പണികള് 72 ആകാശവിമാനം - ഏവിയേഷൻ സമീപം തികഞ്ഞ ബോർഡ്

ആന്തരിക എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് എയർലൈനിന്റെ ആവശ്യകരവും ഇടത്തരം ദൂരം വിമാനം സമീപം എയർ കപ്പലുകളെ പൂരിപ്പിച്ച്. ഇത് എങ്ങനെ ഒരു ബജറ്റ് എയർലൈൻ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, വാങ്ങാൻ കഴിയും, പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക ഫ്ലീറ്റ് ചെലവേറിയ തുര്ബൊജെത് വിമാനം, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ വിമാനം പണികള് 72 വാങ്ങാൻ പണമായി ഏതാനും ദശലക്ഷം സംരക്ഷിച്ച് അടുത്ത-ഏവിയേഷൻ വികസന നിക്ഷേപം നടത്താം.

ചെറിയ. തുര്ബൊപ്രൊപ്. യാത്രക്കാരൻ

വിമാനം മുഴുവൻ ചരിത്രത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു നിർമ്മിച്ച വിമാനം ഒരു വലിയ സംഖ്യ. അങ്ങനെ അത് ഒരു വലിയ നീണ്ട ദൂരം വിമാനം കേൾവിയും സൈനിക വ്യോമയാനമന്ത്രി വിമാനം ന് ആയിരുന്നു. അതേസമയം, ദീർഘദൂര വിമാനങ്ങൾ കൂടാതെ, ആവശ്യമായ മിഡിൽ പോലും അയൽക്കാർ പറക്കുന്ന എന്നതാണ് റൂട്ടുകൾ. വിമാനം പണികള് 72 - ഈ ആഗോള സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സമീപം വിമാനം ഒരു വലിയ പ്രതിനിധി ആണ്.

അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും എന്തെല്ലാമാണ്? അത് താരതമ്യേന ചെറുതും അപ്രധാനമായതിനാൽ വസ്തുത. ജെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഇല്ല, അടുത്ത വിമാനം വേണ്ടി കൂടുതൽ അനുകൂലമായ ആണ് രണ്ട് തുര്ബൊപ്രൊപ് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ, സൗകര്യവുമുണ്ട്. അത്തരം വിമാനം വളരെ ഇന്ധനം, പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമല്ല കഴിക്കും. അതിന്റെ വളരെ ഡിസൈൻ കൂടുതൽ ലളിതവും നേരേചൊവ്വേ കൂടുതൽ ശക്തമായ വിമാനം ഏറ്റവും അപേക്ഷിച്ച് ആണ്.

Apr 72 - വിമാനം ഒരു പുതിയ തലമുറ. എഞ്ചിൻ ബ്ലേഡുകൾ അൽപ്പം പഴയ കൊലയാളി നോക്കി അത് യാത്രക്കാർക്ക് തള്ളിക്കളയുന്നു. എന്നാൽ, ഇത് ഒരു സാധാരണ തന്നെയാണ്. സ്ക്രൂ എങ്കിലും പുൾ കുറഞ്ഞ സ്പീഡ്, പക്ഷേ തുര്ബൊജെത് ഊന്നൽ വല്ലാതെയായി അല്ല നൽകുന്നു. ചരിത്രപരമായി, ആ വിശ്വാസ്യത പോർവിമാനങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കണക്കാക്കുന്നു. തുര്ബൊപ്രൊപ് എഞ്ചിനുകൾ വിജയകരമായി റഷ്യൻ തന്ത്രപരമായ ബോംബർ ഉപകരണങ്ങളും സൈനിക ഗതാഗത വിമാനം അമേരിക്കൻ എയർ ഫോഴ്സ് ഉപയോഗിച്ചു. അത്തരം എഞ്ചിനുകൾ ചെറിയ ദൂരത്ത് പറക്കുന്ന അനുയോജ്യമല്ല ആകുന്നു.

