മസ്ദ പ്രെമച്യ്: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, വിവരണം, അവലോകനങ്ങൾ

മസ്ദ പ്രെമച്യ് ഒരു സിനിമയ്ക്കു ഏറ്റവും ഫങ്ഷണൽ വാഹനം ആണ്. ഈ 5-7 സീറ്റർ വാഗൺ, ഉയർന്ന ശേഷി ഫീച്ചർ, മാത്രമല്ല ആകർഷകമായ തോന്നുന്നു മാത്രമല്ല ഒരു നേട്ടം ആണ് അകത്ത് ധാരാളം ഇടം, കൂടെ ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാർ നൽകുന്നു.

ചരിത്രം കുറിച്ച്

ജനീവയിൽ ആദ്യ മസ്ദ പ്രെമച്യ് മോഡൽ 1999 ൽ പ്രകടമാക്കി. ഉപയോഗിച്ച കാർ ഡാറ്റാബേസ് "മസ്ദ 323" മെഷീനുകൾ അടിത്തറയായി വികസനം മാത്രമേ വ്ഹെഎല്ബസെ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനമായി.

ഈ യന്ത്രം ഒരു വ്യക്തമായ പ്രയോജനം വളരെ കഴിയാൻ, ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പവും വളരെ ലളിതമായ പ്രവർത്തനം ആണ്. ഇതോടെയാണ് പലരും സെഡാനുകളായ തന്റെ സ്വഭാവം താരതമ്യം. മെഷീൻ വിതരണം വളരെ സാധാരണ അല്ല. ബോഡി സെദനൊവ്സ്കയ നാല് വ്യത്യസ്ത വാതിലുകൾ, ഇപ്പോഴും രണ്ടു പിൻ-ഹിന്ഗെദ് ഉണ്ട്.

ക്യാബിൻ ലെ മാറ്റങ്ങളും സീറ്റുകൾ മൂന്നു വരികൾ ആയ പുറമേ, അഞ്ച് സീറ്റ് ഒരു വകഭേദം, രണ്ടു വരികൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഇല്ല. അതേസമയം, മൂന്നാം റിയർ ഇറങ്ങി വീശിയത് കഴിയും, സുഷ്മുനാ തുടർന്ന് ഗണ്യമായി കൂടുന്നു.

കാർ ഒരു സാധാരണ സെഡാൻ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ചു, അതു കാണിക്കുന്നു. മസ്ദ പ്രെമച്യ് ഗ്രാവിറ്റി, ഒന്നാന്തരം കൈകാര്യം വളരെ സുഖപ്രദമായ സസ്പെൻഷൻ ഒരു കുറഞ്ഞ കേന്ദ്രം പ്രശംസനീയമാകുന്നു. പത്തു കുറവ് മീറ്റർ ആരം തിരിഞ്ഞു ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും വളരെ ആകുന്നു.

ആശ്വാസവും എർഗണോമിക്സ്

ഈ മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഒഉത്ഫിത്തെദ് ഏത് സെൻസിറ്റീവ് സ്റ്റിയറിംഗ്, ശ്രദ്ധേയമാണ്. അവർ സസ്പെൻഷൻ അപ്ഗ്രേഡ് ബ്രേക്കുകളും പൂർണതയിലേക്ക് ഏകദേശം കൊണ്ടുവന്നു; അവർ തൽക്ഷണം ജോലി. ഈ കലയല്ല നന്ദി, ഡ്രൈവർ കാരണം റോഡ് പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം വ്യക്തിയോട് ഒരു തോന്നൽ, പ്രക്രിയ ഡ്രൈവിംഗ് യഥാർത്ഥ പ്രീതി തോന്നി കഴിയും. ഇലക്ട്രോണിക്സ് നിലനിര്ത്തേണ്ടതും വളരെ കൃത്യമായും ശ്രദ്ധാപൂർവം പ്രവർത്തിക്കുന്നു - ഇത് വളരെ സന്തോഷിക്കാതിരിക്കാനും കഴിയില്ല.

മറ്റൊരു നന്നായി വികസിപ്പിച്ച എർഗണോമിക്സ്. ഈ മസ്ദ പ്രെമച്യ് നന്മ. ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനും ചുക്കാൻ സ്ഥാനം കഴിയും, മൂന്ന് ദിശകളിൽ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് സാധ്യമാണ്.

പക്കൽ ഏറ്റവും ഒറ്റയൊറ്റ ഇന്റീരിയർ. നിർമ്മാതാവ് 40 ലധികം (!) അതിന്റെ വധശിക്ഷ പരിഷ്കാരം ഉപയോക്താക്കൾ പ്രദാനം. ഓരോ സീറ്റ്, വഴിയിൽ, എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാം: 12 കിലോഗ്രാം. അതു ഉദാഹരണത്തിന്, ചുരുട്ടിക്കൂട്ടിയതായിത്തീരും കഴിയും വികസിപ്പിച്ചു, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു സീറ്റ് പോകാൻ. ആവശ്യമെങ്കിൽ, അത് എളുപ്പത്തിൽ ഒരു മേശ ആയില്ലെങ്കിൽ കഴിയും. ഇത് പിടിവിട്ടു കാർഗോ പണി ചെയ്യാൻ കാബിൻ റിലീസ് അത്യാവശ്യമാണ്? ആകാവുന്നതാണ്. വെറും എല്ലാ സീറ്റുകൾ സ്വീകരിച്ചതായും ഒരു ഡ്രൈവർ ഇല്ല. അത്തരം ഒരു യന്ത്രം നീക്കുമ്പോൾ ഒരു വലിയ സഹായിയും തന്നെ.

