കാറുകൾ, കാറുകൾ
ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യെ പിസ്റ്റൺസും "പ്രിഒര": ഡിസൈൻ പ്രത്യേകതകൾ
"ലദ പ്രിഒര" കാർ ഉടമകൾ പലപ്പോഴും ചേതപ്പെടുന്നു. തകർന്ന ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് ദു പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ നയിക്കുന്നു. കാര്യം എഞ്ചിൻ ഒന്നിച്ചുകൂടി ചെയ്യുമ്പോൾ നിർമ്മാതാവ് ഫാക്ടറി സജ്ജമാക്കുന്ന പിസ്റ്റൺസും, അപര്യാപ്തമായ ഒരുപറ്റം ആഴം ആണ്. ഈ സാമ്പിളുകൾ മിംദെര്സ് ചൊഉംതെര്ബൊരെ എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു. ഈ നാശം കാരണം. ഇത്തരം ഒരു അപകടം മോട്ടോർ അറ്റകുറ്റപ്പണി കാർ ഉടമ ചെലവേറിയത് ചെലവാകും. "മുൻഗണന" എന്ന വിളിക്കപ്പെടുന്ന ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യെ പിസ്റ്റൺസും വടി പകരം വിലകുറഞ്ഞ.
ജോലി പിസ്റ്റൺസും ഫിസിക്സ്, ലോഡ്
ഈ മൂലകം ഒരു പരസ്പരബന്ധിതസംയോജനം മോഷൻ ച്രന്ക്ശഫ്ത് അവരെ പകർന്നുകൊടുക്കാനും ൽ ഇന്ധനം സ്ഫോടനം നിന്ന് ഊർജ്ജം പരിവർത്തനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വാതകങ്ങൾ സ്ഫോടനം വലുതാവുമ്പോൾ ശേഷം, പിസ്റ്റൺ, ഔദ്യോഗിക ഉപരിതലത്തിൽ മെക്കാനിക്കൽ, താപ ഫലങ്ങളാണ്. വിശദാംശം ഉയർന്ന തീവ്രത ലോഡ് നേരിടുന്നു. "മുൻഗണന" എഞ്ചിൻ പരമാവധി സാധ്യത മർദ്ദം 65-80 ബാറിലേക്ക് എത്താം. ഇത് പ്രായോഗികമായി ഏതാനും ടൺ ആകുന്നു.
പിസ്റ്റൺസും വടി ഘടനയും
ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്, ഇനമായി കഴിയുമെങ്കില്, ആയിരിക്കണം, എളുപ്പമാണ്. ഒരു വസ്തു - ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധം. കൂടാതെ, അലോയ് ഉയർന്ന താപ ചാലകത ആയിരിക്കണം. ഇതിൽ ഉയർന്ന കൂളിംഗ് നിരക്ക് ഉറപ്പാക്കും. അങ്ങനെ ഇനം ചൂടേറിയ സിലിണ്ടർ ൽ ഞെക്കിപ്പിഴിയല് അല്ല പുറത്തെ ജോലി ഉപരിതല വേണം. കൂടാതെ, ജ്വലനം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ച്രന്ക്ചസെ തുളച്ചു പാടില്ല. പിസ്റ്റൺ ഒരു ബാരൽ ആകൃതിയുള്ള, ജോലി ഭാഗം അതിന്റെ പാവാട തമ്മിലുള്ള താപനം ബിരുദം ഒരു വലിയ വ്യത്യാസം. ഇത് എല്ലാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ സാധ്യമാക്കുന്നു.
പിസ്റ്റൺ തലയോ അതിന്റെ മുകളിലെ ഭാഗം ഒരു ചുവടെ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഹേ-വളയങ്ങൾ മൌണ്ട് പ്രത്യേക ആവേശമാണ് ഉണ്ട്. മുകളിലെ ഭാഗം അതു സംരക്ഷക പൂശുന്നു ഒരു പ്രത്യേക പാളി പാത്രത്തിൽ ആണ് ഉത്പാദനം ഘട്ടത്തിൽ ഉയർന്ന ലോഡ് തരണംചെയ്യാൻ. അങ്ങനെ ഒരു ചെറിയ കോൺ അവിടെ മൌണ്ട് വളയം എന്നുദ്ദേശിച്ച നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ മോതിരം പുറം സ്ഥാനം അകത്തെ ഉയർന്നതാണ് ഉറപ്പുവരുത്തുകയും. ഈ ഉയർന്ന താപനില ലോഡ് ചെയ്തത് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ആവേശമാണ് ക്രോസ് വിഭാഗം ചായ്വ് തടയുന്നു. പ്രവൃത്തി ഉപരിതലത്തിൽ sliding ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട പിസ്റ്റൺ നൽകാൻ പ്രത്യേക ചായങ്ങളും കണക്കാക്കപ്പെടും. മിനുക്കിയ മെച്ചപ്പെട്ട ഭാഗമായി അത്തരം ചായങ്ങളും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആതിഥേയ ഏത്, ബാധകമാക്കുന്നു. ഈ ടിൻ വസ്തുപോലെ അല്ലെങ്കിൽ ഫോസ്ഫേറ്റ്. മെറ്റീരിയൽസ്, സ്ലിപ്പ്, ഓപ്പറേഷൻ കാലാവധി ഉപരിതലത്തിൽ നിലനിൽക്കും.
