പഗനി ഹുഅയ്ര: ഇറ്റാലിയൻ മികവിന്

കാർ പഗനി ഹുഅയ്ര ഓരോ വരിയുടെ പൂർണത കൈവരിച്ച മുൻപ് ഗാരേജ് ഹൊറാസിയോ പഗനി നിന്നുള്ള എഞ്ചിനീയർമാർ അഞ്ച് വർഷം കഠിനാധ്വാനം. തത്ഫലമായി, മോഡൽ ഇതിനകം കഴിഞ്ഞ കാറിൽ ഒരു പ്രശസ്തി നേടി ഭാവിയും വർത്തമാനവും ഒരു മോഡൽ ഒത്തുചേരാനും ചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രശ്നം മാത്രം പണി ഗുണമേന്മയുള്ള അഭിനന്ദിക്കുന്നു കണക്കാക്കിയത് ആളുകളെ പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾ മാത്രം വായിച്ചു വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. കാർ അരങ്ങേറ്റം ജനീവയിൽ 2013-ൽ നടന്നത്.

എഞ്ചിൻ

പഗനി ഹുഅയ്ര മോഡൽ അതിശയവിഷയം ആണ് ആദ്യം കാര്യം - പവർട്രെയിൻ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ. അതിന്റെ വികസിതമായ ആറ് ലിറ്റർ സ്ഥിതി , തുര്ബൊഛര്ഗെദ് എഞ്ചിൻ പന്ത്രണ്ടു സിലിണ്ടർ അടങ്ങുന്ന. ഈ എഞ്ചിൻ മോഡൽ മെഴ്സിഡസ് എഎംജി കടമെടുത്ത ചെയ്തു. 700 കുതിരശക്തി ശക്തി വികസ്വര ശേഷിയുള്ള പവർ പ്ലാന്റ്. ടർബൈൻ ഡിസൈൻ പ്രധാന സവിശേഷത ഡ്രൈവർ മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാനും സാധ്യത കാലതാമസം തടയാൻ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും അവസരം ഉണ്ട് എന്നതാണ്. ഈ കാരണം ചെറിയ സ്ട്രോക്ക് ഉടനടി ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണം കാരണമാകുന്നു വസ്തുത സംഭവിക്കുന്നു. കൂടാതെ, എൻജിൻ ഏറ്റവും പ്രതികൂല ഓപ്പറേറ്റിങ് അവസ്ഥ പ്രതിയോഗിയായി പ്രാപ്തിയുള്ള വിവിധ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സൗകര്യവുമുണ്ട്. നിരവധി അനലൊഗുഎസ് അപേക്ഷിച്ച് എഞ്ചിൻ വളരെ കുറവാണ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം മാത്രമല്ല (ഓരോ നൂറു കിലോമീറ്റർ 18 ലിറ്റർ), മാത്രമല്ല മലിനീകരണം എന്ന ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കണമെന്നാണ്.

പേഷണം

പഗനി ഹുഅയ്ര മോഡൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു റോബോട്ടിക്ക് ഗിയർ ഏഴു ഘട്ടങ്ങൾ ന്. ഇതിന്റെ നിർമ്മാതാവ് ചില റേസിംഗ് പരമ്പര കാറുകൾ കൈമാറ്റങ്ങളോ വികസനത്തിന് വിതരണം പ്രത്യേകം ഒരു യുകെ കമ്പനിയായ ക്സത്രച് ആണ്. തീവ്ര ശക്തമായ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് വിചിത്രമായി തോന്നാം, എന്നാൽ കോമ്പിനേഷൻ ഇതിൽ ക്ലച്ച് മാത്രം ഒരു കൂട്ടം ഒരു പകരം യാഥാസ്ഥിതികവും ലളിതമായ സംവിധാനം. കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ പെട്ടികൾ ഉപയോഗം, തീർച്ചയായും മെഷീൻ തൂക്കം, സമയം ഒരു വലിയ ശൂന്യമായി എന്തു ൽ വർധിച്ച വരുമായിരുന്നു വസ്തുത. ഉപയോക്താക്കളെ ചില കൂടിയാലോചിച്ച് ശേഷം, ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈനർമാർ ഒരു പ്രശ്നം കുറവ് നൽകുകയും ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ശരീരവും പുറമേയുള്ള