സാന്ദർഭികമായി, ക്യാബിൻ 30 സംഭരണത്തിന് ചൊഉംതെര്സുന്ക് ചൊംപര്ത്മെംത്സ് വ്യത്യസ്ത പെട്ടികൾ ഓരോ വിശദമായി. നിദ്ര ടേബിളുകളിൽ ലോകകപ്പിന് ഉണ്ട്. പൊതുവെ, എല്ലാ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

വികസിതമായ എന്താണ്?

കാർ മസ്ദ പ്രെമച്യ് സവിശേഷത നല്ലതാണ്. വികസിതമായ ഒരു 114-കുതിരശക്തി 1.8 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ടർബോ യൂണിറ്റ് 90 എച്ച്പി മുറപോലെ വോളിയം 2 ലിറ്റർ. വഴിയിൽ, പുതിയ പതിപ്പ് പലപ്പോഴും ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പൂർത്തിയായി. ഈ മോഡൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു അഎരൊദ്യ്നമിച് പാക്കേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം അലോയ് 16 ഇഞ്ച് കവർച്ചക്കാരും. 2 ലിറ്റർ പതിപ്പുകൾ അടിസ്ഥാന അവസ്ഥ Chrome ഫിനിഷ് ശരീരഭാഗങ്ങൾ ആകുന്നു.

എങ്ങനെ ലഭിച്ചു ആയിരുന്നു എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും കൂടുതൽ പ്രയോജനപ്പെടുക മനസ്സിലാക്കാൻ ടർബോ ഡീസൽ 90 എച്ച്പി എൻജിൻ നിൽക്കുന്നത് വികസിതമായ ഒരു മോഡൽ ആണ്. ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് ൽ മസ്ദ പ്രെമച്യ് ശരിക്കും നല്ലത് തോന്നുന്നു. സാധാരണ നിലയിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ, ആകുന്നു ഹെഡ്ലൈറ്റ് കഴുകുന്നവർ, ചൂടായ കണ്ണാടി സീറ്റാണ്, വൈദ്യുത വിൻഡോകൾ, 6 എയർബാഗുകൾ, എല്ലാ ദിക്കുകളിലേക്കും അഡ്ജസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിങ്, ട്രാക്ഷൻ ആൻഡ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, പൊടി-വിരുദ്ധ ഫിൽട്ടർ ഗിപൊഅല്ലര്ഗെംംയ്മ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പുതിയ തലമുറ

2005 ൽ ഇതിനകം മസ്ദ പ്രെമച്യ് മറ്റ് മോഡലുകൾ വിൽക്കാൻ തുടങ്ങി. ഇത് മറ്റൊരു തലമുറ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവന്റെ മോഡൽ ശരീരത്തിന്റെ ഇരുഭാഗത്തും സ്ഥിതി വാതിലുകൾ സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നത് പ്രശംസിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല. കാരണം അവർക്ക് അത് ഗണ്യമായി വാതിൽ സ്ഥലം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. വെറും സുഖപ്രദമായ നില വർദ്ധിച്ചു. വാതിൽ തുറക്കുന്നതും വീതി 700 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരുന്നു., ഒരു അധിക ഫംഗ്ഷൻ ഡ്രൈവ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ വാതിലുകൾ നൽകിയിട്ടുള്ള പോലെ. കാരണം അത്, അവർ കൂടുതൽ വ്യക്തമായി സുഗമമായി തുറക്കും.

മോഡലുകൾ ഫ്രൊംത്- അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ആകാം. ൪വ്ദ് പതിപ്പ് ടോർക്ക് വിതരണം തുടർച്ചയായി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കൂടാതെ ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനവും വേഗതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പദം കാരണം അത്ത്ച് സിസ്റ്റം, പ്രശംസിക്കുന്നു കഴിഞ്ഞില്ല. പൂർണ്ണ ആൻഡ് പൊലുപ്രിവൊദ്നൊയ്: വഴി, ഡ്രൈവർ എളുപ്പത്തിൽ മോഡുകൾ മാറാൻ കഴിവ്, അവരിൽ രണ്ടു ഉണ്ട്.

