ഫ്ലോട്ടിങ് കൊക്കുകൾ: ഒരു സംഗ്രഹം

വിവിധ നിർമ്മാണം കാരണം ഉയർത്തി ഉപകരണങ്ങൾ, വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്രഹത്തിന്റെ ഭൂമി മേഖലകളിൽ, മാത്രമല്ല ജലപാതകൾ ന് മാത്രമല്ല ഹൈഡ്രോളിക് ഘടനകൾ അനിവാര്യമായും നിർമ്മാണ ഇതിൽ, അതാകട്ടെ, പൂർണ്ണമായും വെള്ളം മേഖലയിൽ ജോലി ബീജം ഒരു പ്രത്യേക ക്രെയിൻ, ആവശ്യമായ. ഫ്ലോട്ടിങ് കൊക്കുകൾ - മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല മെഷീനുകൾ. അതുകൊണ്ട്, ഈ യൂണിറ്റുകൾ കൂടുതൽ പരിഗണിക്കുക.

നിയമനം

ഫ്ലോട്ടിങ് കൊക്കുകൾ, ആദ്യം വിവിധ പാലങ്ങൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, സമുദ്രങ്ങളുടെ വെള്ളത്തിൽ ടവറുകൾ, നദികളും സമുദ്രജലത്തിന്റെ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു. അവരുടെ ശേഷി 10 100 ടൺ നിന്നും വരാം. ഈ മെഷീനുകൾ അതുല്യമായ ഡിസൈൻ പൂർണ്ണമായി മറൈൻ രജിസ്റ്റർ, അതായത് പരമാവധി ഈട്, തികഞ്ഞ ഉണർവ് സ്ഥിരതയും മുന്നോട്ടുവച്ചു ചെയ്യുന്ന അവശ്യം അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഇനം

ഘടനാപരമായി, ഫ്ലോട്ടിംഗ് കൊക്കുകൾ ആകുന്നു:

• ടോഗിൾ. ഈ യൂണിറ്റ് ഒരു നിശ്ചിത കൊടിമരം, അതുകൊണ്ട് ഒരു തിരശ്ചീന തലം ഭാരം ചലനം പൊംതൊഒന് നീക്കത്തിന് കാരണം. ഈ സവിശേഷത ആത്യന്തികമായി യൂണിറ്റ് പ്രകടനം ബാധിക്കുന്നു - അത് വളരെ ചെറുതാണ്. ഈ കൊക്കുകൾ എന്ന സത്യവും മൂല്യം കുറവാണ്.
• ഗംത്ര്യ്.
• ഒരു ടിൽറ്റിംഗ് കുതിച്ചുകയറ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഭാരം ഭാരങ്ങൾ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമല്ല ഈ ഉയർത്തി യന്ത്രങ്ങളാണെങ്കിലും. കാരണം ഒന്നിടവിട്ടുള്ള എമിഷൻ പ്രകടനം ക്രെയിൻ വളർച്ചയ്ക്കും അത് കൊടിമരം അനലൊഗുഎസ് അപേക്ഷിച്ച് വളരെ ഉയർന്നതാണ് ആണ്. കൂടാതെ, ഒരു ആടുന്ന കൊടിമരം കൊണ്ട് വാൽവുകളുടെയും സ്വന്തം കുറഞ്ഞ ഭയങ്കരമായ ലോഡ്, താരതമ്യേന ലളിതമായ നിർമ്മാണ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. അസ്ത്രം കടുത്ത കോണിൽ മകുടോദാഹരണമാണ് ഒത്തുചേരുന്നു ഏത് സ്ത്രുത്സ് ഒരു ജോഡി, ഒപ്പം പിവൊതല്ല്യ് മൌണ്ട് പൊംതൊഒന് പ്രതിനിധീകരിച്ച. ഗതാഗത സ്ഥാനത്ത് ബൂമിലേക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് സൃഷ്ടിച്ച വേണ്ടി, പിന്തുണ ചേർത്തിരിക്കുന്നു. ലിഫ്റ്റിങ് / കുതിച്ചുകയറ്റം കുറയ്ക്കുന്നതായി ജാക്ക്, റാക്ക്, സ്ക്രൂ ഉപകരണങ്ങൾ, പുല്ലെയ്സ് ഒരു സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് നടക്കുന്നത്.
• റോട്ടറി. ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രകടനം ഫ്ലോട്ടിംഗ് കൊക്കുകൾ. , ആരോ അത്തരം യൂണിറ്റ് മാത്രമല്ല പേറി കഴിയും മാത്രമല്ല അതിന്റെ ലംബമായ അച്ചുതണ്ടിൽ ഭ്രമണം. ഈ മെഷീനുകൾ ഇതേ ലോഡ് ശേഷി നിരവധി നൂറു ടൺ താഴെയോ ആകാം. കൂടാതെ കൊക്കുകൾ നിര ആടുന്ന അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഭ്രമണം ചെയ്തേക്കാം.
• ഒരുമിച്ച്.

ആലോചനയും തരംതിരിവ്

ഏതെങ്കിലും ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രെയിൻ തുറമുഖത്തിന് ഒന്നുകിൽ ലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഊഴമില്ല ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടത്താൻ. ഗതി, ഏതാണ്ട് പ്രധാന പങ്ക് സൂചകം യൂണിറ്റ് ശേഷി കളിക്കും. മനെഉവെരബിലിത്യ് ബിരുദം സംബന്ധിച്ചു, ഈ എല്ലാ സ്ഥലങളിലും സ്വയം നേടാന് രണ്ടും (ഉദാ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രെയിൻ അസ്പ്ത്ര്-1) ജലജന്യ കഴിയും. അത് വാൽവ് ഉടനെ ഒന്നിലധികം പോർട്ടുകൾ സേവിക്കും വേണം അല്ലെങ്കിൽ ശ്രദ്ധേയ ദൂരം നീക്കുക, അത് തീർച്ചയായും ഒരു സ്വയം-മെക്കല്ലം (ഭഗവനേന് കപ്പൽ തരം പൊംതൊഒംസ് ഉപയോഗിച്ച്) അവശ്യരേഖകളും കേസിൽ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ചെയ്യുമ്പോൾ.