"സുരക്ഷിതം" പിസ്റ്റൺസും "പ്രിഒര" എന്ന രൂപകൽപ്പനയിൽ വ്യത്യാസം
അങ്ങനെ ജീവനക്കാരുടെയും "മുൻഗണന" ന് പിസ്റ്റൺസും ഭിന്നത ഇല്ല ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യെ. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ "അവ്തൊവജ്" ഒരു സാധാരണ പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിനുകൾ ഒരു ശരിപ്പകർപ്പ് ആണ്.
എന്തുകൊണ്ട് സെറ്റ് നെജവൊദ്സ്കിഎ പിസ്റ്റൺസും?
ഓരോ വാഹനം ന്. , ശുപാർശ സ്ഥാപിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് ഗുണമേന്മയുള്ള സ്പെയർ പാർട്സ് ആൻഡ് ഉപയോക്തൃവസ്തുക്കൾ പൂർണ്ണമായി എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിർമ്മാതാവ് എന്ന വ്യവസ്ഥകൾക്കും അനുസൃതമായി, പിന്നീട് കാർ നീണ്ട ശരിയായിരിക്കും, എല്ലാ മെക്കാനിസങ്ങൾ യൂണിറ്റ് അതിന്റെ സാധാരണ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കും.
എന്നാൽ എല്ലാവർക്കും സംരക്ഷിക്കാനോ കാർ ടേണിംഗ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഇവിടെ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ല. എങ്കിൽ സമയത്തിൽ (ഈ വലയം രൊല്ലെര്സ് അത്) സമ്പദ്, അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് ഗുണമേൻമ ഇനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനും, വില കാരണം വീഴ്ചയുടെ മാറ്റം ഇടവേളകളിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക ദയവായി, അതുപോലെ. ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിനുകൾ "അവ്തൊവജ്" ബെൽറ്റിൽ സാധാരണ ഓരോ 30-50 ആയിരം കിലോമീറ്റർ, അധികം 5-10 ആയിരം കിലോമീറ്റർ നേടാനായത് അന്നത്തെ കുറഞ്ഞതും വ്യാജമായതോ കുറച്ച് പകരം പക്ഷം.
സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രയോജനങ്ങൾ
പോലും അനുഭവജ്ഞാനം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സിസ്റ്റം ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യ്മി പിസ്റ്റൺസും കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും ഹാർഡി അറിയും. പോലും ബെൽറ്റ് പിഴുത് എങ്കിൽ, ഓവർഹെഡ് ചമ്ശഫ്ത് ലളിതമായി നിർത്തുക. പിസ്റ്റൺ ച്രന്ക്ശഫ്ത് പ്രവർത്തനം കൊണ്ട് താഴെ നിന്നും നീക്കുന്നു. പിസ്റ്റൺസും "പ്രിഒര" ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യെ ഇൻസ്റ്റാൾ എങ്കിൽ, ദുരന്തം സംഭവിച്ചില്ല. മൂടികളുടെയും ഓവ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് കുനിച്ചു അല്ല ചെയ്യും. ബെൽറ്റ് തകർത്തു പോലും, കാർ സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ കൊണ്ടുപോകാൻ ചെയ്യും. ഈ ഒരു വലിയ പ്രയോജനം ആണ്.
