കാർ പെയിന്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ. കാർ പെയിന്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ മെറ്റാലിക്

ടെക്നോളജി കാർ പെയിന്റിംഗ് ഒരുപക്ഷേ അതിന്റെ ബൊദ്യ്വൊര്ക് സമയത്ത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്. ആ സമയത്ത്, ഒരു ധര്മത്തിന്റെ ആൻഡ് പുട്ടി മറച്ചു പോലെ, അത് ഒരു യഥാർത്ഥ മുഖം-പെയിന്റ് യന്ത്രം ആൻഡ് നിയമം എല്ലാ പ്രവൃത്തികളുടെ നിലവാരത്തിലുള്ള മാറുന്നു. നിലവിൽ, കഴിഞ്ഞ പാളി അപേക്ഷിക്കുന്ന പല രീതികൾ ഉണ്ട്. ഈ അതോടൊപ്പം, മാത്രം നൽകിയ വ്യക്തമായ പാലിക്കൽ വാഹനം പെയിന്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു നല്ല ഫലം നേടാൻ കഴിയും മറക്കരുത് വേണം.

പെയിന്റ് തരങ്ങൾ

അക്രിലിക് ആൻഡ് മെറ്റാലിക് - ഇപ്പോൾ, ചട്ടം പോലെ, ഒരു പെയിന്റ് രണ്ടു ഇനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഇവയിൽ ആദ്യത്തെ രണ്ടു ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങുന്ന ഒരു നിറമുള്ള പിഗ്മെന്റ് ആണ്. ഇത് അപ്ലിക്കേഷൻ എളുപ്പം, എന്നാൽ ഒരു ലാക്വർ പൂശിയാണ് ഇനിമുതൽ ആവശ്യമാണ്. രണ്ടാം തരം പോലെ, പെയിന്റിംഗ് രീതി കാർ ശരീരത്തിന്റെ ആദ്യം "അടിസ്ഥാന" തുടർന്ന് "പെയിന്റ്" - അതിന്റെ ഉപയോഗം രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായി പ്രവൃത്തികളുടെ വധശിക്ഷ ഉൾപ്പെടുന്നു.

യന്ത്രം ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ചെയ്ത രീതി നിർണയിക്കാൻ, അത് ടെസ്റ്റ് നിർവഹിക്കാനുള്ള വഴി സാധ്യമാണ്. അത് അവർ ശരീരത്തിന്റെ ചില ഇന്ചൊംസ്പിചുഒഉസ് സ്ഥലത്തു തടവി വേണം, വസ്തു ഒരു ചെറിയ കഷണം ലായനിയായി കൊണ്ട് നനെച്ചു വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ആ സാഹചര്യത്തിൽ, പെയിന്റ് തുണിക്കഷണം ദൃശ്യമാകുമ്പോൾ, കഴിയും അത് അക്രിലിക് ആണ് എന്ന് ആണ്. മെറ്റീരിയൽ ശുദ്ധിയുള്ള തുടരുന്നു, അതിനാൽ മുകളിൽ ലാക്വർ പാളി പ്രയോഗിച്ചു എങ്കിൽ.

ഇനങ്ങൾ മെറ്റാലിക്

ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിച്ച മൂന്ന് തരം മെറ്റാലിക് പെയിന്റ് (ഒന്ന്, രണ്ടു മൂന്നു പാളികൾ). അതിന്റെ ഉപയോഗം എപ്പോഴും ഫലം ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള നയിക്കും കാരണം നമ്മുടെ സമയം ആദ്യ തരത്തിലുള്ള വളരെ വിരളമാണ്. രണ്ടു പാളികൾ പലപ്പോഴും പ്രയോഗിച്ചു. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, ഒരു കാർ പെയിന്റിംഗ് സാങ്കേതിക ഉപയോഗം ആദ്യം കീഴറ്റം ശരീരം പ്രയോഗിക്കാൻ ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം - ലാക്വർ. ഈ കേസിൽ നിലത്തു, പെയിന്റ് വളരെ നന്നായി വീഴുന്നില്ല വേഗം വരട്ടിക്കളകയും. കൂടാതെ, ഗുണമേന്മയുള്ള വൈകല്യങ്ങൾ ഫലമായി എല്ലാ പോളിഷ് വഴി പുറത്തായി ചെയ്യുന്നു. മൂന്ന്-പാളി പെയിന്റ് സാധാരണ കാർ ഉടമ അത് ഏതെങ്കിലും സങ്കീർണ്ണമായ ഇഫക്റ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു ആഗ്രഹം അവിടെ എവിടെ കേസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ദിശയിൽ ആശ്രയിച്ച് ബാധകമാക്കുകയും ചെയ്തിരിയ്ക്കുന്ന ചായങ്ങളും നിറം വ്യത്യാസപ്പെടാം.

പെയിന്റിംഗ് മെറ്റാലിക് തയാറാക്കൽ

പെയിന്റിംഗ് ടെക്നിക്കുകളും വേണ്ടി കാർ ഒരുക്കം പിന്നെ ധര്മത്തിന്റെ മൂടി ശരീരം ആദ്യം പുട്ടി എല്ലാ മൂലകങ്ങളും എന്നതാണ്. എല്ലാ നീക്കം - പെയിന്റിംഗ് ആവശ്യമില്ലാത്ത ആ ഭാഗങ്ങൾ, അത് പശ കടലാസ്, അല്ലെങ്കിൽ ഇതിലും മികച്ച ഒട്ടിക്കാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്. യാതൊരു കേസിൽ ചായം ഭാഗങ്ങൾ ദെഗ്രെഅസിന്ഗ് വെൺകതിർ ഒരു തുണി അല്ലെങ്കിൽ അംതിസിലികൊനൊവൊയ് ലിക്വിഡ് കൊണ്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നത് മറക്കരുത്. കൂടാതെ, ഘടന ഉണങ്ങിയ നിമിഷമായിരുന്നു റൈറ്റിംഗില് ആവർത്തിക്കുക ആണ്. ഉപസംഹാരമായി, അത് ശരീരഭാഗങ്ങൾ പൊടി അവരെ ചെറിയ കണികകൾ സാന്നിധ്യം അനുവദിക്കില്ല എന്ന് തുണി ശേഖരിച്ച് കൈകാര്യം ഉത്തമം.

അപ്ലിക്കേഷൻ ചട്ടക്കൂട്

അടിസ്ഥാന ലായനിയായി വെള്ളം ആണ് ഒരു പ്രീ-തയ്യാറാക്കിയ വരെ പ്രതലങ്ങളിൽ ശേഷം ഉടനെ തന്നെ ആണ്. ഒരേ സമയം ചേംബർ പെയിന്റ് ബ്രാൻഡിന്റെ താപനില വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവം പൂർണ്ണമായും പരസ്പരം സ്ഥിരതയാർന്ന തിരഞ്ഞെടുത്തു വേണം. ഭാവിയിൽ അവർ സ്മൂത്ത്ഡ് ചെയ്യും ആദ്യ പാളി പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ സാധാരണ പാടുകൾ വരകളും ഉണ്ട്. രണ്ടാം മഷി പാളി ആദ്യ നേടിയില്ലെങ്കിൽ മൂടല്മഞ്ഞ് (ഈ ലായനിയായി മരുമേഖലകളെ എന്നാണ്) പ്രയോഗിക്കുകയുള്ളൂ. ബേസ് (നിർമ്മാതാക്കൾ ശുപാർശകൾ അനുസരിച്ച്, ഈ സമയം വ്യത്യാസപ്പെടാം) ഓരോ പുതിയ പാളി ശേഷം ഏകദേശം 30 മിനിറ്റ് സ്വാഭാവികമായി ഉണങ്ങാൻ വേണം. നിങ്ങൾ അത് ചെറിയ മെറ്റൽ കണികകൾ തെറ്റായ അടിസ്ഥാന വേർതിരിക്കുന്നു സാധ്യത മുതൽ എയർ വീശുന്ന ഈ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഇത് ഒരു മുഴുവൻ രാത്രി ഉണങ്ങാൻ കാർ വിടാൻ വളരെ നല്ലതാണ് വസ്തുത ശ്രദ്ധിക്കുക എന്ന് അസാധ്യമാണ്. നിർദ്ദേശങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു സമയം കാലയളവിൽ - വാർണിഷ് മാത്രം നിർമ്മാതാവ് ആവശ്യങ്ങള്ക്ക് പൂർണ്ണ വഴങ്ങിയും അടിസ്ഥാന ബാധകമാക്കേണ്ട വസ്തുത. അല്ലെങ്കിൽ അധെസിഒന് അഭാവം ആയിരിക്കാം മോശമായ ഇതിൽ കോളാമ്പി, ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു അല്ല.

വര്നിശിന്ഗ്

കാർ പെയിന്റ് ലോഹ സാങ്കേതികവിദ്യ ശരീരത്തിൽ വാർണിഷ് പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അറിയാന് വെള്ളം വേണം എന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ലായനിയായി നൽകുന്നു. മിക്കപ്പോഴും, രണ്ടോ മൂന്നോ പാളികൾ, അനിവാര്യമായും ഉണക്കിയ വേണം ഓരോന്നും. പല വിദഗ്ധർ ഒരു ഇന്ചൊംസ്പിചുഒഉസ് സ്ഥലത്ത് നിങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ പരിശോധിക്കുക. വാർണിഷ് പൂശി എങ്കിൽ, അത് പോലും ഉപരിതല ഇപ്പോഴും പാടുകൾവരെ എന്നു വസ്തുത, അടുത്ത പാളി പ്രയോഗിക്കുന്നു. അതേസമയം, അത് ഇപ്പോഴും കുറച്ച് നേരം കാത്തിരിക്കുക അവസരങ്ങളുണ്ട്. സ്പ്രേ ചെയ്യുമ്പോൾ പിന്നീട് ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ് കാരണം അവരെ നീക്കം, വെള്ളം സ്റ്റെയിൻസ് അവിടെ അതിൽ കാണാൻ ഉറപ്പാക്കുക. സാധാരണഗതിയിൽ, ഇത് നീക്കം ഒരു പുതിയ വഴി പ്രയോഗിക്കാൻ പാളി ചോദിക്കും.

പെയിന്റിംഗ് അക്രിലിക്

അക്രിലിക് പെയിന്റ് മൂന്നു പാളികൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആദ്യ അടുത്ത അടിസ്ഥാനം ആണ് ഥിംനെസ്ത് ആണ്. പെയിന്റ് മൂന്നാം പാളി ചെറുതായി ലയിപ്പിച്ച (മുൻ അപേക്ഷിച്ച്) ശ്രദ്ധാപൂർവം കുറവ് പ്രയോഗിച്ചു. അവസാനം ലാക്വർ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് മൂടുക, പക്ഷേ, ഉപ്പയുടെ. അവൻ നിറം ആഴം വർദ്ധിപ്പിച്ചു ചെറുതായി പൂശുന്നു ഗുണമേന്മയെ മെച്ചപ്പെടുത്തും. ഈ കേസിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - ഉപരിതലത്തിൽ വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി പൂർണ്ണമായും വരണ്ട പ്രീ-പ്രക്രിയ അതിന്റെ നല്ല സംദ്പപെര് ആണ്.

അക്രിലിക് പെയിന്റ് കാർ പെയിന്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പല നിലയ്ക്കും കട്ടെ എല്ലാവർക്കും സമാനമാണ്. എയർ താപനില ഇരുപതു ഡിഗ്രി അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ മികച്ച ഫലം കൈവരിക്കുന്നു. ഈ ഇന്ക്സ് കാറുകൾ എല്ലാത്തരം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ഒരു എണ്ണ ഇനാമലും പ്രയോഗിക്കാനായി നന്നല്ല മറക്കരുത്. ഇന്ക്സ് ഈ രണ്ടു തരം വളരെ മോശമായി ആധാരമാക്കി വസ്തുത.

സ്വയം-പെയിന്റിംഗ്

പോലും ഓടിക്കുന്നവള് കാറുകൾ ചക്രങ്ങൾ കീഴെ നിന്നു പറന്നു ആ പോറലുകൾ പിരിച്ച ചരൽ മണൽ നിന്നും നിങ്ങളുടെ കാര് കഴിയും ഒരിക്കലും നയപരമായ. ആ പോലും കറ കൗണ്ടിംഗ് നമുക്കറിയില്ല. തലസ്ഥാനമായ ഭാഗിക അല്ലെങ്കിൽ സ്പോട്ട് - ഈ പ്രതിഭാസങ്ങളുടെ പുറന്തള്ളാൻ പണി തുടങ്ങുന്ന മുമ്പ് യന്ത്രം സമഗ്രമായി പരിശോധന നടത്താൻ, തുടർന്ന് ചെയ്തു ചെയ്യുന്ന പെയിന്റിംഗ് തീരുമാനിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അതേസമയം, അത് ഉടൻ അറ്റകുറ്റം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് കാർ രൂപം, പുതുക്കുന്നതിനായി ആരും വന്നില്ല കാരണം, താഴെ റാക്ക് ശ്രദ്ധ ഉത്തമം.

