ബ്ര്ദ്മ്-2: ട്യൂണിങ്, പ്രകടനം, നിർമ്മാതാവ്, ഫോട്ടോ. കവചിത സൈനികപരിശോധന ആൻഡ് പട്രോൾ വാഹനം

നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പകുതിയിൽ കൂടുതൽ ഒരു മുമ്പ് സോവിയറ്റ് സൈന്യം ബ്ര്ദ്മ്-2 കടന്നു. റഷ്യ സൈനിക ഉപകരണങ്ങളുടെ സൃഷ്ടി തുടർന്നു. ഈ യന്ത്രം ഇതുവരെ സൈനിക സൈറ്റുകളിൽ കാണാം. റഷ്യ മാത്രമല്ല, മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലും. വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിനായി സംരക്ഷിക്കാനുള്ള കൂടെ ബ്ര്ദ്മ്-2 വാങ്ങാൻ പോലും അവസരം ഉണ്ട്. എന്നാൽ, ഇത്തരം ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ, അത് ഏതാനും ദശകങ്ങൾ നിദ്രയും ശേഷം കാർ പെരുമാറാൻ എങ്ങനെ അറിവില്ല. ഈ മെഷീൻ അതിന്റെ ചുമതലകൾ തരണം ചെയ്യുന്നത്. അതു, വാഹന മികച്ച കണക്കാക്കപ്പെടുകയും കഴിയുന്ന "കഴിഞ്ഞില്ല".

കവചിതവാഹനം ഓഫ് റോഡ് അവസ്ഥ തോടുകളോടും കുഴികൾ ദേശത്തു, വെള്ളം തടസ്സങ്ങൾ ഒരു ഉയർന്ന മനെഉവെരബിലിത്യ് ഉണ്ട്. ആവശ്യമെങ്കിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച കഴിയുന്ന, കൂടുതൽ ചക്രങ്ങൾ സഹായിക്കാൻ എവിടെയും പോകുക. അവർ നേരിടാൻ കഴിയില്ല എങ്കിൽ, ചകത്തിന്റെ സഹായിക്കും. വാഹന ആയുധങ്ങളും ബാഹ്യ നിന്നും രക്ഷപ്പെടാൻ സംരക്ഷണം ഒരു ഉയർന്ന ബിരുദം ഉണ്ട്. കോംബാറ്റ് ഘടകം മെഷീൻ തോക്കുകൾ, ഗ്രനേഡ് ലോഞ്ചറുകളും വ്യത്യസ്ത കഴിവുള്ള മറ്റു ആയുധങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

നിര്മ്മാതാവ്

ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ 7 വർഷം അര്ജമസ് മെഷീൻ-കെട്ടിടം പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിച്ച ശേഷം 1963 മുതൽ 1982 വരെ കാലയളവിൽ ഗോർക്കി ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റിലെ കവചിത സൈനികപരിശോധന ആൻഡ് പട്രോൾ വാഹനം 2 (ബ്ര്ദ്മ്-2) ഹാജരാക്കി. അതേ സമയം ഉൽപ്പാദനം മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. അവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ പോളണ്ട്, ചെക്കോസ്ലോവാക്യ, യൂഗോസ്ലാവിയ ആയിരുന്നു.

സൃഷ്ടി ചരിത്രം

1962-ൽ, നിലവിലുള്ള റഷ്യൻ കവചിത വാഹനങ്ങൾ ബ്ര്ദ്മ്-2 എന്ന ഒരു പുതിയ മോഡൽ, പോസ്റ്റ് അനുബന്ധമായ ചെയ്തു. ഇത് വി.എ. ദെദ്കൊവ സംവിധാനം ഗോർക്കി ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് പ്രത്യേക ഓഫീസ് ഡിസൈനർമാർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. ഈ യുദ്ധം മെഷീൻ ബ്ര്ദ്മ്-1 അപ്പോഴേക്കും കാലഹരണപ്പെട്ട പകരം ആയിരുന്നു.

ആദ്യ മോഡൽ കാര്യമായ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് സാന്നിധ്യം പ്രത്യേകതയായിരുന്നു ചെയ്തു. അവരിൽ തന്നെ 90 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള മുന്നിൽ എഞ്ചിൻ സ്ഥിതി ചെയ്തു. ങ്ങൾ., ദുർബലമായ ഓവറിന്റെ, ഭാരം ഒരു, അധിക ആയുധങ്ങൾ സൽപ്രവർത്തികളിൽ കാർ അനുവദിക്കുന്നില്ല. അതുകൊണ്ടു, രാജ്യത്തെ 1959 കവചിത നിയന്ത്രണം തുടക്കത്തിൽ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം കാറുകളിലേക്ക് പണിയാൻ റഫറൻസ് മെഷീൻ-കെട്ടിടം പ്ലാന്റ് നിബന്ധനകൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു.

