എന്തുകൊണ്ട് വാസ്-൨൧൦൭ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല? നുറുങ്ങുകൾ മെക്കാനിക്

വാഹനനിർമ്മാതാവ് വാസ് ആഭ്യന്തര വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇന്ന് മാറും ക്ലാസിക്കുകൾ എന്ന് വാഹനങ്ങൾ പല മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. അവർ ഇപ്പോഴും അസാധാരണമായ പ്രശസ്തി ആസ്വദിച്ചിരുന്നു. ചിലപ്പോൾ വാഹന സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഒരു പരാജയം ഇല്ല. മെഷീൻ നീക്കാൻ കഴിയില്ല.

പ്രശ്നങ്ങൾ ഈ ഒരു കാരണങ്ങൾ. ഓരോ കേസിൽ വാസ്-൨൧൦൭ സ്വന്തം കാരണങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല ഉണ്ട്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, ഈ മോഡൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരാജയം പരിഗണിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. പരിചയസമ്പന്നരായ മെക്കാനിക്സ് "ഏഴു" ഉടമകൾ അവരുടെ അനുഭവങ്ങൾ പങ്കിടാൻ തയ്യാറാണ്.

സ്വതന്ത്ര പരിഹാരം

കാരണങ്ങൾ വാസ്-൨൧൦൭ ആരംഭിക്കുകയും പുരകളും അല്ലെങ്കിൽ ജഗതിയുടെ അല്ല, തികച്ചും ഒരു ഇല്ല. നിലച്ച നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ആയിരിക്കാം കണ്ടെത്തുക. എന്നാൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങളും മതി സ്വതന്ത്ര സമയം, ക്ഷമ ആവശ്യമാണ്. പ്രശ്നം കാർ ഉടമ കണ്ടെത്തി എങ്കിൽ, അവൻ അവരുടെ ബിസിനസ് കുറിച്ച് തിരക്കിൽ ചെയ്യപ്പെട്ടപ്പോൾ, മെച്ചപ്പെട്ട മറ്റൊരു കാർ എടുത്തു. ഈ റിപ്പയർ രോഗനിർണയം വേണ്ടുവോളം സമയം വരുമ്പോൾ, പിന്നീട് കഴിയും.

ഇത് ചര്ബുരെതെദ് അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധനം-കുത്തിവയ്ക്കാൻ എഞ്ചിൻ ഈ മോഡൽ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പ്രശ്നമല്ല. രോഗനിർണയം ഒരു പദ്ധതി ഏതെങ്കിലും കേസിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഒന്നാമത് അത് ചാർജ്ജ് എങ്കിൽ ബാറ്ററി ശ്രദ്ധ അത്യാവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ബാറ്ററി ചെയ്യാം, എന്ത് കാരണത്തിന്, ക്ഷീണിക്കുന്നു. അടുത്തത്, സ്പാർക്ക്, ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിന്. നിങ്ങൾക്ക് ത്രോട്ടിൽ പരിശോധിക്കാം. ഇത് അടഞ്ഞുപോയി ചെയ്യാം. ഈ സമയങ്ങളിൽ ഉടൻ കുറ്റവും തിരിച്ചറിയുന്നതിന് ഏറ്റവും ലളിതമായ ടെസ്റ്റ് ആണ്. കാരണം സ്ഥാപിച്ചു ചെയ്തിട്ടില്ല, എങ്കിൽ ഒരു കൂടുതൽ അഗാധമായ രോഗനിർണയം.

ആദ്യ ഡയഗണോസ്റ്റിക് പടി

വാസ്-൨൧൦൭ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല നിങ്ങൾ ആദ്യം പരിശോധിക്കാൻ എന്തു ആവശ്യം? സ്റ്റാർട്ടർ - വലിയ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുള്ള. തീകൊളുത്തി അത് എങ്ങനെ കാണാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അതു ഇഗ്നീഷനിൽ പ്രതികരിക്കാൻ എല്ലാം സസന്തോഷം, മോശമായി അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തിക്കാം.

സ്റ്റാർട്ടർ ഒട്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പരാജയം ഈ നോഡ് സാദ്ധ്യതയുണ്ട്. എന്നാൽ അത്തരം ഒരു സാഹചര്യം ഒരു പൂർണ്ണമായി ഡിസ്ചാർജ് വേണ്ടി സാധാരണ ആണ്. സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ പോലും ക്ലിക്ക് അല്ല. ഈ പതിപ്പ് പരീക്ഷിക്കുന്നതിന് പോലുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ബാറ്ററി പവറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും വേണം.

സ്റ്റാർട്ടർ ദുർബലമായ മാറുകയാണെങ്കിൽ, പ്രശ്നം ബാറ്ററി ശൂന്യമാണ് ആണ്. ഈ ഹെഡ്ലൈറ്റ് എന്ന മങ്ങിയ വെളിച്ചം സ്ഥിരീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ.

മികച്ച കേസിൽ ബാറ്ററി ക്ഷതം അയഞ്ഞ ടെർമിനലുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ഇത് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ആശുപത്രി, നിങ്ങൾക്ക് മണിയാവാന്, വടംവലി, അല്ലെങ്കിൽ സ്ലൈഡ് ഉണ്ടാകും. എന്നാൽ ചലനം അസ്തമിക്കാൻ വിധത്തിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു കാർ വിജയിക്കില്ല.

നില ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം

സ്റ്റാർട്ടർ തീവ്രമായി വീഴാനുള്ള കഴിവുണ്ട്, പക്ഷേ എൻജിൻ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല. വാസ്-൨൧൦൭ (വെച്ചൂച്ചിറ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ജെച്തൊര്), സാധ്യത കാരണം അടുക്കൽ വലിക്കരുത് കഴിയില്ല ഇന്ധന വിതരണ സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു, സിവിക് സ്വിച്ച്. ഇത് രണ്ടാമത്തേതിന്റെ രോഗനിർണയം ആരംഭിക്കാൻ നല്ലത്. ഈ സിസ്റ്റം മോഡൽ പലപ്പോഴും പരാജയപ്പെടുന്നു നൽകിയ. വെറ്റ് കാലാവസ്ഥ സാധാരണ ആണ്.

"ഏഴ്" കോൺടാക്റ്റ് സിസ്റ്റം വളരെ വ്യത്യസ്തമായ കഴിയും. ഒരു ലളിതമായ ഉപകരണം (ക്ലാസിക്) അല്ലെങ്കിൽ വളരെ സങ്കീർണമായ ഇലക്ട്രോണിക് നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് തത്ത്വത്തിനു വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ട്. സംയോജിത വകഭേദങ്ങളും ഉണ്ട്.

ഏതായാലും, ഈ കത്തൽ സിസ്റ്റം 4 ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടും. ഈ കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് ഗ്രൂപ്പ്, ഒരു ഘട്ടം-അപ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ (കോയിൽ). താഴെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ആൻഡ് മെഴുകുതിരി ഭാഗമാണ്. (അവസാനം മുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട) ഘട്ടങ്ങളിൽ പരിശോധിക്കുന്നു നടക്കുന്ന.

വ്യവസ്ഥയുടെ ഉയർന്ന ഭാഗം

വാസ്-൨൧൦൭ ആരംഭിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എങ്കിൽ, കേന്ദ്ര വയർ പരിശോധിക്കുക. അതു കോയിൽ എന്ന വാൽവ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, വയർ നുറുങ്ങ് സൌമ്യമായി മൂടിയിൽ നിന്ന് നീക്കം. പിന്നെ അത് അടുത്ത മെഷീന്റെ പിണ്ഡമുള്ള ബന്ധപ്പെട്ടു ഏതെങ്കിലും ഘടകമായ ആയിരുന്നു. ഇത് ഉപരിതല ചായം എന്ന് പ്രാധാന്യം അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ല.

കൂടുതൽ അത് അങ്ങനെ ഒരു ചെറിയ സ്പേസ് (മതി 5-7 മില്ലീമീറ്റർ) തിരഞ്ഞെടുത്തു ഭാഗം അതിന്റെ മുനമ്പിലും തുടരുന്നു വയർ പരിഹരിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് ഇഗ്നീഷനിൽ എന്ന മെഷീൻ തരം, അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കണ്ടക്ടർ പരിഹരിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, എല്ലാ ഇലക്ട്രോണിക്സ് തൂക്കം വീഴുന്ന വന്നാൽ കൂടുതൽ സാധ്യത.

ഇത് കുത്തനെ ശരീരത്തിൽ കേന്ദ്ര വയർ സാധിക്കും. എക്സ്പ്ലോറർ തന്റെ കൈ കഴിയില്ല. ഇലക്ട്രിക് ഷോക്ക് വളരെ ശക്തമായ ചെയ്യും. ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ സ്പാർക്ക്, അതിനാൽ, മറ്റൊരു സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നം.

ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൂടുതൽ പഠനം

വാസ്-൨൧൦൭ ആരംഭിക്കാനായില്ല കാരണങ്ങൾ തിരയുകയാണ്, അത് കൂടുതൽ ഇലക്ട്രോണിക്സ് പര്യവേക്ഷണം അത്യാവശ്യമാണ്. അത് കേന്ദ്ര കണ്ടക്ടർ എന്ന തീപ്പൊരി പ്ലഗ് ഇല്ല എങ്കിൽ, വിതരണക്കാരായ കാപ് നീക്കം. അതിനെ കാഴ്ചയ്ക്ക് അതിന്റെ ആന്തരിക നില വിലയിരുത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

എങ്കിൽ ഒരു വിതരണ കവർ കുമിഞ്ഞു അഴുക്കും അല്ലെങ്കിൽ ഘനീഭവിഭവിക്കും തീപ്പൊരി ശരിയായ സ്ഥലത്ത് കഴിയില്ല. ഇത്തരം ലംഘനങ്ങൾ ഉന്മൂലനം വേണ്ടി ശുദ്ധിയുള്ള കഴുകുന്ന സ്പേസ്, ഉണങ്ങിയ ആയിരിക്കണം. വിതരണക്കാരായ ബന്ധങ്ങൾ പുറമേ പിഴ സംദ്പപെര് കൊണ്ട് ഇലപൊഴിക്കുന്നു. ഓട്ടക്കാരൻ അല്ലെങ്കിൽ കവർ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഷോക്ക് ഒരു ഇരുണ്ട ട്രയൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ വിശദമായി പകരം ചെയ്യണമായിരുന്നു.

അടുത്തതായി, പ്രസരിപ്പിക്കുന്നതിനായുള്ള വയറുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അവലോകനം ചെയ്യണം. അവരുടെ നുറുങ്ങുകളും എല്ലാ ആശയവിനിമയങ്ങളും ശുദ്ധവും വരണ്ട ആയിരിക്കണം. ശേഷം, കവർ അതിന്റെ സ്ഥലത്തു ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ. സിസ്റ്റം വീണ്ടും പരിശോധിക്കുന്നു. എല്ലാം വെറുതെ ആണെങ്കിൽ, പുറത്തു കീറി സ്പാർക്ക് വൃത്തിയാക്കി. ചിലപ്പോൾ അവർ പകരം വേണം.

ഈ കത്തൽ കോയിൽ ന് വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുന്നു

മനിപുലതിഒംസ് വാസ്-൨൧൦൭ നിറവേറ്റാൻ ശേഷം ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല, ചെക്ക് , സിവിക് കോയിൽ. അവളുടെ വോൾട്ടേജ് പ്രയോഗിച്ചു അല്ലെങ്കിൽ കഴിയും. ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ അത് പ്രശ്നം കോയിൽ ഒരു കാരണം മാറുന്നു. ഇത് വിരളമായി സംഭവിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈ കേസിൽ അത് മാറ്റാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അത് അറ്റാച്ച് ചിലപ്പോൾ മോശം വയറുകൾ, തകരാറ് നയിക്കുന്ന.

കോയിൽ ഉടനീളം വോൾട്ടേജ് ഇപ്പോഴത്തെ അല്ല എങ്കിൽ, ഏറ്റവും സാധ്യത കാരണം കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് ഭാഗങ്ങളിൽ ബന്ധങ്ങൾ കണക്ഷനുകൾ സുരക്ഷിതമായി ബന്ധിച്ചിരിക്കുന്നു ഇതിൽ വെറും ഇലക്ട്രോണിക്സ്, ആണ്. എന്നാൽ ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ രോഗനിർണയം അവരുടെ സ്വന്തം നേരിടാൻ ഇല്ല. നാം ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെക്കാനിക് തിരിഞ്ഞ് വരും.

ക്ലാസിക് കോൺടാക്റ്റ് തരം കാർ, സിവിക് സിസ്റ്റം, നിങ്ങൾക്ക് ഇംതെര്രുപ്തെര് ബന്ധങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ വീണ്ടും ശ്രമിക്കാം. യന്ത്രം ഒരു സമയത്ത് യാതൊരു ട്രാഫിക് ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ, അവർ ഇടുപ്പ് കഴിയും. അവർ ഇത്തരം ഒരു കേസ് ക്ലീനിംഗ് ആണ് ഉണ്ട്. കോയിൽ ഉടനീളം വോൾട്ടേജ് വിതരണം ചെയ്തു, അത് കാർ കൂടുതൽ ഓപ്പറേറ്റ് സാധ്യമാണ്. ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സേവന കേന്ദ്രത്തിൽ ബന്ധപ്പെടുക വേണം.

ഇന്ധന വിതരണം

നിങ്ങൾ എങ്കിൽ കാർ ആരംഭിക്കാൻ ചെയ്യരുത് വാസ്-൨൧൦൭, പോലും ഈ എല്ലാ മനിപുലതിഒംസ് ശേഷം, പ്രശ്നം ഇന്ധന വിതരണം സിസ്റ്റം ആയിരിക്കും. അത് സ്വയം ചെയ്യാൻ ഇന്ധനം വിതരണം ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല ചെയ്യുമ്പോൾ. നിങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ദോഷം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സേവനം സന്ദർശിക്കുമ്പോൾ ഒഴിവാക്കണം കഴിയില്ല.

