നിബന്ധനകൾ ഡെലിവറി CPT ൽ. CPT ൽ കീഴിൽ ഡെലിവറി

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പിണ്ഡം വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഈ പ്രാദേശിക വികസനത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ വർദ്ധനവിന് സുഗമമാക്കുക, അതിനാൽ രാജ്യത്തെ കാർഗോ ഗതാഗത പ്രാധാന്യം വർദ്ധിച്ചു. തീർച്ചയായും, ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു സംരംഭകരുടെ എണ്ണം, ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു.

ഈ പ്രവർത്തനം തുടക്കം വലിയതോതിൽ പുതുതായി ഉണ്ടാക്കിയ കാർഗോ നഗരത്തിലേക്കുള്ള പലപ്പോഴും പല ഇതിൽ വളരെ പ്രധാനമാണ് കലയല്ല, മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല വസ്തുത സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡെലിവറി CPT ൽ നിബന്ധനകൾ. തലത്തിലോ, അവർ വളരെ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന, അതിനാൽ അവരുടെ എല്ലാ സവിശേഷതകളും അറിഞ്ഞിരിക്കുക ചെയ്യുന്നു വളരെ പ്രധാനമാണ്.

നിര്വചനം

ലോകം പ്രായോഗികമായി, ഡെലിവറി നിബന്ധനകൾ CPT ൽ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ വാങ്ങൽ, എന്നാൽ ഗതാഗത പണം ആർ വാങ്ങുന്നയാൾ, സാധനങ്ങൾ വിടുവിപ്പാൻ സമൂഹമാണ് എന്നാണ്. ഈ - ഗതാഗത ഈ തരത്തിലുള്ള കീ സവിശേഷത: വിൽപ്പനക്കാരന്റെ സേവനം ചെലവ് സംബന്ധിച്ച് എല്ലാ ചുമതലകളും ഊഹിക്കുന്നു. വാങ്ങുന്നയാൾ, അതാകട്ടെ, നല്ലവണ്ണം അപകട സ്വീകരിക്കുകയുള്ളൂ.

ഈ കേസിൽ പദം "കാരിയർ" (ആർ നടത്താൻ കഴിയും ഏതെങ്കിലും പ്രകൃതി അല്ലെങ്കിൽ നിയമ വ്യക്തി റഫർ കരാർ) റോഡ്, വായു, കടൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഗതാഗത രേഖകളിലുള്ള വേണ്ടി നൽകിയ പ്രകാരം വസ്തുക്കളുടെ വിതരണം. ഡെലിവറി CPT ൽ വ്യവസ്ഥകൾ പല വിതരണക്കാർക്കും പങ്കാളിത്തം കാർഗോ ഷിപ്പ്മെന്റ് നൽകുകയാണെങ്കിൽ, എല്ലാ അപകട ഗതാഗത ഒന്നും തന്നെ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് വസ്തുക്കളുടെ ഒരു കൈമാറ്റം ഉണ്ടായിരുന്നു സമയത്താണ് ഒരു മറ്റെ കടന്നു.

എല്ലാ കസ്റ്റംസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുറമേ -നിരക്കിൽ ചെയ്യും. CPT ൽ കാലാവധി ഗതാഗത ഏതെങ്കിലും നിലവിലുള്ള ഫോമിൽ ബന്ധപ്പെട്ട ഉപയോഗിച്ചേക്കാം ശ്രദ്ധിക്കുക.

മറ്റ് കലയല്ല

കാലാവധി വണ്ടി ( «പണം രഥം") പണം, ഞങ്ങൾ എഴുതി എന്നു തന്നെ അതേ ആണ് വിദേശ സാഹിത്യത്തിൽ. കൂടാതെ, ഡെലിവറി CPT ൽ നിബന്ധനകൾ പാർട്ടികൾ ഒരു മൂന്നാം കക്ഷി കാരിയർ സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ സമ്മതിക്കാത്ത പക്ഷം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഉത്തരവാദിത്വം പുറമേ വിതരണക്കാരൻ കൂടെ സാധനങ്ങൾ ഡെലിവറി തന്നോടു സ്ഥിതി. ഈ കേസിൽ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ബാധ്യത നിശ്ചിത രേഖകൾ പോയിന്റ് ഉള്ളിൽ കാർഗോ ഡെലിവറി തീയതി ബാധകമല്ല.

