യാത്ര, വിമാനങ്ങൾ
എംഎസ്-21 വിമാനം: പ്രത്യേകതകൾ. വീഴ്ത്തിയ വിമാനം എം.സി-21: ഫോട്ടോ
റഷ്യയിൽ സിവിൽ വിമാനം ഡിസൈൻ ആൻഡ് നിർമ്മിക്കുന്നു ഇതുവരെ നയിക്കുന്ന വ്യോമയാന രാജ്യങ്ങളിൽ പിന്നിൽ ആണ്. ആഭ്യന്തര വ്യോമയാന ശാസ്ത്രത്തിന്റെ പുനരുദ്ധരിക്കുന്നതിന് ഒരു പുതിയ ആക്കം മാത്രം പുതിയ പദ്ധതികൾ, ഇതിനകം റഷ്യൻ സയന്റിഫിക് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സാധ്യതകൾ ഇന്ന് ലഭ്യമായ ഇടയാക്കാം ഇതിൽ രാജ്യത്തെ നടപ്പാക്കലും തോന്നി ഏതൊക്കെ അടിയന്തിര ആവശ്യമാണ് നൽകാൻ കഴിയും. എം എസ്-21 ആരുടെ പ്രത്യേകതകൾ അറിയപ്പെടുന്ന അനലൊഗുഎസ് മികച്ചവർ ആകുന്നു വിമാനം, - ഏറ്റവും ഉൾനാടൻ സംരംഭങ്ങളിൽ.
ദീർഘകാല സംസ്ഥാന പ്രോഗ്രാം
റഷ്യൻ നേതൃത്വം ആഭ്യന്തര സിവിൽ വിമാനം പ്രദേശത്തെ തന്ത്രപരമായ പരിഗണനയാണ് കണ്ടെത്തി. കൂട്ടത്തിൽ പ്രധാന തലം എം.എസ്-21, 150 210 യാത്രക്കാർക്കു നിന്ന് കൊണ്ടുപോകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 150, 181 212 സീറ്റുകളിൽ ഒരു ഇരിപ്പിടങ്ങളുടെ: മൂന്നു പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാകും.
വാസ്തവത്തിൽ, എം.എസ്-21 പ്രോഗ്രാം റഷ്യൻ ഏവിയേഷൻ ശാസ്ത്രത്തിന്റെ പുനരുദ്ധരിക്കുന്നതിന് ആയിരുന്നു. ഒലെഗ് ദെമ്ഛെന്കൊ, കോർപ്പറേഷൻ ജനറൽ ഡയറക്ടർ "ഇര്കുത്", പദ്ധതിയുടെ നടപ്പാക്കുന്നതിൽ രക്ഷകർത്താവ് പ്രകാരം എം.സി-21 പാസഞ്ചർ വിമാനം സർക്കാർ പിന്തുണ ലഭിച്ചു and Oak വേണ്ടി കീ, റഷ്യ ആണ്. മരണമായി, ശേഷം പദ്ധതി പ്രൊഡക്ഷൻ ശൊര്ത്- ഇടത്തരം-ലൈനർ കയറി യാക്-242 പേരിൽ പോകുന്നു.
ലക്ഷ്യങ്ങളും ലക്ഷ്യങ്ങൾ
എം എസ്-21, കാലഹരണപ്പെട്ട റഷ്യൻ വിമാനം ക്ലാസ് പകരം രൂപകൽപ്പന പുതിയ റഷ്യൻ വിമാനം ചൊ-154, ചൊ-204, വിദേശ "ബോയിങ് 737", 320 മറ്റുള്ളവരും. സർക്കാർ പദ്ധതി പിന്തുണ അധികം $ 3 കോടിയിലേറെ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഘടന പ്രയോഗിച്ചു ഒരു പവർ പ്ലാന്റ്, ഘടകങ്ങളും സമ്മേളനങ്ങളും ഒരു നമ്പർ ഉൾപ്പെടുന്ന വിദേശ ഘടകങ്ങൾ, ചെയ്യും. തന്റെ സപ്ലൈസ് തുടക്കം ലോക വിപണിയിൽ ദീർഘദൂര എയർക്രാഫ്റ്റുകൾ 2016-2017 വർഷം ഷെഡ്യൂൾ.
ഇന്ന്, റഷ്യൻ സിവിൽ വിമാനം പങ്ക് കണക്കിലെടുത്ത് ആഗോള വിപണിയിൽ മാത്രം 1-3% ഉള്ളിൽ ആണ്. 10% വരെ - 2015-ൽ 5% ഈ വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, 2025-ഓടെ സർക്കാർ ലക്ഷ്യം. ഇത്തരം ദുഷിച്ച ചുമതല കൈകാര്യം, യഥാർത്ഥത്തിൽ വാണിജ്യ വിമാനം ആഗോള വിപണിയിൽ, എം എസ്-21 വിമാനം കളിക്കാൻ വലിയ പങ്ക് ന് റഷ്യ ഒരു മടക്കം എന്നാണ്.