എന്നാലും, പാസഞ്ചർ

എന്താണ് അത്ഭുതമെന്തെന്നാൽ വിമാനം പണികള് 72 എന്നു പല കമ്പനികളും ഒരു ഗതാഗത ഉപയോഗിക്കാൻ ആണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, അമേരിക്കൻ പോസ്റ്റൽ സേവനങ്ങൾ. ആഭ്യന്തര മെയിൽ എന്ന പാഴ്സലുകൾ വേഗം നൽകുന്ന,, ഗതാഗത വളരെ ചെലവേറിയ ആയിരുന്നു പ്രധാനമാണ്. ഏഷ്യയിലെ-പസഫിക് മേഖലയിലെ 72 ഈ ആവശ്യകതകൾ പൂർണമായും യോജിച്ചത് എന്നു തിരിഞ്ഞു. എന്നാൽ, അതിന്റെ പ്രധാന സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ - പാസഞ്ചർ ഗതാഗതം. ഒരു മുഴുവൻ പാസഞ്ചർ വിമാനം ആണ്. ഇതിന്റെ ശേഷി വിമാനം ഈ ക്ലാസ് വേണ്ടി വളരെ കൂടുതലാണ് - 72 യാത്രക്കാർ, പൈലറ്റുമാരും ഗൃഹവിചാരകന്മാരിൽ ടീം ആജ്ഞാപിക്കുന്നു.

സ്ക്രൂ എങ്കിൽ, പിന്നെ മാത്രമേ "ടർബോ"!

തീർച്ചയായും, പ്രൊപ്പല്ലർ ചാരവിമാനങ്ങൾ നീണ്ട ചരിത്രത്തിന്റെ മാറിക്കഴിഞ്ഞു. അവർ തുര്ബൊപ്രൊപ് വിമാനം വഴിമാറി. ഈ അപ്രധാനമെന്ന് ബന്ധപ്പെട്ട തരം തമ്മിലുള്ള ഭയങ്കരമായ ഒരു വ്യത്യാസം ഉണ്ട്. തുര്ബൊപ്രൊപ് വിമാനം വളരെ ശക്തമാണ്. വിമാനം, മാത്രമല്ല യാത്രക്കാർ ഒരു മാത്രമല്ല ഉയർത്താൻ മതിയായ ലിഫ്റ്റ്. ഈ പായിച്ച് സ്പീഡ് ൽ മുഴുവൻ 510 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ചെയ്യും. ഇത് പ്രാദേശിക എയർലൈനുകളുടെ തലം വളരെ ഫാസ്റ്റ് ആണ്. തീർച്ചയായും, വളരെ പതിയെ നീണ്ട ദൂരം വിമാനം ആണ്. ഫ്ലൈറ്റ് ചെറിയ ദൂരം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, യാത്രക്കാർ വിമാനം അവിശ്വസനീയമായ വേഗത്തിൽ പറക്കുന്ന തോന്നും.

ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

ഓരോ വിമാനം സ്വന്തം തനതുപ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. സമീപം-ഏവിയേഷൻ മുഴുവൻ ബെഞ്ച് - പണികള് 72 ഒഴികെ, മറിച്ച് ആയിരുന്നു. തുര്ബൊപ്രൊപ് വിമാനം ഡിസൈൻ ഏറ്റവും വിപുലമായ സംയോജിത വസ്തുക്കൾ തൊഴിൽ. 100 ശതമാനം വിംഗ് ബോക്സ് എല്ലാ ച്ഫ്ര്പ് നിർമിച്ചവയാണ്. പണികള് വിമാനം എന്ന വ്യോമയാന അലൂമിനിയം ക്രമേണ കാണാതാവുന്നത്. വിമാനം അവരെ ആകർഷകമായ വാണിജ്യ പ്രതീക്ഷകളാണ് പ്രദാനം, എളുപ്പവും വേഗത്തിൽ മാറിക്കഴിഞ്ഞിരിക്കുന്നു.

ഉക്രേൻ ൽ Apr 72

ഈ രാജ്യത്തെ പ്രാദേശിക വ്യോമയാന വിമാനം തുപൊലെവ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ കോടതി കണ്ടാണ് - ഇവിടെ, വളരെ, ഒരു പണികള് 72. "ലേക്ക് UTair" അതിന്റെ ഓപ്പറേറ്റർ ആണ്. ഇതിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് ദൂരം കുറവാണ് ഒരു തുപൊലെവ് വിമാനം അഭിനയിക്കുന്നത്. പരമാവധി പരിധി - 1500 കിലോമീറ്റർ. ഇത്തരം ഒരു തലം റഷ്യയിൽ അപ്രിയമായ ആ കാരണവുമുണ്ട്. ഒരേ ക്ലാസ്സിൽ യൂണിയൻ തുര്ബൊജെത് എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഒപ്പം 8000 കിലോമീറ്റർ വരെ ഇന്ധനം നമ്മളെ തന്നെ കഴിയും ചെയ്യുന്നു. Apr 72 റഷ്യ കണ്ടെത്തി, എന്നാൽ വളരെ അധികമായി. പ്രധാനമായും റഷ്യ തെക്ക്.