പോരായ്മകൾ
ഫ്രണ്ട്-ഡ്രൈവ് മോഡൽ ഡിസൈനർമാരെയും എഞ്ചിനീയർമാർ ആദ്യം ഒരു പിസ്റ്റൺ പോലെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട മോട്ടോഴ്സിന്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രക്രിയ, "അവ്തൊവജ്" ൽ. "പ്രിഒര" ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യെ എന്നുദ്ദേശിച്ച ഇതിനകം ഫാക്ടറി നിന്ന് (മുമ്പുള്ള പതിപ്പുകളിലും) ഉണ്ടായിരുന്നു. മിക്കപ്പോഴും അവർ എഞ്ചിനുകൾ വാസ് പത്താം കുടുംബം കാണാം. ഈ പകരം ഒരു ചെയിൻ ഒരു ബെൽറ്റ് ഉപയോഗം കാരണം. കഴിയുമെങ്കിൽ പിസ്റ്റൺ സുഗമമാക്കുന്നതിന്, എന്ജിന് അധിക 5-7 ശതമാനം നേട്ടം, ഒരു ധാരാളമുണ്ട്. "പ്രിഒരെ" ന് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാനുള്ള പിസ്റ്റൺസും ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യെ ശേഷി ന് വളരുകയില്ല. അതു മാത്രം വിലകൂടിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു. പെട്ട വരുത്താൻ ഉപരിതലത്തിലെ മതി കട്ടിയുള്ള എന്ന് അത്യാവശ്യമാണ്. പിസ്റ്റൺ വൈദ്യുതി എടുക്കും കനത്ത ചെയ്യുന്നു. ഓവ് പുറമേ ഉംസതിസ്ഫച്തൊരില്യ് ചൊംബുസ്തിബ്ലെ മിശ്രിതം കംപ്രഷൻ ബാധിക്കുന്നു. അത് ശക്തി ബാധിക്കുന്നു. തത്ഫലമായി, അത്തരം കാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് കാർ നിർത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ എൻജിൻ ശക്തിയുടെ 5-7% നഷ്ടപ്പെടുന്നു. എൻജിൻ 150 ലിറ്റർ എന്ന. ഒരു. 10.5 ലിറ്റർ ആണ്. ങ്ങൾ, വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ആണ്.
"താമസ സൗകാര്യം" എന്ന പിസ്റ്റൺസും നിർമ്മാതാക്കൾ
അങ്ങനെ കാർ ഉടമ സ്വയം സംരക്ഷിത പിസ്റ്റൺസും ഇൻസ്റ്റാൾ ചിന്തിക്കുന്നത് സംരക്ഷിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ന്റെ വാങ്ങുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ നല്ലത് ആണ് "മുൻഗണന", വരെ പിസ്റ്റൺസും ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യെ വില്പനയ്ക്ക് എന്തു നോക്കാം.
STI, തൊല്യത്തി
ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചൂടുള്ള അമർത്തിയാൽ സാങ്കേതിക സ്ഥലം പരിശോധന നിർമിക്കുന്ന ചെയ്യുന്നു. ഇതിനകം ഗണ്യമായി അവരുടെ എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കും ചെയ്തവരുടെ അവലോകനങ്ങൾ വിധിയെഴുതിയാൽ കാര്യക്ഷമതയും എന്ജിന് കുറയ്ക്കും. ഈ കംപ്രഷൻ ഒരു ശ്വാസവും സിലിണ്ടറും വലിയ വലിപ്പം വിശദീകരണം ഇതിന്. വളരെ ആഴമുള്ള കീഴിൽ വാല്വുകളോടുകൂടിയ സാംപ്ലിങ്.
സ്ത്ക്
പിസ്റ്റൺസും "പ്രിഒര" സമര ഹാജരാക്കും കുറേപ്പേര് ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യെ. ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രത്യേകതകൾ സാധാരണ പിസ്റ്റൺസും നിന്ന് ഫലത്തിൽ വിധമുള്ളതോ. മതി ആഴമുള്ള സാംപ്ളിങ്. ഉടമകൾ ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് പരാജയം അനന്തരഫലങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ട പാടില്ല. പോരായ്മകൾ കൂട്ടത്തിൽ ഉയർന്ന ഭാരം അനുവദിക്കാൻ സാധ്യമാണ്. ഈ പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് ചലനാത്മകത ബാധിക്കുന്നു. എന്നാൽ മതിയായ കുറഞ്ഞ ശേഷമേ തീരുമാനിക്കുന്നതിന് ഘടകം.
തീരുമാനം
അങ്ങനെ, അത് സുരക്ഷിതം പിസ്റ്റൺസും പല പ്രയോജനങ്ങളുമുണ്ട് കണ്ടുവരാറുണ്ട്. ഈ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് എതിർമൊഴിയില്ലാത്തതാകയാൽ. ഈ മോഡൽ ഒരു കാർ ഓരോ ഉടമ "മുൻഗണന" എന്ന ബെജ്വ്ത്യ്കൊവ്യെ പിസ്റ്റൺസും സ്ഥാപിക്കാൻ ആണ്. നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ലക്ഷ്യങ്ങളും ലക്ഷ്യങ്ങൾ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ വിശ്വസനീയമായി കണ്ടെത്താൻ, ഈ കുറേപ്പേര് അല്ലെങ്കിൽ ഉക്രേനിയൻ "അവ്ത്രമത്" വേണമെങ്കിൽ. എന്നാൽ, പ്ലാന്റ് കായര്കാവ് ഉല്പാദനം നിർത്തി ഏതാണ്ട് എല്ലാ ഓഹരികൾ വ്യാപാരം. ഒരു STI തന്റെ പണം ഉറക്കത്തിലേക്ക്, അവലോകനങ്ങൾ പറയുന്നു.
Similar articles
Trending Now