ജീവചരിത്രം നികൊലയ ഗസ്തെല്ലൊ. നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ, ചരിത്രത്തിൽ ഇറങ്ങി

നികൊലയ് ഫ്രംത്സെവിഛ് ഗസ്തെല്ലൊ, ഈ ലേഖനത്തിൽ വിവരിക്കുന്നതാണ് ഒരു നേട്ടം, മോസ്കോ 1907 ൽ ജനിച്ചു, 1941-ൽ മരിച്ചു. ഈ അവലോകനം സംക്ഷിപ്തമായി സോവിയറ്റ് ഹീറോ എന്ന ജീവിതത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട അവസരങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ പറയാൻ ശ്രമിക്കും.

പ്രശസ്ത വൈമാനികനായിരുന്ന മാതാപിതാക്കൾക്ക് ആരാണ്?

ഒരു സോവിയറ്റ് സൈനിക പൈലറ്റ്, മൂന്നു യുദ്ധങ്ങൾ അംഗം, രണ്ടാം വലിയവിഭാഗം കമാൻഡർ ആയിരുന്നു. അവൻ സൈനിക പുറപ്പെടുന്നതിന് സമയത്ത് മരിച്ചു. ഗസ്തെല്ലൊ - സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ഹീറോ. ഈ ശീർഷകം മരണാനന്തരബഹുമതിയായി നികൊലയു ഫ്രംത്സെവിഛു ആദരിച്ചു.

ഗസ്തെല്ലൊ, ഒരു യഥാർത്ഥ ഹീറോ മാതാപിതാക്കൾക്ക് ആരാണ്? പിതാവ് Nikolai പവ്ലൊവിഛ് ഫ്രാൻസ് ഗസ്തെല്ലൊ വിളിച്ചു. അവൻ ഒരു റഷ്യൻ ജർമൻകാരൻ. പ്ലുജിനെ ഗ്രാമത്തിൽ ജനിച്ച. അത് 1900 ൽ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, ഞാൻ അവൻ ഫൗണ്ടറീസ് ൽ കേസന് റെയിൽവേ ൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി അവിടെ മോസ്കോ, വേല നോക്കി വന്നു. അമ്മയുടെ പേര് നിക്കോളാസ് അനസ്താസിയ സെമ്യൊനൊവ്ന കുതുജൊവ് ആയിരുന്നു. അവൾ റഷ്യൻ വംശജരായ ആയിരുന്നു, ഒരു .പെണ്ണ് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.

അങ്ങനെ എന്തുകൊണ്ട് Nikolai ഗസ്തെല്ലൊ നേട്ടം ഇരിക്കുമോ? തന്റെ പത്രം ഒരുപക്ഷേ ഉത്തരം? അത് ചുരുക്കത്തിൽ പരിഗണിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ് ജീവിതം നിക്കോളാസ് എന്ന.

യുവാക്കൾ ഗസ്തെല്ലൊ

1914 മുതൽ 1918 വരെ നികൊലയ് എ എസ് പുശ്കിന പേരിലാണ് മൂന്നാം പുരുഷന്മാരുടെ സൊകൊല്നികി നഗരം സ്കൂളിൽ പഠിച്ചു. 1918 ൽ ഒരു ക്ഷാമത്തിന്റെ മാസ്കോ മുതൽ ഗതാഗത സമയത്ത് അത് മാതാപിതാക്കൾ നിർബന്ധിത, അങ്ങനെ ഒന്നിച്ചു സ്കൂൾ-മുസ്ചൊവിതെസ് ഒരു ഗ്രൂപ്പുമായി അദ്ദേഹം ബശ്കിരിഅ അയച്ചു.