സൈനിക വാഹനങ്ങൾ ബ്ര്ദ്മ്-2 വെള്ളം പ്രതിബന്ധങ്ങളും വൈഡ് തോട്ടിലും കടക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ, മെഷീൻ ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് വെള്ളം-ജെറ്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ യൂണിറ്റ് ശരീരത്തിൽ, പ്രധാന എൻജിൻ സ്യഷ്ടികള് ഏത് രൊല്ലെര്സ്, പിൻവലിക്കുകയും.

ഈ സമയത്ത്, കമ്പനി ഒരു ലോകമൊട്ടാകെ-66 ട്രക്ക് ഉത്പാദനം (മികച്ച പേര് "ശിശിഗ" അറിയപ്പെടുന്ന) തുടങ്ങി. ഇതോടെ ഡിസൈനർമാർ ഒരു ബ്ര്ദ്മ്-2 സൃഷ്ടിക്കാൻ കൂടുതൽ വിപുലമായ ഘടകങ്ങൾ എടുത്തു കഴിഞ്ഞില്ല. കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു അടിസ്ഥാന മോഡൽ "ശിശിഗ" നിന്ന് പല ഭാഗങ്ങളും നടത്തിയത്. ഈ പാലങ്ങൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, പവർട്രെയിൻ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ.

അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് നിന്ന് പുതിയ മോഡൽ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

അവള് എടിവി രണ്ടു തലമുറ സവിശേഷതകളും ഭിന്നിച്ചു. ബ്ര്ദ്മ്-2 മുൻഗാമിയായ നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

• ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെട്ട.

• ശക്തിപകർന്നു പോരാടുന്നതിന് കഴിവുകൾ.

• സുരക്ഷാ ഉയർന്ന.

• ആണവ വിരുദ്ധ പ്രതിരോധ ഉണ്ടായിരുന്നു.

• അങ്ങനെ, പിന്നിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ എഞ്ചിൻ ഒരു വെള്ളം അപകടത്തെക്കുറിച്ച് എന്ന ശാന്തമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.

• വിവരങ്ങൾ (അതിന്റെ തലമുറ, കൈമാറ്റം) ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തനം എന്ന റേഡിയോ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ചു.

ഈ സ്വഭാവ ബ്ര്ദ്മ്-2 എന്ന പുതിയ മോഡൽ വിശദീകരിക്കുന്നു. ചിത്രങ്ങള് കാർ ഭാവം ബാധിച്ചു മാറ്റങ്ങൾ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതാണ്. ബ്രൊനെജസ്ഛിത്ംയെ ശരീരം മധ്യത്തോടെ 1960 തയ്യാറായിരുന്നു. എന്നാൽ പുതിയ ചേസിസ് ഘടകങ്ങളും പവർട്രെയിൻ ഇതുവരെ ചെയ്തിട്ടില്ല. അതുകൊണ്ടു അവർ മുൻ പതിപ്പിൽ അതേ എടുത്തു വന്നു. ഈ ക്രമീകരണം ൽ സൈനിക ATVs തുടങ്ങിയ ടെസ്റ്റ് വന്നു. എന്നാൽ ഈ നെഗറ്റീവ് അവലോകനങ്ങൾ പിണ്ഡം നയിച്ചു.

മോഡൽ ഒര്മവരുന്നില്ലല്ലോഓ അവരുടെ പുറന്തള്ളാൻ

ടെസ്റ്റ് സമയത്ത് സൈനിക വാഹനങ്ങൾ താഴെ വിലയിരുത്തി:

• കൂടുതൽ ശക്തമായ എൻജിൻ ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന ടോർക്കും,, ട്രാൻസ്മിഷൻ പൂർണ്ണമായി വ്യത്യസ്തമാണ് ആണ്.