അങ്ങനെ, ഡെലിവറി CPT ൽ വ്യവസ്ഥകൾ - ഉത്തരവാദിത്വം വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും പരിണതി ചെയ്ത അത്തരം കാർഗോ ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ഒരു ഉദാഹരണമാണ്. വെണ്ടർ തയ്യാറെടുപ്പ് വളരെ ശ്രദ്ധിക്കണം എന്തുകൊണ്ട് വിൽപ്പന കരാർ വായിച്ച് അത്, അല്ലെങ്കിൽ.

പോയിന്റ്

സാധനങ്ങൾ കൈമാറ്റം കുറഞ്ഞത് രണ്ടുതവണ ഇല്ല എന്നു വസ്തുത, ഏതെങ്കിലും സാധാരണ വിതരണം രണ്ട് പോയിന്റ് ഉണ്ട്. പ്രധാനം! സെല്ലേഴ്സ് വാങ്ങാൻ (അതുപോലെ ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികൾ, എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ) വളരെ ലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഊഴമില്ല ഉത്തരവാദിത്വം ഘട്ടം കൈമാറ്റം ഒരു ഘട്ടം ഉൾപ്പെടെ ഡെലിവറി എല്ലാ നിബന്ധനകളും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ വ്യക്തമായി സാധ്യമായ ശുപാർശ.

നിങ്ങൾ ഒന്നിലധികം വിമാനങ്ങള് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, വശങ്ങളും കൃത്യമായി ലക്ഷ്യസ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ ചെയ്തു, കാരിയർ പട്ടികയിൽ ആദ്യ നമ്മുടെ നിയമങ്ങൾ അപൂർണത മുതലെടുത്ത തുടർന്നുവരുന്ന നഗരത്തിലേക്കുള്ള രേഖകളും അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ പൊരുത്തക്കേടുകൾ കുറ്റപ്പെടുത്താനാകില്ലെന്ന് കഴിയും, വസ്തുത കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല വേണം. ഈ പോയിന്റ് എല്ലാ വിൽപ്പന അല്ലെങ്കിൽ ഗതാഗത കരാർ രേഖകൾ ൽ മുൻകൂട്ടി വ്യക്തമാക്കാൻ കാരണം, അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് കോടതിയിൽ തന്റെ നിരപരാധിത്വം തെളിയിക്കാൻ ഒരു കാലം വരും.

എപ്പോഴെങ്കിലും CPT ൽ വിതരണം വരുമ്പോൾ, അത്തരം കേസുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നോ? മോസ്കോ, എപ്പോഴും ആശയക്കുഴപ്പം പറ്റി ഡെലിവറി അവസ്ഥ, തീർച്ചയായും കെട്ടിടങ്ങൾ പ്രദേശങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി കുംഭകോണങ്ങൾ ഓർക്കുന്നു. പലപ്പോഴും സാധനങ്ങൾ വിതരണക്കാരെ, യാതൊരു പണം മാത്രമല്ല എന്നാൽ അവിടെ നീണ്ട വസ്തു നഷ്ടം മറ്റ് നഗരത്തിലേക്കുള്ള കുറ്റം തെളിയിച്ചു കേസു നിർബന്ധിതരായി.

ലക്ഷ്യസ്ഥാനം നിർവചനം

അങ്ങനെ, അവസാന കരാറിൽ കൊണ്ട് സാധനങ്ങൾ ഉത്തരവാദിത്തം ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനി (അല്ലെങ്കിൽ വെൻഡർ, ഒരു സ്വതന്ത്ര ട്രാഫിക് വിധേയമായി) അടിസ്ഥാനമാക്കി ചെയ്യുന്ന ലക്ഷ്യസ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ പോലെ കൃത്യമായും ശുപാർശ. ആ ഉചിതമായ വിതരണം കരാറുകൾ ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടതാണ് ഇത് വിൽപ്പനക്കാരൻ ആണ്. ശ്രദ്ധ! CPT ൽ ചാക്ക് നിയമങ്ങൾ കീഴിൽ, ഡെലിവറി നിബന്ധനകൾ ചെലവുകൾ ചെലവാക്കിയ വേണ്ടി വസ്തുക്കളുടെ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ സര്വവും വേണ്ടി, പ്രമാണങ്ങളുടെ അപ്പ് ഡ്രോയിംഗ് പ്രതിഫലിക്കുകയും കക്ഷികൾ തമ്മിലുള്ള ഉടമ്പടി പ്രകാരം അല്ലെങ്കിൽ പക്ഷം നൽകുന്നില്ല.

