പുതിയ വാടിസ്ഥാനത്തിനായുള്ള പുതിയ വാൻ വാങ്ങാൻ എത്ര തുക ചിലവാകും?

ആമുഖം

പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുടെയും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെയും പുതിയ ചുമതലകൾ പരിചയപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷം ആറുമാസത്തിലേറെയായി. ബിസിനസ്സ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ നേടുന്നതിന് വേണ്ടി മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് വാണിജ്യപരമായ കാരണം. ഉദാഹരണത്തിന് - നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിന് ഒരു വീടു പണിയുന്നു, നിങ്ങൾ ഫൗണ്ടേഷൻ പൂരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് - നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കോൺക്രീറ്റ് മിക്സർ വേണം. ഒറ്റത്തവണ അടിത്തറ പയറിനുവേണ്ടി നിങ്ങൾ ഒരു ട്രക്കുകൾ മിക്സറെ വാങ്ങുന്നുണ്ടോ? തീർച്ചയായും ഇല്ല. ഇത് പരിഹാസ്യവും പരിഹാസ്യവുമാണ്. അതുപോലെ, ട്രക്ക് ട്രാക്ടറുകളും ട്രെയിലറുകളും അവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു - അപാര്ട്മെന്റിൽ നിന്നും ഫ്ലാറ്റ്, ബൾഡോസറുകൾ, മറ്റ് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി നീക്കിവയ്ക്കാൻ അവർ ഏറ്റെടുത്തിട്ടില്ല. അതുകൊണ്ടാണ് ഇവയും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ട്രാൻസ്പോർട്ടുകളും സ്വകാര്യ വ്യക്തിക്ക് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കാത്തത്, ഇത് നിയമപരമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫീസ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തിയത് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള വിഷയത്തിൽ ആഗോള വിശകലനം നടത്താൻ ഞങ്ങൾ പോകുന്നില്ല, ഒപ്പം - അല്ല. ഒരു ചെറിയ സ്വകാര്യ കാരിയർക്ക് ഏറ്റവും അടുത്ത ഉദാഹരണം വിശകലനം ചെയ്യും - പുതിയ ചുമതലകളുടെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, ഒരു പുനരുൽപ്പാദന ഫീസ് പോലെയുള്ള ഒരു നൂതനത്വത്തെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ മറക്കാൻ മറക്കരുത്.

കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ

വാൻ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാനുള്ള ഇറക്കുമതി ഡ്യൂട്ടിയുടെ വലുപ്പം എന്തെല്ലാം ബാധിക്കും? അത് ശരിയാണ് - റിലീസ് ചെയ്ത വർഷം. പുതിയ നിരക്കുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനു മുമ്പും, ട്രക്കുകൾ ഇറക്കുമതിചെയ്യാൻ ലാഭമുണ്ടാക്കാൻ കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല, 5 വയസ്സിന് മുകളിൽ - ചുമതലകൾ കമിതാക്കളാണ്. ഉദാഹരണമായി, ഉദാഹരണത്തിന്, 2011 ൽ ഡീസൽ എൻജിനുള്ള ഒരു വാൻ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് എടുക്കും. ഇക്കോ സ്റ്റാൻഡേർഡ് യൂറോ 4 ന് സമാനമാണ്. 5 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ സംഭരിക്കാനും 3,500 ക്യുബിക് ക്യുബിക് മീറ്ററിലധികം ശേഷിയുള്ള ഒരു എഞ്ചിൻ ശേഷിയുമുള്ളതാണ്. TN VED ന്റെ ചരക്ക് കോഡ് നിശ്ചയിച്ചതിനുശേഷം, അത്തരം വാനുകൾക്ക് ഇറക്കുമതി തീരുവ വളരെ കുറവായിരിക്കും - 10% ഡ്യൂട്ടി + 18% വാറ്റ്. അവ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സാമ്പത്തികമായി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ആവശ്യമുള്ള വാനത്തിന്റെ കസ്റ്റം മൂല്യം 40,000 യൂറോയിൽ നിന്ന് എടുക്കുക (കാർ പ്രാക്ടീസാണ്, ഒരു freebie ഉണ്ട്). കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് ദിനത്തിലെ യൂറോ നിരക്ക് 40.74 റുബിനു തുല്യമാണെന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ നിന്നാണ് ഞങ്ങൾ ചെലവ് കണക്കുകൂട്ടുന്നത്. 1 യൂറോയ്ക്ക്. ചെലവ് താഴെപറയുന്നു:

ഇറക്കുമതി ഡ്യൂട്ടി - 183331 ആർ. - കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ 15% (അതിൽ ചെലവ്, ഡെലിവറി, ഇൻഷ്വറൻസ് ചെലവ് എന്നിവ ഉണ്ടെങ്കിൽ),

വാറ്റ് - 252997 റൂബിൾസ്.,

കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് ഫീസ് - 5500 ആർ. (ടിഎഎയുടെ വിലയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഡിക്ലറേഷൻ ഫയൽ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മാർഗ്ഗത്തിലൂടെ എടുക്കുക, ഉദാഹരണത്തിന്, ED2 ചാനലുകൾ വഴി ഡിക്ലറേഷൻ സമർപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഫീസ് 25% കുറവോ അല്ലെങ്കിൽ 4125 റുബിലോ ആകും, എന്നാൽ ഇത് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിൻറെ ന്യൂനതകൾ ആയിരിക്കും).

യുള്ള ഫീസ് - 237180 (അടിസ്ഥാന നിരക്ക് - 150000 ര്. * ഈ കേസിനുളള കോ എഫിഷ്യന്റ് - 1.34)

അതിനാൽ, 680 ആയിരം രൂപയുടെ റൂബിൾ ആകുമെന്ന് കണക്കാക്കാം. വിലയിൽ വർദ്ധനവ് വ്യക്തമാണ്. ഈ വിധത്തിൽ ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്, എല്ലാവർക്കും അറിയാം, പക്ഷേ രാജ്യത്ത് നിർമ്മിക്കുന്ന വാഗണുകളുടെ ഗുണനിലവാരം എല്ലാ വർഷവും മെച്ചപ്പെടില്ല, യൂറോപ്യൻ ട്രക്കുകൾക്ക് വളരെക്കാലം ചെലവ് കുറഞ്ഞ തൊഴിലാളികൾക്കുള്ള കഷ്ടകാലം മൂലം തൊഴിലാളികൾക്കുള്ള പ്രശസ്തി നേടുകയുണ്ടായി.

ഉപസംഹാരമായി, ഞാൻ ഉപദേശം നൽകണം. നിങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിലേക്ക് പോവുകയാണെങ്കിൽ അതേ സമയം കാറിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക സുരക്ഷാ ക്ലാസിനെ കൃത്യമായി എങ്ങനെ നിർണയിക്കണമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അറിയില്ല. കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾ കസ്റ്റംസ് മൂല്യങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് അറിയില്ല. , വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സേവനങ്ങൾ നൽകാനുള്ള അവകാശം. കസ്റ്റംസ് അധികാരികളിൽ സേവനങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കുന്നതും രജിസ്ട്രേഷന്റെ എല്ലാ സൂക്ഷ്മപരിജ്ഞാനവുമുള്ള ഒരു ഉറവിടമാണ് ഒരു കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർ.