പ്രെഹെഅതെര് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ: സ്വന്തം കൈകൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

പ്രെഹെഅതെര് ഡീസൽ എൻജിൻ അങ്ങേയറ്റത്തെ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരു നിസ്തുല ഉപകരണമാണ്. പലപ്പോഴും മിക്കപ്പോഴും താപനില ഒരു വർഷം പൂജ്യം ഡിഗ്രി കവിയാത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ നിവാസികളുടെ താൽപര്യം ആണ്.

പ്രെഹെഅതെര് വിദൂര നിയന്ത്രണം സജീവമാക്കി. അങ്ങനെ, കാർ ഉടമ ഇതുവരെ ചൂട് സമയത്ത് വണ്ടിയിൽ ഇരിക്കാൻ ഇല്ല. അതേസമയം, താൻ എപ്പോഴും വാഹനം ഏതെങ്കിലും കാലാവസ്ഥയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന പൂർണമായും ഉറപ്പാക്കുക ചെയ്യും. വിദൂര നിയന്ത്രണ, വീട്ടിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാതെ തന്നെ, കാർ ഉടമ ഉപയോഗിച്ച്, ഡിവൈസ് സജീവമാക്കുക.

ജനറൽ പ്രത്യേകതകൾ

അത്തരം ഒരു ഉപകരണം തീർച്ചയായും അത് ഒരു ആവശ്യം ആണ് റഷ്യയിലെ കാലാവസ്ഥയുമായി ആണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, വർഷം കാലാവസ്ഥ നമ്മോടു കൂടെ ഏറ്റവും വാഹനം പ്രവർത്തനം ഏറ്റവും അനുകൂലമായ അല്ല. മോട്ടോർ പ്രശ്നകാരിയായേക്കാം മാറുന്നു പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. അതുകൊണ്ടു, പ്രവർത്തനം സുഖ സഹിതം ഡീസൽ യൂണിറ്റ് വർധന ഹീറ്റർ സേവനം ജീവിതം, കാരണം.

അത് ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രെറ്റി എളുപ്പമാണ്. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മാത്രം ഉചിതമായ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അനേകം ഉപകരണം നിർമ്മാതാക്കൾ പോലെ, പ്രയാസമാണ് അനുയോജ്യമായ മോഡൽ മുറികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏക കാര്യം ചിലപ്പോൾ അത് ഭംഗിയായി നിർവഹിച്ചു മാറുന്നു.

എയർ ഹീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രീ-ഹീറ്റർ ഡീസൽ എൻജിൻ?

ഒരു ഓടിക്കുന്നവള് ഇതിനകം കാർ ചൂട് കയറി ആഗ്രഹിക്കുന്നു എങ്കിൽ, എയർ കൂടാതെ ഉപകരണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പലപ്പോഴും കാർ ഒരു പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ മുഖേന ചൂടാക്കിയാൽ. എന്നാൽ, ഈ രീതി നല്ലത് വിളിച്ചു കഴിയും. എന്നാൽ ഈ സമീപനം ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. അതുകൊണ്ടു, എയർ ഹീറ്റർ പല വലിയ വാഹനങ്ങൾ അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ ഭാഗമാണ്. എന്നാൽ കാറുകൾ ഉപകരണത്തിൽ പ്രയോജനം കഴിയും.

എയർ ഹീറ്റർ പ്രയോജനങ്ങൾ

ഹീറ്റർ പ്രയോജനങ്ങൾ താഴെ ചെയ്യുന്നു:

• മെച്ചപ്പെടുത്തൽ അവലോകനം;
• സൗകര്യങ്ങൾ;
• പ്രവർത്തനം സുരക്ഷയും ഗുണനിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്;
• ഇന്ധനക്ഷമത.

ഇന്ധന, ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് സേവ് പുറമേ, അതു എഞ്ചിൻ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വസ്ത്രം തടയാൻ അതിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി പരിപാലനത്തിനും ഫണ്ട് കുറയ്ക്കാൻ സാധ്യമാണ്.

തീർച്ചയായും, ഒരു കാർ സ്നേഹിയും പ്രവർത്തനം സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ആദ്യം ഒരു പ്രീ-ഹീറ്റർ ഡീസൽ എൻജിൻ വാങ്ങാൻ എങ്ങനെ ചിന്തിക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ പിഴ എയർ ഹീറ്റർ ആണ്. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് വർദ്ധിച്ചു എഞ്ചിൻ ചിന്ദകളില് ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ .ഇവര് ചിന്തിക്കണം. എന്നാൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ഉപകരണങ്ങൾ വിശാലമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും വാഗ്ദാനം തയ്യാറാണ്.

നേട്ടങ്ങൾ പ്രെഹെഅതെര്

ഇത് വിദൂര മോഡിൽ സജീവമാക്കാം, ഒപ്പം മോട്ടോർ 25 ഡിഗ്രി ഇഷ്ക് കഴിയും. ഒരേ സമയം കാർ ആഭ്യന്തര ചൂട് മാറുന്നു, അത് അത്യന്തം എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ഉപകരണം ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രയോജനങ്ങൾ ഇടയിൽ താഴെ ഉണ്ട്:

1. മോട്ടോർ എപ്പോഴും എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന. കാർ ഉടമ നിങ്ങളുടെ അസ്വസ്ഥതകളും സംരക്ഷിക്കാനും ഇന്ധനം രക്ഷിക്കും. എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ കാലാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധാരണ, തുടങ്ങിയ. കൂടാതെ, ബാറ്ററി ലോഡ് കുറച്ചു ദോഷകരമായ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നു.
2. വാം ഇന്റീരിയർ. ഇത് ഓടിക്കുന്നവള് വേണ്ടി സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കും, അത് സംരക്ഷിക്കും ഈ കേസിൽ പോലെ ഹൃദ്രോഗ സാധ്യത കുറഞ്ഞു.
3. ഗ്ലാസ് വൃത്തിയാക്കൽ. ഒരു നല്ല അവലോകനം യാത്രയുടെ തുടക്കം മുതലേ നൽകും.

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രെഹെഅതെര് എല്ലാ ഈ ഘടകങ്ങൾ കാർ ഉടമസ്ഥരുടെ സാർവത്രിക ഉപകരണങ്ങൾ തീർന്നിരിക്കുന്നു കൂടി.

പ്രീ-പ്രവർത്തന ഹീറ്റർ വിവിധ മോഡലുകൾ സ്വന്തം ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് വ്യത്യസ്ത സവിശേഷതകൾ.

ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ചോയ്സ്

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രെഹെഅതെര് ഏത് തരത്തിലുള്ള വാങ്ങാൻ നല്ലതു ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം, നിങ്ങൾ അക്കൗണ്ടിൽ വ്യത്യസ്ത കലയല്ല എടുക്കുമ്പോൾ. വാഹന ഉപയോഗം ഈ ആവർത്തനം, കാർ സവിശേഷതകൾ, അതുപോലെ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം അവസ്ഥ എൻജിൻ ജീവന്റെ ദൈർഘ്യം.

കാലാവസ്ഥാ അനുകൂല എങ്കിൽ, ഉപകരണം ഒരു പ്രത്യേക ആവശ്യം ഇല്ല. കൂടാതെ, ചൂടായ ഗാരേജിൽ സ്ഥിതി സമയം കാർ ഏറ്റവും എങ്കിൽ, ഹീറ്റർ പ്രയാസം ആവശ്യമാണ്. യന്ത്രം ഒരു നീണ്ട തണുപ്പുകാലത്ത് ശീതകാലം സാധാരണയായി എവിടെ കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയാണ്, പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായ എങ്കിൽ മറ്റൊരു കാര്യം. അപ്പോൾ പ്രെഹെഅതെര് ആവശ്യം ശരിക്കും.

സ്വാഭാവികമായും, ആധുനിക പുതിയ കാർ ആരംഭിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കുളിരിൽ, എന്നാൽ അവർ കൂടുതൽ കനത്ത ലോഡ് വിധേയമാണ് അതിന്റെ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളിലോ വസ്ത്രം മൂർച്ഛിക്കും. അതിനാൽ, ഒരു വാഹനം കഴിയുന്നത്ര കാലം സേവിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധയോടെ അതു എടുത്തു പ്രീ-ഹീറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വാങ്ങണം.