പ്രത്യേകതകൾ
മൂന്ന് പ്രധാന അടിസ്ഥാനപരമായി, വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ഏത് പരിഷ്കാരങ്ങൾ സീറ്റുകൾ (ഒപ്പം, ആനുപാതികമായി, അളവുകൾ) എണ്ണവും ശക്തിയും യൂണിറ്റുകൾ (ചോയ്സ് പര്മ് അവിഅദ്വിഗതെല് പൊതുസഞ്ചയത്തിലുള്ള 14 അല്ലെങ്കിൽ അമേരിക്കൻ രഘുനാഥന് & സാറു കുടുംബം PW) വികസിപ്പിച്ച. പഴയ മോഡൽ എം-൨൧-൪൦൦ കുറഞ്ഞ ഒരു പറയത്തക്ക ഉദയം വരെ കഴിയുന്ന മറ്റൊരു പ്രൊപ്പൽഷൻ ചിറകു ഘടന, ലഭിക്കുന്നു.
എംഎസ്-൨൧-൪൦൦ | എംഎസ്-൨൧-൩൦൦ | എംഎസ്-൨൧-൨൦൦ | |
നീളം മീറ്റർ | 46.7 | 41.5 | 35.9 |
കുട്ടപ്പന്, മീറ്റർ | 36.8 | 35.9 | 35.9 |
ക്യാബിൻ വീതി, മീറ്റർ | 3.82 | 3.82 | 3.82 |
എഞ്ചിനുകൾ | പ്ദ്൧൪മ് | അവിഅദ്വിഗതെല് പൊതുസഞ്ചയത്തിലുള്ള 14 അല്ലെങ്കിൽ പ്വ്൧൪൩൧ഗ് | പ്ദ്൧൪അ അല്ലെങ്കിൽ പ്വ്൧൪൨൮ഗ് |
ടേക്ക്ഓഫ് ഭാരം, ടി | 87.2 | 79.2 | 72.4 |
സ്പീഡ് കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ | 850 | 850 | 850 |
വിമാന പരിധി, കിലോമീറ്റർ | 5000 | 5000 | 5000 |
യാത്രക്കാർ (ഒരു ക്ലാസ് ലേഔട്ട്) | 212 | 181 | 150 |
യാത്രക്കാർ (ഉയർന്ന സാന്ദ്രത ക്രമീകരണം) | 230 | 198 | 162 |
ബിസിനസ് പ്ലാൻ
എം.സി-21 വിമാനം, മികച്ച അനലൊഗുഎസ് രൂപീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഏത് പ്രത്യേകതകൾ, പോലും അവരുടെ മാനം അവരെ കവിയാൻ ഒരു .ഉള്ളുകൊണ്ടെങ്കിലും കൊണ്ട് സിംഗിൾ നിരയിലാണ് മൈംലിനെ വിമാനം, സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ലോകം വിപണിയിൽ 56% ഉണ്ടെങ്കിലോ ഇതിൽ ക്ലാസ് വീഴുന്ന. ഈ യഹ്യാ മത്സരം വളരെ കഠിനമാണ്. പദ്ധതി "ഇര്കുത്" കോർപ്പറേഷൻ അതിന്റെ അംഗം ഒക്ബ് നടപ്പാക്കുന്നത്. Yakovlev, പ്രാദേശിക കമ്പനികൾ നിറഞ്ഞ ചേർന്നു അത് വളരെ മത്സരം നടത്താൻ പദ്ധതിയുണ്ട്.
ഉത്പാദനം പൂർണ്ണമായും പുതിയ സാങ്കേതിക നിർമ്മാണ വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വസ്തുത അടിസ്ഥാനമാക്കി ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം സ്രഷ്ടാക്കൾ. കൂടാതെ, ഊന്നൽ എം.എസ്-21 എന്ന ഡിസൈൻ ആണ് - വിമാനം ഫോട്ടോ വരികൾ, ത്ത രൂപങ്ങൾ ആധുനിക പൂർത്തിയായാൽ സ്മൂത് ശ്രദ്ധ തുറന്നിടുന്നു.
ഇത് എല്ലാ വിപണികളിലും എം.എസ്-21 എന്ന വിമാനം വിൽപ്പനയും വോളിയം 700 യൂണിറ്റ് വരും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. അനുകൂല സാഹചര്യം വാർഷിക ഉത്പാദനം മണലുമായി 1,000 യൂണിറ്റുകൾ, കവിയരുത് വിമാനം ഈ തരത്തിലുള്ള ആകെ 90-100 കാറുകൾ എത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല സന്ദർഭം. ഇത് ഇന്ധനക്ഷമതയും 15% മെച്ചപ്പെട്ടത് ആണ്, ഉത്പാദനം മൂന്നാം വിലകുറഞ്ഞ എതിരാളികളെക്കാൾ റിലീസ് ചെയ്യും കരുതുന്നു. ൽ സാങ്കേതിക പദങ്ങൾ, ആയിരിക്കും നയിക്കാൻ എം.സി-21 വിമാനം: 5-7% പ്രത്യേകതകൾ അതിന്റെ ക്ലാസ്സിൽ വിദേശ എതിരാളികൾ മറികടന്ന്.