• കാർ കോണിലും അസ്ഥിരമായ തെളിഞ്ഞു. ഈ "ശിശിഗ" യാഥാസ്ഥിതിക പാലങ്ങൾ ചെലവിൽ രൂപം കൊണ്ട ഒരു ഇടുങ്ങിയ കാർ ട്രാക്ക്, എഡി.ബി ചെയ്തു. ഇക്കാരണത്താൽ, കാർ ടാങ്ക് ട്രാക്കിൽ നീക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

• ആയുധങ്ങൾ വഴിവയ്ക്കും തുറന്ന പണിയാമായിരുന്നു,, ഷൂട്ടർ സംരക്ഷിക്കാൻ ചെയ്തില്ല. കൂടാതെ, പ്രാരംഭ ഭാഗം-ആണവ വിരുദ്ധ പ്രതിരോധ നിരാകരിച്ചിരുന്നില്ല.

• കാറിനുള്ളിൽ ക്രൂ പോരാ ആയിരുന്നു വളരെ കുറച്ച് സ്ഥലം, ആയിരുന്നു.

• മെഷീൻ (റിയർവ്യൂ) എന്ന ഫ്രെയിം ഡ്രൈവർ (ശരിയായ കാഴ്ച) അടയുന്നു ഏത് മോശം അവലോകനം.

പരിചയസമ്പന്നരായ ബ്ര്ദ്മ്-2 സാമ്പിളുകൾ, ന് തുടർന്നു ട്യൂണിങ്, സൈന്യം നടത്തിയ. എന്നാൽ അത്ഭുതമെന്നു, ബഹുജന ഉത്പാദനം തുടങ്ങി ഒരിക്കലും. ഈ സൈനിക അനുയോജ്യമായ ചെയ്തു ഓപ്പൺ പണിയാമായിരുന്നു, മേൽ വാദങ്ങൾ തടഞ്ഞു. അതുകൊണ്ടു, ഡിസൈനർമാർ നിങ്ങളുടെ പ്രോജക്ടിലേക്ക് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവർ സ്പാർക്ക് സ്ഥാപിച്ചു പ്ക്ത് ശരിയായ മെഷീൻ ഭവന നടുവിൽ ആൻഡ് ക്പ്വ്ത്. ഈ ക്രമീകരണം (വെള്ളം അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഉൾപ്പെടെ) പതെന്ച്യ് ബാധിക്കുന്നു. എന്നാൽ അതേ ഷൂട്ടർ ഒരു സർക്കുലർ വെടിവെപ്പിൽ എനിക്കതുമാത്രമേ കാറിൽ മറച്ചിരിക്കുന്നു. ആണവ വിരുദ്ധ പ്രതിരോധ സിസ്റ്റം പണി മുടങ്ങി ഇല്ല. നിരാശരാക്കി ഒരു വ്യക്തിയെക്കുറിച്ചുള്ള ജീവനക്കാരുടെയും എണ്ണം കുറയ്ക്കാൻ ആയിരുന്നു. ആന്തരിക സ്ഥലം പോലും ചെറിയ മാറിയിരിക്കുന്നു.

സീരിയൽ ഉത്പാദനം വളരെ വേഗം കുറവായിരുന്നു. 25 വർഷം, അത് കാറുകൾ മാത്രം 9.5 ആയിരം പുറത്തിറങ്ങിയ.

ബ്ര്ദ്മ്-2: ട്യൂണിങ് ഫാക്ടറി

അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ സമയത്ത് അത് പല തവണ മെച്ചപ്പെടുത്തി. പുറത്തു പരീക്ഷ ആദ്യ കഴിഞ്ഞ വർഷം യശ്ശസിനു മോഡലുകൾ കഴിയും.

അതിനാൽ, ആദ്യകാല സൈനിക ATVs തുടങ്ങിയ അതിലൂടെ ഇൻകമിംഗ് എയർ രണ്ടു പൊരുന്നിയിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു ത്രപെജൊഇദല് ആകൃതി, അവർ പിന്നോട്ട് തുറക്കുന്നു ഒരു കവർ അടയ്ക്കാൻ. രണ്ട് പൊരുന്നിയിരുന്നു ഉത്പാദനം അർദ്ധരാത്രിയിൽ രൂപവും അടച്ച മറവുകൾ ലെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ആയിരുന്നു. പൊരുന്നിയിരുന്നു എന്ന എഴുപതുകളിലും റിലീസ് ചെയ്തതോ ആയ മോഡലുകൾ 6 ക്യാപ്സ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കൂൺ സാമ്യങ്ങളുണ്ട്. ഈ ഡിസൈൻ എഞ്ചിൻ സംരക്ഷിക്കാൻ സാധ്യമാക്കി.

സംഘം

റഷ്യൻ കവചിത വാഹനങ്ങൾ 4 അംഗങ്ങളുടെ കൂകി മാനുഷിക:

• കമാൻഡർ.

• ഡ്രൈവർ-മെക്കാനിക്.