ഇതിനകം ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആ നിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക്, കൂടുതലും നല്ല. ചില ആളുകൾ ആഭ്യന്തര ഉല്പാദനത്തിന്റെ മോഡൽ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്, ആരെങ്കിലും മാത്രമേ ഇറക്കുമതിചെയ്ത തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. രണ്ടും അവരുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്.

വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ബ്രാൻഡുകൾ പരിഗണിക്കുക.

ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർ

൨൨൦വ് അധികാരപ്പെടുത്തിയ ഇലക്ട്രിക് പ്രെഹെഅതെര് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ. ഈ ഉപകരണം താരതമ്യേന ലളിതവും കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ആണ്. ഇത് ഗാരേജിൽ സമയം ഭാഗമായ ആ കാറുകൾ മികച്ച ഓപ്ഷൻ ആയിരിക്കും, ചിലപ്പോൾ - തെരുവിൽ പാർക്ക് ൽ. അത് നിങ്ങൾ അവനോടു AC പവറിൽ ആവശ്യമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം ഒരു ഉപകരണം ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത്, അത് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നെറ്റ്വർക്ക് കണക്ട് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് ശേഷം. ഈ ഹീറ്റർ ചില മോഡലുകൾ ഊഷ്മള ഇന്റീരിയർ ഒരു ഫാനുണ്ടോ.

ഉപകരണത്തിന്റെ രൂപം തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ൽ ആന്റിഫ്രീസ് ഒരു പരമ്പരാഗത ബോയിലർ ആണ്. അത്തരം മൂർത്തരൂപവും ബജറ്റ് ആണ്. കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനം കൊണ്ട് ആഭ്യന്തര ഉല്പാദനത്തിന്റെ വിലകുറഞ്ഞ മോഡലുകൾ കണ്ടെത്താം.

സാധനം കുറഞ്ഞ ഹീറ്റർ വിദേശ ഉത്പാദനം, ചൂട് നിന്നും സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു ഏത്. ചില ബാറ്ററി ഈടാക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട് ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ,, തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനായി ടൈമർ ആരംഭിക്കുക.

ഒറ്റയ്ക്ക് നിൽക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ

മുകളിൽ വിപരീതമായി, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ സമര്പ്പിക്കുന്നതിന് കണക്ട് ആവശ്യമില്ല. ,, ജോലി കാർ വേണ്ടത്ര ഇന്ധനം ലഭ്യത അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മുഖാന്തരം ഒറ്റയ്ക്ക് നിൽക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളിലും. ഡീസൽ നിർബന്ധിതമായി ചെറിയ ആരത്തിന്റെ .അണുവില് ചംക്രമിക്കുന്നു.

ആർക്ക് അടുപ്പിൽ ഇന്റീരിയർ ഒരു ചെറിയ ഭാഗത്ത്. അതുകൊണ്ടു, ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം ഫലമായി കാർ പൂർണമായും ചൂട് മാറുന്നു. ഉപകരണങ്ങൾ വിപുലമായ പ്രവർത്തനം, അതുപോലെ കേടായതായുള്ള നേരെ സംരക്ഷണം ഉൾപ്പെടുന്നു.

തുടർച്ചയായ ഉപകരണത്തിന്റെ ഈ തരം വാങ്ങാൻ മെച്ചപ്പെട്ട തീർച്ചയായും അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കാർ ഉപയോഗം, കൂടെ. എഞ്ചിൻ പ്രത്യേകതകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഒരു മോഡൽ പരീക്ഷിച്ചു നിർമ്മാതാവിനെ ഒഴിവാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച്, ഓടിക്കുന്നവള് വളരെ ഒരു സുഖപ്രദമായ റൈഡ് സ്വയം ഉറപ്പാക്കും എഞ്ചിൻ ആരംഭം, വേഗത തേയ്മാനമോ, അപ്രതീക്ഷിതമായ സാഹചര്യങ്ങൾക്കും സേവ് എഞ്ചിൻ കേവലം ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല വരുമ്പോൾ.

