ടയർ പ്രഷർ എടിവി എന്തു ചെയ്യണം?

ചക്രം പിന്നിൽ ഡ്രൈവ് ആരാധകർ മോട്ടോർ അപകട റിപ്പോർട്ടുകൾ കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ .ആത്മീയ മാറി വസ്തുത ശ്രദ്ധ വേണം. അതുകൊണ്ടു അതു ഗൌരവമായി സുരക്ഷാ നിലവാരം മെഷീനുകൾ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ എടുത്തു അത്യാവശ്യമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, പതിവായി സമ്മർദ്ദം അളക്കുക ടയർ എടിവി ൽ. കൂടാതെ, ഈ പരാമീറ്റർ ശരിയായ ബാലൻസിങ് രീതി, പിടി, കൈകാര്യം സാധാരണ സമഗ്രത ചവിട്ടും നിർണ്ണയിക്കുന്നു. എടിവി - ഓഫ് റോഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ആണ്, പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശം മേൽ യാത്ര ചക്രങ്ങളുടെ സാധാരണ സംസ്ഥാന അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പുവരുത്തുകയും. തൽഫലമായി, മാത്രം ഇഷ്ടപ്രകാരം പൊരുത്തപ്പെട്ടു ശരിയായി? ആകാംക്ഷയോടെ ടയർ ഫാസ്റ്റ് സുരക്ഷിതമായി റൈഡ് ആസ്വദിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ടയർ തന്ത്രം

ആദ്യം എടിവി വേണ്ടി ടയർ ശേഷമേ പരിശോധിക്കാൻ? തീർച്ചയായും നേരായ ട്രാക്ക് പോലെ കടപ്പുറം ന് മെഷീൻ പിടിയിലകപ്പെടുന്നതു് സ്ഥിരതയും കാരണമാകുന്ന ചവിട്ടുവിൻ പാറ്റേൺ. നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉണ്ടായിരുന്ന ടയറുകൾ വാങ്ങാൻ, അത് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഏത് വസ്ത്രം, റബർ ഡിഗ്രി, ആശ്വാസവും എടുത്തു അത്യാവശ്യമാണ്. തെറ്റായ രീതിയിൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാഹനത്തിന്റെ മനെഉവെരബിലിത്യ് അതിന്റെ ശക്തി കുറയ്ക്കും. നിങ്ങൾ ഒരു പരമ്പരാഗത വാഹനത്തിൽ പോലെ, പകരം റേഡിയൽ അധികം ആ എടിവി ടയറുകളും രചനയാണ് ഡിസൈൻ, അറിയേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചരട് നിരവധി പാളികൾ, ലംബമായി പരസ്പരം സഞ്ചിത നിന്ന് വരുത്തുമ്പോൾ. ടയർ പ്രഷർ എടിവി അതുവഴി ഓഫ് ഹൈവേ ഉപകരണങ്ങൾ സംരക്ഷണം നൽകുന്നത്, കുറഞ്ഞ വേണം.

മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ നിലം തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം പ്രദേശത്തെ

എടിവി ടയർ സമ്മർദ്ദം "കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച്" പോലുള്ള ഒരു പ്രധാന സൂചകം നൽകുന്നു. സാധാരണ നിരക്ക് സമുചിതമായ വലുപ്പം. ഉദാഹരണത്തിന്, സമ്മർദ്ദം കുറവാണ്, "കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച്" വലുതാണ്, അതിനാൽ, രക്ഷാധികാരിയും വേഗം വിരൂപ ദൌർബല്യം പിടി മാറും, സൈക്കിളുകൾ "നടന്നു" മോശം ആരംഭിക്കാൻ ആശ്വാസം "താങ്ങി" ഡ്രൈവർ അനുസരിക്കുന്നതിൽ. അനുപാതം ഉയർന്ന എങ്കിൽ, അതായത് പമ്പ് ചേമ്പർ, എടിവി നിലത്തു കോൺടാക്റ്റ് കുറയുന്ന, വഴക്കം കുറയ്ക്കുന്നു, ടയർ സിദെവല്ല് നില ഗണ്യമായി വിലത്തകർച്ച കുറയുന്നു. മാത്രം ഇഷ്ടപ്രകാരം വീര്ത്ത ടയറുകളും ഉയർന്ന മനെഉവെരബിലിത്യ്, നല്ല ഹൈ-സ്പീഡ് മോഡ്, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രതിരോധം ആവശ്യമായ കുഷനിംഗ് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ നൽകുന്നു.

