പച്ച വെളിച്ചം, പച്ച അമ്പ്: നിയമങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച്

ഇത്തരം പരമ്പരാഗത കാറുകൾ ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഇല്ലാതെ വലിയ നഗരങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്നത് ചികിത്സിച്ചു എന്തു സങ്കൽപ്പിക്കാനാവില്ല. അവർ ഓരോ കുടുംബത്തിൽ ആയിരുന്നു, ചില രണ്ടു മൂന്നു കാറുകൾ ഇല്ലാതെ ജീവിക്കാൻ അസാധ്യമാണ്. ഈ എല്ലാ ദിവസവും ഞങ്ങൾ മിക്കവാറും ഒരേ നഗരത്തിൽ വിവിധ പോയിന്റ് ആയിരിക്കണം കാരണം, അതിശയിക്കാനില്ല. യിലും എന്ന റോഡുകളിൽ കാറുകൾ അത്തരം ഒരു അരുവി, കർശനമായ നിയമങ്ങൾ അനുസരിക്കുക അല്ലാത്തപക്ഷം ട്രാഫിക് അരാജകത്വവും മാറ്റും. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ട്രാഫിക് കണ്ട്രോളറുകൾ, എല്ലാ ഡ്രൈവറുകൾ അനുസൃതമായി വേണം ആർ, ഒരു ട്രാഫിക് പ്രകാശം ഒരു.

വെളിച്ചം എന്താണ്?

മേള വെളിച്ചം സിഗ്നലുകൾ മുഖാന്തരം ട്രാഫിക് ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഉപകരണം, വിളിച്ചു. ഇത് ട്രാഫിക് വെള്ളം, റെയിൽ ഗതാഗതം വിധേയമാണ്, മാത്രമല്ല കാറുകൾ കഴിയും.

ഈ ഉപകരണം നമ്മെ പരിചിതമായ വളരെ പേരും ഗ്രീക്ക് ഭാഷയിൽ നിന്നും വരുന്ന അക്ഷരാർഥത്തിൽ "വെളിച്ചം ആയിക്കൊണ്ട്" എന്നാണ്.

എവിടെ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ചെയ്തു?

ആദ്യ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് നൂറ്റമ്പത്തുമൂന്നു വർഷങ്ങൾക്കു മുൻപ്. ഇതിന്റെ കണ്ടുപിടിത്തക്കാരന് തന്റെ എല്ലാ ജീവൻ സെമഫൊരെസ് റെയിൽവേ പുറത്ത് ജോലി ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് ആയിരുന്നു. ഇത് ആദ്യ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ഏതാണ്ട് റെയിൽവേ semaphore ആയി ഒരു പൂർണ്ണമായ പകർപ്പ് എന്ന് അതിശയിക്കാനില്ല. അവൻ ഒരു മനുഷ്യൻ പാതയെ ഒരു ഏതാനും അമ്പു, ഉണ്ടായിരുന്നു. രാത്രിയിൽ, ഷൂട്ടർ കാണാൻ കഴിയാതെ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് വാതകം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സീനില് മാറി. വിളക്കുകൾ രണ്ടു-ടോൺ ആയിരുന്നു, അതു പിന്നീട് ചുവപ്പും പച്ചയും സാധാരണ സിഗ്നലുകൾ ആങ്കർ ചെയ്തു. പിന്നീട് അവർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാഫിക് പ്രകാശം അടിസ്ഥാനം.

ആദ്യ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ

അതിലൂടെ ഗ്യാസ് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഉപകരണം വളരെ അപകടകരമായിരുന്നു. ഗ്യാസ് വിളക്ക് പൊട്ടിത്തെറിച്ചത് ചരിത്രം രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന പരിക്കുകൾ പോലീസ് സ്ഥാപിക്കുന്ന കേസുകൾ. അതുകൊണ്ടു, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ എന്ന മോഡലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോക്തൃ-സൗഹാർദപരമായ. ഉദാഹരണത്തിന്, അവരിൽ ഒരാൾ ഡ്രൈവറുകൾ ഏതെല്ലാം നാവിഗേറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു വാക്കുകൾ ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത്. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഉപകരണം പതിവിലും രണ്ട് നിറങ്ങൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അകലെ പോലീസ് ഭരണം. ഇത് തിരിഞ്ഞു ആദ്യം പച്ച അമ്പ് ഉപയോഗിച്ച ശേഷിച്ചു.

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ഇരുപതുകളിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ൽ ഇൻസ്റ്റോൾ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക്ക് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ. ഇത് മുൻഗണന തത്വത്തെ മൂന്നു നിറങ്ങളും പ്രവൃത്തി ഉണ്ടായിരുന്നു.