• സ്കൗട്ട്.

• സ്കൗട്ട്, ഒരു ഷൂട്ടർ തോക്ക് ആരാണ്.

ഫീൽഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് കമാൻഡർ കവചിത മൂടിയോടു കൊണ്ട് ആവശ്യമെങ്കിൽ അടയ്ക്കാൻ കഴിയും എന്നു കാണുന്നത് ജനലിലൂടെ നിരീക്ഷണം നടത്താറുണ്ട്. യുദ്ധത്തിൽ, സൈന്യാധിപൻ നിരീക്ഷിക്കാൻ ഒരു പെരിസ്ചൊപെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പ്രിസ്മാറ്റിക്ക് ഉപകരണങ്ങളൊന്നും. അവരുടെ കമാൻഡർ, 6 4 യൂണിറ്റ് - ബലതന്ത്രം വേണ്ടി. രാത്രി കമാൻഡർ ഡ്രൈവർ-മെക്കാനിക് ഉപയോഗം ഏരിയ പരിശോധിക്കാൻ : രാത്രി ദർശനം ഉപകരണങ്ങൾ യഥാക്രമം, ത്വ്ന്-2B ആൻഡ് ത്ക്ന്-1C. പൊരുന്നിയിരുന്നു വഴി ഇന്റീരിയർ നുഴഞ്ഞുകയറാൻ ശരീരത്തിന്റെ മുകളിലായാണ് വയ്ക്കേണ്ടത് കഴിയും.

സ്കൗട്ട് യുദ്ധം തീവണ്ടിയുടെ വശങ്ങളും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഓരോ അർദ്ധ മൂടുക സീറ്റ് നൽകി എന്ന. ചക്രവാളം നിരീക്ഷിക്കുന്നത് അവരെ മൂന്നു പ്രിസ്മാറ്റിക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ അകത്ത് ഏർപ്പാട് ഒരു ഇടവേള ലൂടെ നടപ്പിലാക്കുന്നു. സ്വകാര്യ ആയുധങ്ങളുടെ വെടിവെപ്പ് വേണ്ടി ഉപയോഗിക്കുന്ന കവറുകൾ കൊണ്ട് അടുത്തുള്ള പൊരുന്നിയിരുന്നു.

ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

താഴെ പോലെ ലേഔട്ട് ബ്ര്ദ്മ്-2 ആണ്:

• മുന്നണി - മാനേജ്മെന്റ് ഋതു. ഇവിടെ ഉപകരണങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ ഭൂപ്രകൃതി, നിയന്ത്രണങ്ങൾ, റേഡിയോ, നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, ഡ്രൈവർ അധിപതിയും ലൊക്കേഷനുകളുണ്ട്.

• യുദ്ധം കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ - മിഡ് ൽ. അത് തോക്ക് സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ ഗോപുരം, കേന്ദ്രം. വെടിമരുന്ന്, ഹൈഡ്രോളിക് ആട്ടുകൊറ്റൻ അധിക ചക്രങ്ങൾ, സ്കൗട്ട്സ് രണ്ട് സീറ്റുകൾ ഉണ്ട്.

• എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ - അമരത്തു ന്. ഒരു ഫിൽറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റ് മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്നു മെഷീൻ പാർട്ടീഷൻ ബാക്കി നിന്ന് മാറ്റിനിർത്തിയാൽ. വൈദ്യുതി യൂണിറ്റിന് ലഭിക്കാൻ ഹിന്ഗെദ് വാതിലുകൾ ലഭ്യമാണ്.

കേസ് തന്നെ ആയുധം ഒരു പാളി (6-10 മില്ലീമീറ്റർ) പാത്രത്തിൽ ഒരു ഉരുട്ടി സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഉണ്ടാക്കിയ. ഈ ചെറു ആയുധങ്ങളും, ചെറിയ കാലിബർ എന്റെ സ്ഫോടന ശകലങ്ങൾ നിന്ന് മെഷീൻ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

വ്യതിയാനങ്ങൾ ബ്ര്ദ്മ്-2

എഞ്ചിൻ മെഷീൻ ചര്ബുരെതെദ് വി ആകൃതിയിലുള്ള 8-സിലിണ്ടർ ഉപയോഗിച്ചു. മോട്ടോർ വൈദ്യുതി 140 ലിറ്റർ ആണ്. ഒരു. വെള്ളം കൂടി നീങ്ങുമ്പോൾ മെഷീൻ ഇന്ധനം ഇല്ലാതെ 750 അല്ലെങ്കിൽ പോസ്റ്റ് കിലോമീറ്റർ 15 മണിക്കൂർ യാത്ര ചെയ്യാം. ഇന്ധന ടാങ്ക് 280 ലിറ്റർ. ഒരു ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ മാനുവൽ തുടക്കം ഉണ്ട്.

തണുപ്പിക്കുന്നതിന് ദ്രാവകം, തരം അടച്ചു. ശീതീകരണ ഫൊര്ചെദ്ല്യ് സിസ്റ്റം വഴി പുറത്തേക്ക് വരുന്നു.

ഷാസി ബ്ര്ദ്മ്-2 ട്യൂണിങ് അല്പം ബാധിച്ചു. പൊതുവേ, ബ്ര്ദ്മ് ആ വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. മെഷീൻ രണ്ട് പ്രധാന പാലങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. റോഡിൽ ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ രണ്ടു പാലങ്ങൾ കണക്ട് സാധ്യമാണ്. ഈ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സഹായത്തോടെ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

യന്ത്രത്തിന്റെ മൊത്തം അളവുകൾ:

• ഉയരം - 2395 മില്ലീമീറ്റർ.

• വീതി - 2350 മില്ലീമീറ്റർ.

• നീളം - 5750 മില്ലീമീറ്റർ.

• വ്ഹെഎല്ബസെ - 3100 മില്ലീമീറ്റർ.

• ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് - 330 മീറ്റർ.

• ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് - 1840 മില്ലീമീറ്റർ.

• റിയർ ട്രാക്ക് - 1790 മില്ലീമീറ്റർ.

മെഷീൻ ഏകദേശം 7 ടൺ ഭാരം. അറിയിക്കുന്നതിൽ 0,5-2,7 കിലോ / സെ.മീ ² നിലത്തു ^{മർദ്ദം.}

സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ. ഉറവുകൾ ഒരു സെമി-എലിപ്റ്റിക്കൽ രൂപം ഉണ്ട്. വീൽ ഫോർമുല - ൪ക്സ൪, അധിക രണ്ടു പാലങ്ങൾ കണക്റ്റുചെയ്താൽ - 8x8.

ടയർ മർദ്ദം കേന്ദ്ര കാണാൻ സാധിക്കും. ഈ അവശ്യം ഒരു ക്രമീകരണം എവിടെയായിരുന്നാലും സാധ്യമാണ് ഇല്ല നിർത്തുക. , മഞ്ഞും ന് ഡ്രൈവിംഗ് പാളി 30 സെ.മീ കവിയാത്ത ഏത്, ടയർ സമ്മർദ്ദം കുറച്ചു ഒന്നും അല്ല. മെഷീൻ മഞ്ഞും വഴി വീണു ചക്രങ്ങളുടെ നിലത്തു ഏർപ്പെടാൻ.

ഫ്രണ്ട് ചകത്തിന്റെ ഭവന മൌണ്ട്. ഇത് സമൊവ്യ്തസ്കിവത്സ്യ കാർ അനുവദിക്കുന്നു. ചകത്തിന്റെ 3.9 ടൺ ഒരു വലിച്ചെറിയാൻ ശക്തി ഉണ്ട്. അതിന്റെ കേബിൾ നീളം 50 മീറ്റർ ആണ്.

റോഡിൽ ഡ്രൈവിംഗ് വീൽ എവിടെയും വാഹനങ്ങൾ വികസിക്കുന്നു ഏത് സ്പീഡ് ആണ് 95-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ. വെള്ളം കൂടി നീങ്ങുമ്പോൾ, ഈ പരാമീറ്റർ 8-10 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

മെഷീൻ 0.4 മീറ്റർ ബലഹീനമായ ഉയരം പ്രതിബന്ധങ്ങളെ മറികടക്കാൻ കഴിയും. മെഷീൻ എത്തുന്നത് 1.22 മീറ്റർ മറികടക്കാൻ കഴിയും കിടങ്ങുമായി, ആഴം. ബ്രിദ്ഗെഅബ്ലെ വർധന 30 ഡിഗ്രി ആണ്.

മാറ്റങ്ങളും

പല പരിഷ്കാരങ്ങൾ എടിവി ബ്ര്ദ്മ്-2 അവള്. അവർ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ ഉല്പന്നങ്ങളും.

അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് പുറമെ അര്ജമസ് മെഷീൻ-കെട്ടിടം പ്ലാൻറിൽ പുറമേ ബ്ര്ദ്മ്-2M (എ) പതിപ്പ് ലഭ്യമാണ്. ഈ മോഡൽ അവള് ബോർഡ് ക്രമീകരണങ്ങളാണ് ത്രപെജൊഇദല് വാതിലുകളും പകരം. ഇത് കാറിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ സാധ്യമാണ്. സസ്പെൻഷൻ രൂജ്-80 കടമെടുത്ത. വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് പോലെ തുര്ബൊഛര്ഗെദ് ഡീസൽ എൻജിൻ മൗണ്ടുചെയ്തു. ഇതിന്റെ ശേഷി 136 ലിറ്റർ ആണ്. ഒരു. ബ്ര്ദ്മ്-2A പതിപ്പ് രണ്ട് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകൾ വഴി ജീവവായുവായി ആണ്. ഉപകരണം ഒരു തോക്ക് (7.62 14.5 മില്ലീമീറ്റർ).

ഉക്രേൻ പ്രദേശത്തിന്റെ ന് അത് ഏതാനും മാറ്റങ്ങളും പുറത്തിറങ്ങിയ. 1999-ൽ, നികൊലയെവ് ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ബ്ര്ദ്മ്-൨ല്ദ് പതിപ്പ് വന്നുകൂടി. ഈ മോഡൽ കൊസോവോയ്ക്കു സംഘർഷം ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ചെയ്തു. ബ്ര്ദ്മ്-൨ദി "ഖജര്" - 6 ശേഷം നികൊലയെവ് വർഷം കൂടുതൽ മാറ്റം നൽകി. പ്രെഹെഅതിന്ഗ്, താപ, മൈം പുതിയ ആയുധങ്ങൾ മൌണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ "ഇവെചൊ".

രണ്ട് കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങളും കിയെവ് ൽ ശേഖരിച്ചു. ആദ്യ ബ്ര്ദ്മ്-൨ദ്പ് വിളിക്കുന്നു. ഇത് കുറച്ച് ഭാരം, സൈഡ് സംവിധാനങ്ങൾ പതെന്ച്യ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന നീക്കംചെയ്തു ഭിന്നിച്ചു. പകരം, ബാരക്കിനു ഇൻസ്റ്റാൾ കുഴികൾ (കുഴികൾ) മറികടക്കാൻ പുതിയ എഞ്ചിൻ ഡിസൈൻ, ശരീരത്തിന്റെ വാതിൽ സൈഡ്. ആയുധങ്ങൾ സെറ്റ് മാറ്റി. കിയെവ് രണ്ടാം പരിഷ്കരണത്തിന് 2013 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. അധിക ചക്രങ്ങൾ നീക്കം. ഒരു റേഡിയോ സ്റ്റേഷൻ, 155 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ചേർക്കുക. ങ്ങൾ., മാർക്കർ ബാരക്കിനു വേണ്ടി ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പൊരുന്നിയിരുന്നു ദീപം. പോരാടുന്നതിന് യൂണിറ്റുകൾ മാറ്റി.

പല മാറ്റങ്ങളും പോളണ്ട് നിർദേശിക്കപ്പെട്ട. ആദ്യ ബ്ര്ദ്മ്-2M-൯൬ഇ 1997 പ്രത്യക്ഷനായി. ഇത്, ഒരു പുതിയ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫീച്ചർ "ഇവെചൊ" 6 സിലിണ്ടർ. രണ്ടാം പരിഷ്കരണത്തിന് 2003 ൽ വന്നു. ഇത് ബ്ര്ദ്മ്-2M-൯൬ഇക് "കുറുനരി" പേരായി. ഒരു പുതിയ മെച്ചപ്പെട്ട ഡീസൽ എഞ്ചിൻ "ഇവെചൊ" 6 സിലിണ്ടർ. കാർ റേഡിയോ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, പ്രൊതിവൊകുംമുല്യതിവ്ംയ്മി ലത്തിചെദ് സ്ക്രീനുകൾ ചൊംപ്ലെമെംതിന്ഗ്. കാലിബർ മാറ്റിയ മൌണ്ട് യന്ത്രത്തോക്ക്. അവസാന ഭേദഗതിയുടെ പോളണ്ട് ഹാജരാക്കും - ബ്ര്ദ്മ്-2M-97 "ജ്ബിക് ബി". പുതിയ ആറു സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എൻജിൻ പുറമെ ഈ മോഡൽ "ഇവെചൊ" ഒരു പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ മറ്റ് അധിക ഉപകരണങ്ങൾ നിയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു.