1919-ൽ, Nikolai വീണ്ടും അവൻ വീണ്ടും സ്കൂളിൽ പോയി അവിടെ മോസ്കോ, പോയി. Nikolai, 1923 പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി ഒരു പരിശീലനത്തിനു ആശാരി മാറി. പിന്നീട്, 1924-ൽ, ഗസ്തെല്ലൊ കുടുംബം യുവ നിക്കോളാസ് ഒരു ലോക്കോമോട്ടീവ് പ്ലാന്റ് അവരെ ഒരു മെക്കാനിക് അവിടെ മൂർ നഗരം, മാറ്റി. ദ്ജെര്ജ്ഹിംസ്ക്യ്, തന്റെ പിതാവ് ജോലി നേടി. ജോലി സമാന്തരമായി അദ്ദേഹം (ഇന്നത്തെ സമയം നമ്പർ 33 ന് ഒരു സ്കൂൾ ഉണ്ട്) ഹൈസ്കൂൾ വിദ്യാഭ്യാസം പുർത്തിയാക്കി. 1928-ൽ അദ്ദേഹം കമ്യൂണിസ്റ്റ് പാർടിയുടെ പ്രവേശിച്ചു. 1930-ൽ, അംഗങ്ങൾ ഗസ്തെല്ലൊ കുടുംബം വീണ്ടും മോസ്കോ അടുക്കൽ മടങ്ങി വന്നു; നിക്കോളാസ് അവരെ ആദ്യത്തെ പൊതു എൻജിനീയറിങ് പ്ലാന്റ് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. മെയ് 1. നിക്കോളാസ് 1930 മുതൽ 1932 വരെ ഗ്രാമത്തിൽ ഖ്ലെബ്നികൊവൊ താമസിച്ചിരുന്നത്.

റെഡ് ആർമി സേവനം

1932-ൽ, മെയ്, റെഡ് ആർമി കടന്നു Nikolai ഒരു പ്രത്യേക കൂട്ടം പ്രകാരം സൃഷ്ടിച്ചത്. അതു കൊണ്ടു കുറിവാക്യമായി നഗരത്തിൽ എയർഫോഴ്സ് പൈലറ്റ് സ്കൂളിൽ പഠിക്കാൻ അയച്ചു. പരിശീലനം ഡിസംബർ 1933 മേയ് 1932 മുതൽ നടന്നു.

അവൻ എണ്പതു-രണ്ടാം ഹെവി ചാവേർ വലിയവിഭാഗം ഇരുപത്തൊന്നാം ഹെവി ചാവേർ ഏവിയേഷൻ ബ്രിഗേഡ്, ഇതിൽ 1938 ൽ, രാസ്ടാവ്-ഓൺ-ഡോൺ നഗരത്തിൽ ആയിരുന്നു അടിസ്ഥാന സേവിച്ച. അവിടെ മൂന്നാം കനത്ത ചാവേർ ന് വലത്തു ഭാഗത്തു പറക്കുന്ന ഒരു പൈലറ്റ് തുടങ്ങി. എന്നാൽ 1934-ൽ (നവംബർ) നികൊലയ് ഇതിനകം വിമാനം കൈകാര്യം സ്വന്തമാക്കി. കടമ്പ പൈലറ്റ് ഗസ്തെല്ലൊ - - എന്നേക്കും റഷ്യ ചരിത്രത്തിൽ തുടരും ഭാവിയിൽ നേട്ടം വിട്ടുതരണം എന്ന്?