സോവിയറ്റ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ

സോവിയറ്റ് ന് ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റുകൾ എന്ന മുപ്പതിന്റെ വരെ റോഡ് ആയിരുന്നു. ആദ്യ ഉപകരണം ഇർകുഷ്ക് കണ്ടെത്തി, രാജ്യത്തിന്റെ സഞ്ചരിച്ചു ക്രമേണ പരന്നു. ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ വ്യത്യസ്തമായി അവർ ഇപ്പോൾ അധികം ഏർപ്പാട് രണ്ടു നിറങ്ങൾ, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. മാത്രം അറുപതുകളിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര നിയമങ്ങൾ ഉൽപാദനത്തിലും ബാഹ്യ നിയന്ത്രിക്കുന്ന, സ്വീകരിക്കപ്പെട്ടു ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ രൂപത്തിൽ.

കാർ ലൈറ്റുകൾ

ട്രാഫിക് ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒൻപത് തരം ഇപ്പോൾ ഉണ്ട് കണ്ടാണ്, ഏറ്റവും പ്രശസ്തവും പ്രശസ്തമായ കാർ വിളക്കുകളാണ്. അവർ തിരശ്ചീന, ലംബ, അതുപോലെ രണ്ടു മൂന്നു നിറങ്ങൾ തന്നെ കഴിയും. റഷ്യൻ ട്രാഫിക് ഏറ്റവും കാണാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഓറഞ്ച് പ്രകാരം പകരം അനുവദിച്ചു ചില കേസുകളിൽ മഞ്ഞ നിറം.

കാർ ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളും ഒരു ജംഗ്ഷനിൽ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കായി ചലനം മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളൊന്നും എങ്കിൽ. പലപ്പോഴും, അതു മൂന്നു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സിഗ്നൽ ഭാഗമായി, എന്നാൽ ചില മാതൃകകൾ ഒരു വെളിച്ചം ഡിസ്പ്ലേ സമയം റിപ്പോർട്ടുകളും ഭാഗങ്ങളും അനുബന്ധമായ ഒരു പച്ച അമ്പ് കാണിക്കുന്ന.

തരത്തിലുള്ള ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ

ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒരേ. അവരുടെ പേരുകൾ ബാല്യം മുതൽ ഉപദേശം:

• റെഡ് ചുരം നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു;
• മഞ്ഞ പ്രൊഹിബിതിവെ, എന്നാൽ അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് കാര്യത്തിൽ വേദഭാഗം അനുവദിക്കുന്നു;
• പച്ച സിഗ്നൽ സൂചിപ്പിച്ചു ദിശയിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ അനുവദിക്കുന്നു.

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മഞ്ഞ സിഗ്നൽ ചുവപ്പ് കൂടെ ഒരേസമയം തെളിയുന്നതു ആ ഉടൻ പച്ച പ്രകാശം വീഴും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

പച്ച അമ്പ് - എന്താണിത്?

കാറുകളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതനുസരിച്ച് കൂടുതൽ ഭാഗങ്ങൾ ഒരു ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. അവർ നഗരത്തിന്റെ ഏറ്റവും സജീവമായി സങ്കീർണ്ണവുമായ വഴിത്തിരിവിൽ ധരിച്ചു. പരിചയസമ്പന്നനായ ഡ്രൈവർ വരുമ്പോൾ പച്ച അമ്പ്, പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ എല്ലാ സൂക്ഷ്മമായ മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രയാസമില്ല. എന്നാൽ ഇവിടെ പുതുമുഖങ്ങളെ ഒരു തവണ, ഇത് നിങ്ങൾ ദിശയിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത് ആരംഭിക്കാൻ ചെയ്യാത്ത, അമ്പ് പുറമേ പച്ച സിഗ്നൽ കാത്തിരിക്കുക കാര്യം മനസ്സിലാക്കുക പ്രയാസമാണ്.

അട്ടയെ അവകാശമുണ്ട് മുമ്പ് ഈ ഡ്രൈവർമാരുടെ എല്ലാ മനസ്സിലാക്കുവാൻ. എന്നാൽ കേസുകൾ പൂർണമായും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ വന്നു എവിടെ ഒരു ചെറിയ പട്ടണത്തിൽ എന്റെ പ്രധാന ക്ലോക്ക് അവകാശം ഉണ്ടായിരിക്കാമെന്നും. ഈ പട്ടണങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ പച്ച അമ്പ് എവിടെ ബുദ്ധി വിഷമതകൾ കാരണമാകുന്ന, ഒന്നുമറിയില്ല വഴിത്തിരിവിൽ ഇല്ല. അവൻ വളരെ പരിചയ വിചാരിക്കുന്നു ഒരു വലിയ നഗരം ഡ്രൈവർ നീങ്ങുക എന്നാൽ, പ്രശ്നങ്ങൾ റോഡുകളിൽ അപകടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാം.