ഒരിക്കൽക്കൂടി, ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക വിൽപ്പനക്കാരന്റെ നിന്നും എല്ലാ കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ നിവൃത്തി, ഗതാഗത അവസ്ഥ സംസ്ഥാനത്ത് യാത്രാ അല്ലെങ്കിൽ അകത്തെ അതിർത്തി ആവശ്യമായ പക്ഷം ചോദിക്കും. എന്നാൽ! യാതൊരു കേസിൽ ചെലവ് ചുമന്നു ഇറക്കുമതി കാർഗോ നടപടിക്രമങ്ങൾ നടപ്പാക്കണമെന്നും കസ്റ്റംസ് തീരുവ മറ്റ് സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ എന്ന അവസ്ഥ എന്നു.

ജനറൽ പോയിന്റ് പരിഗണനയും ഇടപെട്ട കരുതിയിരുന്നു വിൽപ്പനക്കാരന്റെ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട കൂടുതൽ കോൺക്രീറ്റ് വിതരണം കലയല്ല ചർച്ച വേണം.

സാന്നിദ്ധ്യ മറ്റ് വ്യവസ്ഥകൾ

അതിനാൽ, ഏതായാലും, വിതരണക്കാരൻ സാധനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ, പരിശോധിക്കാനും പാസ്-ത്രൂ ഇൻവോയ്സ് ഗുണനിലവാരവും സാധനങ്ങളോ മറ്റ് പ്രത്യേകതകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം മറ്റ് രേഖകളും ഏല്പിക്കേണംതാനും. അത് ഒരു സാധാരണ നടപടിക്രമം അല്ലെങ്കിൽ കരാർ പ്രീ-അംഗീകാരം എങ്കിൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഒപ്പ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

ലൈസൻസുകൾ, മറ്റ് നിയന്ത്രണം

ആവശ്യമായ, വിൽപ്പനക്കാരനെ എല്ലാ കയറ്റുമതി പെർമിറ്റ് (അവരെ അടയ്ക്കും) എല്ലാ കസ്റ്റംസ് ചട്ടങ്ങൾ മറ്റ് നടപടിക്രമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, മറ്റ് ഔദ്യോഗിക രേഖകൾ ലഭിക്കുന്നത്, അതുപോലെ തന്റെ സ്വന്തം റിസ്കിൽ ചരക്ക് ഒരു പ്രത്യേക തരം ഗതാഗത കേസിൽ സ്വീകരിച്ചു വേണം.

രഥം ഇൻഷ്വറൻസ് കരാർ കുറിച്ച്

വിൽപ്പനക്കാരൻ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് നിർവചിച്ചിട്ടില്ല എങ്കിൽ, നിർദ്ദിഷ്ടയിടം സാധനങ്ങൾ വിതരണം ഒരു കരാറിൽ ആവശ്യമാണ്. ഈ പ്രമാണം തേർ വേണ്ടി വിൽപ്പനക്കാരൻ മനഃപൂർവം അവരുടെ സേവനത്തിന്റെ മൂല്യം വിലക്കയറ്റമുണ്ടാകുക കഴിഞ്ഞില്ല അങ്ങനെ, സാധാരണ പദങ്ങൾ ഒരു സാധാരണ വഴിയിൽ നൽകണം. ലക്ഷ്യസ്ഥാനം സമ്മതിച്ചു അല്ലെങ്കിൽ കരാർ കൈകാര്യം ചെയ്തത് ഇല്ല, വിൽപ്പനക്കാരനെ പൂർണ്ണമായി അത് സാധനങ്ങൾ വിതരണത്തിനുള്ള കൂടുതല് എവിടെ അനുസൃതമായി, സ്വന്തം തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