ആദ്യ പോരാട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ

കാരണം പുന വരെ 1938, നിക്കോളാസ് ആദ്യ കനത്ത ചാവേർ റെജിമെന്റ് ആയിരുന്നു. ഒരു വലിയവിഭാഗം ഡെപ്യൂട്ടി കമാൻഡർ - 1939-ൽ, മെയ്, അവൻ കമാൻഡർ, ഏകദേശം ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ് ആയിരുന്നു. അവൻ തമ്മിൽ നൂറു ഏത് വലിയവിഭാഗം ആദ്യ ത്ബപ് വരെ സുബൊര്ദിനതെദ് ചെയ്തു അമ്പതാം വേഗമേറിയ ചാവേർ ഏവിയേഷൻ റെജിമെന്റ്, കൂടെ, ഖല്ഖിന്- ന് യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. സോവിയറ്റ് ഫിന്നിഷ് യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്ത ഉണ്ടായിരുന്നു ജൂൺ മുതൽ ജൂലൈ 1940 വരെ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ബെഷരബിഅ വടക്കൻ ബുകൊവിന എന്ന കരാറിൽ വേണ്ടി ഭാഗമായി നടപടിക്രമം ചെയ്തു. ഈ വർഷം ശീതകാലം അടുത്തായതിനാൽ ഏവിയേഷൻ പടിഞ്ഞാറെ അതിർ, വീടെബ്സ്ക് നീങ്ങുക, തുടർന്ന് അവിഅഗൊരൊദൊക് ൽ സ്മോളെന്സ്ക് സമീപം ചെയ്യും. 1940 ൽ, നിക്കോളാസ് ക്യാപ്റ്റൻ പദവിയിലേക്ക് ആദരിച്ചു. 1941-ൽ, വസന്തത്തിൽ, നിക്കോളാസ് പരിശീലനം ആയിരുന്നു വിമാനം ഡിബി-൩ഫ് സംസ്കരണവുമായി ലഭിച്ച. അവൻ രണ്ടു നൂറ്റി ഏഴു ദീർഘദൂര വ്യോമയാന റെജിമെന്റിൽ നാലാം വലിയവിഭാഗം കമാൻഡർ ആയിരുന്നു.

നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ ഇതിനകം, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഒരേ ഭാഗം കമാൻഡർ രണ്ടാം വലിയവിഭാഗം ശേഷം.

ഇയാള് ഇവിടെ

1941-ൽ, അതായത് 26 ന്, ക്യാപ്റ്റൻ നികൊലെമ് ഫ്രംത്സെവിഛെമ് നേതൃത്വത്തിലുള്ള ലഫ്റ്റനന്റ് ജി എൻ സ്കൊരൊബൊഗത്യ്മ്, എ ബുര്ദെംയുക് കൂടെ ഈണം മുതിർന്ന സെർജന്റിനെ എ എ കലിനിനൊമ് വിമാനം ഡിബി-൩ഫ് ന് ബാക്കിയുണ്ടോ ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് പാത മൊലൊദെഛ്നൊ -രദൊശ്കൊവിഛി ജർമൻ മെഛനിജെദ് വരിയിൽ ഒരു ബോംബ് നിർമ്മിക്കാൻ. വിമാന 2 ബോംബർ ഒരു ലിങ്കിനൊപ്പം നടന്നത്. അംതിഐര്ച്രഫ്ത് തീ മെഷീൻ നികൊലയ ഫ്രംത്സെവിഛ ചിത്രീകരിച്ചത്.

ശത്രു വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു കേടുപാടുകൾ ഇന്ധന ടാങ്ക് പിടികൂടുകയുണ്ടായി. നിക്കോളാസ് ശത്രുവിന്റെ മെഛനിജെദ് നിരയുടെ നടുക്കുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ കത്തുന്ന വിമാനം തിരിഞ്ഞു. നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ (ചുരുക്കത്തിൽ) തീ റാം നടത്താൻ ആയിരുന്നു. എല്ലാ ജീവനക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു.