മാർക്കറ്റിംഗ്
സജീവമായി മാർക്കറ്റിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നതു യുണൈറ്റഡ് വിമാന കോർപ്പറേഷൻ. ഈ വർഷം പദ്ധതി ഗ്രഹിക്കാൻ വിദേശ പങ്കാളികളുടെ ഒരു എണ്ണം ക്ഷണിച്ചു. സമയത്ത് ലെ ബോർഗെറ്റ് കഴിഞ്ഞ പാരീസ് ഇന്റർനാഷണൽ ഏവിയേഷൻ ബഹിരാകാശ കാണിക്കുക മോഡൽ എം.സി.-21 കുടുംബത്തിന്റെയും കൈവശമുള്ള ബെഞ്ച് OAK കേന്ദ്ര സ്ഥലത്തു. വിമാനം ഫോട്ടോകൾ ആധുനിക, ഉപയോക്തൃ-സൗഹാർദപരവും സൗന്ദര്യപരവുമായ വിമാനത്തിൽ ഒരു മാതൃകയായി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രമുഖ പ്രസിദ്ധീകരണം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. എം.എസ്-21 വരെ മക്സ് പരിപാടിയിൽ വിദഗ്ധരും അതിന്റെ നടപ്പിലാക്കൽ പങ്കെടുക്കാനായി ആസൂത്രണം നയിക്കുന്ന കമ്പനികളുടെ ശ്രദ്ധ വരച്ച ചെയ്തു.
പദ്ധതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ
- എംഎസ്-21 - റഷ്യൻ ഇടത്തരം ദൂരം വിമാനം ഒരു പുതിയ കുടുംബം ലോകത്തെ വിപണി.
- ഒരു നിരയിലാണ് ഉപയോഗിച്ച് വിമാനം ഒരു ക്ലാസ്സിൽ കാര്യക്ഷമതയും സൗകര്യങ്ങൾ ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക്.
- എയ്റോഡൈനാമിക്സ്, വസ്തുക്കൾ, എഞ്ചിനും ഏവിയോണിക്സ് മേഖലകളിൽ കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് ടെക്നോളജി പ്രമുഖ സംരംഭങ്ങൾ സംഘം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
- അതു മാർക്കറ്റിങ് ആൻഡ് സെയിൽസ് വിമാനം ഉൽപ്പാദനവും വികസനം നിന്ന് പരിപാടിയുടെ മാനേജ്മെന്റ് കേന്ദ്രീകരിച്ചു ചെയ്തു.
- വില്പനാനന്തര സേവനവും സംഘടന നിർമ്മാണം.
പ്രൊഡക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ
ബൾക്ക് തലം എം.എസ്-21 പ്ലാന്റ് കോർപ്പറേഷൻ "ഇര്കുത്" (ഇര്ക്ട്സ്ക്) വികസിക്കുന്നു. ശില്പശാലകൾ ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളും പൂർത്തിയാകും. ഇപ്പോൾ കീ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികാസത്തെ, എം.എസ് 21 പ്രൊഡക്ഷൻ ചൊംപെതെന്ചിഎസ്. ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ലൈൻ ഫൈനലിൽ നിയമസഭാ ഉപയോഗിച്ച Durr ഒരു സിസ്റ്റം ചെയ്യും. 13 നിയമസഭാ സസ്യങ്ങൾ പ്രവർത്തനം തള്ളിയിട്ടു. സീരിയൽ സാങ്കേതിക ഉത്പാദനം വഴിത്താരകളുടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കോർ ചൊംപെതെന്ചിഎസ്:
- പ്രൊഡക്ഷൻ പൈപ്പ്ലൈൻ.
- പ്രൊഡക്ഷൻ വാതിലുകൾ.
- പ്രൊഡക്ഷൻ ഫുസെലഗെ പാനലുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ.
ക്രൂ പരിശീലനം ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ തെഹ്സ്രെദ്സ്ത്വ്. അതു കമ്പ്യൂട്ടർ ലാബുകളിൽ സിമുലേറ്ററുകൾ (പൂർണ്ണ-ഈച്ചകൾക്കു, നടപടിക്രമങ്ങൾ, അടിയന്തര റെസ്ക്യൂ പരിശീലനം സിമുലേറ്ററുകൾ, ഒപ്പം സിമുലേറ്റർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടപടിക്രമങ്ങൾ മുഴുവൻ വരി) ഉൾപ്പെടുന്നു.
തീരുമാനം
സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത് ആദ്യ വിമാനം 2016 ൽ ആകാശത്ത് എടുക്കേണ്ടത്. വഴി 2017-2018 വർഷം പരിഷ്കരണങ്ങൾ സീരിയൽ ഉത്പാദനം സ്ഥാപിക്കാൻ വിമാന നിർമ്മാതാക്കളായ ഇടപെടണം. എം.എസ് 21 (യാക്-242 സീരീസ്) പുതിയ ഉയരങ്ങളിൽ റഷ്യൻ വിമാനം വ്യവസായം ഉയർത്താൻ രൂപകൽപ്പന നടത്തിയിട്ടില്ല പദ്ധതി, ആയിരിക്കണം.
Similar articles
Trending Now