കരാർ സംബന്ധിച്ച് ഗുഡ്സ് ഇൻഷ്വറൻസ്, വിൽപ്പനക്കാരന്റെ നിന്ന് ഈ കാര്യത്തിൽ യാതൊരു തോന്നിയതു എല്ലാം ബാധ്യത പൂർണ്ണമായും അസാന്നിദ്ധ്യം. എന്നാൽ! അവൻ വാങ്ങാൻ ഇൻഷുറൻസ് നേടേണ്ടതുണ്ട് ആവശ്യമാണ് എല്ലാ വിവരങ്ങളും നൽകാൻ അഭ്യർത്ഥന മേൽ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

ചെലവ് വിതരണം

വിൽപ്പനക്കാരൻ, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഇതിൽ, ഗുഡ്സ് നിങ്ങളുടെ ഉദ്ദിഷ്ടസ്ഥാനത്തെത്തും വരെ വില നൽകണം. കൂടാതെ, തന്റെ ഉത്തരവാദിത്വങ്ങൾ ചരക്കും പണം, അതുപോലെ സാധനങ്ങൾ ലോഡ് ആൻഡ് ഊഴമില്ല ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവ് (മുകളിൽ കാണുക) ഉൾപ്പെടുന്നു. തീർച്ചയായും, മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ മുൻകൂട്ടി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ പ്രമാണങ്ങളും പുറത്തു എഴുതിയിരിക്കുന്നതെന്ന് അല്ല, ഒപ്പം CPT ൽ ഡെലിവറി അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഫോഴ്സ് മജെഉരെ ഇല്ലാതെ, സാധാരണ നടക്കുന്നത്.

നാം വീണ്ടും അതിർത്തിയിൽ വസ്തുക്കളുടെ ക്ലിയറൻസ് ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ചെലവ്, അതുപോലെ മറ്റ് സമാനമായ ഔപചാരിക വിൽപ്പനക്കാരൻ അത് കരാറിൽ ചായം മാത്രമേ ചിലവഴിക്കുന്ന എന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. മറ്റെല്ലാ കേസുകളും അത്തരം ബാധ്യതകൾ ൽ അദ്ദേഹം ഉത്തരവാദിയല്ല.

പരിശോധിക്കുന്നു, പാക്കിംഗ് സാധനങ്ങൾ

, Marking പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഭാരമുള്ള ചെയ്ത്, പൂർണ്ണമായി വിൽപ്പനക്കാരൻ സ്വയം വഹിക്കും ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവ്. മാത്രമല്ല, അത് പാക്കേജിംഗ് ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ചെലവ് വഹിക്കും , ഗുഡ്സ് പായ്ക്കിംഗ് വരുമ്പോൾ എസ് വ്യവസായങ്ങളുടെ അല്ലാതെ സാധനങ്ങൾ നിശ്ചിത തരം ഗതാഗത പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. എന്നാൽ, ഈ കേസിൽ, ഉൽപ്പന്ന ലേബലിംഗ് അനുഗമിക്കുന്ന രേഖകൾ പുറത്തു എല്ലാ നിയമങ്ങളും കർശനമായി ആഘോഷത്തിലും കൊണ്ടുപോയി വേണം.

വാങ്ങുന്നയാൾ എന്ന ബാധ്യതകൾ

ഇപ്പോൾ ഉപഭോക്താവ് ഉത്തരവാദിത്വങ്ങൾ CPT ൽ ന് എന്താണ് സംസാരി. ഈ കേസിൽ ഡെലിവറി (2010 പിന്നീട്) നിബന്ധനകൾ വസ്തുക്കളുടെ മാത്രം സമയബന്ധിതമായി പേയ്മെന്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു. കരാർ യാതൊരു അധിക അവസ്ഥ അല്ല, അത് ചുമത്തിയ മറ്റ് ബാധ്യതകൾ വിരളമാണ്. പ്രധാനം! വെറും ഒരേ അത് മുൻകൂട്ടി സമ്മതിച്ചു പേപ്പറും പുറത്തു എഴുതിയിരിക്കുന്നതെന്ന് ഇല്ലാത്ത പക്ഷം ചെയ്തു, സാധനങ്ങൾ ദേശത്തു ഇറക്കുമതി എല്ലാ പെർമിറ്റ് ലഭിക്കാനുള്ള സ്വന്തം ഉത്തരവാദിത്വത്തിൽ, അതുപോലെ കസ്റ്റംസ് എല്ലാ മറ്റുമുള്ള വേതനം ന് ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