വൊരൊബിഎവ് ആൻഡ് ര്യ്ബസ് പ്രകാരം

ജൂൺ 26, 1941 ക്യാപ്റ്റൻ നികൊലെമ് ഫ്രംത്സെവിഛെമ് ഗസ്തെല്ലൊ നേതൃത്വത്തിൽ ഘടന വിട്ടു. രണ്ട് ഹെഅവിഎസ് ഡിബി-൩ഫ് കൂടെ. അവനുമായി ഒരു നാവികന് ലഫ്റ്റനന്റ് കേറി ര്യ്ബസ് പറന്നു രണ്ടാം വിമാനം, മുതിർന്ന ലെഫ്റ്റനന്റ് എഫ് വൊരൊബ്യൊവ് ഓപ്പറേറ്റഡ്. 2 കൂടുതൽ ക്രൂ വൊരൊബ്യൊവ് പേരുകൾ, അജ്ഞാത അംഗങ്ങൾ എന്തായിരുന്നു. ജർമ്മൻ ഏകാഗ്രത വിദ്യകൾ ആക്രമണം സമയത്ത് വിമാനം വെടിവെച്ചിട്ടത് ഗസ്തെല്ലൊ. വൊരൊബ്യൊവ് ആൻഡ് ര്യ്ബസ് വാക്കുകൾ, ഗസ്തെല്ലൊ കത്തുന്ന കാർ ശത്രു മെഛനിജെദ് നിര സാങ്കേതികവിദ്യ വീഴാൻ നിർമ്മിച്ച. രാത്രിയിൽ, അടുത്ത ദെക്ശ്ംയംയ് സ്ഥിതി ഗ്രാമങ്ങളിൽ കർഷകർ വിമാനം പൈലറ്റുമാരുടെ ശവങ്ങൾ, പിൻവലിച്ചത് പാരച്യൂട്ടുകൾ ൽ ശവശരീരങ്ങൾ പൊതിഞ്ഞ് ക്രാഷ് ചാവേർ സൈറ്റ് സമീപം കുഴിച്ചിട്ടു.

അറിയാൻ

താമസിയാതെ നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ വൈഡ് അമർത്തുക ലഭിച്ച. 1941, 5 ജൂലൈ, സോവിയറ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ ബ്യൂറോ ഒരു സംഗ്രഹം ലെ വൈകുന്നേരം ആദ്യമായി നിക്കോളാസ് എന്ന നിയമം പ്രസ്താവിച്ചിട്ടുണ്ട് ചെയ്തു. നിരീക്ഷകർ പവ്ലെന്കൊ, പി ക്ര്യ്ലൊവ് 10 ജൂലൈ രാവിലെ തലക്കെട്ട് "സത്യം" കീഴിൽ പത്രം പുറത്തിറങ്ങിയ ഏറ്റവും കുറവ് സാധ്യമായ സമയം ഒരു ലേഖനം, "ക്യാപ്റ്റൻ ഗസ്തെല്ലൊ", എഴുതി.

പൈലറ്റുമാർ മുന്നിൽ വിവിധ വേദികളിൽ ജൂലൈ 6-ന് പുലർച്ചെ ലൊഉദ്സ്പെഅകെര്സ് കണ്ടുമുട്ടി. വിവരങ്ങൾ മോസ്കോ റേഡിയോ സ്റ്റേഷൻ കടന്നു, പസ്താവിക ശബ്ദം വളരെ പരിചിതമായ തോന്നി - ഉടനെ, വീട്ടിന്റെ മെമ്മറി ആവതും മോസ്കോ. പസ്താവിക കടമ്പ ഗസ്തെല്ലൊ പറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചില വിവരങ്ങൾ വായിച്ചു. ക്യാപ്റ്റൻ ഗസ്തെല്ലൊ - പസ്താവിക മുന്നിൽ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ ജനങ്ങൾ ഒരുപാട് നായകൻ പേര് ആവർത്തിച്ചു.

അനുസ്മരണങ്ങൾ

ലോംഗ് ഒന്നടങ്കം പിതാവിനോടൊപ്പം ഗസ്തെല്ലൊ നിക്കോളാസ് മോസ്കോ പ്ലാൻറിൽ ജോലി സമയത്ത് യുദ്ധം, ഏതൊരു പ്രവൃത്തി ന്, അത് എവിടെ അനുശാസിച്ചിരുന്നില്ല വ്യർത്ഥമാവില്ല അയച്ചു, ഇരിക്കാന്, എല്ലായിടത്തും അവൻ ഒരു മാതൃക വെച്ചു കഠിനാധ്വാനത്തിനും, സഹിഷ്ണുതയും സമർപ്പണവും ഒരു മോഡൽ എന്നെ പറഞ്ഞു. അവൻ ഒരു പ്രധാന കേസിൽ ശക്തികളുടെ ശേഖരണം ഒരു മനുഷ്യൻ ആയിരുന്നു.

അവൻ ഒരു പോരാടുന്നതിന് പൈലറ്റ് മാറി, അത് ഉടനെ ശരിയായിരിക്കാം. അവൻ ഒരു താരം ആയിരുന്നില്ല; വൈദ്യസഹായം പ്രശസ്തി നടന്നു. നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ പിന്നീട് വിളിക്കുന്നു, നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. എന്തുകൊണ്ട്? അതെ, അവൻ ഒരു മനുഷ്യൻ കാരണം! എല്ലാ ദിവസവും അത് ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ ഒരു നേട്ടം ആയിരുന്നു അവരുടെ രാജ്യത്തെ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ ഒരു ശ്രമം നടന്നു.

1939-ൽ അദ്ദേഹം ബെലൊഫിംസ്കിഎ സൈനിക ഫാക്ടറികൾ, ബങ്കറുകൾ പാലങ്ങളും ബോംബിട്ട്, ബെഷരബിഅ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ കൊള്ള തടയാൻ ഉണ്ടായിരുന്ന നമ്മുടെ ബാരക്കിനു ഇട്ടു. തന്റെ വലിയവിഭാഗം ചീഫ് - - ദേശസ്നേഹിയായ യുദ്ധം നികൊലയ് ഫ്രംത്സെവിഛ് കാലത്തു നാസി കവചിത നിരകൾ, തകർത്ത് സൗകര്യങ്ങൾ, തകർത്തു പാലങ്ങൾ ഒരു സ്ലിവെര് യുദ്ധം റാങ്ങിങ്ങ് റൺസെടുത്തു. എങ്കിലും, ക്യാപ്റ്റൻ ഗസ്തെല്ലൊ ഫെയിം പറക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ പരന്നു.

ചരിത്ര മാറി എന്ന നിയമത്തിന്റെ,

അവസാന നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ എന്റെ ജീവിതത്തിൽ ഒരിക്കലും മറന്നു ചെയ്യാൻ. തന്റെ കീഴിൽ ജൂലൈ 3 ക്യാപ്റ്റൻ Nikolai ഫ്രംത്സെവിഛ് എയർ യുദ്ധം. വിദൂരമായി, താഴെയുള്ള, നിലത്തു, വളരെ, യുദ്ധം പോയി. ശത്രുവിന്റെ മോട്ടോർ യൂണിറ്റ് സോവിയറ്റ് അതിർത്തി അവരുടെ വഴി ചെയ്തു. അവരുടെ പുരോഗതി തടയാൻ നീട്ടി നമ്മുടെ പീരങ്കി വ്യോമ സേനകളിലെ ഊതി. അതിന്റെ യുദ്ധം ഗസ്തെല്ലൊ നിർവഹിക്കാനുള്ള കാഴ്ച പടയിൽ നിലത്തു നിന്നു അനുവദിച്ചില്ല.

യുദ്ധത്തിൽ ശത്രു വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു തന്റെ വിമാനം ഗ്യാസ് ടാങ്ക് വഹിച്ചു. വിമാനം മിന്നലും പൊട്ടിക്കരഞ്ഞു. സാഹചര്യം ആശയറ്റ, വാസ്തവത്തിൽ,.

ക്യാപ്റ്റൻ ഗസ്തെല്ലൊ കത്തുന്ന കാർ ത്രോ. വിനീതനായ, എതിരാളികളെ ഒരു എരിയുന്ന ധൂമകേതു, അതിന്റെ വിമാനം പോലെ പറക്കുന്ന. തീ പൈലറ്റ് ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഭൂമി അടുത്തു. തീജ്വാലയിൽനിന്ന് ചൂടുള്ള ഗസ്തെല്ലൊ കണ്ണുകൾ, പക്ഷെ അവരെ ക്ലോസ് ഇല്ല, ഇപ്പോഴും ശക്തമായ കൈകൾ സാന്നിദ്ധ്യം അറിയിച്ചു. വിമാനം നശിച്ചുപോകുന്നു ഇപ്പോഴും മരിക്കാൻ പൈലറ്റിന്റെ കൈ അനുസരിക്കുന്നു.

