ, സ്വന്തം വഴി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ മോഡൽ എടുത്ത അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ മാറിയിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ അത് ശുഭ്രവസ്ത്രം തിരിഞ്ഞു സമ്മതിക്കേണ്ടിവരും വേണം. കാർ, കൂടുതൽ അത്ലറ്റിക് ശക്തമായ, ഡൈനാമിക് പോലും ആക്രമണാത്മക മാറി. സാധാരണ ഗതിയിൽ ഈ മോഡൽ ഇന്ന് ഉത്പാദക വിവിധ മറ്റ് കമ്പനികൾ പല മെഷീനുകൾ ഒരു മുഴുവൻ മത്സരം കഴിയുമല്ലോ.

വില

ഒടുവിൽ, ഒരു "മെഴ്സിഡസ്-190" എന്ന ഈ കാർ കാര്യത്തിൽ ഒരു കൂടുതൽ കാര്യം ചർച്ച ചെയ്യണം. വില - ഈ അപകടത്തിലാണ് എന്താണ്. തീർച്ചയായും, "ചാർജ്ജ്" പതിപ്പ് (ഉദാഹരണത്തിന് 2.3-16 ഉം 2.5-16 വേണ്ടി) പരമ്പരാഗത പശുക്കൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ചെയ്യും. മിഡ്-'80 ശേഷം മാത്രം നൽകിയ ആ - അവർ കൂടുതൽ ശക്തമായ ഫാസ്റ്റ് ആൻഡ് തൃപ്തരാണ്. ഇന്ന് എങ്കിൽ, 2015 ൽ, ഞാൻ ഒരു ക്ലാസിക് മെഴ്സിഡസ് ഉടമയാകാം ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അത് വാങ്ങാനുള്ള ആണ് പതിപ്പ് "ചാർജ്ജ്" ആണ്.

ഈ കാർ വില 80 ആയിരം റൂബിൾസ് നിന്നും ഏതാണ്ട് 200 000 ഉരസുന്നത് വരെ തിരഞ്ഞെടുക്കുവാനും നല്ല അവസ്ഥ ആണ്. എല്ലാ എഞ്ചിൻ ആശ്വാസവും മറ്റു പല കലയല്ല സജ്ജമാക്കി കോൺഫിഗറേഷൻ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ പൊതുവെ, പോലും പരമാവധി മൂല്യം അല്ല വലിയ അത്തരം ഒരു കാർ ആണ്.