എന്നുള്ളതു പടക്കോപ്പു വാങ്ങുന്നയാൾക്കോ ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നിർദ്ദിഷ്ട ബാധ്യതകൾ കീഴിൽ കരാർ അല്ല. എന്നാൽ, അദ്ദേഹം ഇൻഷുറൻസ് പുറത്തു എടുത്തു ആഗ്രഹിക്കുന്നു എങ്കിൽ, അവരുടെ സ്വന്തം ചെലവിൽ അത് ചെയ്യേണ്ടിവരും. എന്നാൽ, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം രേഖകൾ വധശിക്ഷ ആവശ്യമാണ് ഏതെങ്കിലും ഡാറ്റ വിൽപ്പനക്കാരൻ നൽകണം എന്ന കാര്യത്തിൽ എഴുതി.

കൂടുതൽ ചെലവ് പങ്കിടൽ

എന്നാൽ, ഡെലിവറി (RYG ഇന്ചൊതെര്മ്സ് 2010) നിബന്ധനകൾ പ്രകാരം അവസ്ഥ ചില നൽകുന്നത്, വാങ്ങുന്നയാൾ നൽകുകയും ചെയ്യും. കൂടുതൽ വിശദമായി അവരെ പരിശോധിക്കാം.

അല്ലെങ്കിൽ കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കപ്പെടുന്നതുവരെ അദ്ദേഹം ഡെലിവറി നിമിഷം വരെ വരാനിടയുള്ള എല്ലാ ചെലവു ചെയ്ക ചെയ്യും. എന്നാൽ, പ്രമാണങ്ങൾ മറ്റെന്തെങ്കിലും ലഭിച്ചിട്ടില്ല ഈ എല്ലാ വിതരണക്കാരൻ പണം ആണ്. വീണ്ടും, കരാർ ഇത്തരം വ്യവസ്ഥ ലഭ്യത വിധേയമായി അദ്ദേഹം സര്വവും-ലോഡ് സാധനങ്ങൾ സേവനങ്ങൾ അടയ്ക്കും, പക്ഷേ ഈ ദാതാവ് തന്നെ ഉത്തരവാദിത്വം കഴിയും.

ഡെലിവറി നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു എങ്കിലും വാങ്ങുന്നയാൾ, വ്യക്തമാക്കിയ കാലയളവിനുള്ളിൽ സ്വീകരിച്ചിട്ടില്ല എങ്കിൽ സാധനങ്ങൾ, അവൻ എല്ലാ ഫലമായി അധിക ചെലവ് ചിലവഴിക്കുന്ന. കൂടാതെ, പണം സാന്ദർഭികമായുള്ളതോ ചെലവുകൾ മറ്റൊരു രാജ്യത്തിന്റെ പ്രദേശം വഴി സാധനങ്ങൾ കടത്തിയതെന്ന് സമയത്ത് (ലോഡ് ബന്ധപ്പെട്ട) (കരാർ അവിടെ മറ്റൊരു എങ്കിൽ) എപ്പോഴും സ്വീകർത്താവിൻറെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ഡെലിവറി (RYG ഇന്ചൊതെര്മ്സ്) എന്ന അവസ്ഥ നോക്കി. 2012 പുതിയ നിയമങ്ങൾ കൊണ്ടു എന്നാൽ നാം അവരെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു സാഹചര്യം മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു.

ഫോഴ്സ് മജെഉരെ കേസുകൾ

ഈ വഴി കക്ഷികളുടെ ചില വിതരണക്കാരൻ വാങ്ങുന്നയാൾക്കോ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല ആ കാരണങ്ങൾ അതിന്റെ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്ന സാഹചര്യം എന്നാണ്. ചട്ടം പോലെ, അത് പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ, രാജ്യം അല്ലെങ്കിൽ അത് പോലെ ഒന്ന് രാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യം ശിഥിലീകരണം ആണ്. പലപ്പോഴും കരാർ പാർട്ടികൾ എഴുന്നേറ്റു രമ്യമായി തകർക്കുന്നു താഴെയുള്ള ക്ലോസ് ഇല്ല. ഇല്ലെങ്കിൽ, സാഹചര്യം ആർബിട്രേഷൻ കോടതിയിൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.