വിമാനം ഗസ്തെല്ലൊ ശേഖരിക്കപ്പെടുകയും ടാങ്കുകളും ട്രക്കുകൾ ൽ ഇതാവർത്തിച്ചാൽ, നീണ്ട ദൈവലായത്തിലെ ഒരു ഥുംദെരൊഉസ് സ്ഫോടനം എയർ യുദ്ധത്തിൽ രെംദ്സ്: പൊട്ടിത്തെറിച്ച് ശത്രു ടാങ്ക്. , അല്ല അപമാനകരമായ പ്രവാസികളെ ചുരുക്കാൻ അല്ല, ഒപ്പം നേട്ടം - അങ്ങനെ തന്റെ ജീവിതം അവസാനിക്കുന്നു!

തീയതി ചരിത്രത്തിൽ ഇറങ്ങി

ക്യാപ്റ്റൻ Nikolai ഗസ്തെല്ലൊ - നാം എപ്പോഴും അവൻ ഒരു ഹീറോ എന്നു പേരിട്ടു ഓർക്കുകയും ഓർക്കും, ചെയ്യും. അവൻ ചെയ്ത ഒരു നേട്ടം, ഭർത്താവ് മകൻ തന്റെ കുടുംബം ഊരി എന്നാൽ ഹോംലാൻഡ് ഹീറോ ആൻഡ് സ്വന്തമാക്കാനുള്ള അവസരം കൊടുത്തു.

മെമ്മറി, തന്റെ മരണം എടുത്തു ഒരു മനുഷ്യൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ അത് മാരകമായ ഒരു ആയുധം making നിലനിൽക്കുകയുള്ളൂ. ഈ ഇവന്റ് ക്ലെയിം നിരുപാധികം കഴിയില്ല എങ്കിലും, ജൂലൈ 3 നാണ്. എന്നാൽ ജൂലൈ 3 ആയിരുന്നു - തീയതി ലേഖനം "ക്യാപ്റ്റൻ ഗസ്തെല്ലൊ" സൂചിപ്പിച്ച. മിക്കവാറും, ഈ നമ്പർ ലൊഉദ്സ്പെഅകെര്സ് നിന്നും ജൂലൈ 5 സംപ്രേക്ഷണം സോവിയറ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ ബ്യൂറോ റിപ്പോർട്ട്, വിളിച്ചു ചെയ്തു. ഇത് "പ്രാവ്ദ" ലേഖനം വൈഡ് പ്രതികരണം ലഭിച്ചു നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ പലപ്പോഴും സോവിയറ്റ് പ്രചാരണം ഉദാഹരണമായി ഉപയോഗിച്ചതെന്ന് ശ്രദ്ധേയമാണ്. നിക്കോളാസ് ചില പ്രസിദ്ധമായ വാലർ സാമ്പിളുകൾ ഒന്നായിരുന്നു. അവന്റെ നേട്ടം എന്നേക്കും പോലെ വ്യാപകമായി യുവാക്കൾ ലോകത്തെ രൂപീകരിക്കാൻ ഉദ്ദേശ്യം വേണ്ടി, രണ്ട് ഫാസിസ്റ്റ് ആരോപിച്ചു പോരാട്ടത്തിന്റെ കാലയളവിൽ, ഒപ്പം യുദ്ധാനന്തര കാലയളവിൽ, വരെ സൈനിക-ദേശാഭിമാന പ്രചാരണം സമയത്ത് ഒരു ഉദാഹരണമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പോലെ, ദേശസ്നേഹിയായ യുദ്ധം വിദേശങ്ങളില് തുടരും സോവിയറ്റ് തകർച്ച.