പച്ച അമ്പ് എന്താണ്?

ഗ്രീൻ സിഗ്നൽ പെർമിറ്റ് പ്രസ്ഥാനം എന്നാണ്, പക്ഷേ ഒരു മുല്തിബംദ് സിഗ്നൽ ഒരു പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ചെറുതാണ്. അതുകൊണ്ടു, പൊതിഞ്ഞ പച്ച അമ്പ് ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗം ഉണ്ടായിരുന്നു.

നിങ്ങൾ സമാനമായ ട്രാഫിക് കാണുകയാണെങ്കിൽ, മനസിൽ വയ്ക്കുക പച്ച സിഗ്നൽ മാത്രം യാതൊരു അമ്പ് ഇല്ല എവിടെ ദിശയിൽ അനുവാദാത്മക എന്നു. പച്ച അമ്പ് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ദിശയിൽ ന് കത്തിക്കാം ആണ്, പ്രധാന പച്ച ഇതുവരെ തീ പിടിച്ചു എങ്കിൽ, ചലനം കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് ഇടവേള ഇല്ല നിയമങ്ങൾ.

നാവിഗേറ്റ് എളുപ്പത്തിലുള്ള വഴി, വലതുവശത്ത് പച്ച അമ്പ് വരുമ്പോൾ. ഭ്രമണം ഈ വശത്ത് കുറഞ്ഞത് പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണമാകുന്നു, ഈ വിഭാഗം ഏതാണ്ട് എല്ലായ്പ്പോഴും കത്തിക്കാം ആണ്. പരിഗണിക്കാതെ പ്രധാന ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ഒരു ശരിയായ ടേൺ എല്ലാകാലത്തും അനുവദനീയമാണ് എന്നാണ്. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ശരിയായ ടേൺ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്ന ഒരു പച്ച അമ്പ്, ഇടയ്ക്കിടെ ഓഫാകും. എന്നാൽ എപ്പോഴും പ്രധാന പച്ച മുമ്പ് അൽപ മേൽ വരുന്നു.

ഇടത് ടേൺ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്ന ഒരു പച്ച അമ്പ്, പല കവലകളുടെ ചലനം സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു. ഇത് ഡ്രൈവർ മാത്രമേ സ്കോർ അവളുടെ രൂപം ശേഷം കരുനീക്കം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും എന്നാണ്. എന്നാൽ, വിഭജനത്തിൽ വിട്ടു, ഡ്രൈവർ എതിർ നിന്ന് നേരെ യാത്ര വാഹനങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാം വേണം. എന്നാൽ മാത്രമേ ശേഷം കരുനീക്കം പൂർത്തിയാക്കാൻ.

ഗ്രീൻ അമ്പ് നേരെ പല ഡ്രൈവറുകൾ അമ്പരന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഏറ്റവും പലപ്പോഴും ഒരു പച്ച ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ അവകാശം എല്ലായ്പ്പോഴും അനുവദനീയമാണ് യാത്ര. അതെ, എന്നാൽ ഒരു അമ്പു പോലെ സ്വന്തം പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റുകൾ ഒരു ഇടത് തിരിക്കുകയാണ് ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ കത്തിക്കാം ചെയ്യുന്നു മറിച്ച് രണ്ടു ദിശകൾ നേരെ ചൂണ്ടുന്ന ശരിയായ, ഈ വഴിത്തിരിവിൽ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു ഇടത്തോട്ട് തിരിഞ്ഞ് എന്നാണ്. നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് നേടാൻ മറ്റൊരു മാർഗം കണ്ടെത്താൻ വരും.

കൂടാതെ, പച്ച അമ്പ് പോയൻറ് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഗുണമാണ് ഒരു അഭാവം. അത് നിങ്ങൾ ശരിയായ കടന്നു കഴിയും, എന്നാൽ തർക്കത്തിൽ മറ്റ് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വഴി നൽകണം. അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അറിയാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

കാർ - നീക്കുന്നതിന് ഒരു ഉപകരണം, ഇതാണ് പുതിയ അല്ലെങ്കിൽ ആകാം, എന്നാൽ അത് എപ്പോഴും ഡ്രൈവർ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ആണ്. ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂൾ ലഭിച്ച അറിവും കഴിവും സ്വയം മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ സുരക്ഷ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു കാലം ലൈറ്റുകൾ നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ സാധാരണ ആവശ്യമെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങൾ കാരണം, അവരുടെ മൂല്യങ്ങൾ വായിക്കാൻ അവകാശം ഒരു വാഹനം ഡ്രൈവ് അധികാരമുള്ളൂ ഓരോ വ്യക്തി ആവശ്യമാണ്.