കാറുകൾ, കാറുകൾ
എന്തുകൊണ്ട് വാസ്-൨൧൦൯ ആരംഭിക്കാനായില്ല?
തീർച്ചയായും ഓരോ ഓടിക്കുന്നവള് തന്റെ കാർ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല വരുമ്പോൾ, ഒരു പ്രശ്നം നേരിടുമ്പോൾ. 2109 ഒരു വിദേശ കാർ ആണ് - ഇത് പ്രശ്നമല്ല. ലക്ഷണങ്ങൾ ഒരേ. ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ നാം എന്തുകൊണ്ടാണ് ആരംഭിക്കാൻ ൨൧൦൯ (വെച്ചൂച്ചിറ ആൻഡ് ഇന്ജെച്തൊര് ഉൾപ്പെടുത്തി) എങ്ങനെ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ അല്ല നോക്കും.
ബാറ്ററി
നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധ വേണം ആദ്യം കാര്യം - ഈ ബാറ്ററി. ഒരാഴ്ചത്തെ വേണ്ടി കാർ ഗാരേജ് അല്ലെങ്കിൽ പാർക്ക് ആയിരുന്നു പ്രത്യേകിച്ച്. ബാറ്ററി അതിന്റെ ചാർജ് നഷ്ടപ്പെടാൻ കുറവുമാണ്. വളരെ പലപ്പോഴും ഈ ശൈത്യകാലത്ത്, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നേരിടാൻ. ഒരു രാത്രിയിൽ, ബാറ്ററി അതിന്റെ മൊത്തം ചാർജ് 30 ശതമാനം വരെ നഷ്ടപ്പെടാം. ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് ആണ് - ഒരു തീരുമാനം ഇഷ്യു. എന്നാൽ, ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ പോകേണ്ടതുണ്ട് എവിടെ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. സാഹചര്യം ഒരു പരിഹാരം ഇല്ല. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കുറച്ച് സമയം (1-2 മിനിറ്റ്) വേണ്ടി കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഓൺ. ഈ വിധത്തിൽ നാം എലെച്ത്രൊല്യ്തെ അതുവഴി വോൾട്ടേജ് നില വർദ്ധിച്ചു, ബാറ്ററി സജീവമാക്കുക. എലെച്ത്രൊല്യ്തെ പ്രവർത്തനം വരുമ്പോൾ ബാറ്ററി നിലവിലെ കാഞ്ഞുകൊണ്ടുനിന്നു യഥാക്രമം, ചേർത്തു.
ജലനം
എന്നാൽ, എങ്കിൽ പോലും പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ബാറ്ററി 2109 ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല? പ്രശ്നം, സിവിക് സിസ്റ്റത്തിൽ അന്വേഷിച്ചു വേണം. നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധ വേണം ആദ്യം കാര്യം - ടൈമർ എന്നിവ വയറുകളും. ലക്ഷണങ്ങൾ - സ്റ്റാർട്ടർ ഭ്രമണം, ചിലപ്പോൾ "ക്യാച്ചുകൾ", എന്നാൽ, ആരംഭിക്കാൻ ഇല്ല. പിന്നെ മെഷീൻ ആ നദ്ജ്ഹെജ്ഹെ ൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ 'എന്ന് പോകുന്നു, "20-30 സെക്കൻഡ് ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ വക. അങ്ങനെ അതുവരെ, വീണ്ടും ബാറ്ററി ഇരിക്കാൻ വരെ. ചതെഗൊരിചല്ല്യ് അസാധ്യമാണ് ആ ഹൃദയം. സ്റ്റാർട്ടർ ഒരു മിനിറ്റ് ഇടവേള അധികം ഇനി 5-7 സെക്കൻഡ് വളച്ചൊടിക്കുന്ന അത്യാവശ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, ഒരു ബാറ്ററി നടും. കാർ ഒരു മോശം ഫീഡ് തീപ്പൊരി ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല സംഭവിക്കുന്നു. ഇത് കാരണം നിന്ന് പോകുന്ന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകളും ഒന്നിൽ ഒരു നിലച്ച എന്ന സംഭവിക്കാം , സിവിക് കോയിൽ പ്രസരിപ്പിക്കുന്നതിനായുള്ള. നാലു മാത്രം ഉണ്ട് - ഓരോ സിലിണ്ടർ ഒരു. സാമ്പിൾ ഒരു വയർ കണക്ഷനിലെ മെഴുകുതിരി പകരം തീപ്പൊരി സാന്നിധ്യമാണ്. ഈ രാത്രി പ്രത്യേകിച്ച് വ്യക്തമാണ്. ചുറ്റളവ് വയർ സഹിതം വല്ലപ്പോഴും ഒരു ചെറിയ തിളക്കവും പലപ്പോഴും നീല, വെള്ള വഴുതിയതുമില്ല. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, ഘടകം മാറ്റി. 2109 കാറുകൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകൾ റിസോഴ്സ് 40-50 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ആണ്.