റാങ്ക് ലഭിച്ച പോസ്റ്റുമോർട്ടം

ദീർഘദൂര വ്യോമയാന റെജിമെന്റും ജൂലൈ 1942 അവസാനം ഇരുനൂറും കമാൻഡർ ഏഴു സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ തലക്കെട്ട് ഹീറോ ആദരിച്ചു. മരണാനന്തര നിർഭാഗ്യവശാൽ എഫ് ഗസ്തെല്ലൊ, പ്രാമുഖ്യം ജീവിക്കും ഒരു നേട്ടം, ഈ തലക്കെട്ടിലേയ്ക്ക് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ക്യാപ്റ്റൻ Nikolai ഫ്രംത്സെവിഛ് പ്രതിരോധ മന്ത്രി കൽപന ശാശ്വതമായി എയർ റെജിമെന്റുകളെ ഒരു പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വളരെക്കാലം ഈ ഇവന്റ് ക്ലാസിഫൈഡ് ചെയ്തു വേണ്ടി. അതുകൊണ്ടു, ക്രൂ, സ്കൊരൊബൊഗത്യ്യ് ജി എൻ, ഇതിൽ Kalinin എ.എ., ബുര്ദെംയുക് എ.എ., തന്റെ പ്രസിദ്ധമായ ക്യാപ്റ്റൻ നിഴലിൽ ഒരു കാലം. എന്നാൽ ഒരേ അവാർഡ് എൻ ഗസ്തെല്ലൊ മാത്രം ലഭിച്ചു. നേട്ടം നേട്ടം അവന്റെ ടീം ആയിരുന്നു. 1958-ൽ, എല്ലാ മരിച്ചു ജീവനക്കാരും ലഭിച്ചു ദേശസ്നേഹികളായ യുദ്ധം ഓർഡർ ഞാൻ ബിരുദം. മരണാനന്തര.

"ഗസ്തെല്ലൊവ്ത്സ്യ്" - പൈലറ്റ് "എരിയുന്ന റാം" ചെയ്തു

പ്രശസ്ത - സോവിയറ്റ് പ്രചാരണ നേട്ടം നികൊലയ ഗസ്തെല്ലൊ എന്ന ശ്രമങ്ങൾ വഴി അവൻ ദേശസ്നേഹിയായ യുദ്ധം യുദ്ധത്തിൽ ചരിത്രം, ഹീറോ പേരിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തനായ ഒരു മാറി. "ഗസ്തെല്ലൊവ്ത്സമി" നേട്ടം നിക്കോളാസ് ആവർത്തിച്ചു ആർ നരെകത് ആ പൈലറ്റുമാർ മാറി. അപ്പോൾ നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ ആവർത്തിച്ചു?

1941-1945 യുദ്ധം സമയത്ത്, മൊത്തം. അഞ്ഞൂറു തൊണ്ണൂറ്റഞ്ചു "ക്ലാസിക്കൽ" എയർ ആട്ടുകൊറ്റൻ, വിമാനം പൂര്ണമായും വിമാനം നിർമ്മിക്കുന്നത്. അഞ്ഞൂറ്റി ആട്ടുകൊറ്റനെയും വിമാനം നിലം പരിച, കടൽ പതിനാറു ആട്ടുകൊറ്റൻ, ഈ നമ്പർ ഭാഗമായിട്ടായിരുന്നു കഴിയും മുട്ടാടുകൾ കടൽ ഉപരിതല, തീരദേശ പൈലറ്റുമാർ ശത്രു ലക്ഷ്യം നൂറു അറുപതിനായിരം കവചിത ആട്ടുകൊറ്റന്മാർ.