യൂണിവേഴ്സൽ മെഷീൻ

ഫ്ളോട്ടിങ് ക്രെയിൻ KPL സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ൽ കിറോവ് നാമകരണം പ്ലാന്റിൽ തന്നെ നിർമിക്കുന്ന. ഒരു ഹുക്ക് നഖം: യൂണിറ്റ് രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്.

മെഷീൻ സ്തെഎരബ്ലെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കുതിച്ചുകയറ്റം കിളിവാതിലിൽകൂടി ഘടന ഉണ്ട് വിജാഗിരി നിയമസഭയിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ജംഗമ തന്നിമിത്തം ബാലൻസിങ് സിസ്റ്റവുമായി കപ്പിൾ. ആവശ്യമുള്ള ഉയരം പുറപ്പെടൽ JIB ബൂം ന് ലോഡ് എതിർ ദിശയിൽ മാറ്റി എന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും അത് ബന്ധപ്പെട്ട മാറ്റത്തിന്റെ നിമിഷം, സമയത്ത്.

ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

ഫ്ളോട്ടിങ് ക്രെയിൻ CPL-5 എസി മോട്ടോറുകൾ 220-380 വി ഒരു വോൾട്ടേജ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഒപ്പം 267 കിലോവാട്ട് ഒരു ശേഷി ഉണ്ട്. നിലവിലെ ഒരു ഡീസൽ-ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ബീച്ചിലെ ഒരു പൊംതൊഒന് ശരീരത്തിൽ സ്ഥിതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. നിയന്ത്രണം ക്രെയിൻ തരം - ഇലക്ട്രോ.

ഒരു കുതിച്ചുകയറ്റം മുഴുവൻ സങ്കീർണ്ണമായ വഴിത്തിരിവായി മറ്റ് കൂടെ ക്രെയിൻ ഭ്രമണം ഭാഗം ലിഫ്റ്റിങ് സംവിധാനങ്ങൾ ഏത്, അതാകട്ടെ, കിരീടം സഞ്ചരിക്കാനാവൂ ഗർഡർ കൂട്ടിൽ ന് മൌണ്ട് രൊല്ലെര്സ് സ്ഥിതി.

സ്വയം, ടാപ്പ് സ്വയം നേടാന് അല്ല, അതിനാൽ അത് വിന്ഛെസ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി ആണ്.

ഗതാഗത സ്ഥാനത്ത് കൊക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ, കുതിച്ചുകയറ്റം ഇറക്കി അതിന്റെ പുറപ്പെടുന്നതിന് മാറ്റത്തിന്റെ സംവിധാനം കൈമാളിനോട് വേണം. തത്ഫലമായി, ക്രെയിൻ ഉയരം 10 മീറ്റർ ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

ക്രെയിൻ രൂപകൽപ്പന സൃഷ്ടി പ്രകൃതി കൈകാര്യം നടത്താൻ ഉപയോഗിച്ച, കാരണം ഇതിൽ പ്രവർത്തനം കൊണ്ട് അത് ഒരു ഉയർന്ന സ്പീഡ് ഉണ്ട്. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രവൃത്തി ക്രെയിൻ കുറവായതിനാൽ ചുമടും ശേഷി വരെ കൊണ്ടുവരാൻ, എന്നാൽ അത് വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് സിമന്റ് ഊഴമില്ല, ഡിസ്ചാർജ് മരവും മറ്റു കാർഗോ വസ്തുനിഷ്ഠമായ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് ഒരു ഓക്സിലറി കാൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. മൌണ്ട് ഘടകങ്ങൾ കനംകുറഞ്ഞ എങ്കിൽ, അത് നിർമ്മാണത്തിന് ഒരു ക്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കാമായിരുന്നു.

യുദ്ധവിദഗ്ദ്ധന്

സ്വയം-മെക്കല്ലം ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രെയിൻ അസ്പ്ത്ര്-1 കപ്പൽശാല "റെഡ് ഫോർജ്", അർഖംേൾസ്ക്, ജൂൺ 30, 1962 നഗരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്തത് നിർമ്മിച്ചത്. പാത്രം ആയിരം ടൺ 15 ടൺ ലോഡ് ശേഷി, 38 മീറ്റർ നീളവും, 13 മീറ്റർ വീതി, 3.2 മീറ്റർ ഉയരം ഒരു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ യന്ത്രം Novorossiysk തുറമുഖം കടപ്പാട് ചെയ്തു, സംസ്ഥാന മറൈൻ എമർജൻസി റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് റെസ്ക്യൂ കോർഡിനേഷൻ സർവീസ് സാധനങ്ങളെ. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഒക്ടോബർ 12, 2016 അണ്ടർവാട്ടർ പൈപ്പ്ലൈൻ വാൽവ് കരുതാതെ വേളയിൽ കരയിലേക്ക് കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ഉണ്ടായിരുന്നു കാരണമാകുന്ന, പ്രവർത്തനരഹിതം ആണ്. എന്നാൽ, കാർ താണു കടുത്ത കാലാവസ്ഥാ കാരണം. ബോർഡ് ന് എട്ട് പേർ ആയിരുന്നു.