പ്രശ്നം 72 Apr സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നത്. വിമാനം മോശം കാലാവസ്ഥയിലും തണുത്ത സീസണിൽ പറക്കുന്ന fit ചെയ്തു. വിമാനം ഇരുനില ഒരു സ്റ്റാൾ ഇടവേളകളിൽ പോകുന്നു. ഈ ഇതിനകം നിരവധി തവണ സംഭവിച്ചത്. ഈ പ്രശ്നം പ്രശ്നമുള്ള നവീകരിച്ചുകൊണ്ടോ അത് പരിഹരിക്കാൻ, വിമാനം ഒരു ഘടനാപരമായ എവിടെ.

എവിടെ ഇരിക്കാൻ?

എവിടെ ഏഷ്യ-പസഫിക് മേഖലയിലെ 72 മികച്ച കേന്ദ്രങ്ങളാണ്? തീർച്ചയായും വിൻഡോ. മോശം - അത് എവിടെ നല്ല സ്ഥലങ്ങളിൽ എവിടെ പറയുവാൻ സാധ്യമല്ല. ഈ ഒരു ആത്മനിഷ്ഠ വിലയിരുത്തലിനും, പല രീതിയിൽ സുഖപ്രദമായ ഓരോ അളവു കാരണം ആണ്. എന്നാൽ പിൻ ൽ ഇരിക്കരുത് വിമാനം. ഏറ്റവും ഒരുപിടി നീക്കങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉണ്ട് കേസ് ആടുന്ന. വിൻഡോ എപ്പോഴും വിഹഗ വീക്ഷണം നിന്ന് കാഴ്ച എപ്പോഴും പാടങ്ങളും കാരണം, മികച്ച ആയിരിക്കും സ്ഥലങ്ങൾ.

വിമാനം അവലോകനങ്ങൾ

പണികള് 72 ഏകദേശം അഭിപ്രായങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. മിക്കവാറും അത് ഒരു നല്ല പ്രതികരണം, എന്നാൽ നെഗറ്റീവ് ഉണ്ടു. യാത്രക്കാർ ആകാശവിമാനം വളരെ അസാധാരണമായ ഫ്ലൈറ്റ് പറയുന്നു. വിമാനം സുഖ ചെറിയ, അതു പറക്കുന്ന മാത്രം സന്തോഷം. നെഗറ്റീവ് ഫീഡ്ബാക്ക് ഭാഗത്തിന് വിട്ടു സിവിൽ ഏവിയേഷൻ പൈലറ്റുമാർ പ്രവർത്തനം തണുത്ത സീസണിൽ വളരെ അപകടകരമാണ് പരാതി. ചില ഹാർഡ് കസേര കുറിച്ച് പരാതി, അത് വളരെ ആത്മനിഷ്ഠ ഇംപ്രഷനുകൾ ആണ്.

ക്യാബിൻ ശബ്ദകോലാഹലമുള്ളവരെ. അത് ഒരു തുര്ബൊപ്രൊപ് കാരണം ഉണ്ട്, അതിനെക്കുറിച്ച് ചെയ്യാൻ കഴിയും മറ്റൊന്നുമല്ല. ഈ എഞ്ചിനുകൾ .പുര ഒരു രസകരമായ സമ്രാട്ട് സൃഷ്ടിക്കുക. അവർ വിമാനാപകടത്തിൽ തുര്ബൊജെത് ഫ്ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വളരെ താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന കാരണം, ഈ വിമാനത്തിൽ ഫ്ലൈറ്റ് എന്ന സന്തോഷം അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും സന്തോഷമുണ്ട് യാത്രക്കാർ ഏറ്റവും.