ഡിസൈൻ നിർദ്ദേശങ്ങളും "ഹ്യുണ്ടായ് തുഷല്"

ഒരുപക്ഷെ എല്ലാ ഓടിക്കുന്നവള് "ഹ്യുണ്ടായ് തുഷല്" പോലെ, അത്തരം ഒരു കൊറിയൻ കാർ കേട്ടു. ആദ്യ എസ്.യു.വി ചിക്കാഗോ വിൽപനയ്ക്ക് ഒന്നിൽ 2004 ൽ വന്നത്. അത് ലോകത്തിന്റെ എല്ലാ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലും സജീവമായി വാങ്ങിയ കൊറിയൻ എസ്.യു.വി, ഒരു യോഗ്യൻ പിൻഗാമിയായി ഏതുതരം. എന്നാൽ ഈ കമ്പനി, പുറത്ത്, മാത്രമല്ല, ലോകത്തെ വിപണിയിൽ ഉള്ളിൽ മാത്രമല്ല കാരണം ഉയർന്ന മത്സരത്തിൽ അവരുടെ ചാട്ടം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പ്രതിഷേധിച്ചതിനായിരുന്നു. അതുകൊണ്ട്, 2010-ൽ ഗ്രൂപ്പ് തുടർച്ചയായി ഒരു പുതിയ, രണ്ടാം ഇതിഹാസ ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങൾ "ഹ്യുണ്ടായ് തുഷല്" തലമുറ പ്രകാശനം. വ്യതിയാനങ്ങൾ ഹാജരാകുന്നതിന് മാറ്റങ്ങൾ ഒരുപാട് സഹിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എന്തോ ഉണ്ട്. അതുകൊണ്ട്, പുതിയ കൊറിയൻ ചാട്ടം എല്ലാ സവിശേഷതകളും നോക്കാം.

രൂപം

പുതിയ ഇനങ്ങൾ ഡിസൈൻ തുല്യ പ്രശസ്തമായ ചാട്ടം "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്റ ഫെ" സാമ്യമുണ്ടെന്ന് വളരെയധികം. ചിലപ്പോൾ ലഖ്വി ജീപ്പിൽ ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മോഡൽ "തുഷല്" ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കി. എന്നാൽ അവരെ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ട്, അവർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട വേണം. സവിശേഷതകൾ പുതിയ ഇനങ്ങൾ അതുപോലെ, ഒരു രസകരമായ ഡിസൈൻ ഫ്രണ്ട് വിളക്കുകൾ ഉണ്ട് കാർ ഒരു എസ്യുവി ഒരു ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ചിത്രം, എല്ലാ തടസ്സങ്ങളും കീഴടക്കാൻ തയ്യാറാണ് നൽകുന്ന വർദ്ധിച്ചു ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ്,. യഥാർത്ഥ ശരീരം ലൈനുകളും ബമ്പർ പുതിയ ഉൽപ്പന്നം രൂപം കൂടുതൽ ശക്തവും സ്റ്റൈലിഷ് അനുവദിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായും പുതിയ ഇനങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതോടെ ചേർച്ചയിൽ "ഹ്യുണ്ടായ് തുഷല്" എന്ന ശ്രദ്ധേയമായ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ എന്നു പറയാം.

സലൂൺ

രണ്ടാം തലമുറ ചാട്ടം "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്റ ഫെ" ആന്തരിക ഏത് ഉള്ളിൽ വിജയകരമായി എല്ലാ കൈകളും ദിഅല്സ് ആക്കി ഒരു യാഥാസ്ഥിതിക ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഉണ്ട്. ഇന്റീരിയർ ചുറ്റളവ് ചുറ്റും കാണാൻ കഴിയുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക്, നിർമിതമാണ് പൂർത്തിയാകുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു സുഖ സുഖപ്രദമായ സീറ്റുകൾ സാന്നിദ്ധ്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, ഈ കൊറിയക്കാർ ഒരു നല്ല കാർ സൃഷ്ടിച്ചു വസ്തുത സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു. തുമ്പിക്കൈ വോളിയം 644 ലിറ്റർ ആണ് - ഒരു വിലകൂടിയ ചാട്ടം "ഹോണ്ട സി-വി» അല്പം ചെറുതാണ്.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

ഞങ്ങൾ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, "ഹ്യുണ്ടായ് തുഷല്" രണ്ടാം തലമുറ അതേ സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും. ആദ്യ യൂണിറ്റ് 142 കുതിരശക്തി ഒരു ശേഷി 2.0 ലിറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം ഉണ്ട്. മറ്റ് എഞ്ചിൻ മോഡലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ താരതമ്യം ചെയ്താൽ, ഞങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി പുതുമയുള്ളതാണ് വളരെ നല്ല പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട് എന്ന് പറയാം. അഞ്ചു-ഘട്ട "മെക്കാനിക്സ്" അല്ലെങ്കിൽ യാന്ത്രിക സ്വിച്ചിംഗ് വേഗത കൊണ്ട് ക്വാഡ്-ഗിയർ - "ഹ്യുണ്ടായ് തുഷല്" രണ്ടു കൈമാറ്റങ്ങള് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 175 കുതിരശക്തി ശക്തിയും 2.7 ലിറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം - രണ്ടാം യൂണിറ്റ് കൂടുതൽ വിപുലമായ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. രണ്ടാം എഞ്ചിൻ "ഹ്യുണ്ടായ് തുഷല്" മാത്രം ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വിതരണം.

വില

പുതിയ കൊറിയൻ എസ്യുവി ചെലവ് 27 34 ആയിരം യുഎസ് ഡോളർ വരെയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ "ഹ്യുണ്ടായ് തുഷല്" എന്ന പ്രത്യേകതകൾ മാത്രം കാർ അനുകൂലമായി സംസാരിക്കുന്നു.