നോവലൈറ്റുകളുടെ എയർബാഗുകൾ പുതിയ സാമ്പത്തിക എഞ്ചിനുകൾ 2005 വ്യത്യസ്ത സിസ്റ്റം നിർജ്ജീവമാക്കുന്നതിനെപ്പറ്റി. ആദ്യ 1.8 ലീറ്റർ 100 "കുതിരകൾ" ഒരു ശക്തി ഉണ്ട്, രണ്ടാം എഞ്ചിൻ 2 ലിറ്റർ 135 എച്ച്പി

അഭിപ്രായങ്ങൾ ഉടമകൾ

മൊത്തത്തിൽ, മസ്ദ പ്രെമച്യ് ഫീഡ്ബാക്ക് വളരെ നല്ല ലഭിച്ചു. ഇവിടെ നമുക്ക് ഉദാഹരണത്തിന്, എടുത്തു, ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ ഒരു - 2 ലിറ്റർ തുര്ബൊദിഎസെല് കൂടെ 1999 പതിപ്പ്. അതിന്റെ ഉടമകൾ ശ്രദ്ധ വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ, ഉയർന്ന ഇറങ്ങിയ, പെട്ടെന്ന് എഞ്ചിൻ പറയുന്നു. ഡിസൈൻ വഴി, തീർച്ചയായും, വിവാദം ഒരു. ആളുകൾ ഉടനെ അല്ല, ക്രമേണ സ്നേഹത്തിൽ ഈ കാർ വീണു എന്നു പറയുന്നു.

അത് യാതൊരു പ്രശ്നങ്ങൾ പോകുന്നു വഴി, എന്നാൽ, നീണ്ട ഉപയോഗം വഴിത്താരകളിൽ എന്തെങ്കിലും മാറുകയാണെങ്കിൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, അവളുടെ കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് (15 സെ.മീ) നമ്മുടെ റോഡുകൾക്കായി. നിങ്ങൾ കേൾക്കാൻ "ശ്ക്ര്യബനെ" ടയറുകൾ 205/60/15 വേണ്ടത് താൽപ്പര്യമില്ലെങ്കിൽ. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പതിപ്പുകൾ ഉടമകൾ അത് തണുത്ത പുറത്ത് തുടർന്ന് പ്രത്യേകിച്ച്, ട്രാൻസ്മിഷൻ വളരെ ഗണ്യമായി Gears ആരോപണമായിരുന്നു എന്നു പറയുന്നു. വാഹനം ലോഡുചെയ്ത്, അത് "ഇരിക്കുന്ന".

ഹാർഡ് സസ്പെൻഷൻ, റോഡ് ഉപരിതലം എല്ലാ ക്രമക്കേട് വളരെ വ്യക്തമായി അനുഭവപ്പെട്ടു ഏത് കാരണം: മിനുസെസ് ഓഫ്. ദൃശ്യപരത വളരെയധികം മുഴുവൻ സമയ സംഗീതം, ഉയർന്ന തലത്തിൽ ആണ് അതുപോലെ. പൊതുവെ, പോരായ്മകൾ ഉണ്ട്. ഒരു വ്യക്തി പ്രധാനപ്പെട്ട ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ അവസ്ഥ, എങ്ങനെ നന്നായി കാർ പോകുന്നുവെന്നും എങ്ങനെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു ആണ് - ഈ വ്യത്യാസം വളരെ ഉചിതമാകുന്നു. എന്തായാലും മസ്ദ പ്രെമച്യ് അറ്റകുറ്റം ആവശ്യമെങ്കിൽ, അത് വളരെ വിരളമാണ്. കാർ ഇപ്പോഴും പൂർണ്ണമായും ഒരുമിച്ച് മനസ്സാക്ഷി ആണ് - അത് ഫലത്തിൽ അഭേദ്യമായ ആണ്.

വില

പ്രെമച്യ് - കാർ പുതിയ നിന്നു അല്ല, പലരും ഈ മോഡലിൽ പരസ്യങ്ങൾ തിരയുന്ന. വിവരണം അനുസരിച്ച്, സ്വഭാവങ്ങളും ആവശ്യങ്ങൾ അത് ജനങ്ങളുടെ ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം, അതുകൊണ്ട് തന്നെ ചില വാങ്ങൽ അത് നേരെ അല്ല അനുയോജ്യമാകും.

തത്വത്തിൽ, സാധാരണ നിലയിലേക്ക് 1.8 ലിറ്റർ 100-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ 2001 റിലീസ് 5 സീറ്റർ പതിപ്പ് 250 ആയിരം മേൽ റൂബിൾസ് എടുക്കാം. ഓപ്ഷനുകൾ വിലകുറഞ്ഞതുമായ ഉണ്ട്: 180 ടി.ആർ. ഒരു 135-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ, ഒപ്പം "മെഷീൻ" ൽ. 2007 പതിപ്പ് 500-650 ആയിരം റൂബിൾസ് ചെലവ് കഴിഞ്ഞില്ല - എല്ലാ കാറുകൾ പുതിയ സാങ്കേതികമായി അത്യുത്തമം ശേഷം.

പൊതുവെ, ഓപ്ഷനുകൾ വാങ്ങുന്നയാൾ ഒരു നിര, ഉണ്ട്.