മറ്റൊരു പരിഷ്കരണത്തിന് ബെലാറസ് ശേഖരിച്ച ചെയ്തു. ഇത് ബ്ര്ദ്മ്-൨ംബ്൧ പേരായി. അവൾ വെള്ളം യാത്രാ അനുവദിക്കുന്നു ഓഫ് പരിശീലന ചക്രങ്ങൾ, പ്രൊപെല്ലെര്സ് എടുത്തു. മോഡൽ 155-കുതിരശക്തി ഡീസൽ എൻജിൻ, റേഡിയോ, വീഡിയോ നിരീക്ഷണം, ശരീരത്തിന്റെ വശങ്ങളിൽ മറീനുകളെ വേണ്ടി പൊരുന്നിയിരുന്നു അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പരിഷ്കരിച്ച സേവനം. ക്രൂ 7 പേർക്ക് വർദ്ധിച്ചു.

2013-ൽ, ".ങാഹാ" എന്ന തന്റെ പതിപ്പ് അസർബൈജാൻ വാഗ്ദാനം. വെള്ളം പതുക്കെപ്പതുക്കെ അധിക ചക്രങ്ങൾ നീക്കം. പൊവെര്പ്ലംത് 150 ലിറ്റർ ശേഷി ഇൻസ്റ്റാൾ. ഒരു. മെച്ചപ്പെട്ട എന്റെ സംരക്ഷണം. മൌണ്ട് ബാരക്കിനു വേണ്ടി പൊരുന്നിയിരുന്നു, യന്ത്രത്തോക്ക് സൈനിക യൂണിറ്റ് (വ്യത്യസ്ത കഴിവുള്ള റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകളും, ഇരട്ട-ബര്രെലെദ് തോക്ക്) എന്ന ടവറുകൾ.

കസാക്കിസ്ഥാൻ അതേ വർഷം പരിഷ്കരണത്തിന് വാഗ്ദാനം. വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ഒരു ഡീസൽ പ്ലാന്റ് "ഇവെചൊ" വഴിമാറുന്നു. പാലങ്ങൾ മാറ്റി. അവർ രൂജ്-80 വീണ്ടെടുത്തിരിക്കുന്നു. ഈ വർധന ട്രാക്ക് കാരണം. സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് നിന്ന് തുടർന്നു. പരിഷ്കരണത്തിന് ബ്ര്ദ്മ്-തെറ്റുകൾ വിളിക്കുന്നു.

ഇതിന്റെ പരിഷ്ക്കാരം (ധാരാളം-ബി, ധാരാളം-വി) ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക് ആയിരുന്നു, സെർബിയ (കുര്јഅക്).

ബ്ര്ദ്മ്-2 കാറുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ അടിസ്ഥാനമായി

ന് ബ്ര്ദ്മ്-2 (ഈ ലേഖനത്തിൽ കാണാൻ കഴിയും ചിത്രം) അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. അത് ഉടൻ ഉത്പാദനം ബ്ര്ദ്മ്-2 തുടങ്ങി തുടങ്ങി.

ഇതിനകം 1964 ൽ, ഡിസൈനർമാർ കെമിക്കൽ സൈനികപരിശോധന ഒരു മോഡൽ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഇത് ബ്ര്ദ്മ്-2px അല്ലെങ്കിൽ "ഡോൾഫിൻ" പേരായി. ഈ യന്ത്രം കെമിക്കൽ, ബാക്ടീരിയ, രദിഒലൊഗിചല് ഓറിയന്റേഷൻ എന്ന അന്വേഷണത്തിന്റെ ആവശ്യത്തിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. പ്രത്യേകിച്ച് ഈ പതിപ്പ് പൂർത്തിയാക്കാൻ ഉണ്ട്:

• റേഡിയേഷൻ (റേഡിയോമീറ്റർ) പ്രകാരം എയർ മലിനീകരണം ബിരുദം വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം.

• വാതക അനലൈസർ ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിൽ ഓപ്പറേറ്റിങ്.

• രൊഎംത്ഗെനൊമെതെര്.

• രാസ മാലിന്യങ്ങളും തിരിച്ചറിയാൻ ഒരു ഉപകരണം, സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിൽ ഓപ്പറേറ്റിങ്.

• മാലിന്യങ്ങളെ എയര് ബാക്ടീരിയൽ പ്രകൃതിയുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ നിർണ്ണയിച്ചിട്ടുണ്ടാകാം ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്വിച്ച്.