വ്യത്യസ്ത പാതകളെ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ

ഏത് റോഡ് ചക്രതിന്റെ സമ്മർദ്ദം എടിവി പരിശോധിക്കാൻ ട്രാക്ക് വളരെ മുമ്പേതന്നെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ കയറ്റി തിരഞ്ഞെടുത്ത മനസ്സില്ലായിരുന്നു. ഒരു യാത്രയിൽ ശേഷമേ, നിങ്ങൾ പ്രതലങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത തരം ന് നടക്കുമ്പോഴും കോശങ്ങളിലെ വ്യത്യസ്ത പരാമീറ്ററുകൾ ആവശ്യമായ മനസിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രിമെര്സ് സോളിഡ് കോൺക്രീറ്റ്, കീലിൻറെ അല്ലെങ്കിൽ ഉറച്ച നിലത്തു ആകാം. റോഡ് മൃദുവായ കൂടുതൽ മൊബൈൽ കഴിയും: റോഡ്, മണൽ അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞും. ടയർ സമ്മർദ്ദം എന്താണ് ഒന്നുകിൽ കേസിൽ എടിവി ഉറപ്പാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്? റോഡിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ 0.35 മുതൽ 0.83 ബാറിലേക്ക് നിരക്കുകൾ ശുപാർശ. നിങ്ങൾ ഒരു ഹാർഡ് ട്രാക്ക് കയറ്റി 25-40% വഴി നാമമാത്ര മൂല്യം മെച്ചപ്പെട്ട മർദ്ദം വർധന ഉണ്ടെങ്കിൽ. ആദ്യ കേസിൽ ചില ഡ്രൈവർമാർ അത് റിയർ ചക്രങ്ങൾ കൂടുതൽ അല്പം ഉയരുകയും ഉത്തമം.

ടയർ പ്രഷർ ച്ഫ്മൊതൊ

ച്ഫ്മൊതൊ - ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ക്വാഡ് ഒരു. ഇത് പലപ്പോഴും വിൽക്കാനുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സൂചകങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ വ്യത്യസ്ത ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആ ടയർ പ്രഷർ ച്ഫ്മൊതൊ എടിവി പിന്നീട് തന്റെ വഴി മാറ്റാൻ ഒപ്പം അളവുകൾ നടത്താൻ നിലവാര പ്രകാരം നിർത്തി, ആണ് തുടക്കത്തിൽ, ആണ്. 1.1 1.5 ബാറിൽ നിന്ന് നിരക്ക് പ്രസ്ഥാനം മെച്ചപ്പെട്ട മനെഉവെരബിലിത്യ് വേണ്ടി തളത്തിൽ, ടയർ വസ്ത്രം ന് അനുയോജ്യമല്ല തെളിഞ്ഞു. റോഡിൽ റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നു. എന്നാൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ ക്രമക്കേടുകൾ ഓഫ്-റോഡ് യോഗം വളരെ ഭീകരർക്ക് തോന്നി. പൊതുവേ, പൈലറ്റുമാർ റൂട്ടിൽ ഒരു വലിയ ഭാഗം മെച്ചപ്പെട്ട പിന്തുണ ഇടതൂർന്ന പൂശുന്നു അറകളിൽ വഴി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ നിഗമനം കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം.