എന്തു ക്ലിയറൻസ് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ"? സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ റിനോ ലോഗൻ

1998-ൽ, ഫ്രഞ്ച് വാഹന ഗ്രൂപ്പ് റിനോ ചെലവുകുറഞ്ഞ കുടുംബം-രീതിയിൽ സെഡാൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ പുതിയ പദ്ധതി അവതരിപ്പിച്ചു. പൂർത്തിയായി മോഡൽ 2004 ൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന. കാർ സീരിയൽ ഉത്പാദനം പദവിയും കീഴിൽ ല്൯൦ "ദചിഅ" ന് റൊമാനിയ ൽ തുടങ്ങി. ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ്, നിയമസഭാ മോസ്കോ അവ്തൊഫ്രമൊസ് പ്ലാന്റ് ലൈനിൽ "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" ഏർപ്പാട് ചെയ്തു, 2007-ൽ, കാർ ശേഖരിച്ചു തുടങ്ങി സംയുക്ത സംരംഭം നാസിക് ഇന്ത്യൻ നഗരത്തിൽ "മഹീന്ദ്ര & റിനോ". സവിശേഷതകൾ "റെനൊ ലോഗൻ", ഉദാഹരണത്തിന്, അക്കൗണ്ടിലേക്ക് മേഖലയിൽ ഒരു മോട്ടോർ വാഹന ഓപ്പറേറ്റിങ് എന്തൊക്കെയെന്നു എടുക്കൽ നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്നു 1 ലിറ്റർ ബ്രസീലിനെ ഇൻസ്റ്റോൾ എഞ്ചിൻ ശേഷി, 70 എച്ച്പി, എന്നാൽ കുറഞ്ഞ ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണവില ആൻഡ് എത്തനോൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. കാർ എഞ്ചിനുകൾ "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ," റഷ്യ വിദേശങ്ങളിലേക്ക്, യൂറോ 3 യൂറോ 4 കണ്ടുമുട്ടുന്ന നിലവാരത്തിലും, 105 എച്ച്പി ശേഷിയുള്ള 1.6 ലിറ്റർ അവരുടെ വോള്യം, ഇത്തരം എഞ്ചിനുകൾ ഇന്ധനം ഉയർന്ന ഒക്ടെയ്ൻ ആവശ്യമായ.

കാർ ഇക്കണോമി ക്ലാസ്

2012 ൽ പാരീസിൽ ശരത്കാല മോട്ടോർ ഷോയിൽ പുതിയ "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" നൊത്ഛ്ബച്ക് ഹാച്ച്ബാക്ക് സംദെരൊ ഒരു അവതരണം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒടുവിൽ, ഒരു ശരീരം "ഒറ്റയൊറ്റ" കൂടെ പതിപ്പ് ഏപ്രിൽ 2013-ൽ ജനീവയിൽ സമ്മാനിച്ചു. ഈ പദ്ധതി ന് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" ഡെവലപ്പർമാർ കമ്പ്യൂട്ടർ ഏറ്റവും പുതിയ രീതികൾ വഴി രൂപകൽപ്പന ഭാഗങ്ങൾ ഘടകങ്ങളും ആർട്ട് ടെക്നോളജി 20 മില്യൺ യൂറോ സംരക്ഷിക്കുക ജോലി. സമാഹരിക്കുന്നു, ശരീരം ഘടകങ്ങളും ട്രാൻസ്മിഷൻ വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ മുമ്പ് 5000 യൂറോ ഉള്ളിൽ തുകയുടെ പദ്ധതി "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" കൊണ്ടുവരാൻ വിവാദമായ ചെയ്തു. കാർ ആദ്യം മൂന്നാം ലോക രാജ്യങ്ങളിൽ ചൂഷണം വില്പനയ്ക്ക് കൂടിയായിരുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് അസംബ്ലി ലൈനിൽ വളരെ ചെലവേറിയത് കാർ നിർമ്മാണം മാനുവൽ തൊഴിൽ വിഹിതം ഉയർന്ന വെച്ചു ചെയ്തു.

ക്ലിയറൻസ് - പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്ന്

റഷ്യൻ റോഡുകൾ ക്ലിയറൻസ് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" 155 മില്ലീമീറ്റർ കണക്കാക്കുമോ ജൂതന് സവാരി നിന്നും, യൂറോപ്യൻ പതിപ്പ് മില്ലീമീറ്റർ മാത്രമാണ് 135-140 തന്നെ. എന്നാൽ റഷ്യൻ ബയർ കാർ വാങ്ങുന്ന ഏകകണ്ഠമായി ലോ പറഞ്ഞു. തീർച്ചയായും, റഷ്യ ഓപ്പറേഷൻ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന മെഷീനുകൾ ഭൂരിഭാഗം, ക്ലിയറൻസ് 170 മില്ലീമീറ്റർ, പോലും ഈ കണക്കുകൾ എപ്പോഴും റഷ്യൻ റോഡുകളിൽ ഓപ്പറേറ്റിങ് അവസ്ഥ യോജിക്കുന്നില്ല. അടുത്തിടെ, റഷ്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണി ഒരു ഉദാഹരണത്തിലൂടെ സാഹചര്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം കുറയ്ക്കുകയും ബുദ്ധിമുട്ടുമാണ് അത്തരം ഒരു കാർ വാഹന സ്ഥിരതയും റൈഡ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ റൈഡ് ഉയരം കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. കാരണം - മോശം റോഡുകൾ, പാലുണ്ണി, ഉറഞ്ഞ്, പാലുണ്ണി. "റെനൊ ലോഗൻ" ചെയ്തത് ക്ലിയറൻസ് ഏതുതരം ചോദ്യം വളരെ പ്രസക്തമാണ്. മുമ്പ് ഡ്രൈവർ നിരന്തരമായി കാർ കുറഞ്ഞ ഇറങ്ങിയ പ്രശ്നം വിധിയോടെ ആണ്. ഓരോ പ്രശ്നം അഭിസംബോധന ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് മുതൽ, അത് റോഡ് ക്രമക്കേട് വേണ്ടി സുംപ്, താഴെ ബ്രാക്കറ്റ് ഷോക്ക് മറ്റ് നീണ്ടതല്ല ഭാഗങ്ങൾ ചേസിസ് ഒരു ചെറിയ പിടിപ്പിക്കും നിലത്തു ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ വഴികൾ നോക്കി അത്യാവശ്യമാണ്.

ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ചക്രത്തിന്റെ

ഞങ്ങൾ സ്വന്തം വാഹന ക്ലിയറൻസ് കൂടിയത് സംസാരിക്കാം എങ്കിൽ, പിന്നെ ഈ പല വഴികൾ. ഒന്നര സെന്റിമീറ്റർ അകലെ മെഷീൻ പിൻവലിക്കാൻ ഫാക്ടറി സാധാരണ ടയറുകളും വ്യ്സൊകൊരദിഅല്ംയെ പകരം മതി. ഉദാഹരണത്തിന്, ടയറുകൾ 195 / ൬൫ര്൧൪ 195 / ൭൦ര്൧൪ വരെ. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് അങ്ങനെ മാത്രമേ ചെറുതായി ജനവിരുദ്ധ വർദ്ധിപ്പിക്കും. നിങ്ങൾ കൂടുതൽ വിപ്ലവകരമായ ചെയ്യുകയും കാറിന്റെ ചക്രങ്ങൾ R15 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ക്ലിയറൻസ് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു, എന്നാൽ വീൽ ആർച്ചുകൾ ഭ്രമണം തിരുമ്മിതിന്നു തൊടാതെ വലിയ ചക്രങ്ങളുടെ അനുവദിക്കും, മറ്റ് അനുബന്ധ പ്രതിഭാസങ്ങൾ എങ്കിൽ അത്, സാധ്യമാണ്. അതിനാൽ നിങ്ങൾ വീതി പുറമേ ചക്രങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വേണം. അത് തിരിഞ്ഞു പുതിയ വീൽ കമാനം ഒരു മാടം കയറി അനുയോജ്യമാകും എങ്ങനെ കാണും. അതിലുപരി, മനസ്സിൻറെ വേണം നിങ്ങൾ R15 ചക്രങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ആ സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ലെ അനിവാര്യമായ പിശകുകൾ ഉണ്ട്.