"തെപ്ലൊസ്തര്", "ബിനര്" എന്നും "കമജ്"

1995 മുതൽ, കമ്പനിയുടെ ഡീസൽ എൻജിൻ പ്രെഹെഅതെര് "തെപ്ലൊസ്തര്" ഉം "അദ്വെര്സിഅ" ഒരുമിച്ചു താനേ. മോഡലുകൾ കൂട്ടത്തിൽ ഒരു ദ്രാവകം എയർ യൂണിറ്റ് കണ്ടെത്താം.

ഈ സ്റ്റീൽ പ്രെഹെഅതെര് "ബിനര്" ഉം "തെപ്ലൊസ്തര്" ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, അതുപോലെ "പ്ലാനർ" എയർ ഉപകരണങ്ങൾ ഏറ്റവും സാധാരണമായ. അവരിൽ എല്ലാവരും കോംപാക്ട് ആകുന്നു എളുപ്പത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് പ്രവർത്തിച്ച താപനിലയെ വളരെ കൃത്യമായി കാണിക്കും.

ആഭ്യന്തര മോഡലുകൾ സ്വീകാര്യമായ വില യോഗ്യൻ നിലവാരത്തിൽ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ചിലപ്പോൾ ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ട്രക്കുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ആയി. എന്നാൽ "കമജ് 'തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഒരു കാലം ഉപയോഗിക്കുന്നു" കമജ് "പ്രത്യേക പ്രെഹെഅതെര് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ.

അത്തരം ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി നിരന്തരം ജോലി മുഴുവൻ സമയ സ്റ്റൌ കാരണം, ഒരിക്കലും ഒഴിവുള്ളവളായി. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ലോഡ് / ഊഴമില്ല സ്റ്റാൻഡ്ബൈ അവിടെ ഇന്ധനം വലിയ അളവിൽ ക്ഷയിക്കുന്നു, നിഷ്ക്രിയ സമയത്ത് ആയാലോ ആവശ്യവുമില്ല. അതേ സമയം എഞ്ചിനും ഓരോ തവണയും റിസോഴ്സ് 400 കിലോമീറ്റർ സേവ് ചെയ്യും (ആ "കമജ്" ചെയ്തത് ശീത ആരംഭം സമയത്ത് ഘടക വസ്ത്രം ലഭിച്ച എത്രമാത്രമാണ്).

വെബസ്തൊ അല്ലെങ്കിൽ ഹ്യ്ദ്രൊനിച്

മാത്രം വിദേശ നിർമ്മാതാക്കൾ വിശ്വസിക്കുന്നവർക്ക് പ്രെഹെഅതെര് വെബസ്തൊ ഡീസൽ എൻജിനും ഹ്യ്ദ്രൊനിച് ശ്രദ്ധ വേണം.

ആദ്യ മൂന്ന് മോഡലുകൾ:

• ഇ - കാറുകൾ വേണ്ടി ചെയ്യുന്നു;
• സി - 2200 സമചതുര നിന്നും മോട്ടോഴ്സിനു;
• പി - എസ്യുവി, മിനിവാനുകളും ആൻഡ് മിനിബുസെസ് വേണ്ടി.

നേട്ടമുണ്ട് മോഡലുകൾ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രോഗ്രാം ടൈമർ റിമോട്ട് നിയന്ത്രണം സാന്നിധ്യം ഉറപ്പാക്കുക. എൽസിഡി സ്ക്രീൻ സാധ്യമായ വെയിലോ ഉപകരണങ്ങൾ ഉയർന്ന - ഒരു അഭാവമാണ്.

പ്രെഹെഅതെര് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ "ഹ്യ്ദ്രൊനിച്" അഞ്ചു പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ്:

• 4 - രണ്ട് ലിറ്റർ എൻജിൻ ശേഷിയുള്ള ചെറിയ കാർ;
• 5 - രണ്ട് ലിറ്റർ ഒരു എൻജിൻ കാറുകൾ;
• മ്ΙΙ - ട്രക്കുകൾ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ - 5.5 15 ലിറ്റർ മുതൽ;
• ΙΙ ആശ്വാസം - രണ്ട് ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി;
• ല്ΙΙ - 15 ലധികം ലിറ്റർ - ട്രക്കുകളും പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾ വേണ്ടി.

ഉപകരണങ്ങൾ സ്വയം കണ്ടെത്താനായി കഴിവുള്ള, എന്നാൽ അവ പലപ്പോഴും അടഞ്ഞുപോയി തീരും കഴിയും തിളക്കം പ്ലഗുകൾ, സ്വന്തം ചെലവിൽ ഉണ്ടാകും എന്ന് മാറ്റം.

സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് പ്രെഹെഅതെര് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ

ചില കാർ ഉടമകൾ എല്ലാം സ്വയം ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ഹീറ്റർ ഒരു സ്വയം ഉണ്ടാക്കി, അത് എങ്ങനെ ഉണ്ടാക്കുവാൻ കരുതുന്നു.

ഉപകരണ എയർ-ഇന്ധന മിശ്രിതം പകർത്തുന്നതിനായി അതിന്റെ ഘടകം വിതരണം ഒരു ചെറിയ അറ-ഭരണി ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് നിന്ന് നേരിട്ട് ഇവിടെ ലഭിക്കുന്നു. ഹീറ്റർ സർക്യൂട്ട്, തണുപ്പ് ലിക്വിഡ് നൽകിയ ആണ് ചൂടായ ഒരു ചെറിയ ലൂപ്പ് സംക്രമണം ശേഷം സ്ഥലം ചൂട് ഓഫ് നൽകുന്നു.

വരുത്താൻ ഈ ഉപകരണം ആവശ്യമാണ്:

• കെറ്റിൽ നിന്ന് തികച്ചും അനുയോജ്യമായ ഹെലിക്സ് പോലെ ഹീറ്റർ,;
• ഫിറ്റിംഗുകളും;
• ടാങ്ക്;
• ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്.

തയ്യാറാക്കൽ ഉപകരണത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

ഇന്ധന ഫിറ്റിംഗുകളും ഒരു ടാങ്കിന്റെ അടിയിൽ തിരിയുക സജ്ജമാക്കാനും നിശ്ചയിക്കുന്നത്. മറ്റൊരു കണക്റ്റർ എയർ തള്ളിവിടുകയും വേണ്ടി മതിൽ വരെ മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്നു. ഹീറ്റർ കവർ ന് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള, പുറത്തും അതിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ബന്ധങ്ങൾ ആണ്.

കണക്ഷൻ തയ്യാറാക്കിയ ലൂടെ നടപ്പിലാക്കുന്നു ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്. പിന്നെ അതു് വേര്പെടുത്തി സാധ്യമല്ല ശുദ്ധിയുള്ള ചെയ്യും ഏത് സമയത്തും വയർ.

അപ്പോൾ ഒരു ഫൈബറുകളാൽ റെസിൻ ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്ക് മുദ്രവെച്ചു ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും ഹോസസുകളും കണക്ട്.

ഒരു കാർ ഇൻസ്റ്റാൾ ഉപകരണ വ്യത്യസ്ത, ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു അധിക സർക്യൂട്ട് മുഖാന്തരം എൻജിൻ ഓയിൽ പ്രെഹെഅതിന്ഗ് കഴിയും.

ഗതി, ഇവന്റ് മാത്രം അത്തരം ഒരു രീതി അവലംബിക്കുന്നത് ഒരു തയ്യാറാണ് പ്രെഹെഅതെര് ഡീസൽ എൻജിൻ വാങ്ങാൻ സാധ്യമല്ല എന്നത്, ഏതാനും ആയിരം റൂബിൾസ് നിന്നും, ചില മാതൃകകൾ വ്യത്യാസപ്പെടും ഇതിൽ വില, നൂറിലധികം കടന്നുപോകുന്നു.

എന്നാൽ അതിനെ ഫോർക്കും ഹീറ്റർ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാതാവ് ആശ്രയിക്കുന്നു നല്ലതു.