ഇടത്തരം ദൂരപരിധിക്കുള്ളിൽ എയർ ട്രാഫിക് വേണ്ടി ലൈനർ "ബോയിംഗ് 737-800"

"ബോയിങ് 737-800" ഒരു അമേരിക്കൻ കോർപ്പറേഷൻ ബോയിംഗ് കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, വിമാനം വലിയ നിർമ്മാതാവ് ആണ്.

ലൈനർ "ബോയിംഗ് 737-400" പരിഷ്കരണമാണ് പകരം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്, അത് ഒരു ആധുനികവത്കരിക്കുകയും പുതിയ വിഭാഗമായ ഡിജിറ്റൽ കോക്പിറ്റിൽ, എൻജിൻ വാലും വ്യത്യസ്തമാണ്. 1998 മുതൽ വിമാനം ഓപ്പറേഷൻ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. നിരവധി മുൻനിര പുതിയ പരിഷ്കരണത്തിന് ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഓപ്പറേഷൻ മൊത്തത്തിലുള്ള ചിലവു തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു.

വിമാനം ലൈനർ "737" കുടുംബം അടുത്ത തലമുറ ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായ പരിഷ്കരണത്തിന് ആണ്. ഇടുങ്ങിയ-ശരീരം വിമാനത്തിൽ 162 189 യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു പുതിയ വിമാനം പ്രോഗ്രാം പണിയാൻ വികസന സെപ്റ്റംബർ 1994 മുതൽ ആരംഭിച്ചു. പ്രാരംഭ ഓർഡർ 40 വിമാനം വേണ്ടി ആയിരുന്നു. 1998-ൽ, ആദ്യ മോഡൽ ജർമൻ എയർലൈൻ ഹപഗ് ലോയ്ഡ് പ്രസവിച്ചു.

നിങ്ങൾ യാത്രക്കാർക്ക് ഇന്റീരിയർ ഫോട്ടോ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ഇന്റീരിയർ കൂടിയ അവസ്ഥ കാണാൻ അനുവദിക്കുന്ന "ബോയിങ് 737-800", ആധുനിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന നിലവിലുള്ള ക്രമീകരണത്തിൽ എയർലൈൻ മാറ്റങ്ങൾ (ആവശ്യമെങ്കിൽ) നടത്താൻ അനുവദിക്കുന്ന ചെയ്തു.

ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് അന്തർ സൃഷ്ടിക്കുക രൂപകൽപ്പന തീരുമാനങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗം നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു വിമാനം "ബോയിംഗ് 777" എന്ന. പ്രത്യേകിച്ചും, ഒരു നൂതന വിളക്കുകൾ, അതുപോലെ ഡിസൈൻ പരിഹാരങ്ങൾ യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് തുറന്ന തോന്നൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സേവന നിലവിൽ വിമാനത്തിൽ "ബോയിംഗ് 737-800 'സ്കൈ ഇന്റീരിയർ ഇന്റീരിയർ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടു തലത്തിൽ ഉപയോഗം. നിങ്ങൾ ഏറ്റവും ആധുനിക-അലർജിക്ക് വിരുദ്ധ വസ്തുക്കൾ ട്രിം ചെയ്യുമ്പോൾ. അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു ലേഔട്ട് തീവണ്ടിയുടെ ക്ലാസുകൾ തമ്മിൽ രൂപം പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ അനുപാതം.

വിമാനത്തിൽ എയർലൈനുകൾ വേഗത്തിൽ ലേഔട്ട് മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. കൂടാതെ, വിമാനാപകടത്തിൽ ലെ ജംഗമ പാർട്ടീഷനുകൾ ഏറ്റവും ഇന്റീരിയർ ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ് മാറ്റങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കാനുള്ള ഏത്, ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ചെറിയ സമയം, ബിസിനസ് ക്ലാസ് ലേഔട്ട് ൽ, ഇക്കണോമി ക്ലാസിൽ ലേഔട്ട് മാറ്റാൻ കഴിയും.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ് "ബോയിങ് 737-800" ഇന്റീരിയർ രേഖാചിത്രം സേവന ക്ലാസ് യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റുകൾ സ്ഥാനവും കാണിക്കുന്നു ഒരു വിമാനത്തിൽ നഗരത്തിൽ ഓഫീസ് കണ്ടെത്തുന്നതിൽ.

ക്രൂ ക്യാബിൻ ഒരു വലിയ എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ ഒരു വിപുലമായ ഓൺ ബോർഡ് ഫ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം സൗകര്യവുമുണ്ട്. നൂതന ഉപകരണങ്ങൾ ഗണ്യമായി ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂ സുരക്ഷയും പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. നൂതനമായ സാങ്കേതിക ഉപയോഗം "ബോയിങ് 737-800", ഒരു പുതിയ ചിറകു രൂപകൽപ്പന മങ്ങലേൽക്കുന്നത് നൽകുന്നത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഒപ്പം ഫ്ലൈറ്റ് പരിധി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഒരു തികഞ്ഞ അഎരൊദ്യ്നമിച് പ്രൊഫൈൽ ഉപയോഗിച്ച് വിങ് സാമ്പത്തിക വിമാനത്തിൽ പായിച്ച് സ്പീഡ് അനുവദിക്കുന്നു. പരമാവധി ഫ്ലൈറ്റ് വേഗത "737-800" എം 0.82 എന്ന. ഇവ ഉപയോഗിച്ചു്, മെഷീൻ വരെ 12,500 മീറ്റർ പരമാവധി ഫ്ലൈറ്റ് ഉയരത്തിൽ എത്താം. വിമാനത്തിൽ ഒരു സമാനമായ ചിത്രം "എയർബസ് അ൩൨൦" 11900 മീറ്റർ. വാണിജ്യപരമായി മോഡൽ ലഭ്യമാണ് പരിഗണിക്കും നിമിഷം.