മോഡൽ പഗനി ഹുഅയ്ര ടൈറ്റാനിയം, കാർബൺ ഫൈബർ ഒരു അലോയ് പദവിയിൽ നിന്നും ഏത് തികച്ചും പുതിയ മൊനൊചൊകുഎ, ആണ്. ശരീരത്തിന്റെ വലിയ കാഠിന്യത്തിലെത്തുകയും ഉറപ്പാക്കാൻ ആദ്യം Zonda ആർ പരിഷ്കരണത്തിന് കാർ വാതിലുകൾ പരീക്ഷിച്ചു ആ സംയുക്ത സാമഗ്രികളും സാങ്കേതിക ഉപയോഗിക്കുന്നു മേൽക്കൂര കേന്ദ്രത്തിൽ അടുത്ത് അവസാനിക്കും ഗുല്ല്വിന്ഗ് രൂപത്തിൽ ഉണ്ട്. ഇന്ധന ടാങ്ക് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ വേണ്ടി പൂർണ്ണമായും ഡ്രൈവർ പിന്നിൽ ആണ്. ഇതിന്റെ സ്ഥാനം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഉല്പാദനത്തിനുള്ള ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറുകൾ, ഒരു ബാലിസ്റ്റിക് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വസ്തുക്കൾ കാഴ്ചപ്പാടിൽ കൊണ്ട്, ശക്തിപകർന്നു ആണ്. ഫ്രണ്ട്, ഓട്ടോ ക്രോം-മൊളിബ്ഡെനം പേസ്റ്റ് പിൻ സെറ്റ്, ഇതിൽ പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം കാർ ഭാരവും കാർക്കശ്യം പരമാവധി അനുപാതം ഉറപ്പാക്കണം. ഇത്തരം ഒരു ഘടന ഒരു ക്രാഷ് ഊർജ്ജം ഗണ്യമായ അംശം ആഗിരണം കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

ഏറ്റവും ചെലവേറിയ സമ്മാനം കാർ പഗനി ഹുഅയ്ര, മുൻ പരിഷ്കരണത്തിന് (Zonda ആർ) കൈമാറിക്കിട്ടിയ ദ്ര്ല് സിസ്റ്റം എന്നിവ സ്റ്റീൽ ബൈ-സിനോൺ ഹെഡ്ലാംപുകൾ എന്ന് കണ്ണിൽ ഇട്ടേക്കുക. കൂടാതെ, സ്വഭാവം മാർക്ക് ദിഫ്ഫുസെര് പിൻ ബമ്പർ ഉള്ള നേടിയെടുത്ത പാകപ്പെടുത്തിയ രൂപം മാറും. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ മെഷീന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ രൂപകൽപ്പന പരിഹാരം കാണാൻ ഡിസൈനർമാർ പണം ചെയ്തു. തത്ഫലമായി, വിവിധ മൂലകങ്ങളുടെ വളരെ വിജയകരമായ കോമ്പിനേഷൻ അതിന്റെ മൊത്തം മൂല്യം മാത്രം 1350 കിലോ എന്ന വസ്തുത നയിച്ചു.

സ്പീഡ് പ്രത്യേകതകൾ

378 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എന്ന പഗനി ഹുഅയ്ര പരമാവധി വേഗത. 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മോഡൽ മതിയായ സമയം 3.2 സെക്കൻഡ് നില നേടാൻ. അതേ സമയം അതിനെ ചവിട്ടുപടി അമർത്തിയാൽ, കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം, കാർ ഒരു തൽക്ഷണ പ്രതികരണം. 200 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിൽ അത് 4.2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂർണമായും അവസാനിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. കൗതുകകരമായ അത് കുത്തനെയുള്ള പോലും ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ തിരിക്കുക ജയിക്കുന്നു കാരണം ഏത് നല്ല അഎരൊദ്യ്നമിച് പരാമീറ്ററുകൾ, പറയാവുന്നതാണ്.

വില

ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈനർമാർ പ്രകാരം അവർ നാല്പതു പകർപ്പുകൾ പഗനി ഹുഅയ്ര ശേഖരിക്കാൻ ആസൂത്രണം ഓരോ വർഷവും, അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ അവരിൽ ഓരോ വില 1.4 മില്യൺ ഡോളർ ഒരു അടയാളം ആരംഭിക്കുന്നു. അക്കൗണ്ട് കൂടുതൽ ഓപ്ഷനുകൾ കണക്കിലെടുത്തുകൊണ്ട് ഈ കണക്കുകൾ ഗണ്യമായി സാധിക്കുന്നു. ഈ മുൻകൂട്ടി വർഷങ്ങളോളം വരച്ചു എക്സ്ക്ലൂസീവ് കാറിൻറെ ഇപ്പോൾ ടേൺ എങ്കിൽ പോലും.