അവരുടെ കൈകൾ പെയിന്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് കാർ പല ഘട്ടങ്ങളിൽ പ്രവൃത്തികളുടെ വധശിക്ഷ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവർ മെഷീൻ, പ്രിമിന്ഗ്, ശ്പത്ലെവനിഎ, സംദിന്ഗ്, പെയിന്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ, ഉണങ്ങുമ്പോൾ മിനുക്കുപണികൾ തയ്യാറാക്കുകയാണ്. മിക്കവാറും സന്ദർഭങ്ങളിൽ പാചകരീതി സ്റ്റേജ് പ്രക്രിയ സമയം ഏകദേശം 90 ശതമാനം. ആദ്യ പടി, ശരീരത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും നീക്കം ഇടപെടുന്നു ഇടയുള്ള, തുടർന്ന് കനാലും അത് പ്രിമെദ് ആണ്. ചിലപ്പോൾ ഈ ഘട്ടത്തിൽ അലൈൻമെന്റ്, അൾട്രാസൗണ്ട് ആവശ്യമാണ്. മാത്രമേ അവൾ ഒരു ഭരണം, മൂന്നു പാളികൾ പോലെ പ്രയോഗിക്കുന്നു കാലയളവാണ് പെയിന്റിംഗ്, ആരംഭിക്കുന്നു. ഇവിടെ പ്രധാന സൂചകമാണ് അത് പരാഗണത്തെ നിന്നും സംരക്ഷണം ആണ്. നിങ്ങൾ പ്ലെയിൻ പേപ്പർ, അല്ലെങ്കിൽ മെഡിക്കൽ കുമ്മായം ഉപയോഗിക്കാം.

പെയിന്റ് അപേക്ഷ

അവരുടെ കൈകൾ സാങ്കേതികവിദ്യ ചിത്രകലയെ കാർ പ്രകാരം പെയിന്റ് ഒരു സ്പ്രേ മുഖാന്തരം ശരീരം പ്രയോഗിക്കുന്നത്. ഏകദേശം അഞ്ചു മിനിറ്റ് ഘടകം താൽക്കാലികമായി ആദ്യത്തെയും രണ്ടാമത്തെയും പാളി അപേക്ഷ നും. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് പാളികൾ (ആദ്യത്തെ അപേക്ഷിച്ച്) ആർദ്ര പെയിന്റ് മേൽ അടിച്ച എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

ആധുനിക സാങ്കേതിക

ഈ പ്രക്രിയ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ഒട്ടുമിക്ക പുതിയ കാർ പെയിന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഏറ്റവും ആധുനിക ശില്പശാലകൾ സ്പ്രയെര്സ്, പ്രോസസ്സിംഗ് മാത്രം ബാഹ്യ മാത്രമല്ല ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്ന. ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ പ്രധാന നേട്ടം ഒരു ചരിത്രമുള്ള അല്ലെങ്കിൽ കുമിളകൾ ഏത് ഒരു യൂണിഫോം പാളി അപേക്ഷിക്കുന്ന സാധ്യത കരുതപ്പെടുന്നു. അവരുടെ ജോലി ഏത് കാരണം പെയിന്റ് ഒരു അഎരൊസൊല് നടത്തുന്ന ഒരു ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം ഉപകരണം ഉള്ളിൽ നൽകിയതിലും, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പുകയെ അപേക്ഷിക്കുന്ന അത് എയർ കലർത്തിയ കഴിയാത്ത അതിനാൽ സാങ്കേതിക അവർ "ഐര്ലെഷ് തളിച്ചു" വിളിച്ചു. അത്തരം സമാഹരിക്കുന്നു മികച്ച പെയിന്റിംഗ് പകരം വലിയ പ്രതലങ്ങളിൽ (ഉദാ, ചിറകു, മേൽക്കൂര, വാതിൽ അല്ലെങ്കിൽ ബോണറ്റ്) ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മറ്റൊരു ആധുനിക സാങ്കേതിക പ്നെഉമതിച് തോക്കുകൾ ആകുന്നു. അവർ സൃഷ്ടിയുടെ ഒരു താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വേഗത പ്രത്യേകതയായിരുന്നു, എന്നാൽ അലങ്കാര നേടാൻ കൂടുതൽ ലളിതമായ അനുവദിക്കുക ചെയ്യുന്നു പെയിന്റിംഗ് കാറുകൾ. അവരിൽ ഒരു കീ പ്രയോജനം മഷി ഒഴുക്ക് സ്പ്രെഡ് പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഏറ്റവും പ്രസക്തമായ ശരീരം പ്രതലങ്ങളിൽ ചെറിയ മേഖലകളിൽ ചികിത്സ പ്രത്യേകമായി ആർ മോട്ടോർ ശില്പശാലകൾ അത്തരം ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ആണ്.