ആട്ടുകൊറ്റൻ എണ്ണം വ്യത്യസ്ത ഡാറ്റ ഉണ്ട്

ഇത് സ്രോതസ്സുകളിൽ കൂട്ടിയിടിയുടെ ആക്രമണം എണ്ണം സംബന്ധിച്ച ചില പൊരുത്തക്കേട് അവിടെ തന്നെ തീറെഴുതി അത്യാവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ലേഖനം "Nikolai ഗസ്തെല്ലൊ അനുയായികൾ" ൽ റിപ്പോർട്ട് മാത്രം പതിനാലു നോട്ടിക്കൽ ആൻഡ്-അമ്പതു രണ്ട് മാത്രമേ കവചിത വീഴാൻ വേണ്ടി അഞ്ഞൂറു ആറ് വിമാനം നിലത്തു അറുനൂറു അന്തരീക്ഷ കൂട്ടിയിടി ലക്ഷ്യം വീഴാൻ.

തന്റെ പുസ്തകത്തിൽ എ ഡി ജയ്ത്സെവ് "ശക്തമായ ആത്മാവിൽ ആയുധങ്ങൾ," അധികം അറുനൂറു ഇരുപതു തുക എയർ ആട്ടുകൊറ്റൻ എണ്ണം വിവരിക്കുന്നു. പേപ്പറുകൾ ശത്രു സോവിയറ്റ് പൈലറ്റുമാർ നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ ആവർത്തിച്ചു ഉണ്ടാക്കിയ ഇരുപതു ലധികം ആട്ടുകൊറ്റനെയും ഉണ്ട് സൂചിപ്പിച്ചു ": പുറമേ, വ്യോമയാനം ചരിത്രകാരന്മാർ നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇതു് വരെ പൈലറ്റുമാർ തിരിച്ചറിഞ്ഞു അല്ല. '

യഥാർത്ഥ എണ്ണം വിലയിരുത്തിയ യാതൊരു സ്ഥിരത ഇല്ല "എരിയുന്ന ആട്ടുകൊറ്റന്മാർ." ഉദാഹരണത്തിന്, യൂറി ഇവാനോവ്, സ്വന്തം പ്രവൃത്തിയിൽ "കാമികാസി പൈലറ്റുമാരുടെ - ആത്മഹത്യ" 1941 മുതൽ സോവിയറ്റ് പൈലറ്റുമാർ നിർമ്മിക്കുന്ന കൂട്ടിയിടി എണ്ണം 1945 വരെ, "മുന്നൂറ്റമ്പതു ഏകദേശം." നോട്ടുകൾ

ഈ ഖണ്ഡിക അവസാനം

ഇത് സോവിയറ്റ് പൈലറ്റുമാർ ശത്രു പല തവണ അപകടം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അതു യുദ്ധം വർഷം ചരിത്രപരമായ പുരാവൃത്തം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് പ്രധാന കണക്കുകൾ ലിസ്റ്റ് കുറഞ്ഞത് ഏകദേശം ആയിരിക്കണം. Nikolai തെരെഹിന്, വ്ലാഡിമിർ മത്വെഎവ്, ബ്രഷ്നേവിനെ ബൊരിസൊവ്, അലക്സി ഖ്ലൊബ്യ്സ്തൊവ് - - 3 തവണ, ഒപ്പം ബോറിസ് കൊവ്ജന് - 4 തവണ മുപ്പത്തിനാലു പൈലറ്റ് എയർ റാം 2 തവണ, 4 പൈലറ്റ് ഉപയോഗിച്ചു. രാജ്യത്തെ സംരക്ഷിക്കാനും മറ്റുള്ളവർക്ക് ഒരു സ്വതന്ത്ര ഭാവി നൽകാൻ തന്റെ സ്വന്തം ജീവിതം - ഏതെങ്കിലും വില, പോലും വിലയ്ക്ക് - അത്, ഒരു ലക്ഷ്യം നേട്ടം ഗസ്തെല്ലൊ ആവർത്തിച്ചു അത്തരക്കാർ. ഇതിൽ നമ്മുടെ ചെറിയ സംഭാവന - ഇപ്പോൾ ജീവന്റെ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഞങ്ങൾക്കു നന്ദി കൂട്ടത്തിൽ മെമ്മറി നിലനിർത്താൻ!