ലളിതവും സിസ്റ്റം കാര്ബറേറ്റര്. അതുകൊണ്ടു, അത് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ സാധ്യമാണ്. ആദ്യം, ഇന്ധന വെച്ചൂച്ചിറ പ്രവേശിക്കുന്നു എന്ന് പരിശോധിക്കുക. , ഹോസ് വിച്ഛേദിക്കുക നിങ്ങൾ ഒരു മാനുവൽ ഇന്ധന വിതരണ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കണം. എല്ലാം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധനം പരിശോധിക്കാനാകും നേരിട്ട് വെച്ചൂച്ചിറ ഫ്ലോകൾ കടന്നു.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, എയർ ഫിൽറ്റർ നീക്കം, കുത്തനെ ആക്സിലറേറ്റർ ചവിട്ടുപടി അമർത്തി. നിങ്ങൾ പകരം ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് കേബിൾ സാധിക്കും. വെച്ചൂച്ചിറ (എയർ കടവാണ് തുറന്നിരിക്കുന്നു) മുകളിൽ നിന്ന് കാണാനാകില്ല വേണം. ആദ്യ ദിഫ്ഫുസെര് എങ്കിൽ അവിടെ എണ്ണവില ഒരു കിനിഞ്ഞിറങ്ങല് ആണ് ജലിപ്ല സൂചി വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ അടഞ്ഞുപോയി ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ എന്നാണ്.

താപനില പ്രഭാവം

പലപ്പോഴും വാസ്-൨൧൦൭ ശൈത്യകാലത്ത് അത് ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല. ഈ പ്രശ്നം ഗിയർബോക്സാണ് എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ thickening എന്ന തെറ്റായ ചോയ്സ് ഇത് സംഭവിക്കാം. സ്റ്റാർട്ടർ സിസ്റ്റത്തിൽ തിരിക്കുന്നതിന് അത് പ്രയാസമാണ് മാറുന്നു.

എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി അനുചിതമായ എങ്കിൽ, അത് എൻജിൻ പരാജയം നയിച്ചേക്കാം. അതുകൊണ്ടു, തണുത്ത വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവം ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് കൊണ്ടുപോകും. ശൈത്യകാലത്ത്, മെഷീൻ ആരംഭിച്ച വേഗം, അവസാനം വരെ പിടി ചൂഷണം അത്യാവശ്യമാണ്. സംവിധാനം നീക്കുന്നതിന് കാർ ഒരുക്കുന്ന, ഗിയർബോക്സ് ശരങ്ങളെ തിരിക്കും.

ഇത് സിലിണ്ടറുകളുടെ ശീതകാലം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഞെരുക്കലിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ആണ്. അതു മെഴുകുതിരികൾ നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ്. അപ്പോൾ സിലിണ്ടറുകൾ അല്പം എണ്ണ നിറഞ്ഞു. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ കാർ വീണ്ടും ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കണം. അടുത്തത്, സ്ഥലത്തു മെഴുകുതിരികൾ തിരികെ. അനുഭവം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഈ രീതി ഏകദേശം എപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നു പറയുന്നു.

തണുത്ത ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യൻ

വാസ്-൨൧൦൭ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല പുറമേ വൈദ്യുതി സംവിധാനത്തിന് പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം. കുറഞ്ഞ താപനില സ്പാർക്ക് ശക്തി കുറയ്ക്കാൻ. അങ്ങനെ അത് കോയിൽ നിന്ന് വയറുകൾ നീട്ടാൻ ഡയ രാസ അടയാളങ്ങളായി അല്ലയോ ട്രാക്ക് പ്രധാനമാണ്.

കൂടാതെ, വിലകുറഞ്ഞ കാർ, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, അപൂർവ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഗണ്യമായി വാഹന ഓപ്പറേറ്റിങ് ജീവിതം കുറയ്ക്കാൻ അറിഞ്ഞിരിക്കുക. നിലവാരം കുറഞ്ഞ ആന്റിഫ്രീസ് എന്തുകൊണ്ട് "ഏഴ്" ആരംഭിക്കാൻ ഇല്ല എന്ന ചോദ്യത്തിന് ഒരു ഉത്തരം ആയിരിക്കാം. അതുകൊണ്ടു, ഉചിതമായ സപ്ലൈസ് തിരഞ്ഞെടുത്ത് മെയിന്റനൻസ്, കാർ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ പേടിക്കും കഴിയില്ല. ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകുന്നതിനെ വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും പരിഹരിക്കാൻ.