ജന്മമായിരുന്നോ

വ്യതിയാനങ്ങൾ "റെനൊ ലോഗൻ", ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ നിങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കേണ്ടതുണ്ട് ഒരു ക്ലിയറൻസ്. മുകളിൽ കാർ ഉയർത്താൻ വേണ്ടി, ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ക്രിയാത്മകമായ വഴികൾ ഉപയോഗിക്കുക. അവരിൽ ഒരാൾ വിളിക്കപ്പെടുന്ന ജന്മമായിരുന്നോ തട്ട് സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആണ്. ഈ ഉൽപ്പന്നം ക്രിയാത്മകമായി ലളിതമായ ആവർത്തിക്കുന്നത് റേഡിയൽ കോണ്ടൂർ അലുമിനിയം ഉണ്ടാക്കി റാക്ക്. ജന്മമായിരുന്നോ വഴി മൌണ്ട് കതകും ഒരു കൂട്ടം ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള. ഈ സ്പേസര് ഉയരം പുതിയ ചക്രങ്ങൾ ചേർന്ന് ഏത് 20-25 മില്ലീമീറ്റർ, വാഹന തലത്തിൽ ഒരു ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് നേടാൻ കഴിയും. ഒരു സ്പേസര് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ, അത് ചെറുതായി, കാർ ജാക്ക് മുന്നിൽ ഉയർത്താൻ കേന്ദ്ര നട്ട് നിന്ദ ഇരുവിഭാഗത്തും ഉറവുകൾ പിൻവലിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ശേഷം, നിലപാട് പൊളിക്കാൻ അതിന്റെ സഞ്ചിക്ക് സാധാരണ ഒത്തുചേര്ന്നു തരേണമേ. അപ്പോൾ പുതിയ ഇനി പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഡ്രൈവിങ് സ്പേസര് ഇൻസ്റ്റാൾ. ക്ലിയറൻസ് ഫലമായി "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" 25 മില്ലീമീറ്റർ ഉയർന്നു. പിന്നിലെ സമാനമായ രീതിയിൽ ഉയർന്നിരിക്കുന്നു എന്നാൽ സ്പേസര് റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. തീർച്ചയായും, ഈ ഇനങ്ങൾ തിരുകുന്നതിന് മുമ്പ് അവർ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വേണമെങ്കിൽ. വില്പനയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള ജന്മമായിരുന്നോ ഒരു കൂട്ടം, വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടാക്കി. പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ പരാമീറ്ററുകൾ പൂർണ്ണ പാലിക്കൽ നിരീക്ഷിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്.

ക്ലിയറൻസ്, തിരിവുകൾ

പലപ്പോഴും ക്ലിയറൻസ് കാരണം തുമ്പിക്കൈ ഉയർന്ന നിരന്തരമായ ലോഡ് അന്തർ കാരണം ആണ് ഉറവുകൾ സ്വാഭാവിക ശ്രിന്കഗെ വിലയിടിവ്, ലേക്ക് കുറയുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് പുതിയവ കൊണ്ട് ഉറവുകൾ പകരം അത്യാവശ്യമാണ്. അതു സാഹചര്യം ചൂഷണം കൂടുതൽ വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ പ്രകാരം വരും ഒഴിവക്കനവാത്ത്തായി പഴയ ഉറവുകൾ, ചരക്ക് സാധാരണ, പകരം സാധ്യമാണ്. സ്വയം വർധന ക്ലിയറൻസ് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" ഒരു ചെറിയ ശ്രേണിയിലെ, 15-30 മില്ലീമീറ്റർ, സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ പിശകുകൾ ഒഴികെ ഏതെങ്കിലും വിപരീത ഫലങ്ങൾ കുറയേണ്ട.

ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം

എന്നാൽ, 30 മില്ലീമീറ്റർ അതിലധികമോ ധനവകുപ്പിൽ വർദ്ധനവോടെ, അത് മെഷീൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിമാറും ഉറപ്പാക്കാൻ ആയിരിക്കും. ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം പെയ്മെൻറ് അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ മാറി മുഴുവൻ ചേസിസ് ബാലൻസ് ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന ചില ഡിഗ്രി ഇതിനകം, അത് അവർ അപകടകരവുമാണ് പോലെ, മൂർച്ചയുള്ള പാട്ടിന് വളവുകളിൽ ഒഴിവാക്കാൻ ഉണ്ട്. ക്ലിയറൻസ് "റെനൊ ലോഗൻ" വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മുമ്പ് വരനും ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് പരമാവധി മൂല്യങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്, മാത്രമേ പണി തുടങ്ങുന്നു.