എയർ എയർ പൈപ്പ് ഉപകരണങ്ങൾ വിശകലനത്തിനായി ആഹാരം. ടെസ്റ്റ് ശേഷം, എയർ ആത്മശാന്തിക്കായി ഡിസ്ചാർജ്. ഭക്ഷണവും ഇജക്ഷൻ പ്രക്രിയ എയർ ഡ്രൈവർ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് വിശകലനം. ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ, രണ്ട് ആയുധങ്ങൾ അവനെ മുന്നിൽ. കാർ പിന്നിൽ മാർക്ക് കുമിഴ് ഒരു നടപ്പാത വിട്ടു. അവർ മഞ്ഞ ആണ് പതാകയിൽ "ബാധിച്ച" വാക്കുകൾ. ഈ ഒരു സുരക്ഷിത റൂട്ടിൽ തീരുമാനിക്കാൻ ചെയ്തത്. പതാകകൾ അത് ക്യാബിൻ നിന്ന് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുന്ന മെഷീൻ, ഒരു പ്രത്യേക സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു.

മുകളിൽ-വിശേഷിപ്പിച്ചത് "ഡോൾഫിൻ" മറ്റ് വ്യത്യസ്ത കാലിബർ യന്ത്രത്തോക്ക് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ കൂടാതെ. മൂന്ന് ആയി കുറച്ചു ജീവനക്കാരും എണ്ണം: കമാൻഡർ, ഡ്രൈവർ (ആർ അധികമായി മെക്കാനിക്കൽ, അവതരിപ്പിക്കാനും), സ്കൗട്ട് (വാസ്തവത്തിൽ ഒരു കെമിസ്റ്റ് ആയിരുന്നു).

ബ്ര്ദ്മ്-2 അടിസ്ഥാനമാക്കി 1967-ൽ, ഓഫീസർമാർ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന മെഷീൻ ചെയ്തു. അതു ഗോപുരം ആയിരുന്നില്ല. പകരം, അവർ മുന്നോട്ടു തുറക്കുന്ന സൺറൂഫ്, വെച്ചു. അകത്തെ കമാൻഡർ, റേഡിയോ ഓപ്പറേറ്റർ അച്ചൊംമൊദതെസ്.

എൺപതുകളുടെ ബ്ര്ദ്മ്-൨ഉ ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നു. അത്, ആ പകരം ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ (കുറയുക ചെയ്തു) എന്ന തോക്കുകൾ വേണ്ടി സൌധം രസകരമാണ്.

കൂടാതെ ഒരു ശരാശരി ശബ്ദ ട്രാൻസ്മിഷൻ അധികാരമുണ്ടെന്നും ജ്വുകൊവെസ്ഛതെല്ംയെ മെഷീനുകൾ വികസിപ്പിച്ചു. ഈ മോഡലുകൾ ആയിരുന്നു:

• 3C-൭൨ബ്, സൈനിക യൂണിറ്റ് ചുമത്തുന്നതു ഇല്ലാത്ത. അതിൽ ടവർ ഒരു ഉച്ചഭാഷിണി ഒരു ബാർ വഴിമാറുന്നു. നിർമ്മാതാവ് 7.5 കിലോമീറ്റർ പ്രക്ഷേപണം ഒരു പരിധി പ്രദാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. പോലും വിദൂരമായി സന്ദേശങ്ങൾ അയയ്ക്കുക കഴിഞ്ഞില്ല. മാത്രം ഈ കേസിൽ സ്പീക്കർ കാർ നിന്ന് അധികം ഇനി അര കിലോമീറ്റർ അകലെ സ്ഥിതി വേണം.

• 3C-82, എവിടെ യുദ്ധം യൂണിറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. എന്നാൽ, മാത്രമേ ഒരു യന്ത്രത്തോക്ക് പണിയാമായിരുന്നു സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന. ഗോപുരം അടുത്ത അവനോടു കേട്ടു ചെയ്യാവുന്ന ഉച്ചഭാഷിണി 6 കിലോമീറ്റർ അകലെ തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്തു.

മെഷീനുകളും മിസൈലുകൾ കൈമാറ്റം വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു ( "ബേബി-എം", "മത്സരം", "കണ്ണ്", "ഫലന്ഗ-പി" മറ്റുള്ളവരും), അടിയന്തര വാഹനങ്ങൾ, വെള്ളം തടസ്സം, വായ്പ മോഡൽ മറികടക്കാൻ കഴിവ് വാഹനങ്ങൾ. പരിശീലനം ക്രൂ പ്രത്യേകം രൂപകല്പന പരിശീലന കിറ്റ് കഴിഞ്ഞില്ല.