ലഭ്യമാക്കിയിരുന്നു ടൈമർ
ഈ സാഹചര്യം മഴക്കാലത്ത് കാലാവസ്ഥ അല്ലെങ്കിൽ എൻജിൻ കഴുകി ഒരു മാനുവൽ കാർ സംഭവിക്കുന്നത്.
കോയിൽ
ഒരു ആണെങ്കിൽ, അത് ഒരു ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു അഞ്ചാറ് കഴിയും. കുറവ് വോൾട്ടേജ് സെൽ ജ്വലനം ചേമ്പർ ഒരു സ്പാർക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ ആവശ്യമാണെന്ന് നിലവിലെ പ്രശ്നം കഴിയില്ല സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കാർ രണ്ട് ചൊഇല്സ് അവരെ ഒരു കേടായതാണ് എങ്കിൽ, മെഷീൻ ജോലി, എന്നാൽ സിലിണ്ടറുകളുടെ ഒരു ചെയ്യും - ത്രൊഇത്.
മെഴുകുതിരികൾ
, അവരിൽ നിന്ന് ബ്രൊനെപ്രൊവൊദ നീക്കംചെയ്യുന്നത് (ഡയ കേടുപാടുണ്ടാക്കുക അനുവദിക്കാത്ത നിലയിൽ വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയ്യാൻ) ഒരു തീപ്പൊരി പ്ലഗ് റെഞ്ച് പുറത്ത് ഘടകങ്ങൾ ഔട്ട് എടുത്തു ഉപയോഗിച്ച്.
യാതൊരു താക്കോല് എന്താണ്?
അഭാവത്തിൽ ഒരു തീപ്പൊരി പ്ലഗ് റെഞ്ച് മറ്റൊരു വിധത്തിൽ ഇനങ്ങൾ ഉണക്കി സാധ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കാർ "നെയ്ത്രല്കു" പാർക്ക്, ഈ കത്തൽ ഓൺ ചെയ്തു. അടുത്ത നിലയിലേക്ക് രെത്രച്തബ്ലെ ഗ്യാസ് ചവിട്ടുപടി 5 സെക്കൻഡ് സ്റ്റാർട്ടർ തിരിഞ്ഞ്. മെഴുകുതിരി ഉണങ്ങിയ ആണ് - അങ്ങനെ, ജ്വലനം ചേമ്പർ എയർ ഒരു വലിയ സംഖ്യ ലഭിക്കും. ഈ പ്രവർത്തന വേളയിൽ സിലിണ്ടർ ചുമരുകളിൽ എണ്ണ തുക കുറയുന്നു എന്ന് ഓർക്കണം പ്രധാനമാണ്. അതുകൊണ്ട് അത് മോട്ടോർ "ഉണങ്ങിയ" പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് നിർബന്ധമില്ല ഈ വഴി ദുരുപയോഗം.
വൃത്തികെട്ട ഫിൽട്ടർ
ഇതിന്റെ തടസ്സമില്ല വാസ് 2109. ആരംഭിക്കാൻ ആ അത് എഞ്ചിൻ വെച്ചൂച്ചിറ കുത്തിവയ്പായും എന്ന് പ്രശ്നമല്ല വസ്തുത നൽകുന്നു. എയർ ഫിൽറ്റർ അവസ്ഥ എളുപ്പമാണ് പരിശോധിക്കുക. എന്നാൽ ഇന്ജെച്തൊര് വെച്ചൂച്ചിറ, ഒപ്പം, കവർ നീക്കം (മാത്രം വ്യത്യാസം നിലത്തു ഇരുമ്പ്, രണ്ടാം ആണ് എന്നതാണ് - പ്ലാസ്റ്റിക്). അപ്പോൾ നാം പുറത്തു എന്ന മൂലകം പിൻവലിക്കുകയും അവന്റെ അവസ്ഥ നോക്കൂ. പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ വെളിച്ചം ആയിരിക്കണം. അവർ പൊടിയും അഴുക്കും ഇന്നത്തെ കണങ്ങളും, വായു ഥെരെഥ്രൊഉഘ് ജ്വലനം അറയിൽ കടന്നു കഴിയില്ല. അതുകൊണ്ട്, ആ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല 2109 വെച്ചൂച്ചിറ തോന്നുന്നു: സ്റ്റാർട്ടർ തിരിക്കുക, ഒരു തീപ്പൊരി ആണ്. ശൈത്യകാലത്ത്, ഇടയ്ക്കിടെ അതിന്റെ ഘടനാപരമായ അവസ്ഥ സന്ദർശിക്കും. അത്തരം ഒരു ഫിൽട്ടർ, വലത്തു ഭാഗത്തു ഫോട്ടോ പോലെ, ഉപയോഗം ഇനി സാധ്യമല്ല.
ഫ്യൂസ്
കാറുകൾ 2109 ഫ്യൂസ് ബോക്സ് പകരം അപ്രായോഗികമായി സ്ഥലം ഉണ്ട് - വിൻഡ്ഷീൽഡ് എൻജിൻ തീവണ്ടിയുടെ തമ്മിലുള്ള. എല്ലാ അഴുക്കും, പൊടിയും മറ്റ് നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് തടയുക ന് പണിയും.
വാൽവ് ക്ലിയറൻസ്
എൻജിൻ 1.3 യാതൊരു തപ്പെത് കൂടെ "ഒൻപത്" എണ്ണവില ന് "എട്ട്". ഇതുകാരണം, വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് ഓരോ 20 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഇഷ്യു വേണം. "നുള്ളിയെടുക്കപ്പെട്ട്" വാൽവ്, ഇന്ധന ഒരു സാധാരണ കഴിക്കുന്നത് റിലീസ് നൽകാൻ കഴിയില്ല അതിനാൽ എൻജിൻ പ്രവർത്തനം തകർന്നുപോയി - അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അവർ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് മാർഗം ലോക്ക് പരിപ്പ് സജ്ജമാക്കി ചെയ്യുന്നു.
എണ്ണ
കട്ടിയുള്ള എണ്ണ മൂലം മോട്ടോർ ശരിയായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ പ്രശ്നം ശീതകാലം കാലയളവിൽ സാധാരണ ആണ്. കാരണം കുറച്ചു കംപ്രഷൻ കട്ടിയുള്ള എണ്ണയുടെ - മോട്ടോർ അല്ല മിശ്രിതം പ്രോസസ്സ് കഴിയും. വിന്റർ കട്ടിയുള്ള എണ്ണ ഇറങ്ങി ഒഴുകുന്നത്, സിലിണ്ടറും അത് എണ്ണവില ചൊരിയുന്ന ആണ്, മതിലുകൾ നിന്ന് അത് അലിഞ്ഞു ലായനിയായി മുകളിൽ ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ.
ടൈമിങ് ഘട്ടം
എന്താണ് 2109 ഇന്ജെച്തൊര് ആരംഭിക്കാൻ എങ്കിൽ (സ്റ്റാർട്ടർ വീഴാനുള്ള ഇല്ല - ക്ലിക്ക്)? ഇത് ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് സംസ്ഥാന ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം രൂപയുടെ. ഒരുപക്ഷേ ഒരു ടാഗ് വീണു സിസ്റ്റം ഘട്ടം പുറത്തു ജോലി ചെയ്യാനാവില്ല.
സ്റ്റാർട്ടർ
ഒരു ചാർജ്ജ് ബാറ്ററി സാധ്യത പോലും അദ്ദേഹം വീഴാനുള്ള ഇല്ല എങ്കിൽ അവൻ ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു. അത് നിങ്ങൾ വേണം പകരം:
- സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ ന് തടയൽ നിന്ന് പ്ലഗ് നീക്കം.
- ഇവരാണു വൈദ്യുത ട്രാക്ഷൻ റിലേ എന്ന ടെർമിനൽ നീക്കം.
- എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണ ഒത്തുചേര്ന്നു ഇവരാണു.
കൂടാതെ, സ്റ്റാർട്ടർ പുറത്തു നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതാണ്. ചില നിയമങ്ങൾ പുതിയ മൂലകത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വേണ്ടി പാലിക്കണമെന്നും:
- എല്ലാ ഉറ്റു കണ്ഫ്യൂഷനാവണ്ട ഒരു യൂണിഫോം ശക്തിയാണ് സമാന്തരമായി പിൻവലിക്കുകയും. അതിനാൽ നിങ്ങൾ സ്റ്റാർട്ടർ താരപഥങ്ങൾ സാധ്യത കുറയ്ക്കും.
- കോൺടാക്റ്റ് ടെർമിനൽ സ്ക്രൂ ന് ധരിക്കാൻ എല്ലാ നീക്കം നേരത്തെ പാഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ.
- ഒരു മുഴുവൻ സമയ സംരക്ഷണം എഞ്ചിൻ സ്ഥലത്തു സജ്ജീകരിക്കുക.
പിന്നെ, തീർച്ചയായും, ഘടകത്തിന്റെ പകരം ഹൈലൈറ്റ് - പ്രീ വിച്ഛേദിക്കുക ബാറ്ററി കേബിൾ.
അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കാൻ 2109 എന്തുകൊണ്ട് കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.
Similar articles
Trending Now